Ήρθε η ώρα του τελικού (καζανάκι) και πήγα στον εξατμισά για το Brava 1.25 99 μοντέλο. Πίκρα με όσα μου είπε. Δεν πουλάει η Fiat το τελικό χώρια αλλά ολόκληρη την εξάτμιση με τιμή στα 450 ευρώ μαζί με τα περαστικά Δεν ξέρω αν το τελικό στο Brava είναι ίδιο με το τελικό του Bravo και του Pounto για να ψάξω από εκείνα τα μοντέλα να αγοράσω, αν βγαίνει χωριστά σε εκείνα τα μοντέλα. Αν κανένας γνωρίζει ας ρίξει τα φώτα του, γιατί παίδες 450 ευρά είναι πολλά. Αν έχει να μου προτείνει κάποιο site να βάλω από το εμπόριο που λένε δε με ενοχλεί.

Ο χρήστης pasxos έγραψε:
4Χ98 ειναι.

Σε ευχαριστώ pasxo

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Φίλοι μου έχω ένα brava 1.25sx 99 μοντέλο. Φοράει τις μανήσιες ζάντες επάνω. Ήθελα να μου πει αν κάποιος γνωρίζει, ποιο είναι το καρέ της ζάντας, αν μπορώ να βάλω από 14άρα που έχει 15αρά με 175/70 λάστιχο (αυτά τα λάστιχα φοράω στις 14άρες μου) και αν θα κόψει πολύ στις επιδόσεις, καθώς το μοτέρ εχει μόνο 82ps. Δηλαδή το 175/70/14 που έχω στις σιδερένιες θα μπει στις 15άρες; Στις δεκαπεντάρες ξέρω πως το καλύτερο είναι 195/50/15, αλλά με αυτά τα ελαστικά θα με κόψει πολύ γιατί έχω εμπειρία από το golf που είχα παλιότερα.
Σας ευχαριστώ.

Τα λαστιχα που εχεις ειναι για 14αρες και δεν μπορουν να μπουν σε 15αρες ζαντες.Κανενα λαστιχο δεν το κανει αυτο.

Σε ευχαριστώ Bill33 για τη βοήθεια. Επίσης το καρέ πως το μετράμε; Βλέπω 4Χ100 ή 4Χ98. Πως θα βρω το καρέ στις ζάντες που έχει το brava;

Φίλοι μου έχω ένα brava 1.25sx 99 μοντέλο. Φοράει τις μανήσιες ζάντες επάνω. Ήθελα να μου πει αν κάποιος γνωρίζει, ποιο είναι το καρέ της ζάντας, αν μπορώ να βάλω από 14άρα που έχει 15αρά με 175/70 λάστιχο (αυτά τα λάστιχα φοράω στις 14άρες μου) και αν θα κόψει πολύ στις επιδόσεις, καθώς το μοτέρ εχει μόνο 82ps. Δηλαδή το 175/70/14 που έχω στις σιδερένιες θα μπει στις 15άρες; Στις δεκαπεντάρες ξέρω πως το καλύτερο είναι 195/50/15, αλλά με αυτά τα ελαστικά θα με κόψει πολύ γιατί έχω εμπειρία από το golf που είχα παλιότερα.
Σας ευχαριστώ.

Στο πρόγραμμα υπολογισμού ασφαλίστρων δε σου κάνει μικρή αν το αυτοκίνητο είναι πάνω από 7 ετών.

Ο χρήστης xenos έγραψε:

Διάβασα σε προηγούμενη σελίδα του post φίλο που έγραφε για την anytime της interamerican. Έχω ένα 1300άρι 10ετίας και στην Ευρωπαϊκή Πίστη πληρώνω 180 ευρώ το 6μηνο με επιπλέον έξτρα την ασφάλεια για θραύση κρυστάλλων. Στην anytime στη φόρμα υπολογισμού ασφαλίστρων μαζί με οδική βοήθεια μου βγαίνουν τα ασφάλιστρα για το εξάμηνο 148 ευρώ ή 157 για επιπλέον καλύψεις!! Έχει κανείς εμπειρία σχετικά με την αξιοπιστία της ασφαλιστικής;

Είναι ιντερμέρικαν κ είναι οκ απ ότι ξέρω. Έχω ασφαλίσει εκεί τη μηχανή.

Σε ευχαριστώ xenos για τη βοήθεια. Θα επικοινωνήσω το απόγευμα, γιατί αν η οδική είναι μέσα στα ασφάλιστρα, γλυτώνω αρκετά από τη συνδρομή που έχω κάθε χρόνο σε οδική βοήθεια.

Διάβασα σε προηγούμενη σελίδα του post φίλο που έγραφε για την anytime της interamerican. Έχω ένα 1300άρι 10ετίας και στην Ευρωπαϊκή Πίστη πληρώνω 180 ευρώ το 6μηνο με επιπλέον έξτρα την ασφάλεια για θραύση κρυστάλλων. Στην anytime στη φόρμα υπολογισμού ασφαλίστρων μαζί με οδική βοήθεια μου βγαίνουν τα ασφάλιστρα για το εξάμηνο 148 ευρώ ή 157 για επιπλέον καλύψεις!! Έχει κανείς εμπειρία σχετικά με την αξιοπιστία της ασφαλιστικής;

Δεν ξέρω. Το καλύτερο πιστεύω είναι να βάλω αυτές που έχει από το εργοστάσιο διότι το αυτοκίνητο είναι για κανονική χρήση και δεν έχω παράπονο από την απόδοση των φρένων. Εξάλλου 82 άλογα είναι.....

Σε ευχαριστώ saxon για τη βοήθεια

Πριν λίγο καιρό αγόρασα από φίλο ένα ceicento 900αράκι με τα 38 άλογα, μοντέλο 1999. Το παιδί το είχε αγοράσει καινούργιο, το αμάξι έχει επάνω 58.000χλμ. Είχα παλιότερα το cinquecento και είμαι με τη fiat εξικοιωμένος με τα ηλεκτρικά της.....Τέλος πάντων, πολύ καλό το μικρό, έχω όμως μια απορία. Ήξερα πως αυτό το μοτέρ έχει ιμάντα χρονισμού και όχι καδένα. Ένας μάστορας μου είπε πως έχει καδένα και δε θέλει ιμάντα, ο άλλος είπε το αντίθετο. Για να μην πετάω άδικα χρήματα, κανένας κάτοχος ή πρώην κάτοχος μήπως γνωρίζει τι τελικά φοράει και αν φοράει ιμάντα χρονισμού το όλο κόστος πόσο περίπου είναι; Επίσης, στο bravo 99μοντέλο 1.25 που έχω (έχω παντρευτεί τα ιταλικά αμάξια) οι δύο μπροστινές δισκόπλακες μου είπανε πως πάνε 60 ευρώ οι κανονικές και 80 οι αεριζόμενες. Εμένα οι κανονικές με ενδιαφέρουν πόσο πάνε οι γνήσιες και όχι ιματασιον.
Ευχαριστώ πολύ