Ο χρήστης ody_xanthi έγραψε:
Δεν ξέρω αν είναι έτσι. Τέλος πάντων, αυτό που θέλω να πώ είναι πως ξέρω πως ο Σούμάχερ είναι κ***παιδο στην πίστα (όχι πολύ περισσότερο από άλλους) αλλά αυτό ποτέ δεν με χαλούσε. Χρειάζεται και κάποιος σαν το Σουμάχερ ή το Μοντόγια(το Σέννα και το Μάνσελ παλιότερα) που να τολμάει να ρισκάρει για να εκμεταλλευτεί τις ευκαιρίες, αλλιώς αγώνα δεν θα βλέπαμε ποτέ. Με αυτούς βλέπουμε πότε πότε. Μάλλον ο Σουμάχερ αν δεν είχε αυτό το θράσσος δεν θα χε πετύχει τόσα πράγματα και πιθανότατα δεν θα ταν ο αγαπημένος μου οδηγός.

Εμένα πάλι διόλου δεν με χάλασε η απόφαση της Φεράρι και του Σούμι να τρέξουν στον αγώνα. Αντίθετα, με χάλασε για μια ακόμα φορά το αχρείαστο bad attitude του Γερμανού.

Ο χρήστης migf1 έγραψε:

Φυσικά και επιχείρησε να περάσει από την εξωτερική ο Μπάρι, με τη διαφορά ότι ο Σούμι του μπλόκαρε το turn-entry, ως ΜΗ όφειλε.

Νομίζω πως δεν μπλοκαρε τίποτε άλλο εκτός από τους τροχούς του ! Είχε την εσωτερική και πέρασε.

Μέγιστη ξεφτίλα για την MICHELIN... Δεν επιτρέπεται σε μια τέτοια εταιρία να κάνει τέτοια τραγικά λάθη και μάλιστα να τα ανακαλύπτει 2 μέρες πριν τον αγώνα και να τινάζει το πρωτάθλημα και όλα τα σχετικά με αυτο στον αέρα!

ΞΕΦΤΙΛΑ ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΞΕΦΤΙΛΑ!

Όσο για τον Σουμάχερ και την φεράρι κάλα έκαναν και έτρεξαν....! Δεν φταίνε αυτοί για τα λάθη των άλλων! Εξάλλου αυτό περιμένουν από την Bridgestone. Να τους δίνουν ελαστικά καλυτερα από της Michelin ώστε νά έχουν πλεονέκτημα εναντίον των αντιπάλων και να πέρνουν νίκες!!! Αυτό έγινε σήμερα μόνο που ήταν πολύ τραβηγμένο και εξευτελιστικό για την Michelin και για το σύνολο της F1!

Επίσης πρέπει να διαφωνίσω με όσους είπαν ότι δεν έπρεπε να τρέξει ο Σουμάχερ σήμερα γιάτί τα ελαστικά της Michelin ήταν μάπα και την πάτησαν σχεδόν όλες οι ομάδες...! Άμα ήταν έτσι ας μην έτρεχαν και αυτοί σε όλους τους προηγούμενους αγώνες του πρωταθλήματος που τα ελαστικά της Bridgestone ήταν χειρότερα από της Michelin και δεν υπήρχε το 'Fair Play'!

Τέλος να δηλώσω υποστηρικτής της ΜcLaren Mercedes, που ελπίζω να πάρει το πρωταθλημα φέτος και πάνω από όλα ελπίζω και έυχομαι να μην ξαναδούμε τέτοια κατάντια!

Φιλικά, Αλέξανδρος!

Μα πόσο μαλάκες είναι?

Ο χρήστης sakiss έγραψε:
Αφου αναφερθηκα στους βρετανους οσοι ειδαν την δορυφορικη μεταδοση απο το ITV θα καταλαβαν....Το μονο που εκαναν ηταν να κατηγορουν την φερραρι και την φια....Μια ζωη κομπλεξ κατωτεροτητας-**We beat those bloody red cars'
**

Έλεος ρε Σάκη... με τους Βρεατνούς! οι Ιταλοί είναι καλύτεροι δηλαδή; Οι Γάλλοι; Οι Γερμανοί; Οι Βρετανοί φταίνε που στη χώρα τους χτυπά η καρδιά του μηχανοκίνητου αθλητισμού και δικαιωματικά μονοπωλούν σχεδόν την παγκόσμια πληροφόρηση;

Ο χρήστης migf1 έγραψε:

Όσο για το παρ’ ολίγον συμβάν κατά την έξοδο από τα πιτς δεν νομίζω ότι έχει κάποια ευθύνη ο Sumi καθότι φαίνεται καθαρά ότι μένει στην δεξιά πλευρά του δρόμου ως όφειλε χωρίς να κλείνει τον Bari καθόλου. Μάλλον ο δεύτερος έκανε βλακεία με δεδομένο της μεγαλύτερη ταχύτητα που είχε σε εκείνο το σημείο που του επέτρεπε να περάσει εύκολα από την εξωτερική.

Φυσικά και επιχείρησε να περάσει από την εξωτερική ο Μπάρι, με τη διαφορά ότι ο Σούμι του μπλόκαρε το turn-entry, ως ΜΗ όφειλε.

Δεν συμφωνώ μαζί σου αλλά τελικά δεν έχει και τόση σημασία. Ήταν το έλασσον σε αυτή την φαρσοκωμωδία και δεν άλλαξε τίποτα. Είμαι σίγουρος ότι θα έπεφταν έτσι κι αλλιώς δυστυχώς οδηγίες για το ποιος πρέπει να τερματίσει πρώτος και ποιος δεύτερος οπότε θα βλέπαμε μια παρωδία προσπέρασης.

Ο χρήστης ody_xanthi έγραψε:

Φυσικά και επιχείρησε να περάσει από την εξωτερική ο Μπάρι, με τη διαφορά ότι ο Σούμι του μπλόκαρε το turn-entry, ως ΜΗ όφειλε.

Νομίζω πως δεν μπλοκαρε τίποτε άλλο εκτός από τους τροχούς του ! Είχε την εσωτερική και πέρασε.

Και γιατί μπλόκαρε τους τροχούς του; Μήπως διότι έσπευσε να μπλοκάρει το turn-entry αδιαφορώντας για το που θα καταλήξει ο Μπάρι;

Ο χρήστης migf1 έγραψε:
Έλεος ρε Σάκη... με τους Βρεατνούς! οι Ιταλοί είναι καλύτεροι δηλαδή; Οι Γάλλοι; Οι Γερμανοί; Οι Βρετανοί φταίνε που στη χώρα τους χτυπά η καρδιά του μηχανοκίνητου αθλητισμού και δικαιωματικά μονοπωλούν σχεδόν την παγκόσμια πληροφόρηση;

Οι Ιταλοί τους φταίνε, όχι οι μόνιμοι εχθροί τους Γάλλοι

Ο χρήστης migf1 έγραψε:

Φυσικά και επιχείρησε να περάσει από την εξωτερική ο Μπάρι, με τη διαφορά ότι ο Σούμι του μπλόκαρε το turn-entry, ως ΜΗ όφειλε.

Νομίζω πως δεν μπλοκαρε τίποτε άλλο εκτός από τους τροχούς του ! Είχε την εσωτερική και πέρασε.

Και γιατί μπλόκαρε τους τροχούς του; Μήπως διότι έσπευσε να μπλοκάρει το turn-entry αδιαφορώντας για το που θα καταλήξει ο Μπάρι;

Αν πρόσεξες κι ο Μπάρι μπλοκαρε τους τροχούς του και μάλιστα ακόμα πιο αργά, που σημαίνει πως μάλλον άργησε ακόμα περισσότερο . Όπως και να χει αυτά συμβαίνουν συνέχεια σε κάθε gp χωρίς να συνιστούν bad attitude. Απλά σήμερα δεν περίμενες να δεις κάτι τέτοιο απο κάποιους που έτρεχαν μόνοι τους.

Η κοινή ανακοίνωση των 7 ομάδων

?The Michelin teams deeply regret the position that they have been put in today and would like to apologise to all the spectators, TV viewers, Formula One fans and sponsors for not being able to take part in today’s USA Grand Prix.

?Following Ralf Schumacher’s accident on Friday morning, we were advised by Michelin that none of the tyres that were available to the teams could be used unless the vehicle speed in turn 13 was reduced. Without this Michelin did not consider the tyre to be safe to be used for the race.

?All the teams are confident in Michelin and trust their advice as we know they are competent and responsible and their written instruction to us not to race unless changes to the circuit were made was accepted.

?After final data from Michelin became available at 06.30 on Sunday morning it became clear that Michelin were not able to guarantee the safety of the drivers. Numerous discussions and meetings took place to find a safe solution to the problem. Every possibility for the race to go ahead in a safe manner was explored. The only practical solution was for a chicane to be installed prior to Turn 13 and nine of the teams were prepared to run under these conditions even forgoing championship points or by allowing non-Michelin teams to take top positions on the grid.

?Unfortunately all proposals were rejected by the FIA.

?Safety is always the first concern of any team and the FIA. Regrettably the teams were obliged to follow Michelin’s requirements not to race.

?We are totally aware that the USA is an important market for Formula One and there is an obligation for Formula One to promote itself in a positive and professional manner. It is sad that we couldn’t showcase Formula One in the manner we would have liked today.?

Μα καλά, δεν ντρέπονται;;;;

Η μοναδική ΠΡΑΚΤΙΚΗ ΛΥΣΗ;;;;;

Ο χρήστης ody_xanthi έγραψε:

Αν πρόσεξες κι ο Μπάρι μπλοκαρε τους τροχούς του και μάλιστα ακόμα πιο αργά, που σημαίνει πως μάλλον άργησε ακόμα περισσότερο . Όπως και να χει αυτά συμβαίνουν συνέχεια σε κάθε gp χωρίς να συνιστούν bad attitude. Απλά σήμερα δεν περίμενες να δεις κάτι τέτοιο απο κάποιους που έτρεχαν μόνοι τους.

Ο Μπάρι μπλοκάρισε τους τροχούς του γιατί δεν περίμενε με τίποτα να τον κλείσει ο ΜΣ και πήγαινε κανονικά. Όταν συνειδητοποίησε ότι ο team-mate του είχε άλλη έμπνευση δεν μπορούσε παρά να πλακωθεί στα φρένα μπας και μείνει εντός πίστας (που δεν έμεινε τελικά.. και πώς να έμενε; ).

Οι ομάδες που έτρεξαν καλά έκαναν και έτρεξαν ΙΜΗΟ. Όσο για τις άλλες λύσεις που προτάθηκαν, μου φαίνεται ότι ο αγώνας δε θα ήταν λιγότερο παρωδία π.χ. με ένα chicane....
Μακάρι να μετρήσει ο αγώνας στο πρωτάθλημα

Ο χρήστης lkar έγραψε:

Μα καλά, δεν ντρέπονται;;;;

Η μοναδική ΠΡΑΚΤΙΚΗ ΛΥΣΗ;;;;;

Γιατί να ντραπούν, δεν το κατάλαβα αυτό!

Ο χρήστης migf1 έγραψε:

Αφου αναφερθηκα στους βρετανους οσοι ειδαν την δορυφορικη μεταδοση απο το ITV θα καταλαβαν....Το μονο που εκαναν ηταν να κατηγορουν την φερραρι και την φια....Μια ζωη κομπλεξ κατωτεροτητας-**We beat those bloody red cars'
**

Έλεος ρε Σάκη... με τους Βρεατνούς! οι Ιταλοί είναι καλύτεροι δηλαδή; Οι Γάλλοι; Οι Γερμανοί; Οι Βρετανοί φταίνε που στη χώρα τους χτυπά η καρδιά του μηχανοκίνητου αθλητισμού και δικαιωματικά μονοπωλούν σχεδόν την παγκόσμια πληροφόρηση;

Πες την γνώμη σου και ασε τους χαρακτηρισμούς.

Ο κομπλεξισμός των Άγγλων απέναντι στους Ιταλούς είναι θέμα γνωστό και μη εξαιρετέο. Αρκεί να υπενθυμίσουμε πως προπολεμικά ήταν νεκροί αγωνιστικά και οι μόνοι που έπαιζαν τότε ήταν οι Ιταλοί και οι Γερμανοί (και οι τελευταίοι με τη γνωστή τιτάνια οικονομική και όχι μόνο υποστήριξη). Από πίστες μηδέν προπολεμικά για τους Άγγλους (ένα Brooklands είχαν το οποίο έμοιαζε με τσιμεντομένο χωράφι) και ας μην ξεχνάμε τη γνωστή ανόητη ρήση το '58 όταν κατάφεραν να κλέψουν το πρωτάθλημα κατασκευαστών από τη Φερράρι με τη Vanwall: 'We beat those bloody red cars'

Ο χρήστης Di0 έγραψε:
Οι ομάδες που έτρεξαν καλά έκαναν και έτρεξαν ΙΜΗΟ. Όσο για τις άλλες λύσεις που προτάθηκαν, μου φαίνεται ότι ο αγώνας δε θα ήταν λιγότερο παρωδία π.χ. με ένα chicane....
Μακάρι να μετρήσει ο αγώνας στο πρωτάθλημα

Γιατί, υπάρχει περίπτωση να μη μετρήσει;ω

Ο χρήστης migf1 έγραψε:

Μα καλά, δεν ντρέπονται;;;;

Η μοναδική ΠΡΑΚΤΙΚΗ ΛΥΣΗ;;;;;

Γιατί να ντραπούν, δεν το κατάλαβα αυτό!

γιατί υπήρχε κι άλλη πολύ πιο εύκολη λύση: ΑΦΗΣΤΕ ΓΚΑΖΙ!

Η μοναδική λύση για να τρέξουμε είναι ν'αλλάξουμε την πίστα;;;;

Βρε μπας και έπρεπε να παραδειγματιστούν από εμάς και να φτιάξουν μια δυο στροφές ακόμα με μερικές αχυρόμπαλες. Σιγά το πράγμα δηλαδή!!!!!!

Ο χρήστης lkar έγραψε:

Μα καλά, δεν ντρέπονται;;;;

Η μοναδική ΠΡΑΚΤΙΚΗ ΛΥΣΗ;;;;;

Γιατί να ντραπούν, δεν το κατάλαβα αυτό!

γιατί υπήρχε κι άλλη πολύ πιο εύκολη λύση: ΑΦΗΣΤΕ ΓΚΑΖΙ!

Η μοναδική λύση για να τρέξουμε είναι ν'αλλάξουμε την πίστα;;;;

Καθώς και να αλλάξουν 1 σετ ελαστικών με εξτρά πιτ στοπ

Αλλά, είναι 'πρακτικοί' τύποι.....

Ο χρήστης EMMANOYHL έγραψε:
Βρε μπας και έπρεπε να παραδειγματιστούν από εμάς και να φτιάξουν μια δυο στροφές ακόμα με μερικές αχυρόμπαλες. Σιγά το πράγμα δηλαδή!!!!!!

να στρογγυλοποιήσουμε το οβάλ μήπως; (κατά το τετραγώνισμα του κύκλου)

Ο χρήστης sakiss έγραψε:

Αφου αναφερθηκα στους βρετανους οσοι ειδαν την δορυφορικη μεταδοση απο το ITV θα καταλαβαν....Το μονο που εκαναν ηταν να κατηγορουν την φερραρι και την φια....Μια ζωη κομπλεξ κατωτεροτητας-**We beat those bloody red cars'
**

Έλεος ρε Σάκη... με τους Βρεατνούς! οι Ιταλοί είναι καλύτεροι δηλαδή; Οι Γάλλοι; Οι Γερμανοί; Οι Βρετανοί φταίνε που στη χώρα τους χτυπά η καρδιά του μηχανοκίνητου αθλητισμού και δικαιωματικά μονοπωλούν σχεδόν την παγκόσμια πληροφόρηση;

Πες την γνώμη σου και ασε τους χαρακτηρισμούς.

Για δείξε μου τους χαρακτηρισμούς, διότι δεν σε έπιασα!

Ο κομπλεξισμός των Άγγλων απέναντι στους Ιταλούς είναι θέμα γνωστό και μη εξαιρετέο. Αρκεί να υπενθυμίσουμε πως προπολεμικά ήταν νεκροί αγωνιστικά και οι μόνοι που έπαιζαν τότε ήταν οι Ιταλοί και οι Γερμανοί (και οι τελευταίοι με τη γνωστή τιτάνια οικονομική και όχι μόνο υποστήριξη).

Ξέχασες να αναφέρεις όμως πως μεταπολεμικά η τιτάνια οικνομική δύναμη κα ιόχι μόνο υποστήριξη των Γερμανών έγινε 0!!!

Από πίστες μηδέν προπολεμικά για τους Άγγλους (ένα Brooklands είχαν το οποίο έμοιαζε με τσιμεντομένο χωράφι) και ας μην ξεχνάμε τη γνωστή ανόητη ρήση το '58 όταν κατάφεραν να κλέψουν το πρωτάθλημα κατασκευαστών από τη Φερράρι με τη Vanwall: 'We beat those bloody red cars'

Μήπως να θυμηθούμε επίσης ότι ο Έντσο αποκαλούσε υποτιμητικά τους Βρετανούς 'γκαραζιέρηδες' και πολεμούσε λυσσαλέα τη ΜΗ συμμετοχή τους στα γκραν-πρι γιατί δεν ήταν ισάξιοι σε δυναμη και χρήματα με τον ίδιον και την Άλφα; Μέχρι που άρχισαν να του παίρνουν τα.. εσώρουχα μέσα στις πίστες και του έκαναν τα νεύρα ακόμα πιο τσατάλια.

Υγ. Btw, σήμερα δεν βρισκόμαστε στην προπολεμική εποχή!