-
Δωσε χρονο στους τριγμους να γινουν κομματι του αυτοκινητου και η ιδιαιτερη λεπτομερεια που σπαει την τελειοτητα διοτι τιποτα δεν ειναι τελειο στην φυση αλλα και παντου.
Στο λεω εγω που εχω το ιδιο προβλημα με καθε αμαξι που οδηγω. Ακουω ακομα και υπερηχους απ' ολο το αυτοκινητο και τρελαινομαι, αλλα η μονη λυση ειναι το πρισμα που θα το δεις.
Δηλαδη εχεις μια αμαξαρα που ολοι την κοιτουν και παταει σαν τραινο. Ολοι ξερουμε οτι τα τζαπανακια ψηλοτριζουν αλλα πιστεψε με κανεις δεν λεει αχ τον καημενο με τους μικροτριγμους
Τι αμαξαρα ειναι αυτη λενε και σκανε απο τη ζηλια τους.
Συνεπως ασε τα πειραματα με τα ταμπλο στην αντιπροσωπεια διοτι μπορει να γινει πολυ χειροτερη η κατασταση.
-
Αλλα σχετικά με τους θορυβους τις καμπίνας.............γαμ*** τα.
Μάκη φίλε μου έλα να σε πάω μία βόλτα με το civic 8ης γενιάς να νιώσεις θορύβους και τριξίματα. Μην τρελένεσαι φίλε μου... Εγώ στη θέση σου πιο πολύ θα τρελαινόμουν με το ύφασμα της πόρτας που μόλις το ακουμπήσεις 2-3 φορές αλλάζει χρώμα από γκρι σε άσπρο. Κοίτα να χαρείς το εργαλείο και τα μικρά τριξίματα σε λίγο καιρό δεν θα τα προσέχεις καν.
Πάντως σχετικά με τα τριξιματα δεν θα το αφήσω έτσι. Πριν πάρω το αυτοκίνητο δεν μου είπαν ότι θα σκάσεις 25κ αλλά το αυτοκίνητο θα τρίζει λίγο. Αν το ήξερα θα έλεγα, όχι ευχαριστώ γιατί όπως είπα πριν είναι ένα από τα κριτήρια που το υπολογίζω αρκετά. Πείτε με περίεργο αλλά εμένα μου τη δίνουν τα τριξιματα
Και που να έμπαινες και σε volvo xc40 να ακούσεις τριγμούς... Κι εκεί δεν ήταν 25 αλλά plus 10k.
2ον: Το rain sensor ειναι για τα σκουπίδια (οποιος παρει το αυτοκινητο να με θυμηθει παρακαλω χαχαχαχα). Δείτε εδω κατάντια: https://youtu.be/4WzBEiyihGI
Όντως το rain sensor ήταν πάντα λίγο περίεργο αλλά τουλάχιστον στο 8ης γενιάς είχε ρυθμιστή που ανά περίσταση, ανάλογα με τη βροχή και την ταχύτητα κίνησης,αυξομείωνε την ταχύτητα των υαλοκαθαριστήρων σε πολύ κανοποιητικό επίπεδο. Στο καινούριο δεν έχει?
Αν σου ελεγαν θα παρεις ενα εκπληκτικο κιβωτιο, ισως την πιο σπορ θεση οδηγησης στην αγορα, πολλαπλους συνδεσμους με ιδιαιτερη μελετη, σχεδιαση που γυριζει κεφαλια, μεγαλους χωρους, τιμοναρα σε αισθηση, αξιοπιστια και ολα αυτα με 25 χηνες αλλα με ενα δυο μικροτριγμους στο εσωτερικο θα το αγοραζες;
Όλη η ουσία της αγοράς ενός civic σε 3 γραμμές
Μπες φίλε μου στο εργαλείο σου, βάλε τη μουσικούλα σου και ξέχνα τα υπόλοιπα...
Αλήθεια ρε συ, ξέχασα να σε ρωτήσω κάτι... Από δώρα τι σου έδωσαν με την αγορά?
-
Να προσθεσω οτι το σιβικ μαζι με το νεο φοκους ειναι τα μοναδικα αυτοκινητα στην αγορα αυτην την στιγμη σε αυτα τα χρηματα αλλα και σε ακομα περισσοτερα, τα οποια προσφερουν προστασια συγκρουσης μικρης επιφανειας, δηλ το σμολλ οβερλαπ. Καρα σημαντικοτατο.
Συνεπως το σιβικ πασχει:
Στον θορυβο τροχασμου. Αυτο λυνεται ως ενα σημειο με την πατεντα που χρησιμοποιειται στο σενταν.
Στο μετριο μουλτιμιντια. Αυτο λυνεται με το αντροιντ οτο.
Στους τριγμους σε δυο τρια σημεια. Αυτο λυνεται με μια μουσικουλα.Σε ολα τα αλλα ειναι σχεδον αψογο.
Χαρειτε τα και εμεις θα ζηλευουμε.
-
Ο χρήστης s3raph έγραψε:
... Πριν πάρω το αυτοκίνητο δεν μου είπαν ότι θα σκάσεις 25κ αλλά το αυτοκίνητο θα τρίζει λίγο. Αν το ήξερα θα έλεγα, όχι ευχαριστώ γιατί όπως είπα πριν είναι ένα από τα κριτήρια που το υπολογίζω αρκετά. Πείτε με περίεργο αλλά εμένα μου τη δίνουν τα τριξιματαΣτο test drive δεν είχες παρατηρήσει τριγμούς;
-
Εγώ πάντως που αρχικά είχα απογοητευτεί με το θόρυβο κύλισης πλέον το έχω συνηθίσει και δεν με ενοχλεί καθόλου. Ούτε τριγμούς καταλαβαίνω πέρα από εναν ελαφρύ συντονισμό στην εκκίνηση λίγο πάνω από τις 2000 στροφες. Το infotainment το έχω μάθει πλέον και είναι πολύ καλό ιδίως συνδέοντας android auto. Στα μελλοντικά πλάνα έχω να το πειράξω λίγο (root).
Στάλθηκε από το SM-G965F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Ο χρήστης Lap έγραψε:
Ολοι ξερουμε οτι τα τζαπανακια ψηλοτριζουν αλλα πιστεψε με κανεις δεν λεει αχ τον καημενο με τους μικροτριγμουςΔεν θα έλεγα ότι τρίζουν τα ιαπωνικά περισσότερο από τα άλλα. Φυσικά εξαρτάται από μοντέλο σε μοντέλο.
Τι αμαξαρα ειναι αυτη λενε και σκανε απο τη ζηλια τους.
Προς στιγμή νομίσα ότι μιλάς για το νέο NSX...
-
Σουπερκαρ το εν ες εξ
Ε καπως τριζατα ηταν και ειναι τα τζαπανακια σε συγκριση με τα γερμανικα. Παντου υπαρχουν εξαιρεσεις.
Οσα εχω δει και ειναι πολλα ειχαν τετοιο θεματακι, αλλα ειχαν αλλα χαρισματα που ειναι υπερτερα των τριγμων.
-
Μωρέ ξέρω ότι είναι σούπερκαρ (αν και μάλλον sportscar θα το έλεγα - δεν είναι κατηγορίας Ferrari ή Lamborghini). Απλά μου φάνηκε αστείο το να ζηλεύει κάποιος ένα μικρομεσαίο, σαν να ήταν NSX.
Τα Mazda πχ έχουν άψογη συναρμογή. Βοηθάει ίσως το ότι είναι Made in Japan.
-
Πάντως μιας και πιάσαμε το θέμα ποιότητα κατασκευής/κύλισης, έχω εντυπωσιαστεί με την ποιότητα των διακοπτών στο τιμόνι (αρνητικα)
Πραγματικά, δεν μπορώ να το χωνέψω πως αυτοί οι διακόπτες με αυτη την αίσθηση χρήσης καθώς και ήχο χρήσης πέρασαν τον ποιοτικό έλεγχο μιας και το έχω δει και σε άλλα civic.
Επίσης το τελείωμα των υλικών του ταμπλό με έκπλήσει επίσης, ειδικά το σημείο που έρχεται σε επαφή με τις πόρτες!!
-
Ο χρήστης thesniki έγραψε:
Πάντως μιας και πιάσαμε το θέμα ποιότητα κατασκευής/κύλισης, έχω εντυπωσιαστεί με την ποιότητα των διακοπτών στο τιμόνι (αρνητικα)Εγώ όταν πρωτομπήκα στο civic στην έκθεση, μου έκαναν αλγεινή εντύπωση οι διακόπτες στο τιμόνι και το ύφασμα της ταπετσαρίας (καθισμάτων κτλ.) που μου φάνηκε πολύ φτηνιάρικο.
Πλέον, δε μπορώ να καταλάβω τι δε μου άρεσε στο ύφασμα αφού το βρίσκω υπέροχο. Οι διακόπτες στο τιμόνι όμως είναι σα να τους έχεις αγοράσει από πλανόδιο πωλητή και τους έχεις βάλει μόνος σου με λίγη κόλλα στιγμής! Δε θα τους συνηθίσω ποτέ αφού εκτός από την όψη, έχουν απαίσια αίσθηση και κυρίως απαίσιο ήχο κάθε φορά που τους χρησιμοποιώ. Δεν ξέρω τι σκεφτόντουσαν οι υπεύθυνοι όταν τους επέλεγαν (ή πόσα να γλίτωσαν από το κόστος πιο ποιοτικών στην αίσθηση διακοπτών). Ελπίζω τουλάχιστον να είναι ανθεκτικοί στο χρόνο. -
Διακόπτες απο τα lidl
Για διάρκεια στον χρόνο ελπίζω και εγώ, και αυτός να είναι ο λογος που θυσιάστηκε η αίσθηση/ήχος αυτών
-
Ο χρήστης kostas4c έγραψε:
Μπες φίλε μου στο εργαλείο σου, βάλε τη μουσικούλα σου και ξέχνα τα υπόλοιπα...Αλήθεια ρε συ, ξέχασα να σε ρωτήσω κάτι... Από δώρα τι σου έδωσαν με την αγορά?
Ωτοασπίδες ή ηρεμιστικα
Επέλεγες ποιο θελεις -
Καλησπέρα και από μένα σε όλους μάγκες μου..!!Πρωτη φορά γράφω στο φόρουμ, έχω διαβάσει όλο το τοπικ..Να πω και εγώ με τη σειρά μου ότι είχα μπει στην αναζήτησή για καινούριο αυτοκίνητο από τον περασμένο Μάιο..Τον Αύγουστο κατέληξα στο Civic 1.5 Sport..Εν τέλη έχω παραγγείλει από 13 Σεπτεμβρίου σε polished metal και περιμένω παραλαβή πρώτο δεκαήμερο Γενάρη..Όμως το μυαλό μου ταλαντεύεται μέρες τώρα για το Sport Plus και λέω να το κάνω..Μου είπαν παραλαβή για το Plus μέρα Φλεβάρη..Θέλω τη γνώμη σας (ειδικά αν κάποιο παιδί έχει το plus)...Να πω και καλορίζικα σε όσους το έχετε και υπομονή σε όσους περιμένουν...!! ΥΓ: Το θέλω σαν τρελός στα χέρια μου να το οδηγήσω..
-
Φίλε μου με το καλό να παραλάβεις!
Όσον αφορά το ερώτημα σου, νομίζω ότι είναι καθαρά θέμα προσωπικών επιλογών. Το plus κοστίζει 1500 παραπάνω από το sport και τα λεφτά αυτά τα κάνει ο έξτρα εξοπλισμός. Το θέμα είναι αν εσύ τον θέλεις αυτόν τον εξοπλισμό και δε σε πειράζει να δώσεις παραπάνω λεφτά και να περιμένεις παραπάνω ημέρες. Εγώ μάλλον δε θα το επέλεγα κυρίως γιατί είμαι ανυπόμονος και δε θα ήθελα ούτε 1 έξτρα ημέρα να περιμένω.
Γέμισα βενζίνη προχτές και από κατανάλωση είμαι στο 8,8! Βέβαια οφείλω να πω ότι έχω μόνο 2 modes οδήγησης: 1. 1η-2η πηγαίνοντας το παιδί στο σχολείο και την αφεντιά μου στη δουλειά και 2. Ανελέητο πλάκωμα όπου βρω άδειο δρόμο (εθνικές οδούς ή επαρχιακούς δρόμους). Το δε κουμπί 'econ' μου χρησιμεύει μόνο για να σπάει τη μαυρίλα της καμπίνας αφού είναι πρασινάκι .
Χαλάλι του όμως γιατί πραγματικά το ευχαριστιέμαι! Τώρα που γράφω είμαι στο δωμάτιο της κόρης και περιμένω να αποκοιμηθεί και σκέφτομαι ότι μόλις τελειώσω θα πάρω το αμάξι να πάω μια βόλτα έτσι χωρίς λόγο και αιτία γιατί απλά έχω να το οδηγήσω από το μεσημέρι. -
Ωτοασπίδες ή ηρεμιστικα
Επέλεγες ποιο θελειςΩτοασπίδες αποκλείεται, θέλω να ακούω τα παιδικά τραγούδια της κόρης μου... Ηρεμιστικά;; Για αυτοκίνητο;;; Πίστεψέ με φίλε μου υπάρχουν πολύ σημαντικότερα θέματα για να κρατήσει κάποιος τα ηρεμιστικά κάβα!
Ας μην είμαστε υπερβολικοί... Φιλικά πάντα
Όμως το μυαλό μου ταλαντεύεται μέρες τώρα για το Sport Plus και λέω να το κάνω..
Εσύ τώρα δεν ήρθες για καλό να γράψεις...
-
s Σε ευχαριστω πολύ...Σε σένα καλοτάξιδο παλικαρε..!!Κανει 2400 παραπάνω το Plus και εννοείται πως το σκέφτομαι δίπλα και τριπλά..Θέλω την ηλιοροφή και το start/stop button πολύ..Τα υπόλοιπα ούτε κρύο ούτε ζέστη!!Και εννοείται δεν θέλω να περιμένω παραπάνω αλλά μια υπομονή 1 μήνα για αυτά θα την κάνω!!Μου έχουν πει από την αντιπροσωπεία ότι είναι αρκετά πιθανό Νοέμβρη η Δεκέμβρη να βάλουν έκπτωση και στο Sport, όπως και στο 1.0 Elegance εδώ και 1,5 μήνα!!Γνωριζει κανεις τπτ περισσότερο;; ΥΓ: @sargus αν θες έλα να πάρεις και μένα να κάνουμε μαζί τη βόλτα που καίγομαι..
-
Χμμ νομίζω 2400 θα τα έδινα ευκολότερα για να κάνω καμιά βελτίωση στο sport πάρα για τα extra του sport plus.
-
Με το καλό να παραλάβεις φίλε μου. Μαζί δώσαμε παραγγελία εμείς και εννοείται κάθε έκπτωση καλοδεχούμενη. Πάντως τα 2.400 για το plus δύσκολα θα τα έδινα κι εγώ...
-
@kostas4c Ευχαριστω boy...Και σε σένα καλή υπομονή!!Οντως, ίδια εβδομάδα παραγγείλαμε!!Μωρε και εγώ δυσκολεύομαι αλλά μέρα με τη μέρα λέω να τα δώσω..Η ζημιά έγινε όταν είδα ένα Sport Plus μπλε στη Μιχαλακοπούλου ...Από τότε μου καρφώθηκε έντονα!!
@Rapture εγώ για βελτίωση μηχανολογική δεν ψηνομαι..Αν είναι θα τα δώσω για το Plus!!
-
Ο χρήστης xaris_honda έγραψε:
@kostas4c Ευχαριστω boy...Και σε σένα καλή υπομονή!!Οντως, ίδια εβδομάδα παραγγείλαμε!!Μωρε και εγώ δυσκολεύομαι αλλά μέρα με τη μέρα λέω να τα δώσω..Η ζημιά έγινε όταν είδα ένα Sport Plus μπλε στη Μιχαλακοπούλου ...Από τότε μου καρφώθηκε έντονα!!@Rapture εγώ για βελτίωση μηχανολογική δεν ψηνομαι..Αν είναι θα τα δώσω για το Plus!!
Ο,τι και να διαλέξεις δε θα το μετανιώσεις, αυτό είναι σίγουρο! Καλή υπομονή μέχρι να παραλάβεις! Θα δεις ο,τι video υπάρχει στο YouTube μέχρι να έρθει η στιγμή! Τα έχω περάσει κι εγώ, αλλά τελικά θα σε αποζημιώσει με το παραπάνω!
Νέο Honda Civic 2017