Δημήτρη έχεις δίκιο όμως ουσιστικά αναφέρθηκα σε αυτό. Η μαγική λέξη είναι 'άτοκες δόσεις'

Άσχετο: Το σπάσιμο είναι όταν υπάρχει προσφορά με άτοκες αλλά καμία έκπτωση στο μετρητοίς...

Τελικά συμφέρει η δεν συμφέρει για ιδιώτες ; Στην 1η περίπτωση ακούγετε καλό. Δεν το πολυκαταλαβα και με ενδιαφέρει ...

Απο όσα μου εξήγησε ο φίλος που το πήρε ... οικονομικά δεν συμφέρει (είναι και τα εξτρά της μεικτής) ......
... όμως έχεις το κεφάλι σου ήσυχο ... δεν ανησυχείς ούτε για ζημιές ούτε για κλεψιές ούτε για μεταπώληση

Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ έγραψε:
Απο όσα μου εξήγησε ο φίλος που το πήρε ... οικονομικά δεν συμφέρει (είναι και τα εξτρά της μεικτής) ......
... όμως έχεις το κεφάλι σου ήσυχο ... δεν ανησυχείς ούτε για ζημιές ούτε για κλεψιές ούτε για μεταπώληση

Σκέφτομαι ένα για την γυναίκα μου που είναι καινούργιος οδηγός και πιθανόν να το σακατέψει το αμάξι. Αν το κόστος είναι σαν να το αγοράζεις με δόσεις με ενδιαφέρει γιατί πιστεύω οτι το αυτοκίνητο σε 2 χρόνια δεν θα ήθελα να είναι δικό μου. Αν το κόστος είναι τρελό όμως ... πάντως μεικτή θα κάνω έτσι και αλλιώς.

Η Αγροτική τράπεζα έχει ένα πρόγραμμα τέτοιο καινούργιο.Για ρίξτε μια ματιά.Εμένα έτσι όπως το είδα δεν με συνέφερε. Οπότε δεν θυμάμαι λεπτομέρειες.

Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ έγραψε:
Απο όσα μου εξήγησε ο φίλος που το πήρε ... οικονομικά δεν συμφέρει (είναι και τα εξτρά της μεικτής) ......
... όμως έχεις το κεφάλι σου ήσυχο ... δεν ανησυχείς ούτε για ζημιές ούτε για κλεψιές ούτε για μεταπώληση

Η μεικτή δεν είναι δωρεάν?
Πάντως και εγώ όσα έχω δει οικονομικά δεν συμφέρουν. Πραγματικά όμως ξενίαζεις...

Πριν από 2,5 χρόνια, όταν έψαχνα για αμάξι, η Εμπορική Τράπεζα, που δούλευε ο πατέρας μου, είχε βγάλει ένα πρόγραμμα leasing για τους υπαλλήλους της με προνομιακούς όρους από τη θυγατρική της. Το κοιτάξαμε, αλλά έβγαινε ένα ετήσιο επιτόκιο γύρω στο 8%, που ήταν υψηλότερο από το αντίστοιχο της Peugeot τότε (αν θυμάμαι καλά περίπου 2% ετησίως ή άτοκα).

Είχε προγράμματα με και χωρίς συντήρηση (δεν είμαι σίγουρος για το τι ασφάλεια είχε), και αυτό με συντήρηση ήταν ακόμα λιγότερο συμφέρον...

Δεν γνωρίζω αν έχει αλλάξει κάτι σήμερα...

Για επιχείρηση βέβαια, σαφώς και συμφέρει... για ιδιώτη όμως δεν νομίζω (επαναλαμβάνω, αν δεν έχει αλλάξει κάτι).

Ξεθάβω και ξαναρωτώ:
Αξίζει τη σήμερον το Leasing?

καλησπερα παιδια,

θα ηθελα την γνωμη σας αν αξιζει ποιο πολυ να αγορασεις καινουργιο αμαξι η να κανεις ενα leasing... ειμαι fun της peugeot και δεν νομιζω να οδιγουσα διαφορετικο αμαξι λογο συνιθιας στο μικρο τιμονι που εχουν. εχουν τωρα ενα προγραμμα leasing fuel only . λογο συχνων και μακρινων ταξιδιων θελω να εχω παντα καινουργιο καινασφαλες οχημα.. εχει κανενας εμπειρια με leasing αξιζει; γνωμες ;

Κοίτα, εξαρτάται από το ποσό που έχεις να δαπανήσεις για αγορά αυτοκίνητου. Σίγουρα σε συμφέρει να το αγοράσεις γιατί το αυτοκίνητο θα μείνει μετά σε εσένα.

Στο leasing μετά από 4 χρόνια ή επιστρέφεις ή το αγοράζεις στην αξία που θα σου πει η εταιρία τότε, όμως δε θα σε συμφέρει διότι στα ίδια λεφτά θα βρίσκεις άλλο μεταχειρισμένο, ίσως καλύτερο.

Το βασικό όμως είναι ότι γλυτώνεις συντήρηση, λάστιχα, ασφάλεια, τέλη (μειώνεις και το ρίσκο σου για τι μπορεί να σκεφτεί η κυβέρνηση στο μέλλον) όμως δεν εκπίπτεις τον ΦΠΑ από το monthly lease.

Φίλος που το έψαξε πρόσφατα είδε ότι δεν τον συμφέρει και τελικά αγόρασε καινούριο.

Έχω εταιρικό αυτοκίνητο που είναι στη leaseplan και μπορώ να σου πω ότι είμαι πάρα πολύ ευχαριστημένος (το οποίο βεβαίως είναι παροχή από την εταιρία οπότε δε ξέρω τι παίζει με το μηνιαίο μίσθωμα). Τα service τα κάνω στην αντιπροσωπεία και όχι στην εταιρία μίσθωσης (όπως πχ σε Hertz ή Avis).