Ο χρήστης nascar1 έγραψε:
loykilouk πως κάνεις like σε αυτά που σωστά γράφει ο REALZEUS και είναι το αντίθετο από αυτό που λες εσύ? Αναιρείς τον εαυτό σου?

Φίλε όταν μιλάει για το ίδιο πλαίσιο η διαφορά είναι στον κινητήρα άρα στην ενεργητική ασφάλεια

Αλλο οδικη συμπεριφορα αλλο επιδοσεις... χρονια τωρα... γιατι ετσι οπως το πατε εσεις και το αφρολεξ των καθισματων στην οδικη συμπεριφορα θα το βαλετε αφου ολα τα χετε 'ενωσει' μεταξυ τους...

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Αλλο οδικη συμπεριφορα αλλο επιδοσεις... χρονια τωρα... γιατι ετσι οπως το πατε εσεις και το αφρολεξ των καθισματων στην οδικη συμπεριφορα θα το βαλετε αφου ολα τα χετε 'ενωσει' μεταξυ τους...

Αυτό προσπαθώ να εξηγήσω αλλά μάταια.. Χα χα.. Δεν πειράζει όπως το αντιλαμβάνεται ο καθένας..

Στο πρωτο τριμηνο στην ευρωπη το opel corsa ειναι 5ο σε πωλησεις.
Ενω αλλοι στην Ελλαδα προσπαθουν να μας κανουν να πιστεψουμε οτι το swift ειναι ανωτερο σε ποιοτητα και οδηγικη συμπεριφορα.
Οκ, γνωμες ειναι αυτες, αλλα το οτι το συγκεκρινενο αυτοκινητο ειναι 5ο στην ευρωπη και το swift ειναι εκτος 10δας αν και πιο φτηνο σε αξια κτισης λεει πολλα.
Και για να προλαβω μερικους, το προηγουμενο αυτοκινητο της οικογενειας ηραν ενα swift του 2007.

Δηλαδή οποίο είναι 5ο σε πωλήσεις πρέπει υποχρεωτικά να είναι και καλύτερο.. Τι λογική είναι αυτή?

Έλα ντε...

οταν εψαχνα για αυτοκινητο περσυ ειχα οδηγησει το κορσα το χιλιαρι με τα 115 αλογα νομιζω και ομολογω οτι οδηγικα μου ειχε αρεσει.ειχα ανεβει πανω στην παρνηθα(στροφες) στο τεστ ντραιβ και το βρηκα πολυ καλο οδηγικα.η εκδοση βεβαια αυτη δεν ξερω πως θα ειναι.το εσωτερικο παντως ειναι εξαιρετικο και σιγουρα κλασεις ανωτερο απο το σουζουκι το οποιο δεν εχω οδηγησει.

Ο χρήστης nascar1 έγραψε:
Δηλαδή οποίο είναι 5ο σε πωλήσεις πρέπει υποχρεωτικά να είναι και καλύτερο.. Τι λογική είναι αυτή?

Οχι, δεν σημαινει οτι ειναι καλυτερο. Και η bmw 116i ειναι εκτος δεκαδας, δεν σημαινει οτι ειναι χειροτερο απο αυτα της δεκαδας.
Μιλαω για συγκριση 2 αυτοκινητων ιδιας κατηγοριας και με πολυ κοντινη αξια κτισης. Το corsa νομιζω ειναι λιγο πιο ακριβο.
Οταν λοιπον για το 2016 η διαφορα πωλησεων στην ευρωπαικη ενωση ειναι πανω απο 16.000 αυτοκινητα ( δεν ξερω καν ποσα swift εχουν πουληθει.. ), θεωρω λοιπον οτι κι αυτοι θα θεωρουν οτι στο γενικο συνολο το corsa το θεωρουν ανωτερο απο το opel.
Τεσπα, σταματαω εδω για να μην χαλασω το θεμα του φιλου, εγω ειπα την αποψη μου..!

Παντα φιλικα.

Δεν ξέρω αν έκανε την επιλογή του ο φίλος που άνοιξε το θέμα απλώς θα καταθέσω την εμπειρία μου. Πριν 2 μήνες έψαχνα ακριβώς στα ίδια χρήματα αυτοκίνητο της συγκεκριμένης κατηγορίας. Αφού κοίταξα τα περισσότερα μοντέλα ταξύ αυτών και το swift/corsa/yaris κλπ κατέληξα σε Kia Rio. Έχω προτίμηση σε ασιατικά αυτοκίνητα λόγω αξιοπιστίας/χαμηλού κόστους συντήρησης και καθοριστικός παράγοντας επιλογής ήταν το οικονομικό.
Ο λόγος που κατέληξα στο συγκεκριμένο μοντέλο ήταν το γεγονός πως πρόσφερε τα περισσότερα στην καλύτερη τιμή. Πιο vfm επιλογή τουλάχιστον εγώ δεν βρήκα. Ήμουν μάλιστα μεταξύ i20/Rio που ουσιαστικά όπως μου είπαν παιδιά από εδώ και όσο έψαξα μόνος είναι η ίδιο εταιρεία. Όταν όμως είδα τη διαφορά εξοπλισμού στις βασικές εκδόσεις τότε το Rio έγινε μονόδρομος. Μαζί με την 7ετη εγγύηση και τις παροχές σε εξοπλισμό έκλεισα προς τα εκεί. Για να φτάσω τον εξοπλισμό του Rio σε άλλα μοντέλα έπρεπε να ανέβω 1.500-2000€ τουλάχιστον. Ακόμη και στο i20 ήθελε περίπου 2.000 για να το πάρω με αντίστοιχο εξοπλισμό διότι λόγω της 'εξυπνάδας' του Δάβαρη, κατήργησαν την μεσαία έκδοση και σε αναγκάζουν να πας στην ανώτερη.
Από την μικρή εμπειρία μου έως τώρα έχω να αναφέρω στα θετικά την οικονομία σε καύσιμο, την πρακτικότητα, το ότι υπακούει καλά στο γκάζι και αρπάζει γρήγορα και τους απίστευτα μεγάλους χώρους του. Ίσως ήταν το πιο ευρύχωρο (μαζί με το i20) από όλα όσα είδα. Το swift υστερεί πολύ σε χώρους. Στα αρνητικά είναι η ορατότητα του -κυρίως κολώνες και πίσω τζάμι- καθώς και η οδηγική αίσθηση. Είναι απλά ένα αυτοκίνητο που θα σε μεταφέρει στον προορισμό σου με ασφάλεια, οικονομία αλλά δίχως διασκέδαση. Δεν επιζητούσα τη διασκέδαση ούτως η άλλως οπότε ήμουν συμβιβασμένος. Εάν καθοριστικός παράγοντας είναι η οδηγική αίσθηση δες Fiesta. Εξαιρετικό σε αυτό τον τομέα!
Εν κατακλείδι, με 11.100€ και το κλειδί στο χέρι απέκτησα το Rio inmotion 5θυρο 1.250 86hp βενζίνη και τουλάχιστον έως τώρα που είναι πολύ αρχή είμαι πολύ ευχαριστημένος.

Ο χρήστης kotsos4u έγραψε:
Εν κατακλείδι, με 11.100€ και το κλειδί στο χέρι απέκτησα το Rio inmotion 5θυρο 1.250 86hp βενζίνη και τουλάχιστον έως τώρα που είναι πολύ αρχή είμαι πολύ ευχαριστημένος.

Εξαιρετική η επιλογή σου!
Είχες κάποια επιπλέον έκπτωση και βγήκε αυτή η τιμή?
Έχει πλούσια βασική έκδοση. Όταν είχα κοιτάξει το μικρότερο Picanto, στην βασική έκδοση που τελικά έβγαινε γύρω στις 10.000 δεν ρυθμιζόταν ούτε το κάθισμα οδηγού ούτε το τιμόνι! Ευκαιρία το Rio!

To swift είναι 20 εκατοστά μικρότερο, οπότε λογικό να υστερεί σε χώρους. Αλλά με 960 κιλά, 94 ίππους και 10.400 (3π) με το κλειδί στο χέρι, για μένα ήταν η καλύτερη επιλογή με οδηγικά κριτήρια.

Ο χρήστης Adriver έγραψε:

Εν κατακλείδι, με 11.100€ και το κλειδί στο χέρι απέκτησα το Rio inmotion 5θυρο 1.250 86hp βενζίνη και τουλάχιστον έως τώρα που είναι πολύ αρχή είμαι πολύ ευχαριστημένος.

Εξαιρετική η επιλογή σου!
Είχες κάποια επιπλέον έκπτωση και βγήκε αυτή η τιμή?
Έχει πλούσια βασική έκδοση. Όταν είχα κοιτάξει το μικρότερο Picanto, στην βασική έκδοση που τελικά έβγαινε γύρω στις 10.000 δεν ρυθμιζόταν ούτε το κάθισμα οδηγού ούτε το τιμόνι! Ευκαιρία το Rio!

To swift είναι 20 εκατοστά μικρότερο, οπότε λογικό να υστερεί σε χώρους. Αλλά με 960 κιλά, 94 ίππους και 10.400 (3π) με το κλειδί στο χέρι, για μένα ήταν η καλύτερη επιλογή με οδηγικά κριτήρια.

Να σαι καλά φίλε, σε ευχαριστώ! Όχι δεν είχα κάποια επιπλέον έκπτωση και μάλιστα από τον αντιπρόσωπο πήρα και 2 χρόνια δωρεάν σέρβις (περίπου 200 ευρώ).

Picanto 10k;;; Μήπως τυχόν έβλεπες με το αέριο; Και αυτό βέβαια να είναι βγαίνει λιγότερα . Για να λέμε την αλήθεια από αντιπρόσωπο σε αντιπρόσωπο παίζουν πολύ οι τιμές. Μέχρι και 1.500 διαφορά παρατήρησα εγώ.

Έτσι όπως λες για το Picanto σε εξοπλισμό ήταν πολλά στη βασική τους έκδοση. Ειδικά το i20 ήταν τελείως γυμνό. Αντίστοιχα και corsa στην ίδια κατάσταση.

Καλοταξιδο το swift!

Ο χρήστης kotsos4u έγραψε:
Δεν ξέρω αν έκανε την επιλογή του ο φίλος που άνοιξε το θέμα απλώς θα καταθέσω την εμπειρία μου. Πριν 2 μήνες έψαχνα ακριβώς στα ίδια χρήματα αυτοκίνητο της συγκεκριμένης κατηγορίας. Αφού κοίταξα τα περισσότερα μοντέλα ταξύ αυτών και το swift/corsa/yaris κλπ κατέληξα σε Kia Rio. Έχω προτίμηση σε ασιατικά αυτοκίνητα λόγω αξιοπιστίας/χαμηλού κόστους συντήρησης και καθοριστικός παράγοντας επιλογής ήταν το οικονομικό.
Ο λόγος που κατέληξα στο συγκεκριμένο μοντέλο ήταν το γεγονός πως πρόσφερε τα περισσότερα στην καλύτερη τιμή. Πιο vfm επιλογή τουλάχιστον εγώ δεν βρήκα. Ήμουν μάλιστα μεταξύ i20/Rio που ουσιαστικά όπως μου είπαν παιδιά από εδώ και όσο έψαξα μόνος είναι η ίδιο εταιρεία. Όταν όμως είδα τη διαφορά εξοπλισμού στις βασικές εκδόσεις τότε το Rio έγινε μονόδρομος. Μαζί με την 7ετη εγγύηση και τις παροχές σε εξοπλισμό έκλεισα προς τα εκεί. Για να φτάσω τον εξοπλισμό του Rio σε άλλα μοντέλα έπρεπε να ανέβω 1.500-2000€ τουλάχιστον. Ακόμη και στο i20 ήθελε περίπου 2.000 για να το πάρω με αντίστοιχο εξοπλισμό διότι λόγω της 'εξυπνάδας' του Δάβαρη, κατήργησαν την μεσαία έκδοση και σε αναγκάζουν να πας στην ανώτερη.
Από την μικρή εμπειρία μου έως τώρα έχω να αναφέρω στα θετικά την οικονομία σε καύσιμο, την πρακτικότητα, το ότι υπακούει καλά στο γκάζι και αρπάζει γρήγορα και τους απίστευτα μεγάλους χώρους του. Ίσως ήταν το πιο ευρύχωρο (μαζί με το i20) από όλα όσα είδα. Το swift υστερεί πολύ σε χώρους. Στα αρνητικά είναι η ορατότητα του -κυρίως κολώνες και πίσω τζάμι- καθώς και η οδηγική αίσθηση. Είναι απλά ένα αυτοκίνητο που θα σε μεταφέρει στον προορισμό σου με ασφάλεια, οικονομία αλλά δίχως διασκέδαση. Δεν επιζητούσα τη διασκέδαση ούτως η άλλως οπότε ήμουν συμβιβασμένος. Εάν καθοριστικός παράγοντας είναι η οδηγική αίσθηση δες Fiesta. Εξαιρετικό σε αυτό τον τομέα!
Εν κατακλείδι, με 11.100€ και το κλειδί στο χέρι απέκτησα το Rio inmotion 5θυρο 1.250 86hp βενζίνη και τουλάχιστον έως τώρα που είναι πολύ αρχή είμαι πολύ ευχαριστημένος.

Πολύ καλή η επιλογή σου. Δυστυχώς πριν ένα μήνα που έψαχνα για αυτοκίνητο δεν είχαν ετοιμοπαραδοτο πάρα μόνο το πετρέλαιο που έβγαινε +13000. Επίσης δεν μπορούσαν να μου δώσουν τιμές ούτε να κάνουν παραγγελία γιατί δεν ξέρανε τι θα γίνει με την απόσυρση. Μου άρεσε περισσότερο από το i20. Και θα το προτιμούσα από το swift σε αυτή την τιμή. Καλοτάξιδο.

Ο χρήστης kotsos4u έγραψε:
Δεν ξέρω αν έκανε την επιλογή του ο φίλος που άνοιξε το θέμα απλώς θα καταθέσω την εμπειρία μου. Πριν 2 μήνες έψαχνα ακριβώς στα ίδια χρήματα αυτοκίνητο της συγκεκριμένης κατηγορίας. Αφού κοίταξα τα περισσότερα μοντέλα ταξύ αυτών και το swift/corsa/yaris κλπ κατέληξα σε Kia Rio. Έχω προτίμηση σε ασιατικά αυτοκίνητα λόγω αξιοπιστίας/χαμηλού κόστους συντήρησης και καθοριστικός παράγοντας επιλογής ήταν το οικονομικό.
Ο λόγος που κατέληξα στο συγκεκριμένο μοντέλο ήταν το γεγονός πως πρόσφερε τα περισσότερα στην καλύτερη τιμή. Πιο vfm επιλογή τουλάχιστον εγώ δεν βρήκα. Ήμουν μάλιστα μεταξύ i20/Rio που ουσιαστικά όπως μου είπαν παιδιά από εδώ και όσο έψαξα μόνος είναι η ίδιο εταιρεία. Όταν όμως είδα τη διαφορά εξοπλισμού στις βασικές εκδόσεις τότε το Rio έγινε μονόδρομος. Μαζί με την 7ετη εγγύηση και τις παροχές σε εξοπλισμό έκλεισα προς τα εκεί. Για να φτάσω τον εξοπλισμό του Rio σε άλλα μοντέλα έπρεπε να ανέβω 1.500-2000€ τουλάχιστον. Ακόμη και στο i20 ήθελε περίπου 2.000 για να το πάρω με αντίστοιχο εξοπλισμό διότι λόγω της 'εξυπνάδας' του Δάβαρη, κατήργησαν την μεσαία έκδοση και σε αναγκάζουν να πας στην ανώτερη.
Από την μικρή εμπειρία μου έως τώρα έχω να αναφέρω στα θετικά την οικονομία σε καύσιμο, την πρακτικότητα, το ότι υπακούει καλά στο γκάζι και αρπάζει γρήγορα και τους απίστευτα μεγάλους χώρους του. Ίσως ήταν το πιο ευρύχωρο (μαζί με το i20) από όλα όσα είδα. Το swift υστερεί πολύ σε χώρους. Στα αρνητικά είναι η ορατότητα του -κυρίως κολώνες και πίσω τζάμι- καθώς και η οδηγική αίσθηση. Είναι απλά ένα αυτοκίνητο που θα σε μεταφέρει στον προορισμό σου με ασφάλεια, οικονομία αλλά δίχως διασκέδαση. Δεν επιζητούσα τη διασκέδαση ούτως η άλλως οπότε ήμουν συμβιβασμένος. Εάν καθοριστικός παράγοντας είναι η οδηγική αίσθηση δες Fiesta. Εξαιρετικό σε αυτό τον τομέα!
Εν κατακλείδι, με 11.100€ και το κλειδί στο χέρι απέκτησα το Rio inmotion 5θυρο 1.250 86hp βενζίνη και τουλάχιστον έως τώρα που είναι πολύ αρχή είμαι πολύ ευχαριστημένος.

Πολύ καλή η επιλογή σου. Δυστυχώς πριν ένα μήνα που έψαχνα για αυτοκίνητο δεν είχαν ετοιμοπαραδοτο πάρα μόνο το πετρέλαιο που έβγαινε +13000. Επίσης δεν μπορούσαν να μου δώσουν τιμές ούτε να κάνουν παραγγελία γιατί δεν ξέρανε τι θα γίνει με την απόσυρση. Μου άρεσε περισσότερο από το i20. Και θα το προτιμούσα από το swift σε αυτή την τιμή. Καλοτάξιδο.