-
Ο χρήστης inertia έγραψε:
εννοούσα το σενάριο που πρότεινε ο topic starterο οποίος αναφέρει επίσης πως
Με πόσα χλμ πρέπει να πέσει κάποιος, αν υποθέσουμε ότι έγινε στο πάρκινγκ; Είναι πολύ μικρό πάρκινγκ, περίπου 25 θέσεων. Δεν έχει και πολύ χώρο να πάρει φορά.
δύσκολο να συνέβη τέτοιο συμβάν σε κλειστό φυλασσόμενο φαντάζομαι χώρο
και με αυτή την έννοια δύσκολο τα συμπτώματα να ανακαλύφθηκαν από το φίλο μόνο
Η κοπελια ξερει περισσοτερα από ολους μας!
-
Κρίμα μου και περαστικά μου. Είμαι 'αγαθός' άνθρωπος, θα πιστέψω την φίλη μου και θα αναζητήσω αλλού τα αίτια.
Θα ενημερώσω την άλλη εβδομάδα τί τελικά έγινε. Ραντεβού με τον μηχανικός είναι την Τρίτη.
Να δούμε τώρα το ακραίο σενάριο, δύο λάστιχα, ψαλίδι αμορτισέρ κτλ πόσο θα στοιχησουν στην Ολλανδία.
-
Ο χρήστης marios_geo έγραψε:
Χμμμ, δεν είναι καλό.Σηκωσα λίγο το αυτοκίνητο να βγάλω την ρόδα. Το ελατήριο ακουμπάει το λάστιχο. Είναι σαν να έχει μπει όλη η ρόδα 3-4 εκατοστά μέσα.
Πώς έγινε αυτό; Το παρκάρω σε φυλλασομενο χώρο, το μόνο που μπορώ να σκεφτώ είναι να έπεσε κάποιος επάνω και να την έκανε. Δεν βλέπω αλλά εμφανή σημάδια. Εκτός και αν η φίλη μου, κρύβει κάτι.
Τώρα δεν έχει νόημα να βάλω ρεζερβα. Να πάω με γερανο ή να τολμησω να πάω στο συνεργείο έτσι; Είναι περίπου 10 χλμ μακριά.
Ρωτα την σε ποιο κρατήρα έπεσε.
-
Λίγο που το έψαξα στο Internet, μπορεί να είναι σύνηθες πρόβλημα
http://www.fordownersclub.com/forums/to ... ng/?page=1Ελπίζω να την βγάλω φτηνά.
-
Ο χρήστης marios_geo έγραψε:
Λίγο που το έψαξα στο Internet, μπορεί να είναι σύνηθες πρόβλημα
http://www.fordownersclub.com/forums/to ... ng/?page=1Ελπίζω να την βγάλω φτηνά.
λες;;;;πριν κανα μήνα είδα ενα φιέστα ακριβώς κάτω απο την γέφυρα των ΚΤΕΛ Κηφισου,όπου ο πίσω αριστερός τροχός κρεμότανε στο πλάι,έχοντας τεντώσει το ελατήριο και σπάσει το αμορτισέρ!!!!!κανένα σημάδι απο χτύπημα με άλλο αυτοκίνητο κτλ......
-
Πριν μου απαντήσει ο inertia, λόγο εργασίας είχα αλλάξει την κλίση της οθόνης και φαίνονταν καθαρά μόνο οι 2 ρόδες και το χαρακτηριστικό πέλμα των T1R με κάτι σαν πίσσα στο εσωτερικό του ελαστικού. Μετά τα είδα όλα!
Τυχερός ο φίλος μας που δεν έπαθε τίποτα χειρότερο και πιστεύω επίσης ότι είναι λίγο δύσκολο να το προκάλεσε η φίλη του. Ας το ψάξει για την περίπτωση αποζημίωσης από την Ford μια και δείχνει κατασκευαστικό ελάττωμα και σε άλλα Fiesta.Υ.Γ.Υποβρύχια που γέρνουν, άρματα που δεν μπορούν να βάλουν υπό γωνία, BMW άνευ προειδοποίησης για τα λάδια, Ford που ανατινάζονται οι αναρτήσεις, κουζίνες με τα μισά βασικά να λείπουν κλπ...
Κατά τα άλλα γερμανική τεχνολογία και über alles -
Πέρα από τις συνωμοσίες.
Η Ford είναι μια πολυεθνική.
Και δη αμερικάνικη.
Με παραρτήματα σε πολλές χώρες, Μ. Βρετανία, Γερμανία κλπ.
Από τις εταιρείες που φτιάχνουν αυτοκίνητα για την παγκόσμια αγορά.Δεν είναι τυπικό παράδειγμα γερμανικής εταιρείας.
Διαφορετικά εταιρείες με παραρτήματα στη Γερμανία θα πρέπει να λογίζονται για γερμανικές
βλέπε ΚΙΑ.Επί του θέματος,
δε διάβασα το θέμα με το Fiesta,
αλλά αν καταλαβαίνω πως έχει θέμα κατασκευαστικό με τις αναρτήσεις
και αυτό το θέμα είναι να αφορά ευρέως τα Ford,
πώς γίνεται και τα μόνα σκάνδαλα που αγγίζουν τους Αμερικάνους
είναι με τους ρύπους των Γερμανών
και με τα πατάκια των Γιαπωνέζων;Τί στο καλό αν είναι να στέκει κάτι τέτοιο
από πλαστελίνη τα φτιάχνουν; -
Ο χρήστης inertia έγραψε:
Πέρα από τις συνωμοσίες.Η Ford είναι μια πολυεθνική.
Και δη αμερικάνικη.
Με παραρτήματα σε πολλές χώρες, Μ. Βρετανία, Γερμανία κλπ.
Από τις εταιρείες που φτιάχνουν αυτοκίνητα για την παγκόσμια αγορά.Δεν είναι τυπικό παράδειγμα γερμανικής εταιρείας.
Διαφορετικά εταιρείες με παραρτήματα στη Γερμανία θα πρέπει να λογίζονται για γερμανικές
βλέπε ΚΙΑ.Επί του θέματος,
δε διάβασα το θέμα με το Fiesta,
αλλά αν καταλαβαίνω πως έχει θέμα κατασκευαστικό με τις αναρτήσεις
και αυτό το θέμα είναι να αφορά ευρέως τα Ford,
πώς γίνεται και τα μόνα σκάνδαλα που αγγίζουν τους Αμερικάνους
είναι με τους ρύπους των Γερμανών
και με τα πατάκια των Γιαπωνέζων;Τί στο καλό αν είναι να στέκει κάτι τέτοιο
από πλαστελίνη τα φτιάχνουν;Της VW το σκανδαλο ηταν απλα καρφωτη.....ΟΛΕΣ χειραγωγουν τους ρυπους .....βεβαια οι αμερικανικες παντα είναι στον αφρο...
-
Ο χρήστης inertia έγραψε:
Πέρα από τις συνωμοσίες.αλλά αν καταλαβαίνω πως έχει θέμα κατασκευαστικό με τις αναρτήσεις
και αυτό το θέμα είναι να αφορά ευρέως τα Ford,Αν καταλαβαίνω καλά, το θέμα αφορά fiesta/fusion γενιάς 2002/2008 κατασκευής Κολωνίας. Προφανώς δεν είναι γενικό φαινόμενο, αλλά έχει αυξημένα ποσοστά.
-
Τα ίδια γίνονται και με τα ελατήρια των mondeo ,αν μπεις σε αγγλικά φόρα υπάρχει σωρεία περιπτώσεων , πρέπει να έχει με ελλειπή αντισκωριακή προστασία ,τα ελατήρια διαβρώνονται και σπάνε .
Ελλάδα δεν έχω ακούσει τίποτα μάλλον στον βορρά τα αλάτια που ρίχνουν αβέρτα στους δρόμους το χειμώνα κάνουν δουλειά ...και στα μέταλλα ,ο φίλος με το fiesta Ολλανδία είπε ότι είναι ;
-
Ολλανδία ναι. Όταν το πήρα, ο αντιπρόσωπος πέρασε ΚΤΕΟ. Και εκεί μου είπε ότι άλλαξαν το πίσω ελατήριο.
Τον Οκτώβρη που ξαναπέρασα ΚΤΕΟ, δεν βρήκαν κάτι.Ελπίζω να την βγάλω μόνο με 1 (ή 2 ελατήρια να είναι συμμετρικό) και δυο λάστιχα. Αμορτισέρ θα χρειαστεί; Το αυτοκίνητο πιθανά να έχει 'κάτσει' ένα μηνα σερί. Εππηρεάζει τα αμορτισέρ αυτό;
-
Ο χρήστης inertia έγραψε:
...και με τα πατάκια των Γιαπωνέζων;...
Τί εννοείς;
-
Το αμάξι έφαγε σίγουρα γέρο χτύπημα σε πεζοδρόμιο
Sent from my LG-D855 using Tapatalk
-
Ο χρήστης Dasimo έγραψε:
Το αμάξι έφαγε σίγουρα γέρο χτύπημα σε πεζοδρόμιοSent from my LG-D855 using Tapatalk
Γιατι τοση σιγουρια ;;;;
Η ζαντα αθικτη........ -
Χτύπησε το λάστιχο και μετακινήθηκε ολη η ανάρτηση. Μακάρι να είχε στραβωσει η ζαντα.....
Sent from my LG-D855 using Tapatalk
-
Ο θόλος φαίνεται άθικτος, και η ζάντα από την εξωτερική μεριά επίσης.
-
Κάνε μου την χάρη και εξέτασε ενδελεχώς όλα σου τα λάστιχα θόλους και γωνίες και πες μας αν δεις κάτι περίεργο
Sent from my LG-D855 using Tapatalk
-
Ευχαριστώ όλους τους φίλους εδώ μέσα για τις απαντήσεις σας.
Θα ξανακοιτάξω ενδελεχώς και θα αναφέρω. Προς το παρόν, αφήνω με μια πρόσφατη εικόνα , από το τελευταίο ταξίδι στην Νορμανδία, έτσι για το καλό (και να ευθυμίσω λίγο)
-
Ο χρήστης Dasimo έγραψε:
Χτύπησε το λάστιχο και μετακινήθηκε ολη η ανάρτηση. Μακάρι να είχε στραβωσει η ζαντα.....Sent from my LG-D855 using Tapatalk
διαλύθηκε η ανάρτηση και δεν έσκασε το λάστιχο,ούτε στράβωσε η ζάντα!!!
-
It has happened.....όταν όλο το χτύπημα μέσω της αντιστρεπτικης πέρασε στις αναρτήσεις
Sent from my LG-D855 using Tapatalk
Καταστροφή ελαστικού