Ερώτηση: Γιατί δεν έχει αξία στο εξωτερικό ένα Δημόσιο Έγγραφο επικυρωμένο με την Στρογγυλή Σφραγίδα της Ελληνικής Δημοκρατίας, έστω και αν είναι τυπωμένο από εκτυπωτή σε Α4;

Γιατι υπάρχει συγκεκριμένο έντυπο για το σκοπό αυτο.....η πράσινη άδεια κυκλοφοριας ειναι ευρωπαϊκό έγγραφο....

Ο χρήστης Aikibill έγραψε:
Οταν κανεις μεταβίβαση αυτοκινητου στην ουσία πληρώνεις δυο τέλη
1 τέλος μεταβίβασης που παει με τα κυβικά
2 τέλος για να βγει καινούργια άδεια κυκλοφοριας
Δεν είπα ποτε οτι γινεται στα ΚΕΠ συναλλαγή με χρήματα απλώς στα ΚΕΠ σου δίνουν τα ποσα και σε ποιους λογαριασμούς πρεπει να πας να πληρώσεις την μεταβίβαση.

Σόρυ αλλά στα ΚΕΠ δεν έκανα κάποια τέτοια εργασία. Μόνο για εξουσιοδοτήσεις. Πιθανά οι μεταβιβάσεις μεταξύ ιδιωτών απαιτούν και αυτές τις ενέργειες

Για την μεταβίβαση του δικού σου αυτοκίνητου στην automarin οκ ειναι δουλειά της automarin να πληρώσει την μεταβίβαση (αν και καλό θα ηταν να εισαι μπροστα για να ξέρεις με βεβαιότητα οτι εγινε), αλλα για το panda που πήρες εσύ πως στο διάολο πήρες άδεια αν δεν πληρώσες για την μεταβίβαση;

Ο χρήστης Aikibill έγραψε:
Για την μεταβίβαση του δικού σου αυτοκίνητου στην automarin οκ ειναι δουλειά της automarin να πληρώσει την μεταβίβαση (αν και καλό θα ηταν να εισαι μπροστα για να ξέρεις με βεβαιότητα οτι εγινε), αλλα για το panda που πήρες εσύ πως στο διάολο πήρες άδεια αν δεν πληρώσες για την μεταβίβαση;

Για τα έξοδα μεταβίβασης του Panda κανονίσαμε να τους δώσω αρχικά ένα μικρό χρηματικό ποσό.
Τους το έδωσα την στιγμή που κλείσαμε την συμφωνία. Για την ακρίβεια έδωσα 200euro.

Μου έδωσαν μία απόδειξη ότι τους έδωσα 200euro για το συγκεκριμένο Panda και με αυτό το χαρτί ήταν σαν να είχα 'κλείσει' το Panda.

Την ίδια στιγμή μου έδωσαν τα χαρτιά για τις εξουσιοδοτήσεις στο ΚΕΠ.
Πήγα στο ΚΕΠ και τα έφτιαξα.
Την ημέρα που παρέδωσα το 207, έδωσα τα χαρτιά αυτά, έδωσα και ένα ακόμη μικρό υπόλοιπο για τα έξοδα μεταβίβασης (100euro) και μου έδωσαν άλλη μία απόδειξη.

Με τα χαρτιά του ΚΕΠ έκαναν μεταβίβαση του Panda στο όνομά μου, αφού προηγουμένως είχαν περάσει και από ΚΤΕΟ του αυτοκίνητο. Μετά από 4 ημέρες με πήραν τηλέφωνο και μου είπαν ότι το αυτοκίνητο είναι έτοιμο για παραλαβή.

Άρα ως αγοραστής πλήρωσα κανονικά για την μεταβίβαση και πήρα άδεια κυκλοφορίας, τέλη κυκλοφορίας, απόδειξη αγοράς για την εφορία και το χαρτί του ΚΤΕΟ.

Καλησπέρα σας,
Χρειάζομαι τα φώτα σας για ένα επείγον ζήτημα.
Είμαι ανήλικος και πρέπει να πάρω στο όνομα μου ένα αυτοκίνητο. (λέω πρέπει γιατί είναι στο όνομα του παππού μου και η υγεία του μας έχει προβληματισει ιδιαίτερα.) έχω όλα τα απαραίτητα έγγραφα που λέει το σαιτ του υπουργείου καθώς επίσης έχω εκδώσει και αφμ. Το αυτοκίνητο είναι νομιμότατο. Το μόνο που μας προβληματιζει είναι αν χρειάζεται κάτι παραπάνω επειδή είμαι ανήλικος ή αν θα έχω κάποιο πρόβλημα με την ασφάλεια.
Χαρακτήρισα το θέμα ως επείγον γιατί σε λίγες μέρες λήγει ο ασφάλεια του αυτοκινήτου και θέλω να προλάβω να κάνω την μεταβίβαση ώστε να μην φάμε πρόστιμο ούτε εγώ ούτε ο παππούς μου. Σας ευχαριστώ πολύ για τον χρόνο σας. Ανυπομονώ να ακούσω τις απόψεις σας.

Νομίζω πως μαζί με όλα τα άλλα που σωστά έχεις, θα ζητηθούν υπεύθυνες δηλώσεις από τους γονείς σου ως κηδεμόνες σου.

Ευχαριστώ πάρα πολύ για την άμεση και σαφή απάντηση. Όσο για την ασφάλεια ? Επειδή θα παραδώσω πινακίδες μετά την μεταβίβαση και θα τις πάρω το Πάσχα θα μπορέσω να εκδωσω ασφαλιστήριο λόγω ηλικίας ? Ευχαριστώ και πάλι.

Για ποιο λόγο θα πρέπει να γίνει μεταβίβαση σε ανήλικο;

Και δεν νομίζω ότι μπορεί να γίνει μεταβίβαση σε οποιοδήποτε φυσικό πρόσωπο εφόσον δεν διατηρεί ΑΦΜ.

Το αυτοκίνητο θα περάσει έτσι και αλλιώς στα χέρια μου και δεν συμφέρει οικονομικά να το πάρει στο όνομα του ο πατέρας μου για παράδειγμα και μετά να μου το μεταβιβασει. Μιλάμε για 300 ευρώ.
Πράγματι δεν μπορεί να γίνει μεταβίβαση χωρίς αφμ αλλά εγώ συγκεκριμένα έχω βγάλει.

Ένα περιουσιακό στοιχείο περνά από γονείς ή παππούδες σε εγγόνια (ενήλικα ή ανήλικα) με συγκεκριμένους τρόπους. Το αυτοκίνητο θεωρείται περιουσιακό στοιχείο.

Έχω μία υποψία ότι χρειάζεται να πάρεις και άποψη δικηγόρου.

Το έχω ψάξει και με δικηγόρο και με λογιστή. Όλα αυτά τα πλεονεκτηματα για τέτοιου είδους συναλλαγές αφορούν τα παιδιά των ιδιοκτητών (τον πατέρα μου). Αν δεν γίνει τώρα η μετάβαση μετά θάνατον πρέπει να τρέξω σε πρωτοδικεια,να παίρνω πιστοποιητικα εγγυτητας συγγενών και ταυτόχρονα συναφή. Γι αυτό και καταλήξαμε σε μια εικονική πώληση.

Αφού το έχεις ψάξει, που ακριβώς είναι το πρόβλημα. Θα γίνει η μεταβίβαση και όλα ok.

Δεν με καταλάβατε.. Οι παραπάνω ευκολίες ισχύουν μόνο από γονιό σε παιδί και η ηλικία του παιδιού δεν παίζει κανέναν ρόλο. Εγώ σαν εγγονός χάνω το προνόμιο του εγγυτερου συγγενή οπότε οι διαδικασίες λειτουργούν σαν να είμαι ξένος. Αυτό που δεν ξέρω είναι αν είναι δυνατόν να γίνει μεταβίβαση σε ανήλικο.

Αν δεν κάνω λάθος μπορεί ο παππούς σου να στο κάνει δωρεά. Αλλά αυτά τα ξέρουν καλύτερα οι δικηγόροι.

Ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις και το ενδιαφέρον. Δευτέρα θα το ρωτήσω αυτό και μόλις διελευκανω το ζήτημα θα αναρτήσω μια δημοσίευση με τα απαιτούμενα δικαιολογητικα, κοστοι και άλλες φορολογικές λεπτομέρειες. Ευχαριστώ και πάλι.

Θα ηθελα να κανω μια ερωτηση για μια καπως ιδιαιτερη περιπτωση. Προκειται για οχημα το οποιο ειναι ακινητο, θελουμε να το παμε για οριστικη διαγραφη, ομως ανηκει σε θανοντα. Πρεπει ο κληρονομος να το μεταβιβασει πρωτα στο ονομα του για να το διαγραψει; κι αν το μεταβιβασει, χρειαζεται να γινει οπως στην μεταβιβαση σε περιπτωση πωλησης, πληρωνοντας τα αντιστοιχα τελη; χρειαζεται επισης και χαρτι απο κτεο; το αυτοκινητο εχει σοβαρη βλαβη, ειναι ασυμφορο προς επισκευη, δεν εχει περασει κτεο καμποσα χρονια. Να επισκευαστει για να περασει κτεο για να μεταβιβαστει και να διαγραφει ειναι κριμα και παραλογο, ωστοσο δεν ξερω τι ισχυει και με το ελληνικο δημοσιο κανεις δε μπορει να ειναι σιγουρος. Γνωριζει καποιος να με διαφωτισει; ευχαριστω πολυ

Αν υπάρχει κληρονομητήριο μπορεί να κάνει την διαγραφή αμέσως.

Ειναι σιγουρο αυτο; ο λογιστης δε φαινεται να γνωριζει, οι εφοριακοι ειναι λιγακι απροθυμοι να εξηγησουν τη διαδικασια και βρισκομαστε καπου στη μεση. Υπαρχει κληρονομητηριο παντως

Θα ρωτήσεις στο υπουργείο συγκοινωνιών τότε.