Σημειωτέον πως το ισοδύναμο στις αυξήσεις των τελών κυκλοφορίας βρέθηκε
προκειμένου να παραμείνει αφορολόγητο από ΦΠΑ το σύνολο των υπηρεσιών στην ιδιωτική Παιδεία.
0 % .

Εγώ πχ δεν καταλαβαίνω τη λογική με την οποία η ιδιωτική Παιδεία αντιμετωπίζεται διαφορετικά από την ιδιωτική Υγεία φερ' ειπέιν.
Γιατί στην ιδιωτική Υγεία
που κανείς κάνει χρήση των υπηρεσιών της περιστασιακά και πολλές φορές από μείζονα ανάγκη χωρίς εναλλακτική
θα πρέπει να επιβάλλει το κράτος ΦΠΑ και μάλιστα πλήρες 23%.
Και το κράτος να θεωρείται ταυτόχρονα λογικό που δεν επιβάλλει καθόλου ΦΠΑ στην ιδιωτική Παιδεία,
στην οποία κανείς συχνά πηγαίνει από επιλογή
και για να κάνει τακτική χρήση των υπηρεσιών της, θα πρέπει να έχει μακροχρόνια σταθερά εξασφαλισμένο τέτοιο εισόδημα.

Πρόκειται για προστατευτισμό στον κλάδο της ιδιωτικής Εκπαίδευσης, σε αντιδιαστολή με άλλους τομείς της οικονομίας.
Και για μια ευνοϊκή μεταχείριση στους συναλλασσόμενους χρήστες των υπηρεσιών της ιδιωτικής Παιδείας.
Σε κάθε περίπτωση δεν υπάρχει μια κοινή λογική
που να εξειδικεύει και να δικαιολογεί τα κριτήρια με τα οποία επιβάλλεται ο ΦΠΑ στην οικονομία και δη στον ιδιωτικό τομέα.

Αυτόν τον προστατευτισμό δεν τον απολαμβάνουν άλλοι κλάδοι του ιδιωτικού τομέα, τουναντίον μάλλον τελικά επιβαρύνονται με τα βάρη του.
Υποτίθεται πως βάζαμε όλοι πλάτη από κοινού ισομερώς,
αποδεικνύονται κουραφέξαλα όλα αυτά.

Ο χρήστης Sbr έγραψε:

Θα ήθελα μία βοήθεια.

Εχει κανείς υπόψιν ποσό κόστιζαν τα τέλη κυκλοφορίας την περίοδο 08 έως το 10?
Αυτοκίνητο bmw m3 e46 3246κυβικά.

Στάλθηκε από το SM-G920F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

483€ και τα πηρες.

Μόνο?
πως....

Στάλθηκε από το SM-G920F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης inertia έγραψε:
Σημειωτέον πως το ισοδύναμο στις αυξήσεις των τελών κυκλοφορίας βρέθηκε
προκειμένου να παραμείνει αφορολόγητο από ΦΠΑ το σύνολο των υπηρεσιών στην ιδιωτική Παιδεία.
0 % .

Εγώ πχ δεν καταλαβαίνω τη λογική με την οποία η ιδιωτική Παιδεία αντιμετωπίζεται διαφορετικά από την ιδιωτική Υγεία φερ' ειπέιν.
Γιατί στην ιδιωτική Υγεία
που κανείς κάνει χρήση των υπηρεσιών της περιστασιακά και πολλές φορές από μείζονα ανάγκη χωρίς εναλλακτική
θα πρέπει να επιβάλλει το κράτος ΦΠΑ και μάλιστα πλήρες 23%.
Και το κράτος να θεωρείται ταυτόχρονα λογικό που δεν επιβάλλει καθόλου ΦΠΑ στην ιδιωτική Παιδεία,
στην οποία κανείς συχνά πηγαίνει από επιλογή
και για να κάνει τακτική χρήση των υπηρεσιών της, θα πρέπει να έχει μακροχρόνια σταθερά εξασφαλισμένο τέτοιο εισόδημα.

Πρόκειται για προστατευτισμό στον κλάδο της ιδιωτικής Εκπαίδευσης, σε αντιδιαστολή με άλλους τομείς της οικονομίας.
Και για μια ευνοϊκή μεταχείριση στους συναλλασσόμενους χρήστες των υπηρεσιών της ιδιωτικής Παιδείας.
Σε κάθε περίπτωση δεν υπάρχει μια κοινή λογική
που να εξειδικεύει και να δικαιολογεί τα κριτήρια με τα οποία επιβάλλεται ο ΦΠΑ στην οικονομία και δη στον ιδιωτικό τομέα.

Αυτόν τον προστατευτισμό δεν τον απολαμβάνουν άλλοι κλάδοι του ιδιωτικού τομέα, τουναντίον μάλλον τελικά επιβαρύνονται με τα βάρη του.
Υποτίθεται πως βάζαμε όλοι πλάτη από κοινού ισομερώς,
αποδεικνύονται κουραφέξαλα όλα αυτά.

Bre μπας και μου εισαι σοσιαλιστης; Προσεχε θα στις βρεξουν. Ελα, πλακα σου κανω. Κοιτα. Ειναι απλα τα πραματα. Ενα ιδιωτικο σχολειο κοστιζει 7000 ευρω. Ο μπαμπακας και η μαμακα εχουν 7000 ή και 14000 ευρω αν στελνουν δυο παιδια, αλλα δεν εχουν κοντα στα 1600 ευρω ρε παιδι μου για τον ΦΠΑ. Εδω ο ΣΚΑΙ τοση προπαγανδα κανει με τα αλλα καναλια για το 23% στην ιδιωτικη εκπαιδευση. Καποιοι στην υψηλη κοινωνια δεν το θελουν. Τον Φιλη ολα τα καναλια τον εχουν κανει ρομπα γιατι ειπε πως οι προνομοιουχοι στελνουν τα παιδια τους στο ιδιωτικο σχολειό (οπως το λεει και το Τσιπρα). Σχολειό. Μαλιστα. Τεσπα.
Λοιπον, πρεπει να βοηθησουμε αυτους τους ανθρωπους να μπορουν να στελνουν τα παιδια τους, στα φθηνα αυτα ιδιωτικα σχολεια για να σταματησει και η Τατιανα ρε παιδι μου. Μας τα εχει κανει κουδουνια. Βαλτε το χερι στην τσεπη και σωστε και εγω θα το βαλω, ολοι.
Αλλα ρε καλοπαιδα του κερατα, εσεις εκει πανω στην εξουσια, ενα μετρο για τα κακομοιρα παιδακια, που πανε στο σχολειο και ειναι νηστικα 3 μερες και λυποθυμουν απο την πεινα, δεν πειρατε.

Βασικά εγώ δεν καταλαβαίνω την κοινωνία.

Θέλει ΦΠΑ, δε θέλει ΦΠΑ;
Τουλάχιστον ας έχει ενιαία κριτήρια,
δε γίνεται να βάζει ΦΠΑ στην ιδιωτική Υγεία και ταυτόχρονα να μη βάζει ΦΠΑ στην ιδιωτική Παιδεία.

Και δεν είναι θέμα σοσιαλιστών μόνο αυτό.
η προηγούμενη συγκυβέρνηση ΝΔ-ΠΑΣΟΚ ας πούμε έβαλε ΦΠΑ στην ιδιωτική Υγεία
και τώρα οι ίδιες κομματικές παρατάξεις στην αντιπολίτευση φωνασκούν
για να μη μπει μισό δράμι ΦΠΑ στην ιδιωτική Παιδεία,
γιατί θα είναι :

'άδικο',
'ιδεοληψία',
'θα δημιουργήσει ανεργία',
'θα επιβαρύνει οικονομικά την ελληνική οικογένεια',
'θα σπρώξει τον κόσμο στο δημόσιο σύστημα σε βάρος του ιδιωτικού' κλπ κλπ'.

Μα... αυτά όλα όταν ως συγκυβέρνηση τα εφάρμοζαν πριν λίγο καιρό με επιβολή του ΦΠΑ στην ιδιωτική Υγεία
δεν ίσχυαν αυτά τότε και εκεί;...

Το δε κόμμα της αριστεράς (λέγε με ΣΥΡΙΖΑ) που σήμερα κυβερνά
δεσμεύτηκε προεκλογικά πως ΦΠΑ στην ιδιωτική Παιδεία δεν αποτελεί το ιδεολογικό του περίβλημα
και το θεωρεί και άδικο.
Και ως κυβέρνηση αποδέχεται το ΦΠΑ στο άλλο υποτίθεται αγαθό, αυτό της Υγείας,
ωσάν εκεί να είναι με ποιά λογική άραγε δίκαιο και αποδεκτό.

Από πού να το πιάσεις;
Η κοινωνία αυτή δε σώνεται...

Είναι αυτή η κοινωνία που πιστεύει τα τελευταία χρόνια μεγάλους πολιτικούς άντρες με 'ιστορικές' εκφράσεις του τύπου 'λεφτά υπάρχουν', 'έχουμε βρει ισοδύναμα μέτρα', 'θα καταργήσουμε τα μνημόνια με ένα νόμο και σε ένα άρθρο'…

Απαντω εδω για να μην δημιουργησουμε προβλημα στην ροη του Θεματος.
http://www.4troxoi.gr/phpBB3/viewtopic.php?f=13&t=58333&start=420

Ας ελπίσουμε ότι αποτελεί απλά ένα ακόμα απαισιόδοξο σενάριο.
*Παρά τις διαψεύσεις, όλα δείχνουν πως στο αυτοκίνητο θα βρει Κυβέρνηση τη «λύση» για να καλύψει τα υπολειπόμενα εκατομμύρια ευρώ, από τα προαπαιτούμενα των δανειστών.

Το 23% στα δίδακτρα της ιδιωτικής εκπαίδευσης και η προεκλογική υπόσχεση του Πρωθυπουργού ότι δε θα εφαρμοστεί αυτό, οδηγεί τα… φορολογικά μυαλά του Υπουργείου οικονομικών, σε δύο σενάρια ώστε να βρεθούν τα ισοδύναμα των 300 εκατομμυρίων ευρώ: ή στην επιβολή ΦΠΑ 23% στο μοσχάρι, ή στην δραματική αύξηση των τελών κυκλοφορίας για όλα τα αυτοκίνητα, ανεξαιρέτως τους πόσους ρύπους εκπέμπουν στο περιβάλλον…

Το πρώτο σενάριο είχε τεθεί και πάλι στο τραπέζι και είχε κριθεί ως αντικοινωνικό και με ιδιαίτερα μεγάλο πολιτικό κόστος για την Κυβέρνηση, οπότε θεωρείται ως δεδομένο ότι θα απορριφθεί πριν καλά-καλά συζητηθεί.

Ολοι οι… δρόμοι οδηγούν προς τα τέλη κυκλοφορίας, τα οποία θα φέρουν άμεσα έσοδα στα κρατικά ταμεία, ενώ κάποιες πιο… αριστερίζουσες φωνές εντός Κυβερνήσεως φωνάζουν οτι πρέπει να πληρώσουν «οι έχοντες», δηλαδή αυτοί που τολμούν -εν μέσω οικονομικής κρίσης- να συντηρούν ένα αυτοκίνητο.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, το οικονομικό επιτελείο έχει έτοιμο το σχέδιο για τα τέλη κυκλοφορίας. Αυτό αναφέρει ότι θα πληρώσουν όλοι όσοι έχουν ένα αυτοκίνητο, ακόμα και αυτοί που απέκτησαν ένα μικρό, μετά το Νοέμβριο του 2010 και έχουν απαλλαγεί απο τα τέλη, λόγω χαμηλών ρύπων (100 gr C02 και κάτω).
**
Οι πληροφορίες αναφέρουν πως όλοι οι κάτοχοι ΙΧ μέχρι και τα 1.996 κ.εκ. θα πληρώσουν 450 ευρω ανεξαιρέτως το πότε απέκτησαν το αυτοκίνητό τους.
Οι κάτοχοι από τα 1.996 κ.εκ. και μέχρι τα 3.000 κ.εκ. θα πληρώσουν 1.800 ευρώ, ενώ από τα 3.000 κ.εκ. και πάνω, 2.500 ευρώ. Συζητείται να υπάρξει μία έκπτωση στα αυτοκίνητα 15ετίας και πάνω…**

Οι εύλογοι φόβοι της Κυβέρνησης ότι θα σπεύσουν κατά χιλιάδες να καταθέσουν τις πινακίδες τους, οπότε και πάλι δε θα καλυφθεί το ποσό των 300 εκ. ευρώ που εναγωνίως αναζητείται, μπορεί να φέρει μία μικρή έκπτωση στα μεγάλου κυβισμού αυτοκίνητα, ενώ **μελετάται νομικά πως θα σταθεί το «τέλος ακινησίας» το οποίο – εφόσον επιβληθεί- θα πλησιάσει σε ποσό τα βασικά τέλη, δηλαδή 450 ευρώ.

Σημειώστε πως εφόσον δεν επιτευχθεί ο στόχος των + 300 εκ. ευρώ, θα επιβληθεί άμεσα το “πράσινο τέλος” αλλά και το χαράτσι του δακτυλίου, το οποίο θα καταργεί τα μονά-ζυγά, επιβάλλοντας ένα χαράτσι σε όσους ιδιοκτήτες θέλουν να μπαίνουν με το αυτοκίνητό τους στον δακτύλιο…***

Πηγή

Μήπως θέλουν να τους πάρουμε και καμία π..α;;

Δε ξερω τι πηγες επικαλουνται στο συγκεκριμενο site αλλα προσωπικα μου φαινεται απιθανο και τρομολαγνικο το σεναριο...

αμα τυχον γινει αυτο προβλεπω πολλους Ελληνες να κανουν εξορμησεις στην Βουλγαρια για αποκτηση τοπικων πινακιδων. Φαπες θελει ο Τσιπρας

Η διαρκής διαρροή σεναρίων που διαψεύδονται παραπέμπει σε ένα Υπουργείο Μπ.....ο δίχως κανένα σχεδιασμό και πολιτική κατεύθυνση. Και για να μην παρεξηγηθώ ότι κάνω αντιπολίτευση ή ανήκω σε άλλον κομματικό χώρο (δεν ανήκω σε κανένα πολιτικό χώρο...) να προσθέσω ότι η ίδια εικόνα επικρατεί επί δεκαετίες.
Το έχω ξαναπεί...ζούμε σε ευλογημένο τόπο, αλλά με παντελώς ανάξιους ανθρώπους να μας κυβερνούν...
Από την άλλη, βέβαια, κάθε λαός έχει τους ηγέτες που του αξίζουν...

Βάλε Αλέξη αγόρι μου καπέλο στα τέλη και οι μέρες σου θα είναι μετρημένες! Έχει να πέσει γέλιο...

Πετανε ένα μεγάλο νούμερο για να μας δώσουν ένα μικρότερο μετά.

Πραγματικά θα το καταθέσω φέτος μόνο ως αντίδραση

Ο χρήστης P@ulet@ έγραψε:
Βάλε Αλέξη αγόρι μου καπέλο στα τέλη και οι μέρες σου θα είναι μετρημένες! Έχει να πέσει γέλιο...

Μπααα δεν προκειται....τον στηριζει τερμα ο ''σοφος λαος'', θα μας κατσει στο σβερκο καμποσα χρονια ακομα. Η πλακα ειναι οτι καποιο πιστευουν οτι θα φυγει με ελικοπτερο

Εγω αν γινει αυτο θα καταθεσω και θα κυκλοφορω χωρις, ζαμαν φου...ετσι ως απαντηση

Είναι όντως κουραστικό αυτό που συμβαίνει το τελευταίο εξάμηνο...από τις πρώτες διαρροές /φήμες επί Βαρουφακη μέχρι και αυτά τα τελευταία δυσοίωνα σενάρια...άντε να δούμε που θα κάτσει η μπίλια.
Όσο για την κατάθεση πινακίδων, ας έχουμε στο πίσω μέρος του μυαλού και το σενάριο ότι αναζητούν νομικη φόρμουλα για επιβολή τέλους ακινησίας,πράγμα που προσωπικά θεωρώ πως θα τους γελοιοποιήσει παντελώς.

Μα είναι δυνατόν να συζητάμε για το αν είναι νόμιμο να έχεις παρκαρισμένο στο γκαράζ σου ένα αμάξι που δεν χρησιμοποιείς και στο οποίο έχεις καταθέσει πινακίδες; ο γελοίος δεν μπορεί να γελιοποιηθει περισσότερο....

Sent from my Nexus 7 using Tapatalk

Ο χρήστης P@ulet@ έγραψε:
Μα είναι δυνατόν να συζητάμε για το αν είναι νόμιμο να έχεις παρκαρισμένο στο γκαράζ σου ένα αμάξι που δεν χρησιμοποιείς και στο οποίο έχεις καταθέσει πινακίδες; ο γελοίος δεν μπορεί να γελιοποιηθει περισσότερο....

Sent from my Nexus 7 using Tapatalk

Αν μπορεί λέει.....

Επιλογές είναι όλα. Μια χρεοκοπημένη χώρα της οποίας οι πολίτες ψηφίζουν αυτούς που υπόσχονται επαναφορά των απολυμένων του δημοσίου, αναγκαστικά θα βρει ισοδύναμα για τα μη μειωμένα έξοδα από ακόμα περισσότερους φόρους και τέλη.

Αυτό επιλέξαμε, αυτό εισπράτουμε.

Δεν είναι πυρηνική φυσική, απλή αριθμητική είναι.

Η απλή αριθμητική και η κοινή λογική λένε οτι αύξηση τελών κυκλοφοριας = αύξηση κατάθεσης πινακίδων= μείωση εσόδων απο τέλη κυκλοφοριας.

Στους μόνους που μπορούν να αυξηθούν τα τέλη χωρις να καταθέσουν πινακίδες ειναι αυτοί που εχουν νέο αυτοκίνητο με χαμηλά η καθόλου τέλη.