Σήμερα, Κυριακή των εκλογών 2015, η κατάσταση στους σταθμούς διοδίων από Λάρισα ως Θεσσαλονίκη, έχει τις παρακάτω διαφοροποιήσεις
1. Μοσχοχώρι (πριν τη Λάρισα). Ρίξανε λίγο μαύρο ασφαλτοτάπητα στην αρχή του ανατολικού παράδρομου. Η κίνηση εξακολουθεί πολύ μεγάλη.
2. Μακρυχώρι (λίγο μετά τη Λάρισα). Κλείσανε την έξοδο του ανατολικού παράδρομου στη Shell - που έκλεισε σαν πρατήριο -,οπότε μπορείς να βγείς στην εθνική μόνο από διασταύρωση Ευαγγελισμού, όπου όμως στήνουν παράπλευρα διόδια και στον ανατολικό και στο δυτικό παράδρομο. Συνεπώς σε λίγο τι?????
3.Πυργετός καμμία διαφορά.
4. Λεπτοκαρυά. Πρέπει να μπείς από κάστρο Πλαταμώνα και να βγείς στο Λιτόχωρο. Όλες οι γνωστές είσοδοι και έξοδοι είναι κλειστοί. Στην κάθοδο προς Λάρισα, εκτός από το οτι ενεργοποίησαν τα πλευρικά Λεπτοκαρυάς, κλείσανε και την πρόσβαση στον παράδρομο από το πρατήριο που ήταν πάνω στα διόδια. Θα κλείσει και αυτό σαν πρατήριο, οπότε τώρα μπαίνεις από Λιτόχωρο και βγαίνεις στο Κάστρο Πλαταμώνα.
5. Αιγίνιο. Εξακολουθούν να κρατούν κλειστό το κόμβο Αιγινίου. Μπαίνεις από κόμβο Μεθώνης. Πηγαίνεις μόνο για λόγους ηθικής, δεν συμφέρει να φτάσεις σχεδόν μέχρι Βέροια αν πας Θεσσαλονίκη. Αν πας για Εγνατία προς Ηγουμενίτσα μεριά, συμφέρει.
6. Τα Μάλγαρα τα δώσανε στο Μπόμπολα (προς το παρόν τα διόδια, σε λίγο θα δώσουν μαθαίνω όλη τη περιοχή). Τώρα γλοιώδεις υπάλληλοι σου λένε **καλημέρα, τι κάνετε, τους χαιρετισμούς μου στην κυρία σας και στα παιδιά **και στα Μάλγαρα. (μου έλειπε αυτό να πώ την αλήθεια, οι κρατικοί εισπράκτορες ήταν βλοσυροί).
Την επόμενη φορά που θα ανέβω Θεσσαλονίκη ίσως το ποστ να έχει και 7. και 8. παράγραφο. Με τη φόρα που πήραν, τι άλλο να περιμένει κανείς. Εκτός άν . . . . . . .

Καταρχήν Πάνο ( @panoshm) ευχαριστω για τα καλά σου λόγια ,μπραβο για την προσπαθεια σου . Λοιπόν είναι ετοιμα τα νέα μετωπικά διόδια πάνω στην εθνικη Οδο στην έξοδο της Λαμίας πρός Στυλιδα( θα εγκαινιαστουν οσονούπω..Αλέξη επιτρέποντος βέβαια..) και αναμενονται και πλευρικά στις εξοδους πριν ... .Ο νομός Φθιωτιδας θά εχει πλέον **[4 μετωπικά διόδια ( ανα 25χλμ ...) ** μιλάμε για παράνοια Τι μπορει να γινει πλέον δεν γνωριζω ,αυτο που ξερω ειναι οτι ταλαιπωρουμαι αφανταστα με το μπες-βγες στους παραδρομους με τη γρια ρένα μου ,χωρια που κυκλοφορει καθε 'καρυδιας καρυδι...'' Ευελπιστω στη νεα κυβερνηση του ΣΥΡΙΖΑ όπως ξανδει το θεμα των διοδιων και την επαναδιαπραγματευση με τους παροχους ,ειναι εξάλλου στο προγραμμα του ,κρατω και ενα μικρο καλαθακι ελπίδας για τον εξορθολογισμό των φοροληστρικων τελών

Υ.Γ Γέρασα παιδια ,κουράστηκα

Ο χρήστης tpapo έγραψε:
Καταρχήν Πάνο ( @panoshm) ευχαριστω για τα καλά σου λόγια ,μπραβο για την προσπαθεια σου . Λοιπόν είναι ετοιμα τα νέα μετωπικά διόδια πάνω στην εθνικη Οδο στην έξοδο της Λαμίας πρός Στυλιδα( θα εγκαινιαστουν οσονούπω..Αλέξη επιτρέποντος βέβαια..) και αναμενονται και πλευρικά στις εξοδους πριν ... .Ο νομός Φθιωτιδας θά εχει πλέον **[4 μετωπικά διόδια ( ανα 25χλμ ...) ** μιλάμε για παράνοια Τι μπορει να γινει πλέον δεν γνωριζω ,αυτο που ξερω ειναι οτι ταλαιπωρουμαι αφανταστα με το μπες-βγες στους παραδρομους με τη γρια ρένα μου ,χωρια που κυκλοφορει καθε 'καρυδιας καρυδι...'' Ευελπιστω στη νεα κυβερνηση του ΣΥΡΙΖΑ όπως ξανδει το θεμα των διοδιων και την επαναδιαπραγματευση με τους παροχους ,ειναι εξάλλου στο προγραμμα του ,κρατω και ενα μικρο καλαθακι ελπίδας για τον εξορθολογισμό των φοροληστρικων τελών

Υ.Γ Γέρασα παιδια ,κουράστηκα

δηλαδη, πλεον ο Δομοκός 'επιβαλεται', 3 διοδια θα γλυτωνει οποιος πηγαινει απο'κει

Ναι Ο Δομοκός ( αυτόν χρησιμοποιω αποκλειστικά πλέον) είναι και λιγοτερα χλμ ΑΛΛΑ θελει προσοχή ,πολλά αγροτικά μηχανηματα ενθεν και ενθεν μια και διασχιζεις πολλά χωρια με χωραφια και καλλιέργειες και οι στροφές ,στροφές καθως και κινηση μεγαλη πλέον απο Τρικαλα-Καρδίτσα προς Λαμία ...

Ο χρήστης tpapo έγραψε:
Καταρχήν Πάνο ( @panoshm) ευχαριστω για τα καλά σου λόγια ,μπραβο για την προσπαθεια σου . Λοιπόν είναι ετοιμα τα νέα μετωπικά διόδια πάνω στην εθνικη Οδο στην έξοδο της Λαμίας πρός Στυλιδα( θα εγκαινιαστουν οσονούπω..Αλέξη επιτρέποντος βέβαια..) και αναμενονται και πλευρικά στις εξοδους πριν ... .Ο νομός Φθιωτιδας θά εχει πλέον **[4 μετωπικά διόδια ( ανα 25χλμ ...) ** μιλάμε για παράνοια Τι μπορει να γινει πλέον δεν γνωριζω ,αυτο που ξερω ειναι οτι ταλαιπωρουμαι αφανταστα με το μπες-βγες στους παραδρομους με τη γρια ρένα μου ,χωρια που κυκλοφορει καθε 'καρυδιας καρυδι...'' Ευελπιστω στη νεα κυβερνηση του ΣΥΡΙΖΑ όπως ξανδει το θεμα των διοδιων και την επαναδιαπραγματευση με τους παροχους ,ειναι εξάλλου στο προγραμμα του ,κρατω και ενα μικρο καλαθακι ελπίδας για τον εξορθολογισμό των φοροληστρικων τελών

Υ.Γ Γέρασα παιδια ,κουράστηκα

Εγώ σε ευχαριστώ

  Αναμένω να δω τι θα κάνει η τοπική κοινωνία (μέσω των δημάρχων τους) με τους παραδρόμους.... Γιατί οι Λαμιώτες (όπως και κάθε κάτοικοι σε άλλους νομούς) έχουν πάρα πολλά σούρτα-φέρτα εντός του νομού, θα τους σκίσει αυτή η επιδρομή διοδίων.....  

Όπως επίσης και με την έναρξη λειτουργίας της σήραγγας των Τεμπών.... Εκεί τι θα γίνει? Θα συνεχίσουν να παίρνουν διόδια για όσους επιλέξουν τον κλασσικό δρόμο-καρμανιόλα και όχι την σήραγγα????

Η ύπαρξη παραδρόμων είναι υποχρεωτική.... για να δούμε...

Πραγματικά θέλω να ξέρω αν πιστεύετε στ' αλήθεια ότι θα αλλάξει η κατάσταση με τα διόδια με τον Τσίπρα. Όσοι έχουν αυτές τις αυταπάτες σε λίγο καιρό που θα καταλάβουν τι κάνει αυτή η κυβέρνηση θα πάψουν να τις έχουν. Τα υπόλοιπα είναι εκτός θέματος οπότε δεν επεκτείνομαι. Απλά ο Μπόμπολας και όλοι αυτοί οι μεγαλοεργολάβοι δεν θα άφηναν να βγει, αν δεν τους έκανε τα χατήρια. Αυτό και κλείνω εδώ
Υ.Σ: Ο Τσίπρας είναι γιος μεγαλοεργολάβου, ας μην ξεχνιώμαστε

Στις προγραμματικές του ΣΥΡΙΖΑ ήταν η επαναδιαπραγμάτευση των συμβασεων των διοδίων ,αλλίμονο αν δεν κανει κάτι ,θα του δωσουμε τον απαραιτητο χρόνο και μετα εδω ειμαστε να κριτικάρουμε και να αναθεματισουμε ,όχι τωρα όμως

Ο χρήστης tpapo έγραψε:
Στις προγραμματικές του ΣΥΡΙΖΑ ήταν η επαναδιαπραγμάτευση των συμβασεων των διοδίων ,αλλίμονο αν δεν κανει κάτι ,θα του δωσουμε τον απαραιτητο χρόνο και μετα εδω ειμαστε να κριτικάρουμε και να αναθεματισουμε ,όχι τωρα όμως

Σε κάθε εκλογές τα ίδια γίνονται αν θυμάστε καλά, όλοι οι πολιτικοί τα ίδια λένε και αυτός έχει υποσχεθεί πάρα πολλά που στην πραγματικότητα δεν γίνονται απλά στην εποχή που ζούμε. Μακάρι να γίνει αυτό με τα διόδια και γω θα γράψω πρώτος πρώτος και θα πω ότι είχα λάθος, αλλά δεν το βλέπω. Εδώ θα είμαστε και θα τα λέμε. Αν θυμάμαι καλά πάντως και παλιότερα κάτι τέτοιο είχε ειπωθεί για την επαναδιαπραγμάτευση και το μόνο που έγινε ήταν να αυξηθούν τα διόδια αντί να μειωθούν

Πάντως τώρα που πήγα Ιωάννινα για να ψηφίσω στην παράκαμψη Αγρινίου μου φάνηκε ότι ετοιμάζουν διόδια, όχι τίποτε άλλο αλλά μου λύθηκε η απορία σε σχετικά καινούριο δρόμο γιατί κάνουν έργα.

Λοιπόν Συντροφοι ευχάριστα τα νεα ,δόθηκε σε κυκλοφορία το 'πεταλο του Μαλιακού' με 1 μετωπικο σταθμό διοδίων μετά την Λαμία πριν την Στυλίδα και 2 πλευρικούς ενθεν κακειθεν μην τυχόν τη κοπανησει και κανένας τζάμπα Επίσης το αλλο ευχάριστο ειναι συμφωνα με τοπικο καναλι ( Star κεντρικης ελλαδος) ότι οσονουπω θα κλεισει και το 'περασμα' απο '90 ,αρχικά στην εξοδο προς Θεσ/κη και κατοπιν αυτη προς Αθήνα Αντε βρε μεγειά σας να τους χαιρόμαστε

Υ.Γ Διασχίζοντας το Ν.Φθιώτιδος ( Απο Πελασγια μεχρι Τραγανα) συναντα κανεις 4 μετωπικά διόδια και 8-9 παραπλευρα (?) δε ξερω εχω χασει το μετρημα πλέον

... και απο τον διπλα νομο τα μηνυματα ειναι ... 'ευχαριστα'
Ετοιμαζονται τα πλευρικα διοδια για τα διοδια Μακρυχωριου (στην μονη αφυλακτη εισοδο-εξοδο στο υψος του Ευαγγελισμου)

στον αμεσως πιο πανω νομο εχουν βαλει ηδη πλευρικα στη Λεπτοκαρυα (στην καθοδο προς Αθηνα) απο την αρχη του χρονου...

καλα παμε

Ετσι , ετσι παντου ευχάριστα νέα ,οδεύουμε ολοταχώς στην ανάπτυξη σύντροφοι Ολα καλά λοιπόν...

Καποιος φιλος να μας γραψει το τροπο που κανεις παρακαμψη στα νεα διοδια στην Στυλιδα υπαρχει?

Πολύ δύσκολη παράκαμψη αυτή που ζητάς συνάδελφε.

Στη διεύθυνση καθόδου προς Αθήνα, δεν μπαίνεις στην νέα παράκαμψη Στυλίδας. Αντιθέτως, πας Στυλίδα, φανάρι στην παραλία δεξιά, σε 200 μέτρα οδός Μητροπόλεως αριστερά και κατόπιν όλο ευθεία. Δεν μπορείς να βγείς από πουθενά, λόγω παράπλευρων διοδίων παντού. Στον κόμβο Ανθήλης, (όπου φτάνεις αφού διασχίσεις την πόλη της Λαμίας), περνάς στον αριστερό παράδρομο, Goodys, Καμμένα Βούρλα. Εκεί μετά την μικρή κυκλική πηγαίνεις προς Αθήνα και αμέσως κατόπιν στην πρώτη ανισόπεδη των Κ.Β. βγαίνεις. Έτσι παρακάμπτεις και τα διόδια Μώλου.

Στην άνοδο προς Θεσσαλονίκη, ακριβώς τα αντίθετα, δηλ. ξεκινάς από έξοδο Κ.Β. (την τελευταία), Ανθήλη, Λαμία, Στυλίδα.
Πολύ αργή παράκαμψη, με άφθονες νταλίκες, κακό οδόστρωμα, αστικές περιοχές (Στυλίδα, Λαμία).

Είναι σατανική η επιλογή των θέσεων που στήσανε τους σταθμούς. Οι παράδρομοι εκεί είναι για τα μάτια του κόσμου. Με δυο λόγια δεν συστήνεται η παράκαμψη αυτή.

Τελικά το 90 το κλεισανε η οχι? Είναι και απο τα πιο ακριβα διόδια..

Επίσης έχοντας κάνει αρκετές φορές τις παρακάμψεις στην ΠΑΘΕ και στην Εγνατία, η άποψή μου για καθεμία από αυτές είναι:

1. Αφιδνών: δεν πολυαξίζει παρόλο που είναι σχετικά ακριβά τα διόδια (3,3€) γιατί είναι σχετικά μεγάλη και πιάνει κίνηση, ιδίως στην επιστροφή στο φανάρι πριν την επανείσοδο στην εθνική.
2. Θήβας: Αξίζει 100%, πανάκριβα διόδια (3,85€) και πας σχεδόν ευθεία παράλληλα με την εθνική. Αν βιάζεσαι αξίζει να χρησιμοποιήσεις και τα πλευρικά (1,5€) όπου η παράκαμψη πλέον είναι πολύ μικρή.
3. Τραγάνας: Δεν είναι και ο πιο εύκολος δρόμος (στροφές πριν τον Προσκυνά, όχι και τόσο ασφαλές στην ευθεία), αλλά αξίζει γιατί τα διόδια είναι ακριβά (3,85€).
4. Αγ. Τριάδας: Δεν αξίζει γιατί τα διόδια είναι φθηνά (1,65€)
5. Πελασγίας: Ακριβά διόδια (3,5€), όμως δεν πολυαξίζει γιατί ο δρόμος είναι περίεργος..
6. Μοσχοχωρίου: Αξίζει 100%, τα πιο ακριβά διόδια (4€!!!) και δρόμος ευθεία παράλληλος με την εθνική. Προσοχή μόνο στα τούνελ που υπάρχουν κατά μήκος της ευθείας γιατί καμιά φορά πετάγονται απρόσεκτοι.
7. Μακρυχωρίου: Δεν αξίζει γιατί είναι φθηνά, 1,4€.
8. Πυργετού: Αξίζει αν δε βιάζεσαι, μια μικρή παράκαμψη μόνο και γλιτώνεις εύκολα 2€.
9. Λεπτοκαρυάς: Κατά τη γνώμη μου δεν αξίζει γιατί είναι και αυτά 2€ αλλά η παράκαμψη είναι πιο μεγάλη.
10. Κλειδιού: Δεν αξίζει με τίποτα, τεράστια παράκαμψη για 2,2€.
11. Μαλγάρων: Δεν αξίζει, είναι τα πιο φθηνά διόδια, 1,2€.
12. Εγνατία - Ανάληψης: Δεν πολυαξίζει, 2,4€ και μεγάλη παράκαμψη, εκτός και αν κάνεις στάση στο Λαγκαδά για βενζίνη.
13. Μουσθένης: Έτσι κι έτσι. Υπάρχουν 2 παρακάμψεις, μια που πας παράλληλα με την Εγνατία, αλλά ο δρόμος είναι πολύ κακός σε ορισμένα σημεία (κάνεις και βουτιά μέσα σε ποταμάκια!!! Ιδίως το χειμώνα ή άμα έχει βρέξει μακρια..) Η άλλη που πας από τα χωριά είναι πιο μεγάλη όμως.

Αυτά!

Ο φίλος @bomberb17 τα λέει μια χαρά ,πανω κάτω έτσι έχουν ,πλεον η κινηση απο τα ΤΙR είναι μεγάλη στους πσραδρομους κσι επικίνδυνη ..,όσο για το πέταλο του Μαλιακού δεν αξίζει να παρακαμψεις τα καινούρια μετωπικά της Μαυρομαντηλας ( 1.75€) ,! Βέβαια ουτε και της Αγ.Τριάδας παρακάτω (1.65€) ,θα χασεις πολύ χρονο κσι ρισκαρεις την κάθε φορά ...αυτά
Υ.Γ ενημερωτικά κατατέθηκε τροπολογία 29βουλευτων για αποποινικοποίηση της μη καταβολής διοδιου ,για να δουμε

Απορω γιατί δεν απαγορεύουν την κίνηση φορτηγών στους παραδρομους. Είναι επικίνδυνο για τους περίοικους πρωτίστως.

Μόνο στο χωριό Προσκυνά (παράκαμψη διοδίων Τραγάνας) υπάρχει πινακίδα που απαγορεύει τη διέλευση φορτηγών μέσα από το χωριό. Βέβαια ακόμα και εκεί τα φορτηγά περνάνε κανονικά, ελλαδιστάν βλέπετε..
Στις άλλες παρακάμψεις δεν υπάρχει κάτι, και όντως σε ορισμένες οι νταλίκες γίνονται επικίνδυνες... Τι να πω ρισκάρουμε τη ζωή μας για 4€, που καταντήσαμε..

Ο χρήστης bomberb17 έγραψε:
Μόνο στο χωριό Προσκυνά (παράκαμψη διοδίων Τραγάνας) υπάρχει πινακίδα που απαγορεύει τη διέλευση φορτηγών μέσα από το χωριό. Βέβαια ακόμα και εκεί τα φορτηγά περνάνε κανονικά, ελλαδιστάν βλέπετε..
Στις άλλες παρακάμψεις δεν υπάρχει κάτι, και όντως σε ορισμένες οι νταλίκες γίνονται επικίνδυνες... Τι να πω ρισκάρουμε τη ζωή μας για 4€, που καταντήσαμε..

Όσο και αδικαιολόγητα ακριβά να ειναι τα διόδια με αυτά που ακούω και εχω δει κάποιες φορές στον παράδρομο μέχρι Ωρωπό η Χαλκίδα που εχω πάει ειναι κρίμα να ρισκάρεις την ασφάλεια σου για ένα ποσο που θα το δώσεις ειτε για τσιγάρα ειτε για καφέ