-
Ευχαριστω ξανα για τισ πολυτιμεσ συμβουλες σας.Tο abarth δηλαδη εχει υπερβολικη καταναλωση( δεν θα το οδηγαω τσιτα,αλλα τυχαινει να θελω μερικες μερες να παταω και γκαάζι)?...το fiat grande punto 1400 120 ps t-jet sport(νομιζω ότι είναι η λυση που ψαχνω...πολλη πιο φτηνο απο το abarth,ποιο καινουργιο απο αυτα που προανεφερα...και sxetika aξιοopisto,fuhnotera service,....? μ αρεσει αρκετα....και εξωτερικα και εσωτερικα....οδηγηση δεν το εχω δοκιμασει....νομιζω οτι πληρει τα περρισσοτερα κριτηρια..?καποιος που το έχει(κατοχή ,η οδηγήση ,η ξερει) να μου πει δυο λογακια για το αμαξι αυτο?
Ευχαριστώ. -
Δεν νομίζω πως καίει πολύ το μοντέλο που αναφέρεις σε σχέση με άλλες sport εκδόσεις άλλων αυτοκινήτων. Αλλά τουλάχιστον από θέμα συντήρησης, ανταλλακτικών κλπ σίγουρα είναι πιο οικονομικό από alfa romeo, bmw κλπ.
Νομίζω πως αν βρεις κάτι αντίστοιχο στα χρήματα που θέτεις ως budget, θα είναι πολύ καλή επιλογή. Αλλά δε νομίζω πως μπορείς στα λεφτά αυτά. Τσέκαρε αν θες το car.gr ή και το mynextcar.gr και βρες τι μοντέλα σε ενδιαφέρουν στα λεφτά που θες, να τα συζητήσουμε πιο αναλυτικά. -
Ευχαριστω για την απαντηση σ.Κοίτα το Alfa και το βmw den ta θέλω τελικά, gia άρκετουσ λόγους.Το budget θα ανέβει λίγακι.. στα 4.5 χιλ ευρω...τώρα να πω ότι το polo gti 125 ps μ'αρέσει πολλη ,αλλά νομίζω ότι δεν αξίζει να τ πάρω με 3,5-4κ που πουλιέται+οτι θα του έχουν πιει το αίμα ,τοσα χρόνια αμαξι.Οπότε σκεφτόφτουν ν στραφώ σ κάτι ποιο καινούργιο....to Abarth απορίπτεται γιατί ,δεν βρήκα μαγαζι π να συμπληρώνει γραμματια,+ ότι νομιζω ότι θα ήταν υπερβολη ν παρω ένα αμαξι για πρώτο με 8-9 χιλ(΄δυσκολη καιροι_).Αν και βρήκα ένα abarth me 5k sto car.gr( kai μ φένεται περιεργο..το έχουνε στα grande punto t-jet 12o ps ,άλλα είναι abarth.Τώρα τα αμαξια που είδα και μαρέσουνε είναι τα εξης....(1)http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5462530/..(2)http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5607182/
-
Το πρώτο Punto το ξεχνάς λόγω χιλιομέτρων. Το 206 γιατί είναι παλιό και ακριβο, το megane λόγω χιλιομέτρων και cabrio, το polo λόγω χιλιομέτρων + ότι είναι πολύ παλιό. Μένει το δεύτερο punto να δεις σοβαρά, το κόκκινο.
Γενικά έχεις υπόψιν σου τι μπορεί να ζητήσει ένα αμάξι με 100.000 χλμ; Δες κάτι σε 207, fiesta, clio, corsa.
-
Ευχαριστώ για την βοήθεια σου.Οι επιλογές των αμαξιών ,ήταν τυχαίες απλα για να κατατοπήσω τον φίλο προηγουμένως,σχετικά με το αμάξι που θέλω...Το δεύτερο punto στη photo είναι GP t-jet?μπορείς να τ ξεχωρίσεις?Επίσης,
επείδη δεν ξέρω και πολλά απο αμαξια στα 100.000 χλμ τι μπορεί να θέλει ένα αμαξι ?Clio,corsa Δεν μου αρέσουνε καθόλου.Το Fiesta με τα 120Hp- θα έπαιρνα μόνο άλλα είναι πολλη ποιο ακριβό απο to fiat GP t-jet. Καλο μου φένεται αυτό http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5588906/ .(1)http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5569532/...(2)http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5591248/ αύτο μου φένεται καλή περίπτωση(για τα χλμ πως θα καταλάβω αν είναι τα αληθινά?). (3)http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3968830/ (4)http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5167752/ -
-
Όλα τα αυτοκίνητα που αναφέρεις στα δυο σου post παραπάνω, σε μορφή πίνακα για ευκολότερη σύγκριση:
http://www.car.gr/classifieds/compare/?id=5462530&id=5607182&id=3706340&id=5430837&id=5450689&id=5588906&id=5569532&id=5591248&id=3968830Επειδή θες αμάξι πρώτο και είσαι νέος οδηγός, εγώ θα πρότεινα να μη δώσεις τόσα λεφτά για μεταχειρισμένο. Καλύτερα να πάρεις κάτι φθηνό και οικονομικό και αργοτέρα παίρνεις καινούργιο. Αν σου τύχει αύριο μια στραβή (πχ κάποιο τρακάρισμα) θα έχεις στην άκρη χρήματα να το επισκευάσεις;; Η θα μείνει το αμάξι σε ακινησία μετα; Καλό λοιπόν είναι να έχεις τουλάχιστον ένα χιλιάρικο στην άκρη.
Το Polo αν και στερεί σε design απο τα υπόλοιπα (είναι και αρκετά παλιότερο, λογικο) είναι στη μισή τιμή απο τα υπόλοιπα που παραθέτεις. Βέβαια προσωπική μου γνώμη να πας σε 1400αρι, δηλαδή σε punto (δεν έτυχε να οδηγήσω τα υπόλοιπα αμάξια που παραθέτεις, οπότε δε μπορώ να σου πω εντυπώσεις). Τα χιλιόμετρα για μένα δεν λένε κάτι. Κυρίως μετράει αν ένα αμάξι κάνει τα service του στον προβλεπόμενο χρόνο και είναι προσεγμένο από τον προηγούμενο κάτοχο. Γι αυτό να ζητήσεις να δεις και βιβλίο service ώστε να ξέρεις τι έχει αλλάξει και πότε. Btw, το punto με τα 3.800 φαίνεται η πιο ιδανική λύση απο τα υπόλοιπα που είναι αρκετά πιο πάνω σε τιμή.
Οτι και να λέμε εδώ πάντως, μπορούμε να τα κρίνουμε μόνο από φωτογραφίες και χαρακτηριστικά/στοιχεία. Από κοντά - γνώμη μου - αν έχεις κάποιον γνωστό σου που γνωρίζει από αυτοκίνητα, κατά προτίμηση μηχανικό αυτοκινήτων, να πάτε μαζί να το δει και να το οδηγήσει ο ίδιος του το αμάξι. Εγώ έτσι έκανα.
Αν θέλεις πες μας από ποια περιοχη είσαι, να δούμε κάτι στην περιοχή σου κοντά. Γιατί οι αγγελίες που έβαλες είναι απ' όλα τα σημεία της Ελλάδας, οπότε δεν είναι και πολύ εύκολο να τρέχεις από τη μια άκρη στην άλλη.
-
Εγω έχω να πω οτι κάθε σωστός παναθηναϊκός πρέπει να οδηγάει μια κόκκινη alfa....
-
Δεν έχω θέμα με την περιοχή,πάω όπου ναναι άμα αξίζει το αμάξι.Μετακινούμε μεταξύ αθήνας και εύβοιας,άπο βδομάδα θα αρχίσω να δοκιμάζω μοντέλα.Αμα π'αρω απο ιδιώτη θα βρω έναν μηχανικο να το ελένξει πριν το πάρω(αμα μαρέσει βέβαια στο Test drive, θα έρθει μετά ο μηχανικος) .Απο μάντρα να πάρω και εκεί μηχανικο?η δεν χρειαζεται?
Επίσης το Mitsubishi colt czt είναι καλό???? http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3914999/ Αυτο είναι καλό αμάξι?????Υ.Γ γενικά δεν έχω θέματα στο χρώμα εφοσον πρόκειται για το αμάξι που θα πάρω...αν και το κόκκινο δεν μου πολύαρεσει,όχι λογω αντίπαλης ομάδα ,αλλα δεν είναι και πολλή ωραίο σαν χρώμα..Μόνο στιν Mito παέι απο αμάξια που έχω δει
-
Κατοχος 6n2 GTI εδω,
ρωτα οτι θες,
Καταναλωση 8.5-8.9 λιτρα στα 100 χλμ. στη πολη (χωρις καγκουριες)
7-7.5 λιτρα στην εθνικη με καλες ταχυτητες.
Ζημιες, στα 10+ χρονια 115,000χλμ. (με ευλαβικη συντηρηση καθε 10,000 χλμ):
Καμμενη κορνα (εχει δυο)
3 λαμπες
1 βαλβιδα ψυγειου
1 πολλαπλασιαστη
τπτ αλλοΤο μονο κακο του αυτοκινητου ειναι οτι δε στριβει οπως τα αλλα της εποχης (Rallye ktl) και οτι τρωει ευκολα δισκο πλατω αν κανεις μλκς
service ειναι πολυ φτηνα αν εχεις ενα μαστορα της εμπιστοσυνης.
προσοχη στα στουκαρισμενα και στις μετατροπες -
Pao13 φυσικά και θα πάρεις μηχανικό και σε μάντρα αν πας! Τι νομίζεις δηλαδή; Ότι θα σε πουν αλήθειες; Να πάρεις κάποιον που γνωρίζεις καλά να σου πει πως εχει η κατάσταση.
Είχα γνωρίσει παλιότερα έναν μηχανικό που μου έλεγε τα καλύτερα για τα Mitsubishi. Aυτός βέβαια είχε lancer αλλά γενικά μου έλεγε τα καλύτερα για τα mitsubishi.
Ρίξε μια ματιά εδώ αν θες:
http://auto.in.gr/testing/article/?aid=45392ΥΓ. ωραία ζάντα φοράει το colt της αγγελίας, δείχνει πολύ (σε σχέση και με το χρώμα του αυτοκινήτου)...
-
Ααα για ανταλλακτικά δε ξέρω.. Γενικά αυτοκίνητα fiat και vw που λέει και ο φίλος παραπάνω, έχουν πολυ φθηνά ανταλλακτικά και βρίσκεις και στο περίπτερο που λέει ο λόγος... Τα ιαπωνικά ξεφεύγουν κάπως σε τιμές απ' όσο ακούγεται.
-
Ευχαριστώ για τισ απαντησείς σας.Οσο για μηχανικό εμπιστοσύνης δεν έχω ,Θα πάω σε ένα μαγαζί και θα πω σε κάπιον να έλενξει....(τιμές για έλενχο οι μηχανικοί πόσο παίρνουν περίπου?)...Αυτο είναι το θέμα με τα Colt ,που φοβάμαι τα ανταλακτικά να φανταστώ θα είναι πανάκριβα?...Οσο για τα παζάρια, η τιμή καλή για μένα Π.χ σε ένα Grande punto t-jet 120(100k xlm,xvris zhmies)=4,5 χιλ ευρω? και σε Colt ctz Πάλι τόσο?
Οσο για τον φίλο με το Volk gti gn2 ,ρε φίλε πήγα δοκίμασα ένα gti, αλλά όταν πήγαινα να κλείσω το αμάξι δεν έκλεινε το δεξί τζάμι(έπρεπε να περιμένω και μετά) και επίσης ο συμπλέχτης δεν πατιώταν με τίποτα(δισκοπλατώ?) γιατί? και έτσι το άφησα.....
-
Ο χρήστης vasil έγραψε:
Ααα για ανταλλακτικά δε ξέρω.. Γενικά αυτοκίνητα fiat και vw που λέει και ο φίλος παραπάνω, έχουν πολυ φθηνά ανταλλακτικά και βρίσκεις και στο περίπτερο που λέει ο λόγος... Τα ιαπωνικά ξεφεύγουν κάπως σε τιμές απ' όσο ακούγεται.φθηνά ανταλλακτικά η vw...............μάλιστα
το διαβάσαμε και αυτό........ -
Ο χρήστης GGAB έγραψε:
Ααα για ανταλλακτικά δε ξέρω.. Γενικά αυτοκίνητα fiat και vw που λέει και ο φίλος παραπάνω, έχουν πολυ φθηνά ανταλλακτικά και βρίσκεις και στο περίπτερο που λέει ο λόγος... Τα ιαπωνικά ξεφεύγουν κάπως σε τιμές απ' όσο ακούγεται.
φθηνά ανταλλακτικά η vw...............μάλιστα
το διαβάσαμε και αυτό........Όχι; Αυτήν την εντύπωση είχα και έτσι έχω ακούσει από ορισμένους. Δε λένε volkswagen= 'αυτοκίνητο του λαού';
Μόνο για το scirocco ξέρω ότι ξεφεύγουν, που γενικά είναι και ένα σκαλί πιο πάνω σε τεχνολογία από τα υπόλοιπα μοντέλα VW.
Πάντως τα vw πουλάνε πολύ και γενικά έχουν καλή μεταπωλητική αξία. Και ως προς το ότι βρίσκεις εύκολα ανταλλακτικά, γι αυτό είμαι σίγουρος. Ως προς τιμές αν κάνω λάθος, διορθώστε με. Τουλάχιστον έτσι το διαφημίζουν συχνά.
Δες πχ εδώ:
'Ένα ασφαλέστατο και φθηνό αυτοκίνητο του λαού (VOLKS WAGEN), με τα φθηνότερα ανταλλακτικά, το χαμηλότερο κόστος συντήρησης, και την υψηλότερη μεταπωλητική αξία'.
http://www.armacom.gr/index.php?option=com_content&task=view&id=17&Itemid=35 -
Nα το θεσω πιο σωστα,
το polo μου στοιχιζει σχετικα φτηνα στη συντηρηση γιατι εχει φθηνα αναλωσιμα, ανταλλακτικα με την εννοια της ζημιας δε μου εχει ζητησει γιατι δε μου εχει χαλασει τπτ σοβαρο.Οποτε αν θες για λαδια, φιλτρα (3) μπουζι το πολυ 100ευρω απο ενα σοβαρο μαγαζι με ανταλλακιτκα, δινεις και 40-50 ευρω εργατικα και εχεις οικονομικο ωραιοτατο σερβις. ΟΚ ο πολλαπλασιαστης κοστιζε περισσοτερο απο αυτον του του φιεστα αλλα μια φορα μου εκατσε.
φιλε Pao13, το τζαμι μπορει να εχει το κλασσικο κουσουρι ολων των VW και να θελει γρυλο. Οσο για το συμπλεκτη, ειναι σκληρος απο τη μανα του και το συγκεκριμενο φοραει αυτο-ρυθμιζομενη ντιζα που ισως να ηθελε αλλαγη 40Ε.
γενικα τον μαμα δισκο σιγουρα θα τον εχει φαει οποιο και να δεις και θα τον εχει αλλαξει (οπως και αμορτισερ). Μη περιμενεις μαλακους συμπλεκτες τυπου corsa fiesta punto, ηταν κουτσουρο απο το εργοστασιο. και νεο δισκο πλατω να βαλεις βουτηρο θα ειναι μονο για λιγο,Γενικα κοιτας ενα αμαξι14-15 ετων κουσουρια θα εχει,
-
Ο χρήστης vasil έγραψε:
Ααα για ανταλλακτικά δε ξέρω.. Γενικά αυτοκίνητα fiat και vw που λέει και ο φίλος παραπάνω, έχουν πολυ φθηνά ανταλλακτικά και βρίσκεις και στο περίπτερο που λέει ο λόγος... Τα ιαπωνικά ξεφεύγουν κάπως σε τιμές απ' όσο ακούγεται.
φθηνά ανταλλακτικά η vw...............μάλιστα
το διαβάσαμε και αυτό........Όχι; Αυτήν την εντύπωση είχα και έτσι έχω ακούσει από ορισμένους. Δε λένε volkswagen= 'αυτοκίνητο του λαού';
Μόνο για το scirocco ξέρω ότι ξεφεύγουν, που γενικά είναι και ένα σκαλί πιο πάνω σε τεχνολογία από τα υπόλοιπα μοντέλα VW.
Πάντως τα vw πουλάνε πολύ και γενικά έχουν καλή μεταπωλητική αξία. Και ως προς το ότι βρίσκεις εύκολα ανταλλακτικά, γι αυτό είμαι σίγουρος. Ως προς τιμές αν κάνω λάθος, διορθώστε με. Τουλάχιστον έτσι το διαφημίζουν συχνά.
Δες πχ εδώ:
'Ένα ασφαλέστατο και φθηνό αυτοκίνητο του λαού (VOLKS WAGEN), με τα φθηνότερα ανταλλακτικά, το χαμηλότερο κόστος συντήρησης, και την υψηλότερη μεταπωλητική αξία'.
http://www.armacom.gr/index.php?option=com_content&task=view&id=17&Itemid=35Οι λέξεις Volks Wagen σημαίνουν Λαϊκό Όχημα. Αυτό έγινε γιατί ο Χίτλερ διέταξε να βγει ένα φτηνό αυτοκίνητο για τον λαό και ο Πόρσε σχεδίασε τον γνωστό σκαραβαίο. Αυτά όλα φυσικά καμία σχέση δεν έχουν με την πραγματικότητα 80 χρόνια μετά! Τα VW, στην Ελλάδα τουλάχιστον, έχουν αρκετά ακριβά σέρβις και ανταλλακτικά.
Αγορα πρώτου αυτοκινητου..
