Ο χρήστης Nikos! έγραψε:
Προφανώς και δε χρειάζεσαι άλλα μπουλόνια...

Ας δοκιμάσει είδικά τα πίσω μήπως είναι πιο μακρυά απο όσο πρέπει και ακινητοποιούν τον τροχό.

Antonn, έλεγξε αν τα μπουλόνια που φοράς τώρα είναι κωνικά ή όχι.

ΕΕΠ, βάρος 16αρας σιδερένιας: 18,1 λίβρες-βάρος 16αρας αλουμινίου 18,3/ 20,3/21,6 λίβρες (ανάλογα με το σχέδιο).

ΤΣΑΑΑΑΑΚ

Ο χρήστης drdino έγραψε:
ΕΕΠ, βάρος 16αρας σιδερένιας: 18,1 λίβρες-βάρος 16αρας αλουμινίου 18,3/ 20,3/21,6 λίβρες (ανάλογα με το σχέδιο).

ΤΣΑΑΑΑΑΚ

Λίβρες; Είπες ΛΙΒΡΕΣ; Dear god....

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Antonn, έλεγξε αν τα μπουλόνια που φοράς τώρα είναι κωνικά ή όχι.

ΕΕΠ, βάρος 16αρας σιδερένιας: 18,1 λίβρες-βάρος 16αρας αλουμινίου 18,3/ 20,3/21,6 λίβρες (ανάλογα με το σχέδιο).

ΤΣΑΑΑΑΑΚ

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Antonn, έλεγξε αν τα μπουλόνια που φοράς τώρα είναι κωνικά ή όχι.

ΕΕΠ, βάρος 16αρας σιδερένιας: 18,1 λίβρες-βάρος 16αρας αλουμινίου 18,3/ 20,3/21,6 λίβρες (ανάλογα με το σχέδιο).

ΤΣΑΑΑΑΑΚ

17,4 λιμπρες η ζαντα απο εβο 9 διαστασης 8χ17.
19,5 λιμπρες η ζαντα απο εβο χ bbs διαστασης 8,5χ 18

δεν θα βγαινουν στην πεμβε με αυτες τις τιμες να βαλουν κατι ελαφρυτερο.

Άλλος ιμπίριαλ απο εκεί

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Antonn, έλεγξε αν τα μπουλόνια που φοράς τώρα είναι κωνικά ή όχι.

ΕΕΠ, βάρος 16αρας σιδερένιας: 18,1 λίβρες-βάρος 16αρας αλουμινίου 18,3/ 20,3/21,6 λίβρες (ανάλογα με το σχέδιο).

ΤΣΑΑΑΑΑΚ

Το τσακ δεν πήγαινε σε σένα αφενός, αφετέρου πολλές φορές υπάρχει άλλος τύπος μπουλονιου για τις αλουμινίου και άλλος για τις σιδερένιες. Ούτε είπα ότι έχω το αλάθητο κι είμαι απόλυτα σίγουρος, οπότε απλά φέρε τη μύγα πισω.

Μα δεν είχαμε αποδείξει πως οι αλουμινίου είναι πάντα ελαφρύτερες από τις σιδερένιες;
Εμένα ο Κίκιζας με είχε πείσει...

Στάλθηκε από το Nexus 4 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:

Antonn, έλεγξε αν τα μπουλόνια που φοράς τώρα είναι κωνικά ή όχι.

ΕΕΠ, βάρος 16αρας σιδερένιας: 18,1 λίβρες-βάρος 16αρας αλουμινίου 18,3/ 20,3/21,6 λίβρες (ανάλογα με το σχέδιο).

ΤΣΑΑΑΑΑΚ

Το μπουλόνι στις σιδερένιες (p/n 36 13 6 781 151, M14X1,25):
http://bmwfans.info/parts-catalog/F30/E ... tyl_12_16/

To μπουλόνι στις 17άρες (p/n 36 13 6 781 151, M14X1,25):
http://bmwfans.info/parts-catalog/F30/E ... ke_392_17/

Ίδιο...ΤΣΑΑΑΑΑΑΚ

Είναι όμως αντικλεπτικα τα μπουλονια στις σιδερενιες? Επίσης στο rav4 ταιριάζουν και πάλι τα μπουλονια όμως για τις αλουμινίου το τμήμα που ακουμπά στις ζάντες είναι κινητό σα χοντρή ροδέλα για να μην τρώνε στροφικο ζόρι οι ζάντες στο σφίξιμο.
Επίσης οι 16αρες σιδερενιες έχουν ελαστικά 225/55-16 ενώ οι αλουμινίου έχουν ελαστικό 225/50-17

http://www.car.gr/parts/view/4814039/ αυτές τις ζαντες αγορασα. Υπενθυμιζω ότι το αμαξι θα το εχω τον Οκτωβριο.
αλλα οι ζάντες αλουμινιου δεν εχουν άλλα μπουλόνια με μια χονδρή ροδελα που περιστρέφεται για να μην τρώγονται εκει που πατα το μπουλόνι κατά το περιστροφικο σφίξιμο;

Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:
Μα δεν είχαμε αποδείξει πως οι αλουμινίου είναι πάντα ελαφρύτερες από τις σιδερένιες;
Εμένα ο Κίκιζας με είχε πείσει...

Στάλθηκε από το Nexus 4 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Δεν ειχα -εγω τουλαχιστον- πει την λεξη ΠΑΝΤΑ, αλλα στις περισσοτερες περιπτωσεις...

Αρχιζεις και γερνας, και ξεχνας ευκολα...

Ναι, ναι, είχες βρει ΜΙΑ περίπτωση σίγουρα...

Στάλθηκε από το Nexus 4 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:
Ναι, ναι, είχες βρει ΜΙΑ περίπτωση σίγουρα...

Στάλθηκε από το Nexus 4 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

...για ψαξε λιγο στo site με τα ανταλλακτικα της Bmw, να δεις αν ειναι ΜΙΑ περιπτωση, ή μηπως οι περισσοτερες...

...και μιλαμε μονο για Bmw.

ΤΣΑΑΑΚΚΚΚ
Γιατί δεν ψάχνεις εσύ αφού τα ξέρεις καλύτερα;

Στάλθηκε από το Nexus 4 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Στα απο πάνω δείγματα πάντως είναι πιο βαριές οι αλουμινίου.

Ο Κίκιζας όμως έχει κι άλλα δείγματα που λένε το αντίθετο..

Στάλθηκε από το Nexus 4 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk