-
Ο χρήστης kostias88 έγραψε:
katarxas ''takisc'' mou fenete oti esu prepei na ksanadwseis gia diploma giati den prepei na ta ksereis kai polu kala file mou.....
o pragmatognomonas mou eipe oti epeidi imoun me mixani kai ayto mou dinei to dikeoma logo ogkou na prosperasw aytokinito pou einai etoimo na stripsi xwris na mpw sto antitheto kai tin vrika akrivos stin gwnia tou profilaktira diladi prolava na frenarw alla oxi oso xreiastike kai to tonizw pali gia osous den to katalavan p.x ''takisc'' EPITREPOTAN NA STIPSI MONO DEKSIA KAI OXI ARISTERA GIATI ITAN MONODROMOS ARA AMA ESTRIVE KANONIKA EGW DEN THA EIXA PESI.......ελληνικαααααααά
-
Καλή μαλακια είπε ο πραγματογνώμονας.
Για τις ασφαλιστικές πάντως ισχύει το εξής:Δεν μπορεί να αποδειχθεί τίποτα.Ουτε αν έστριψε δεξια και εσύ ενώ ήσουν κανονικά στη λωρίδα,πηγές να περάσεις αλλα έπεσες επάνω της ίσα ίσα ώστε να χάσει την ισορροπία σου,ούτε ότι έγινε όπως τα λες.Αυτοι και μόνο που ακούν 'ερχόταν απο πίσω,δεν πρόλαβε να φρεναρει-αντιδράσει' ρίχνουν την ευθύνη. -
Ο χρήστης GREY έγραψε:
Καλή μαλακια είπε ο πραγματογνώμονας.
Για τις ασφαλιστικές πάντως ισχύει το εξής:Δεν μπορεί να αποδειχθεί τίποτα.Ουτε αν έστριψε δεξια και εσύ ενώ ήσουν κανονικά στη λωρίδα,πηγές να περάσεις αλλα έπεσες επάνω της ίσα ίσα ώστε να πέσεις,ούτε ότι έγινε όπως τα λες.Αυτοι και μόνο που ακούν 'ερχόταν απο πίσω,δεν πρόλαβε να φρεναρει-αντιδράσει' ρίχνουν την ευθύνη.α γιασου....γιατι ολοι οι μηχανόβιοι πανε στην μεση της λωρίδας και οχι ιππαστί που λεει και το βιβλιαρακι του κοκ...
απο καροτσι κοινος στον κοκ χειραμαξα μεχρι νταλικα ο κοκ ειναι ιδιος και ο πισω οφειλει να κραταει αποσταση ασφαλειας και δικιο να ειχες που δεν ειχες το χανεις! το προπορευομενο εχει παντα προτερεωτητα!
κατι αλλο...λογο μεγαλου δακτυλου (μην ρωτησεις πιο γιατι θα πω το μεσαιο) ξερεις ποσες φορες εχω αναψει καταλαθος φλας!?
επισης το φλας δεν ειναι υποχρεωτικο απλα το βαζουμε για να δειξουμε την προθεση μας. -
Δηλαδή εσείς όταν κάποιος πιάνει δεξιά ή αριστερά και ανάβει το αντίστοιχο φλας δεν προσπερνάτε;
-
Ο χρήστης Γιώργης έγραψε:
Δηλαδή εσείς όταν κάποιος πιάνει δεξιά ή αριστερά και ανάβει το αντίστοιχο φλας δεν προσπερνάτε;Ναι, αλλά αν τσεκάρουμε θα φταίμε.
Στάλθηκε από το XT1032 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
εμεις και εγω προσωπικα κοιταω να ψυχολογισω την κινηση του καθε π@παρα...αφεινω περιθωρια στον αλλο να διορθώσει δεν παω να χωθω!...
και στο κατω κατω επρεπε να εβλεπε ο φιλος οτι απαγορευετε να στριψει ο μπροστα και να το ψιλιαστει οτι κανει βλακεια δεδομενου και τις ψηλοτερης θεσης οδηγησης της μηχανης, -
Η ουσία είναι μια, αν ήσουν με αυτοκίνητο θα χωραγες να περάσεις ?
Αν όχι τότε δεν είχες άδειο τον δρόμο μπροστά σου.Στάλθηκε από το XT1032 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Λοιπόν σόρρυ, αλλά μερικοί λέτε αβάσιμα πράγματα. Καταρχήν η ασφαλιστική δεν μπορεί να αποδείξει τίποτα. Υπαιτιότητα δίνει η τροχαία ή το δικαστήριο, βάσει της δικογραφίας που σχηματίζεται. Η δικογραφία σχηματίζεται από τις καταθέσεις των εμπλεκομένων και ανάλογα με τι μλ$#%κια θα πει ο καθένας. Και πιστέψτε με πως αν αυτά που λέει ο kostis, γραφούν μόνο αμελητέα δεν θα είναι..
Ξαναλέω, αν δεν δέχτηκες την υπαιτιότητα στην κατάθεση, βάλε έναν ΔΙΚΗΓΟΡΟ και κυνήγα την ασφαλιστική. Τραυματίστηκες από το πέσιμο..;
-
Καλα νταξ.Η τροχαια δε δινει χαρτι για την υπαιτιοτητα.Η υποθεση αν δεν τα βρουν οι διακανονιστες,παει στο νομικο τμημα της καθε ασφαλιστικης και επειτα στο ειρηνοδικειο.Εμενα το 'εστριψε δεξια και μετα αριστερα και επεσα πανω της' δε με πειθει ασχετα απο το πλατος του οχήματος.Μπορει να θελει οντως να παει δεξια και τελευταια στιγμη να δει ενα πεζο και να πλακωθει στα φρένα.Πρεπει να εχεις αποσταση.Στο σημειο που βρισκοταν δεν επιτρεπεται προσπεραση κιολας ενω πιο πριν ο iROC πολυ σωστα ανεφερε οτι το φλας δηλωνει πρόθεση.Βαση αυτων,πρωτος απο ολους ο διακανονιστης του θα πρεπει να τον ενημερωσει αν μπορει να διεκδικησει το οτιδήποτε.Ο πραγματογνωμονας μια γνωμη λεει,ισης σημασιας με τη δικη μας εδω μεσα.Βγαζει φωτογραφιες και βλεπει πιο πολυ τι ποσο μπορουν να του δωσουν για επισκευη του οχήματος.
-
Ο χρήστης Crektis έγραψε:
Λοιπόν σόρρυ, αλλά μερικοί λέτε αβάσιμα πράγματα. Καταρχήν η ασφαλιστική δεν μπορεί να αποδείξει τίποτα. Υπαιτιότητα δίνει η τροχαία ή το δικαστήριο, βάσει της δικογραφίας που σχηματίζεται. Η δικογραφία σχηματίζεται από τις καταθέσεις των εμπλεκομένων και ανάλογα με τι μλ$#%κια θα πει ο καθένας. Και πιστέψτε με πως αν αυτά που λέει ο kostis, γραφούν μόνο αμελητέα δεν θα είναι..Ξαναλέω, αν δεν δέχτηκες την υπαιτιότητα στην κατάθεση, βάλε έναν ΔΙΚΗΓΟΡΟ και κυνήγα την ασφαλιστική. Τραυματίστηκες από το πέσιμο..;
Η τροχαία καταγράφει το συμβάν και παίρνει τις καταθέσεις.Δεν αποφασίζει ποιος έφταιγε.
-
Επίσης κόβει τα ανάλογα πρόστιμα αν υπήρξαν παραβάσεις...
Στάλθηκε από το LG-E975 μου
-
Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Ο εμπρός έχει προτεραιότητα.... Αν έκανε βλακεία άντε να πάρει μικρό ποσοστό συνυπαιτιότητας.Ακριβώς. Όμως έτυχε σε φίλο μου να αλλάξει γνώμη ο οδηγός τη στιγμή που ο φίλος μου είχε φτάσει δίπλα του με το μηχανάκι και να τον χτυπήσει στην πόρτα του οδηγού και τον πλήρωσε ο οδηγός του αυτοκινήτου. Αν όμως τον χτυπήσεις πίσω στον προφυλακτήρα....πληρώνεις
-
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Λοιπόν σόρρυ, αλλά μερικοί λέτε αβάσιμα πράγματα. Καταρχήν η ασφαλιστική δεν μπορεί να αποδείξει τίποτα. Υπαιτιότητα δίνει η τροχαία ή το δικαστήριο, βάσει της δικογραφίας που σχηματίζεται. Η δικογραφία σχηματίζεται από τις καταθέσεις των εμπλεκομένων και ανάλογα με τι μλ$#%κια θα πει ο καθένας. Και πιστέψτε με πως αν αυτά που λέει ο kostis, γραφούν μόνο αμελητέα δεν θα είναι..
Ξαναλέω, αν δεν δέχτηκες την υπαιτιότητα στην κατάθεση, βάλε έναν ΔΙΚΗΓΟΡΟ και κυνήγα την ασφαλιστική. Τραυματίστηκες από το πέσιμο..;
Η τροχαία καταγράφει το συμβάν και παίρνει τις καταθέσεις.Δεν αποφασίζει ποιος έφταιγε.
Γμτ πήγα να συγχωνεύσω τα μνμ και τα έκανα θάλασσα. Η αστυνομία δεν αποφασίζει. Παίζει όμως ρόλο πως είναι διατυπωμένο το πόρισμα του τροχονόμου. Συνήθως το όχημα που αναφέρει πρώτο, αυτό έχει την ευθύνη. Σε δύο τρακαρίσματα που είχα ένα εγώ και ένα φίλος μου με μηχανή έπαιξε αυτό ρόλο.
ΠΟΙΟΣ ΦΤΑΙΕΙ ΣΕ ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ?