http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4200462/ καλοταξιδο.

C4,focus,i30,ceed,astra,308,megane,leon,rapid,auris
Ξεκινα να απορριπτεις!

Υπάρχει κάποιος λόγος να έχετε Astra και να θέλετε ένα αμάξι στην ίδια περίπου κατηγορία?

Πηγαιντε απο την Alfa Romeo. Eχει 2 Giuliettes, στην καλη εκδοση, πετρελαια 105 αλογα, 18.000

Το νεο 308 είναι εξαιρετικό. Το C4 το έχω και με 18 παίρνεις το ehdi aero attraction MCP χωρίς τέλη κυκλοφοριας. Δεν μπορω να το προτείνω αφού είναι το αμάξι μου αλλά έχω να σου πω ενα πράγμα ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΚΑΙ ΑΝΕΣΗ! Το ceed μονο με τον 1.6 αλλά εκεί παίρνεις και Άλφα Τζουλιέτα, το i30 και τα auris μάλλον ανεπαρκή με αυτους τους κινητήρες, το Leon εξαιρετικά ενδιαφέρον μου αρέσει όλο και περισσότερο, το rapid όχι είναι αλλη κατηγορία χαμηλότερη. Για εμένα με την σειρά 308, Megane III, C4 ( με τιμή χώμα και δοκιμασμένο), Leon αν μπορούσα να ανεβω 2 με 3 χιλιαδες θα επισκεπτομουν Alfa Romeo, BMW και Volvo και βέβαια VW για το ομορφο κακόγουστο Golfακι.

Sent from my Nexus 7 using Tapatalk

Καλημερα φίλε. Αναλόγως τι εχει για σενα μεγαλυτερη σημασία. Μαρκα , χρηματα,εγγυήση, εμφάνιση,καλουδια και ανεσεις που προσφερει και πόσο σκοπεύεις να το κρατήσεις. Πχ για μένα το value for money ειναι το μεγαλυτερο κριτηριο. Ετσι και επέλεξα το αντίστοιχο. Στην εξίσωση ΔΕΝ βάζω οοικονομια καυσίμου γιατί έχοντας ενα δικο μου και ενα εταιρικο στην ιδια κατηγορία οπου όλα τα τεστ βγαζουν το ενα σχεδόν ένα λιτρο πάνω , εδώ και ένα μήνα που τα οδηγώ συντηριτικά οι διαφορά ειναι πρσκτικά μηδέν.Οπότε ειναι 90% θέμα . Πιθανότατα κάποιο να συμπεριφέρεται καλύτερα σε βαριά οδήγηση από καποιο άλλο βέβαια. Test drive σε όσα σε ενδιαφέρουν και αποφάσισε ανάλογα. Και ωασικό για μένα ,ΝΑ ΣΟΥ ΑΡΕΣΕΙ ΤΟ ΜΕΣΑ ...Αυτό παντρεύεσαι, αυτό βλέπεις ΚΑΘΕ μερα.!!!!

Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
Υπάρχει κάποιος λόγος να έχετε Astra και να θέλετε ένα αμάξι στην ίδια περίπου κατηγορία?

Να εχει παλιωσει?μπορεινα ειναι g η παλιοτερο σαν το μπατσικο.

Ο χρήστης tsiko12 έγραψε:
Βασικά είναι εκπαιδευτικός, οπότε τα ταξίδια σε εθνικές κ επαρχίες είναι πολλα. Μικρότερη κατηγορία θα είναι πρόβλημα πιστεύουμε, ενώ μεγαλύτερη ξεφεύγει οικονομικά.
Το 308 έχει όντως πολυ καλα χαρακτηριστικά κ είναι στις επιλογές όπως και το megane. Τα αλλα 2 για διαφορετικούς λόγους το καθένα μάλλον οχι.
Τώρα αυτό που λες για πιο πολλα χρήματα είναι λιγο δύσκολο ,αν κ ρίξαμε μια ματιά σε Alfa και Volvo. Και τα δυο όμως ξεκινάνε στα 22000 και φυσικά είναι πολυ πολυ καλές επιλογές.
Μέχρι στιγμής είμαστε ανάμεσα σε αυτά τα 4 (2 εντός κ 2 λιγο εκτός budget).
Φιλε Corsagls σε ποια αντιπροσωπεία της Alfa υπαρχει αυτή η προσφορά;

Ευχαριστούμε και παλι για τον χρόνο σας!

Στην αλφα ρομεο στο μαρουσι πηγα εγω, την εχει σε μαυρο και λευκο, αλλα πηγαινε γιατι ειναι μονο δυο αυτοκινητα σε αυτη την τιμη(ειναι προ facelift). http://www.sfakianakis.gr/op/alfa-romeo ... 24&lang=el

19 λεει εδω, ο πωλητης μου ειπε οτι παει 18...

Αν πας σε αντιπροσωπιες της αλφα σιγουρα καποια προσφορα θα υπαρχει.
Απο τα προαναφερθεντα θα σου προτεινα την φουλ citroen c4 που ειναι αυτοκινηταρα! και το 308 σαν το πιο φρεσκο μοντελο!

Ο χρήστης tsiko12 έγραψε:
Υστερα απο επίσκεψη στις πιο πολλές αντιπροσωπείες, αποφασίσαμε να ανεβάσουμε το μπατζετ στις 23-24.000.
Αυτό μας δίνει την δυνατότητα να κοιτάμε πλεον κ αλλα αυτοκίνητα.
Κατά σειρά λοιπόν προτίμησης και προσφορών έχουμε :

1. το Volvo v40 (ίσως κ το cross country του) , κοντά στα 24000 ,με πολυ καλο εξοπλισμό.
2. την BMW 116 ,στα 23000, με σχετικά καλο εξοπλισμό,με προβληματισμό λιγο για τους χώρους της.
3. το Α3, πολυ καλο, με 23000 αρχική , αλλα άδειο μέσα και θα αναγκαστουμε να φτάσουμε σίγουρα τα 25000+..
   4)το focus στην πλήρη έκδοση του ,στα 19500
4. και η Α-class δυστυχώς παει στα 27-28...

Η giullietta απορρίπτεται λόγω εσωτερικής διακοσμησης ,προσφοράς και υψηλών σερβις..
Το golf ...διαχρονικό κλασσικό ,αλλα ίδιο...
Στα υπόλοιπα κρατάμε μια επιφύλαξη για το 308 κοντά στα 20000.
Μένουν τώρα τα test drive.

Ιδέες και γνώμες;;;

Το V40 σας βγαινει αρκετα πανω. Πρεπει να εχετε βαλει πολλα εξτρα λογικα στην προσφορα.

Η BMW ειναι καλη περιπτωση (αν αντεχετε να την βλεπετε ).

Το A3 θα το απερριπτα ως ενα πιο ακριβο Golf. Την A επισης λογω τιμής.

Για την Alfa τι εννοεις οταν λες οτι την απορριψατε λογω 'προσφορας'; Ποσο ακριβα σας ειπαν οτι ειναι τα σερβις σε σχεση με τα υπολοιπα; Μου κανει εντυπωση, γιατι θελει σερβις καθε 35.000km...

Δειτε και το Megane.

Ο χρήστης tsiko12 έγραψε:
Μας είπαν κοντά στα 24000 με σχετικά απλό εξοπλισμό, σερβις κάθε χρόνο (180 το μικρο-340€ το Μεγαλο) και τέλη κυκλοφορίας. Εκτός του οτι δεν τρελαθηκαμε με το εσωτερικό του,σε σχέση με τα αλλα.
Το megane δεν το έχουμε δει,θα πάμε.

Για το V40 μιλας ή για την Giulietta;

Ο χρήστης tsiko12 έγραψε:
Για την giullietta...

180€ τι αλλάζουν στο μικρό σέρβις;