http://www.channel4.com/4car/media/spys ... er-003.jpg

Here are the very latest images of Alfa Romeo's Spider version of the upcoming replacement for the current GTV. The new coupe will be called Brera and share its underpinnings with the 159, replacement for the seven-year-old 156 saloon and Sport Wagon. The Brera coupe will be launched later in 2005, followed shortly by the rag-top pictured here, which will be badged GTC. Expect the front-drive Spider to arrive with 2.0-litre JTS four-cylinder and 3.2 V6 JTS petrol engines, possibly with four-wheel drive as an option. And while a diesel version had been discounted earlier, Italiaspeed.com reports that a prototype has been spotted with the 2.4 JTD diesel under its bonnet. That would certainly be in line with the current trend toward diesel convertibles.

These spyshots also reveal that the GTC Spider will eschew the current vogue for metal folding roofs in favour of a conventional fabric version, the metal ribs of which are plainly visible through the disguise. The pictures also reveal that the rear window is solid glass, which is a first for an Alfa Spider.

Ο χρήστης xaeemmee έγραψε:
ΠΑΙΔΙΑ ΞΕΡΕΤΕ ΠΟΙΑ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΠΕΡΙΠΟΥ Η ΤΙΜΗ ΤΗΣ BRERA?

Re seis diabaste kai kamia proigoumeni selida

Βrera
2.2JTS Distinctive 45.000
2.2JTS Skyview 47.000
2.2JTS Luxury 52.000
3.2JTS Q4 Distinctive 54.500-55.500
3.2JTS Q4 Skyview 56.500-57.500
3.2JTS Q4 Luxury 61.500-63.000

Tιμες Spider...2006

Spider 2.2JTS Distinctive 46.500
Spider 2.2JTS Distinctive+ 49.000
Spider 2.2JTS Luxury 54.000
Spider 3.2JTS Q4 Distinctive 57.000
Spider 3.2JTS Q4 Distinctive+ 60.000
Spider 3.2JTS Q4 Luxury 65.000

Ο χρήστης xaeemmee έγραψε:
σ'ευχαριστώ φίλε μου.45000ευρώ...υποτίθεται ότι αντικαθιστά την gtv,έτσι δεν είναι;η gtv κοστίζει 33000ε,τα 10000+ προς τι;θα συνεχίσει να βγαίνει η gtv παράλληλα με την brera;πάντως να ενημερώσω την alfa romeo ότι και η κυβέρνηση καραμανλή τους ίδιους ψωρομισθούς που έδινε κ η κυβέρνηση σημίτη,δίνει!!

Tin Gtv antikathista i opoia 2.0 kostizei 36000euro...ara an ipothetika ipirxe ekdosi 2.2 tis gtv tha kostize 39000euro.Sta 39000 bale + 3000euro(Des tis times tis 159...einai + 3000euro se sxesi me tin 156 sta antistoixa kibika kati pou einai logiko) ara logika i brera 2.2 tha eprepe na kostizei 42000euro....Ara exoume diafora 3000euro kai oxi 10000euro....Pos prokiptei auti i diafora ton 3000euro???????

1)H brera ksekina mono apo ekdosi distinctive
2)H brera kataskeuazetai sto ergostasio tis pininfarina me x paragogi kati pou exei megalitero kostos se sxesi me tin 159 pou kataskeuazetai sto pomigliano me tin 5plasia paragogi.

Ο χρήστης xaeemmee έγραψε:

έτσι εξηγούνται όλα!!!βέβαια με την ίδια λογική μπορούν να ανεβάσουν στα 3.2 τη βασική έκδοση κ την τιμή στα 50000ε(47000+3000ε!!),οπότε πάμε σε φαύλο κύκλο.θα μου πεις τα πράγματα είναι απλά:ή έχεις τα λεφτά,τα δίνεις κ την παίρνεις ή το ''βουλώνεις'',αγοράζεις μια αφίσα της κ ονειρεύεσαι όρθιος!!

Alla kai etsi eksigountai ola....to ksanapostaro gia na deis to target group tis brera.

Η Brera στις εκδόσεις 2.2JTS,2.4JTDm και τη μελοντική 3.0JTDm με μήκος 4,41m τοποθετείται ανάμεσα σε SLK και CLK, Ζ4 και 4....δεν υπάρχει ένας απευθείας ανταγωνιστής.
Η Brera στις εκδόσεις 3.2JTS Q4 260 ίππων και στο μέλλον 3.6JTS Q4 320 ίππων είναι άμεσος ανταγωνιστής των μελλοντικών Porsche Cayman 3.2 260 ίππων και Cayman S 3.4 295 ίππων.
Η Brera στην έκδοση GTA 405 ίππων έχει ουσιαστηκά ως πιο κοντινό ανταγωνιστή σε επιπεδο τυπολογίας διαστάσεων μετάδοσης και κόστους την μελλοντική Carrera 4S 355 ίππων.
-H Spider 2.2JTS ουσιαστηκά δεν έχει απευθείας αντίπαλο λόγω ότι έχει πιο μεγάλες διαστάσεις 439x183....αλλά συγκρίνεται με Z4 και SLK αν και όπως είπα είναι κατα 30 εκατοστά πιο κοντύτερες και κατα 5 εκατοστά πιο στενές βασικά η spider είναι πιο φαρδιά ακόμα και απο την SL η τη νέα 911 Carrera Cabrio...
-H Spider 3.2JTS Q4 είναι απευθείας αντίπαλος της Boxster που είναι η πιο πλησίων σαν αναλογίες στην ιταλίδα καλονή.
-H Spider GTA θα είναι απευθείας αντίπαλος της μελλοντικής 911 carrera 4 S Cabrio.
Η Gt είναι αντίπαλος της C sportcoupe' και της μελλοντικής σειράς 2.

H Quattroporte είναι ένα fullsize f-segment αυτοκίνητο με διαστάσεις μεγαλύτερες απο την 7αρα...είναι αστείο να συγκριθεί μα τη πολύ μικρότερη σε διαστάσεις και λιγότερο πολυτελή M5....θεωρητικά η ανανεωμένη 750i/750Li της BMW είναι αντίπαλος της Quattroporte V8, σύντομα θα είναι διαθέσιμη η Quattroporte V12 με το σύνολο 5,75λτ της 612 Scaglietti 540 ίππων και θα είναι αντίπαλος της Bentley Continental Flying Spur.Aπό το 2007 μόλις συμπληρώσει 3 χρόνια ζωής ο V8 400 ίππων θα αντικατασταθεί απο ένα σύνολο 5 λίτρων με 470 ίππους που θα δούμε αυτο το φθινόπωρο στην νέα Maserati Spyder η οποία θα έχει σκληρή ανδιπλούμενη οροφή και στοχεύει άμεσα στην SL 55 AMG και την 911 Τurbo Cabrio.Να αναμένεται όμως και μια αύξηση της τιμής του 30-40% σε σχέση με το σημερινό μοντέλο...η νέα παραμένει διθέσια αλλά έχει αυξημένες διαστάσεις και είναι 10 εκατοστά φαρδύτερη και 20 μακρύτερη σε σχέση με τη σημερινή...
Το νέο κουπέ η 5000GT που θα δούμε το 2006 θα έχει και αυτό αρκετά μεγαλύτερο μέγεθος κοντά σε αυτό της DB9 της Μ6 και της Continental GT και πάντα τον ανανεωμένο V8 5 λίτρων με 470 ίππους.
H 169 η ναυαρχίδα της Alfa μια τετράπορτη sport-limousine λίγω κάτω απο τα 5 μέτρα με κινητήρα σε σε θέση εμπρός-κέντρο(δλδ πίσω απο τον μπροστινό άξονα) και κιβώτιο στον πίσω άξονα transaxle) αποκλειστικά διαθέσιμη με 6κύλινδρους και 8κύλινδρους κινητήρες αναμένεται στο 2ο εξάμηνο του 2007...ένα χρόνο αργότερα θα ακολουθήσει η GTA με τον 5λιτρο V8 κινητήρα της 5000GT βελτιωμένο απο τους τεχνικούς Alfa με απευθείας ψεκασμό JTS και κυρίως σύστημα ελέγχου τον βαλβίδων Uniair με περισσότερους απο 500 ίππους.Η Alfa 169 θα είναι αντίπαλος της CLS αλλα και της τετράπορτης Porsche Panamera που θα δούμε στα τέλη της δεκαετίας.

δλδ
Alfa Brera------4/Z4,CLK/SLK,TT
Alfa Brera V6-----Porsche Cayman/Cayman S
Alfa Brera GTA----Porsche Carrera 4S
Alfa Spider----TT/SLK/Z4
Alfa Spider V6---- Porsche Boxster
Alfa Spider GTA---Porsche Carrera 4S Cabrio
Alfa 8c Competizione----F430 CS,911 GT2
Maserati Spyder '5000'------SL55AMG/911 turbo/911 turbo cabrio/V8 Vantage/V8 Vantage Volante
Maserati 5000GT------DB9/M6/CL55 AMG
Alfa 169 V6------------MB CLS350
Alfa 169 V8 & GTA-----MB CLS500/CLS AMG/Porsche Panamera
Maserati Quattroporte------Jaguar XJR/BMW 750i/750Li/MB S500/S500L
Maserati Quattroporte V12----Bentley Continental Flying Spur
Maserati MC12 ----Enzo Ferrari/F60(2007),Carrera GT,SLR

Ο χρήστης xaeemmee έγραψε:
.....το αυτοκίνητο είναι από άλλο κόσμο(και φαντάσου μιλάμε για ένα αυτοκίνητο των 20000ε μόνο,άσχετα βέβαια αν πρέπει να έχεις...

Oxi φαντασου οτι μιλαμε για προσθιοκινητο και ειναι τοσο διασκεδαστικο....αυτο ειναι το μεγαλειο τους.

Ο χρήστης xaeemmee έγραψε:
φυσικά συμφωνώ για την οδική συμπεριφορά,αν κ κώλο μέχρις στιγμής δεν έχει πετάξει!!

Ροπιασε χαμηλα,ασε γκαζι και κοψε αποτομα το τιμονι....σε μενα πετυχαινει και με vdv......Οντως το γουργουρισμα οταν φορτωνει ειναι μεθυστικο.....Που ν'ακουσεις και τον jts....στριγκλυζει ακομα πιο πολυ.

Επισης η νεα γενια των Jts θα εχουν πιο παραδοσιακο ηχο...

''φιλος'' που οδηγησε μου ειπε για την 159...

159 e brera hanno un comportamento da sportive di razza.......χαιδευτηκα την φωναζει μασερατι

Eπιβεβαιωθηκαν οι φημες οτι η νεα γενια ειναι Αλφα και οχι Φιατ και οτι η 159 θα ειναι το πρωτο εσωτερικο παιδι της αγαπημενης μας εταιριας μετα απο σχεδον 30χρονια....

Btw, parts of camshafts, exhaust valves and other elements of the brand new petrol engines are designed the way they were in the old Alfa engines...(ο τυπος αναφερεται στα μοτερ που χρησιμοποιηθηκαν δεκαετια 50-70)
It's good because they are high-end solutions.

''Sure that however behind returns eh........... pleasant to see as to the Alpha they are it returns to you to make as the motors of years ' 50 after

You feel you feel.......... the system of dragging of the camshafts comes carried out through a chain.............. but you it watches!!!!!!!!!!!!!!!!!!!But it was not nostalgic?????????Oltretutto beyond to the trees, uses the chain also in order to command to the controrotanti/pump water

Then still............ 'the elevated power has rendered necessara the adoption of discharge valves cooled to the sodio'.

Par to read that the new JTS to 4 cylinders is one rivisitazione of the Julia.
Interesting to notice that han changed the distribution system, in fact in place of drinks hour is balances with seam.

Same role also on the six cylinders''

Connection between new jts and old alfa engines!

The return of the chain and the all alluminium engine.

Brera
http://www.danaus.net/tolos/salon_2005_ ... hoto71.jpg
http://www.danaus.net/tolos/salon_2005_ ... hoto69.jpg
http://www.danaus.net/tolos/salon_2005_ ... hoto64.jpg
http://www.danaus.net/tolos/salon_2005_ ... hoto58.jpg

Brera

http://eur.news1.yimg.com/eur.yimg.com/ ... 852365.jpg
http://eur.news1.yimg.com/eur.yimg.com/ ... 650099.jpg
http://eur.news1.yimg.com/eur.yimg.com/ ... 041809.jpg

Spider

http://www.bitabout.info/public/imagesf ... vo-3-B.jpg

Spider
http://www.bitabout.info/public/imagesf ... ider-1.jpg

On Top Gear tonight the Brera made it's entry onto the cool-wall! Well, it would have done exepct both Clarkson and Hammond loved the photo of the car so much (described at 'filthy') that they kept the photo for themselves.

It was rather amusing and basically said that they think it's f-ing gorgeous!

Brera
http://www.autorevue.cz/Images/5679/33333333.jpg
http://www.autorevue.cz/Images/5679/22222222.jpg
http://www.autorevue.cz/Images/5679/55.jpg
http://www.autorevue.cz/Images/5679/11.jpg
http://www.autorevue.cz/Images/5679/44.jpg
http://www.autorevue.cz/Images/5679/555555.jpg
http://www.autorevue.cz/Images/5679/999999.jpg
http://www.autorevue.cz/Images/5679/11111111.jpg