Βέβαια Η Audi πλέον ανταγωνίζεται την BMW!
Άλλωστε αυτό το κλασικό νεοελληνικό ερώτημα 'Mercedes vs BMW', δε νομίζω ότι υφίσταται. Άλλες προτεραιότητες

Áõôü ôï åñþôçìá Ý÷åé ðÜøåé íá õößóôáôáé åäþ êáé êáéñü.

Η AMG μου έχει δώσει την εντύπωση ότι σε κάποιες εκδόσεις προσπαθεί να ανταγωνιστεί BMW και AUDI ενώ σε άλλες περιπτώσεις τους Ιταλούς και τους Ιάπωνες..Και εξηγούμαι:
CL 55 AMG / CLS 55 AMG vs M5 / RS6
SL 65 AMG vs F430 Monza
SLK 55 AMG vs S2K/350Z/ BOXSTER S

Προσωπικά μου δίνεται η εντύπωση ότι δεν έχει δικιά της ταυτότητα, απλά προσπαθεί να κόψει πελάτες από τους άλλους.. Και προσωπικά, δεν νομίζω ότι το έχει πετύχει μέχρι τώρα γιατί βλέποντας τα πράγματα περισσότερο ρεαλιστικά (δηλαδή μόλις ξεπεράσεις το σοκ από τα νούμερα που βλέπεις και λες 'ουάου') λες 'σιγά, δεν κάνανε και τίποτα το τρομερό'..
Το παθα με την SLK 55 AMG με την οποία είχα φάει κόλλημα, μετά συνειδητοποίησα ότι το να βγάζεις από 5.500 cc 360PS δεν είναι και τίποτα το τρομερό..Πιστεύω ότι η Mercedes έχει πλέον χάσει την ταυτότητα της, κυνηγάει αυτή αντί να την κυνηγάνε...

παίζει αλλά έχει ρόλο κομπάρσου....

Ο χρήστης Kid έγραψε:

Το παθα με την SLK 55 AMG με την οποία είχα φάει κόλλημα, μετά συνειδητοποίησα ότι το να βγάζεις από 5.500 cc 360PS δεν είναι και τίποτα το τρομερό

Μην κοιτάς τη φορολογική τρέλα της Παράλογης Χώρας μας

Κατά τ'άλλα είναι πιο υγιές να βγαίνουν 'λίγοι' ίπποι από μεγάλα κυβικα΄

Είναι πιο υγιές αλλά τόσο λίγα άλογα? Μόνο 65 άλογα στο λίτρο? Λίγα δεν είναι?

Ο χρήστης technik έγραψε:

Η ολοένα και μεγαλύτερη ιπποδύναμη δεν είναι κακό γεγονός.

Άσχημο είναι, να υπάρχει η ιπποδύναμη αλλά να μην περνά σωστά στους τροχούς, στο δρόμο (π.χ. S 55 AMG, που λέει ο λόγος )

Προτιμότερη η καλύτερη αναλογία κιλών/ίππο με μικρότερη ιπποδύναμη, καλύτερο handling,
παρά τεράστια ιπποδύναμη, πολλά τούρμπο χωρίς ουσία,
δίχως λόγο 'ύπαρξης'....

Έχεις μπει στο σωστό δρόμο

1000 άλογα σε 2 τόνους έχουν την ίδια αναλογία με 500 άλογα σε ενα τόνο και πάλι η αναλογία υπέρ των τεράτων είναι

Ο χρήστης IKE έγραψε:
1000 άλογα σε 2 τόνους έχουν την ίδια αναλογία με 500 άλογα σε ενα τόνο και πάλι η αναλογία υπέρ των τεράτων είναι

Δεν είναι ακριβώς το ίδιο λόγω της αδράνειας. Πώς θα στρίψει, πώς θα φρενάρει;

Ο χρήστης Kid έγραψε:
Είναι πιο υγιές αλλά τόσο λίγα άλογα? Μόνο 65 άλογα στο λίτρο? Λίγα δεν είναι?

Το Yaris 1.0 πόσα έχει?

Ο χρήστης sirbasil έγραψε:

Είναι πιο υγιές αλλά τόσο λίγα άλογα? Μόνο 65 άλογα στο λίτρο? Λίγα δεν είναι?

Το Yaris 1.0 πόσα έχει?

   Από που ήρθε το Γιάρις;

Ìåãáëýôåñç éððïäõíáìç ìðïñåß íá ðñïÝëèåé êáé áðï ìåßùóç ôñéâþí ,êáëõôåñç áåñïäõíáìéêÞ óôï åóùôåñéêü ôïõ êéíçôÞñá êáé ëéãüôåñá õðïóõóôÞìáôá Üìåóá óõíäåäåìÝíá ìå ôïí êéíçôÞñá !
Êáé îáöíéêÜ Ýíáò êéíçôÞñáò íá áðïêôÞóåé éððïäýíáìç 20% ðáñáðÜíù ìå ìåéùìÝíç êáôáíÜëùóç ÷ùñßò íá ÷ñåéáóôåß íá ôïí 'æïñßóïõí' .ÁëëÜ êüóôïò êáé áîéïðéóôßá åßíáé ïé ðñþôïé ëüãïé ðïõ äåí ãßíåôáé êÜôé ôÝôïéï ..

ÔÝëïò ðÜíôùí óôï èÝìá ìáò ...áí ôï rs4 åßíáé Ýíá êïõêëß ôï rs6 åßíáé äýï öïñÝò êïõêëß ...êáé áí óõíå÷ßóïõí ìå ôá ßäéá ìõáëÜ -ìåßùóç âÜñïõò ,êáëýôåñï handling ôüôå ïé Áïõíôáßïé Ý÷ïõí áêüìá Ýíá õðïøÞöéï ðåëÜôç áí âñþ êáé ôá öñÜãêá âÝâáéá .

Ï áðüëõôïò Ðåèåñïêôüíïò
(ìå éêáíüôçôåò stealth=üìïñöï ó÷Þìá,åîÝ÷ùí ÷þñïò áðïóêåõþí ,÷ùñßò öôåñïýãåò ) .

Θα βγεί και Avant σωστά???? Καμια εικόνα?

Άπαιχτο το σεντάν!

Σαν οικογενειάρχης θα περιμένω το Avant!

Ο χρήστης cavalino gr έγραψε:

Είναι πιο υγιές αλλά τόσο λίγα άλογα? Μόνο 65 άλογα στο λίτρο? Λίγα δεν είναι?

Το Yaris 1.0 πόσα έχει?

  Από που ήρθε το Γιάρις;

Λέγαμε γιατί οι Mercedes βγάζουν σχετικά λίγα άλογα για τα κυβικά τους (διάβασε αν θες λίγο πιο πάνω )

Ο χρήστης sirbasil έγραψε:

Είναι πιο υγιές αλλά τόσο λίγα άλογα? Μόνο 65 άλογα στο λίτρο? Λίγα δεν είναι?

Το Yaris 1.0 πόσα έχει?

Το Yaris είναι αυτοκίνητο πόλης, δεν έχει σκοπό τις επιδόσεις (σε αντίθεση με την SLK 55 AMG).. Θα ήθελα τουλάχιστον 80 άλογα στο λίτρο από την AMG όταν υπάρχουν άλλοι που βγάζουν 90 και 100 (να μην πω για 120 ).