Άλλο ένα θέμα που πάει να λοξοδρομήσει........

Ακούγωντας ανθρώπους που έτρεξαν στον τελευταίο αγώνα, κατάλαβα οτι πρέπει να είσαι μεγάλη μαζόχα για να κάνεις εκατοντάδες άχρειστα χιλιόμετρα για να αναγνωρίσεις μια διαδρομή η οποία είναι ανοικτή στην κυκλοφορία αλλά στην οποία δεν μπορείς να την κάνεις αντίστροφα και πρέπει να κάνεις το γύρο της Πελοπονήσου Τι βίτσιο είναι αυτό.......δηλαδή αν έτσι όπως πάνε κάποιοι έρθουν αγκαλιά με τον οποιοδήποτε χρήστη του δρόμου θα είναι εντάξει ??????????????

Ποιό το σκεπτικό του να μην κάνουν οι οδηγοί την διαδρομή ανάποδα και να αρχίζουν πάλι ???????

Και εγώ που είμαι νέα συμμετοχή,μ'αυτά που οι παλαιότεροι με συμβουλέυουν,δεν μπορώ να παώ με ένα αγροτικό,ας πούμε και να κάνω την διαδρομή πάνω κάτω 100 φορές.Βέβαια εδω μου λέτε οτι το κάνουν οι παλιοί ................ οπότε...πιασε το αυγό και κούρευτο......

Και τι θα γίνει παίδες...................???????

angel, γι'αυτο μίλησα για το Θερμαικού. οι ειδικές είναι όλες κοντά, όλες δίνουν 'χέρι' για τις γράψεις εύκολα χωρίς να πας αντίθετα.

όπως είπαμε, ο λόγος να μην πας αντίθετα στην άσφαλτο είναι οτι θα μπορείς να κάνεις 44 περάσματα και όχι 4. ώς ένα σημείο το καταλαβαίνω. πχ στην μια ειδική του Θερμαϊκου που πάει παράλληλα με το νέο δρόμο σαφώς και δεν υπάρχει δικαιολογια να παει κάποιος αντίθετα.

αλλά και το να κάνεις τόσα χλμ για να γράψεις την ειδική των 4χλμ στο Αχαιός είναι να μην πω τι.......

πάντως οτι και να πουμε ειναι ψιλά γράμματα. οι 86 εκκινήσαντες του Αχαιος και οι 28 του Θερμαϊκού τα λένε όλα και στέλνουν και σαφή μυνήματα στους οργανωτές.

Να δούμε αν έχουν αυτιά για να ακουν, μυαλό να σκεφτούν και θάρρος να αλλάξουν..........................

οχι οι οργανωτές.... οι αγωνιζόμενοι .....

Ο χρήστης glf έγραψε:

πάντως οτι και να πουμε ειναι ψιλά γράμματα. οι 86 εκκινήσαντες του Αχαιος και οι 28 του Θερμαϊκού τα λένε όλα και στέλνουν και σαφή μυνήματα στους οργανωτές.

Όταν το Θερμαϊκού πέρισυ και πρόπερσι ήταν στο κύπελο ασφάλτου μια χαρά συμμετοχές είχε (περί τις 90 αμφότερες τις χρονιές).

Απλά εδώ στη Β. Ελλάδα είδαμε κάποια στιγμή '65 ενεργά πληρώματα !!!' ΄και νομίζαμε ότι μπορούμε να κάνουμε 10 αναβάσεις, 15 μίνι ράλλυ και ατελείωτα σπριντάκια, και προφανώς οι αγωνιζόμενοι εδώ πάνω είναι εισοδηματίες και ούτε δουλειές έχουν αλλά ούτε οικονομικά προβλήματα, ώστε να τρέχουν στον κάθε πονεμένο αγώνα. Πέρισυ έπεφτε σπριντ πάνω στο ράλυ Αλεξανδρούπολης (αν θυμάμαι καλά)

Φίλε Περικλή (για να μην φύγουμε τελείως από το θέμα) χαίρομαι ειλικρινά για το χώρο που εργάζεσαι γιατί αν μη τι άλλο θα ανοίξεις στους μαθητές σου και μια πόρτα σωστής ενημέρωσης για τους ταλαίπωρους ελληνικούς αγώνες.
Όσο για τις αναγνωρίσεις σου, θα δεις ότι αγώνα με τον αγώνα θα σου είναι αρκετά ακόμα λιγότερα περάσματα.

Συμφωνώ με τον Κώστα. Με το να είναι κάποιος αγώνας στο πανελήνιο κύπελλο αυτομάτως φέρνει όλες τις συμμετοχές που ακολουθούν το θεσμό.

Αυτό που με προβληματίζει είναι γιατί το ράλλυ συγκεντρώνει τις ίδιες συμμετοχές με τα σπριντ.

Απο το δελτιο ειδησεων
'Το Υπουργειο Παιδειας αναγκαστηκε να δημοσιευσει ξαφνικα το προγραμμα των Πανελληνιων Εξετασεων, αφου αυτο ΔΙΕΡΕΥΣΕ κατω απο αγνωστες συνθηκες σε πολλα φροντιστηρια'
Κι εμεις περιμενουμε (με τις υπαρχουσες υποδομες) να μενουν μυστικες οι ειδικες διαδρομες και να ελεγχονται σοβαρα κι αντικειμενικα οι αναγνωρισεις! Ονειρα θερινης νυκτος...
Και μολις πιασουμε τον χαζο που δεν ξερει να κρυφτει, θα τον διασυρουμε, οταν διπλα του θα περνουν 40 'καπατσοι' που οργωνουν τα βουνα με περιεργα οχηματα σε περιεργες ωρες.
ΑΛΛΑΞΤΕ ΤΟ ΠΡΟΕΔΡΟΙ!!! Ειναι ΑΔΙΚΟ και ΠΑΡΑΝΟΜΟ.

Ασε τους αγώνες και ασχολήσου ενεργά με τις εκδρομές!
Η απόλαυση εκεί δεν συγκρίνεται....!!! [/quote]

Γιαυτό βρε Κώστα εσύ δεν τρέχεις ??

Ο χρήστης platis έγραψε:
Απο το δελτιο ειδησεων
'Το Υπουργειο Παιδειας αναγκαστηκε να δημοσιευσει ξαφνικα το προγραμμα των Πανελληνιων Εξετασεων, αφου αυτο ΔΙΕΡΕΥΣΕ κατω απο αγνωστες συνθηκες σε πολλα φροντιστηρια'
Κι εμεις περιμενουμε (με τις υπαρχουσες υποδομες) να μενουν μυστικες οι ειδικες διαδρομες και να ελεγχονται σοβαρα κι αντικειμενικα οι αναγνωρισεις! Ονειρα θερινης νυκτος...
Και μολις πιασουμε τον χαζο που δεν ξερει να κρυφτει, θα τον διασυρουμε, οταν διπλα του θα περνουν 40 'καπατσοι' που οργωνουν τα βουνα με περιεργα οχηματα σε περιεργες ωρες.
ΑΛΛΑΞΤΕ ΤΟ ΠΡΟΕΔΡΟΙ!!! Ειναι ΑΔΙΚΟ και ΠΑΡΑΝΟΜΟ.

Αφού οι ειδικές γίνονται γνωστές πριν ακόμα ανακοινωθούν επίσημα μήπως θα έπρεπε να ανακοινώνονται νωρίς και να φυλάγονται κρυφά αλλά όποιος πιαστεί να πάει σπίτι του για 1 χρόνο χωρίς δεύτερη κουβέντα? ενας δύο να τη 'φάνε' χοντρά έληξε η υπόθεση και όλη η φιλολογία περί του θέματος 'αναγνωρίσεις'

ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ ΚΑΙ Κ.Ο.Κ.. Αλλη λυση συννομη και δικαια δεν υπαρχει. Δυστυχως τα εχουμε ξαναγραψει χιλιες φορες. Ακομα και οι εντεταλμενοι να φυλανε, εχουν ανθρωπινες αδυναμιες και 'στιγμες'. Σου μιλαω εκ...πειρας. Εισαι στον χωρο και ξερεις. Ας μην επεκταθουμε.
Γενικα,οτι δεν μπορει κανεις να αστυνομευσει καλυτερα να το αφηνει ελευθερο.

Ο χρήστης platis έγραψε:
Γενικα,οτι δεν μπορει κανεις να αστυνομευσει καλυτερα να το αφηνει ελευθερο.

Η αρχή αυτή είναι γενικά σωστή αλλά υπάρχει και ο αντίλογός της: Ο,τι αφήνεις ελεύθερο ανεβάζει το κόστος. Οχι μόνο σε τεχνικά θέματα, παντού. Ελεύθερες αναγνωρίσεις σημαίνει αύξηση του κόστους (χρόνου ενασχόλησης ή βελτίωσης του αυτοκινήτου ή ...) για όσους θέλουν να 'χτυπήσουν' αυτούς που έχουν ήδη υψηλό κόστος (χρόνου) για να κάνουν χιλιάδες ώρες δοκιμές. Επιπλέον σημαίνει υψηλό κόστος για όσους προσπαθούν να διαφυλάξουν ακόμα πιο πολύτιμα αγαθά όπως τη ζωή των υπόλοιπων αθώων χρηστών του δρόμου (διότι και μόνη η παρουσία τους δεν είναι αιτία επιβολής ποινής αλλά πρέπει να συλληφθούν να παραβαίνουν τον ΚΟΚ)

Με άλλα λόγια, οι ελεύθερες δοκιμές σε τίποτα δεν θα προφυλάξουν τον κάτοικο της Φτέρης από τον αλήτη με το Saxo με τις πινακίδες καλυμένες με μαύρες σακούλες που το Σάββατο 26/3 ανέβαινε και κατέβαινε σαν τρελός την ΕΔ 'Σελινούντας'. ΑΥΤΟΣ είναι το πρόβλημα, όχι αυτοί που πηγαίνουν με 50. Ναι, οι ελεύθερες δοκιμές θα λύσουν διάφορα άλλα προβλήματα (κυρίως 'συνταγματικής' φύσης) αλλά αν δεν στηθεί ένα μπλόκο με αστυνομία (= πολιτική βούληση του οργανωτή) να του πάρουν τις πινακίδες και το δίπλωμα για 6 μήνες και τη λισάνς για πάντα, οι ελεύθερες δοκιμές το μόνο που θα κάνουν είναι να νομιμοποιήσουν την κατάληψη των βουνών από αυτούς που αυτό το κάνουν έτσι και αλλιώς.

My E0.0.1...

Ακριβως Νασο μου. Κι επειδη ολα δειχνουν οτι την περιοδο αυτη η ΕΛΠΑ
(πολυ σωστα) βρισκεται σε αγαστη συνεργασια με τις δημοσιες αρχες, θα μπορουσε με ενα εγγραφο να ζητα την διακριτικη και χωρις προαναγγελια
'φυλαξη' των ειδικων, κι ετσι οποιος πιανοταν θα πηγαινε σπιτι του νομοτυπα και χωρις αμφισβητησεις. Αυτο ειχα και συνεχιζω να προτεινω.
Ολα τα υπολοιπα ειναι 'μαγικα'. Εχω επιχειρηματολογησει και αισθανομαι οτι εχω γινει κατανοητος.
Οσον αφορα στην οικονομια χρονου και χρηματος, ε αυτος που θελει να κανει δοκιμες, τις κανει στα μουλωχτα και τα ξοδευει, κι αυτος που ειναι
'κοροιδο-νομοταγης', ρισκαρει στον αγωνα (κι αφου θελει να συναγωνιστει
τον καπατσο) να καταστρεψει αυτοκινητο και τη ζωη του, και τοτε θα ...του στοιχισει περισσοτερα.
Δειτε το θεμα με λιγο πιο ανοιχτο μυαλο,σας θερμοπαρακαλω. Ειναι κριμα να διαιωνιζεται η τιμωρια αυτου που παει με τους κανονες χαριν της πονηρης αλεπους που παντα ξερει να κλεψει,οτι κι αν γινει.
Καλημερα.

Με μαύρες σακούλες στις πινακίδες και πάνω κάτω τέζα είναι έγκλημα εκ ΠΡΟΜΕΛΕΤΗΣ!!!

Ε,ρε ένα ξυλοφόρτωμα που θέλουν μερικοί να γίνουν 'ασήκωτοι'...

O ΣΟΑΑ ετοιμαζει εκτακτη συγκεντρωση μελων του με θεμα συζητησης :

Οι αναγνωρισεις σε αγωνες ραλλυ-ραλλυσπριντ-4Χ4- αναβασεις κτλ και η διαμορφωση προτασης λυσης του τοσο σοβαρου προβληματος.

Μετα απο την συνελευση ο ΣΟΑΑ θα συνεργαστει με την εθεα για την εφαρμογη της προτασης λυσης.

Αναμεινατε ολιγον....

dimos

ΕΥΓΕ!

Ο χρήστης st037 έγραψε:

Απο το δελτιο ειδησεων
'Το Υπουργειο Παιδειας αναγκαστηκε να δημοσιευσει ξαφνικα το προγραμμα των Πανελληνιων Εξετασεων, αφου αυτο ΔΙΕΡΕΥΣΕ κατω απο αγνωστες συνθηκες σε πολλα φροντιστηρια'
Κι εμεις περιμενουμε (με τις υπαρχουσες υποδομες) να μενουν μυστικες οι ειδικες διαδρομες και να ελεγχονται σοβαρα κι αντικειμενικα οι αναγνωρισεις! Ονειρα θερινης νυκτος...
Και μολις πιασουμε τον χαζο που δεν ξερει να κρυφτει, θα τον διασυρουμε, οταν διπλα του θα περνουν 40 'καπατσοι' που οργωνουν τα βουνα με περιεργα οχηματα σε περιεργες ωρες.
ΑΛΛΑΞΤΕ ΤΟ ΠΡΟΕΔΡΟΙ!!! Ειναι ΑΔΙΚΟ και ΠΑΡΑΝΟΜΟ.

Αφού οι ειδικές γίνονται γνωστές πριν ακόμα ανακοινωθούν επίσημα μήπως θα έπρεπε να ανακοινώνονται νωρίς και να φυλάγονται κρυφά αλλά όποιος πιαστεί να πάει σπίτι του για 1 χρόνο χωρίς δεύτερη κουβέντα? ενας δύο να τη 'φάνε' χοντρά έληξε η υπόθεση και όλη η φιλολογία περί του θέματος 'αναγνωρίσεις'

ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΑΓΑΠΗΤΕ ΜΟΥ st037 ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΝΑ ΕΙΜΑΣΤΕ ΕΛΛΗΝΕΣ .
ΕΣΥ π.χ. ΠΟΥ ΕΙΣΑΙ ΚΑΛΟ ΠΑΙΔΙ ( ΚΑΙ ΔΕΝ ΒΡΙΖΕΙΣ ) ΟΤΑΝ ΘΑ ΠΕΡΝΑΣ ΜΕ ΧΙΛΙΑ , Ο ΘΑ ΓΥΡΝΑΕΙ ΑΛΛΟΥ ΤΟ ΚΕΦΑΛΙ
ΜΟΛΙΣ ΟΜΩΣ ΔΕΙ ΤΟΝ ΕΧΘΡΟ ΤΩΝ ΑΝΑΜΑΡΤΗΤΩΝ ΟΡΓΑΝΩΤΩΝ , ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΙΣ ΤΙ ΕΧΕΙ ΝΑ ΠΑΘΕΙ .

ΑΣ ΜΗΝ ΤΟ ΚΟΥΡΑΖΟΥΜΕ ΑΛΛΟ , Η ΛΥΣΗ ΕΧΕΙ ΓΡΑΦΤΕΙ , ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΟΔΡΟΜΟΣ .

Δήλωση: Θα παρανομήσω στις αναγνωρίσεις του ράλι Φθιώτιδας, αλλάζοντας αυθαίρετα τις ημερομηνίες. Θα πάω την Παρασκευή 8/4/05, κατά τις 09:00 και πρώτα ο Θεός, η επιστροφή μου θα γίνει κατά τις 16:00.
Θα οδηγώ το (μόνιμα λασπωμένο) πράσινο Hyundai Accent μου, με αριθμό κυκλοφορίας ΑΧΜ 3608., με αυτοκόλλητο στο εμπρόσθιο παρ-πρίζ: http://www.parallilodromio.gr .Αφου θα βρίσκομαι στις ειδικές κάνοντας παράνομες δοκιμές, παρακαλώ τους άλλους παράνομους της Παρασκευής να μην οδηγούν πολύ γρήγορα, τουλάχιστον αυτές τις ώρες. Νόμιμα περάσματα, ένα (1) τον αριθμό, ελπίζω να προφθάσω να κάνω το Σάββατο, παραμονή του αγώνα.
Ο λόγος της παρανομίας μου είναι καθαρά εργασιακός. Το σαββατοκύριακο, 9-10/4/05, διοργανώνει αγώνα ιστορικών αυτοκινήτων στο Παραλληλοδρόμιο η Λέσχη Classic Microcars Club, ενώ την προσεχή Πέμπτη και Παρασκευή, επί ένα 4ωρο και 5ωρο αντίστοιχα δύο Εταιρίες ετοιμάζουν 'παιχνίδια ΠαραΠρο' για τους πελάτες τους και πωλητές τους, άρα δεν μπορώ να λείπω.
Καλοί οι αγώνες, αλλά χωρίς είσπραξη.....
Με εκτίμηση
Λάμπης Κουρτέσης