Προβλέπω λιποθυμίες.

http://www.vin-decoder.net/vin_VF1C40M0501354324

Μηπως καποιος ξερει αν το παραπανω αυτοκινητο ειναι turbo ??

Αν δεν είναι 5 gt ίσως το παρακάτω link θα μπορούσε να βοηθήσει :

http://www.renault-5.net/identification.htm

Ναι δεν το εγραψα σωστά για 5gt προκειται

Ενδιαφερεται μηπως κανεις ρενουδακιας για dauphine gordini 1095 σε ....... ?

αν εχει ορεξη να το κανει ετσι !

Ο χρήστης APR έγραψε:
Ενδιαφερεται μηπως κανεις ρενουδακιας για dauphine gordini 1095 σε ....... ?

αν εχει ορεξη να το κανει ετσι !

η ετσι ..........

ετσι ..........

Ετσι ..................

Ετσι..................

η και ετσι.......................

Τώρα που τελείωσε το 2cv ....

Το γράφω και εδώ.. Ψάχνω κατρέλ σε όσο το δυνατόν καλύτερη κατάσταση, με πινακίδες. Οποιαδήποτε πληροφορία θα είναι πολύ χρήσιμη. Ευχαριστώ!

Μια καλη ιδεα αν διαθετεις χρονο ειναι να χαζεψεις τις σελιδες του 'Classic safary' απο την τελευταια και προς τα πισω και κανοντας την αναλογη ερωτηση για πληροφοριες σε αυτον που ανεβασε την πληροφορια
Ανοιξε και ξεχωριστο θεμα ισως ολο και κατι θα βρεθει..

Στο λίνκ που παρέθεσε ο Άγγελος έχει παρεισφρήσει και αυτό εδώ: http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3201378/.

Επειδή πρόκειται για ένα αυτοκίνητο που πάντα μου άρεσε και θα μπορούσε να παίξει το ρόλο του οικογενειακού που χρειάζομαι (διαθέτοντας και 4κίνηση που επίσης θα μου ήταν χρήσιμη) αλλά δεν γνωρίζω τίποτα για τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του σαν μοντέλο, μπορείτε να βοηθήσετε;

Το ξέρω ότι δεν πρόκειται για κλασσικό...

Ο χρήστης 7pas100 έγραψε:
http://www.car.gr/classifieds/cars/?offer_type=sale&category=&make=221&model=741&variant=&price-from=&price-to=&so=dm&or=d&registration-from=&registration-to=&rg=&mileage-from=&mileage-to=&engine_power-from=&engine_power-to=&engine_size-from=&engine_size-to=&fuel_type=&exterior_color=&significant_damage=&hi=&created=&doors=&number_plate_ending=&gearbox_type=&drive_type=&euroclass=

Απο αυτά που πουλιούνται αυτή τη στιγμή μόνο το μπεζ φαίνεται να καλύπτει τις απαιτήσεις σου, αλλά και πάλι, η τιμή του θα έπρεπε να είναι η μισή...

Τύχη χρειάζεσαι, γιατί τα 4L έχουν εξαφανιστεί απο την αγορά εδώ και χρόνια.

Τις αγγελίες του car.gr τις εχω ελέγξει εδώ και καιρό και όντως κανένα δεν με καλύπτει ουτε σαν κατάσταση, ούτε σαν τιμή, αν θεωρήσουμε ότι το μπεζ είναι σε μία σχετικά καλή κατάσταση. Γι αυτό το λόγο απευθύνθηκα κι εδώ, επειδή ασχολείστε ειδικά με τα κλασικά αυτοκίνητα, μήπως κάποιος ξέρει κάτι παραπάνω. Το 4l ήταν το πρώτο αυτοκίνητο του πατέρα μου και αποφάσισε να το ξαναπάρει τώρα στα γηρατειά, αλλά ψάχνει καιρό χωρίς καλό αποτέλεσμα. Ας ελπίσουμε ότι θα βρεθεί κάτι..

Ο χρήστης kavy έγραψε:
Στο λίνκ που παρέθεσε ο Άγγελος έχει παρεισφρήσει και αυτό εδώ: http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3201378/.

Επειδή πρόκειται για ένα αυτοκίνητο που πάντα μου άρεσε και θα μπορούσε να παίξει το ρόλο του οικογενειακού που χρειάζομαι (διαθέτοντας και 4κίνηση που επίσης θα μου ήταν χρήσιμη) αλλά δεν γνωρίζω τίποτα για τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του σαν μοντέλο, μπορείτε να βοηθήσετε;

Το ξέρω ότι δεν πρόκειται για κλασσικό...

Aφου το ξερεις, τι το βαζεις εδω?

Υπαρχουν αρκετα φορουμ για μοντερνα Ρενω.

Αυτά είναι!

http://www.skai.gr/news/weird/article/2 ... u-grigoro/

Tωρα μαλιστα ...οσοι εχουμε κατι σε ...renault μπορουμε να πιασουμε τον παπα απ'τα ......................

89 σελιδες και ουτε μια κουβεντα για το 9αρι? Αληθεια γιατι δεν γνωρισε μεγαλη επιτυχια ενω ηταν αρκετο καλο ?

Εγω το θεωρω πολυ μετριοπαθες και αδιαφορο σχεδιαστικα.. δε ξερω καν αν θα θεωρηθει κλασσικο ποτε. το 11 ηταν καλυτερο σχεδιαστικα και ειχε και ενδιαφερων εκδοση...

Μια εικονα χιλιες σελιδες .....

το R 11 Turbo παντως ηταν το κατι αλλο....
Ιδιαιτερα στην ασφαλτο......
Το ειχα δει,στη Γαλλια,να παιζει στα ισια με τις Μ3....
Θυμαμαι ειχε 2 το εργοστασιο στα ασφαλτινα ραλλυ....
Ενα για τον Ρανιοτι κι ενα για τον Ορειγ,αν θυμαμαι καλα....
...αλες εποχες....