Ο χρήστης PeterPan έγραψε:
Δε μπόρεσα να βρω φανάρι που να μην έχει καμένη λάμπα...
Καλά ρε π@&€τη μου, τόοοοοση αδιαφορία; Και να ήταν κανένα τεράστιο έξοδο να έλεγα 'εντάξει'...

Sent from space using Tapatalk

Πήγες και συ στους γερμανούς και χάλασες. Εδώ γουστάρουμε ρετρό φάση ντόκτορ

Ο χρήστης ArrowsFA1 έγραψε:
Δηλαδή υπάρχει κεντρικό σύστημα που τους δίνει τη δυνατότητα να γνωρίζουν ανά πάσα στιγμή πού υπάρχουν καμένες λάμπες;

Υπάρχουν κέντρα ελέγχου σηματοδότησης, για βασικους κόμβους/καιρια σημεία, τα οποια σε περιπτωση βλαβης αποστέλλουν σημα αυτόματα. Κάποια λοιπον ελεγχονται απο κέντρο. Για ολα τα αλλα ενημερώνει η τροχαία ή η ιδια η εταιρια που εχει πάρει το συμβολαιο συντηρησης. Κανεις δεν περιμένει απο τον πολιτη να παιρνει τηλέφωνο... δεν θα ηταν πρακτικο αλλωστε, αν και θα ανοιγαν θέσεις εργασίας για τηλεφωνητες

Με την εισαγωγη φαναριών τύπου LED θα μειωθεί η ανάγκη για συντηρηση...

Το προβλημα μας ειναι τα λεφτά και μονο. Το οτι ολοι οι κομβοι κατεβαινοντας απο Β.Ολγας πχ έχουν τουλάχιστον 2-3 καμμένα φανάρια είναι γεγονος. Το ξέρουν και οι οδηγοι, και η τροχαία, και η εταιρία που δεν λαμβάνει τα λεφτά για συντηρηση...

H ΔΙΑΣ κάθε μέρα στους δρόμους σίγουρα τα βλέπεί και ενημερώνει απλά όπως λέει και κορσερ δεν υπάρχουν λεφτά.

Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:

Με την εισαγωγη φαναριών τύπου LED θα μειωθεί η ανάγκη για συντηρηση...

Απομονώνοντας αυτήν την κατά τ' άλλα 'άκακη' πρόταση, εύκολα εξάγει κάποιος το συμπέρασμα ότι

α) Ο Κορσέρ έχει εταιρία που θα χτυπήσει το διαγωνισμό προμήθειας του Δήμου για αντικατάσταση λαμπτήρων συμβατικών με λαμπτήρες τεχνολογίας LED

η/και

β) είναι κάγκουρας μεγάλος και θέλει να βλέπει LED παντού. Λένε (Παύλος ΠαυλίδηςΤΜ) ότι αυτός τα χάρισε στη διασταύρωση της ΧΑΝΘ.

γ) η ψυχική διαταραχή που τον βασανίζει έχει φτάσει στο απροχώρητο

Ο χρήστης corsair έγραψε:
Με την εισαγωγη φαναριών τύπου LED θα μειωθεί η ανάγκη για συντηρηση...

Βλέπε άνω σχόλια.

Το προβλημα μας ειναι τα λεφτά και μονο. Το οτι ολοι οι κομβοι κατεβαινοντας απο Β.Ολγας πχ έχουν τουλάχιστον 2-3 καμμένα φανάρια είναι γεγονος. Το ξέρουν και οι οδηγοι, και η τροχαία, και η εταιρία που δεν λαμβάνει τα λεφτά για συντηρηση...

Σιγά τα λεφτά που χρειάζονται για να αλλάζουν τις λάμπες.
Από τις χιλιάδες αργόσχολων υπαλλήλων του Δήμου, αν δούλευαν ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ σε ΟΚΤΑΩΡΗ βάση δύο άτομα με τον κατάλληλο εξοπλισμό, κανένα φανάρι δεν θα είχε καμένες λάμπες.

τα φανάρια από τότε που υπάρχουν είναι ζιμενς και μόνο αυτή η εταιρεία τα συντηρεί.....................................................

Ακριβώς! Κι αν η Μίζενς, ε σόρρυ Ζίμενς εννοώ, δεν πληρωθεί, συντήρηση δεν έχει!!! Ο Δημος κλπ δεν έχουν καμία ευθύνη. Καθαρά οικονομικό είναι το θέμα.

παντα δεν ηταν στη siemens βασικα, ειχε μπλεχτεί στην κατασκευη η στη διαχείριση κ μια ιταλική εταιρία αν θυμάμαι καλα αλλα πανε πολλα χρονια απο τη Συγκοινωνιακη τεχνικη

Τώρα τελευταία κυκλοφορούν και λίγα Sagem.

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Τώρα τελευταία κυκλοφορούν και λίγα Sagem.

Απαπά θα βγάλουν βλάβες τα ρημάδια

παιδες για καθαρισμο σαλονιου που παμε;; μιλαω με σκουπα και οχι με ατμο...

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

ποια ειναι η πιο κοντινη (με μετρο τη δημοσια συγκοινωνια) παραλια στην πολη με ικανοποιητικη αποδοση και χαμηλη καταναλωση;

Επανωμη.

Sent from my Neo V using Tapatalk.

Από άποψη θάλασσας λέει τίποτα ή να μπει το 20ευρω για Καλλικράτεια;

Τα ίδια σκατά είναι

Πολυ καλυτερα απο καλλικρατεια.

Sent from my Neo V using Tapatalk.

Γεωπονικά !!!!!

Ρίξτε μια ματιά στη νέα σελίδα του ΟΑΣΘ, είναι αρκετά πιο εύχρηστη σε σχέση με την προηγούμενη. Επιτέλους.

Τα λεφτα να δωσουν στους μετόχους και να αφησουν το σαιτ σε δεύτερη μοίρα

Γιατί;

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

Γιατι τους έχουν μεσα 6 μηνες