Λοιπον παιδια φοιτητης και κατοχος διπλωματος εδω και μερικους μηνες, ψαχνω να αγορασω ενα αυτοκινητο. Θελω να συνδυαζει, οικονομια, σπορ οδηγηση και ομορφια. Επισης το θελω 5πορτο. Το budget μου ειναι 11-15 χιλιαρικα max. Απ οσο εχω ψαξει εχω καταληξει στις εξης επιλογες:

1. Seat ibiza fr. Στο ibiza εχω δει 2 εκδοσεις, την μια με τον 1.2 tsi 105 αλογα, και η αλλη 1.6 95 αλογα diesel

2. Ford fiesta. το καινουριο δεν μου αρεσει που βγηκε τωρα, αν παω θα παω για το προηγουμενο, εδω κοιτουσα για diesel, αλλα το 1.6 ειναι ακριβο και το 1.4 εχει λιγη ιπποδυναμη

3.Opel corsa επισης diesel αλλα ειναι στα ιδια λεφτα με το φιεστα.

4.VW Polo 1.2 tsi 105hp αν και ουτε το εσωτερικο με τρελαινει και ειναι ουσιαστικα κ ενα μικροτερο golf.

Η πρωταρχικη μου επιλογη ειναι το ibiza. Παρολαυτα εχω ακουσει καποιες κακες κριτικες οσον αφορα το στησιμο του αυτοκινητου, και με απασχολει καπως και η καταναλωση στον tsi, αν και ξερω οτι ειναι μικρη, γιατι ασ πουμε οτι δεν το παω και πολυ μαζεμενα το αμαξι..Επισης σε οποιο και να επιλεξω, δε θελω την βασικη εκδοση αλλα με ολα τα φουλ εχτρα. κ αυτος ειναι και ενας λογος που με ελκυει και το ιμπιζακι με τον 1.2. Τελος, με νοιαζει να εχει το αμαξι καλα κρατηματα, διοτι με το πεζο 207 του κολλητου μου μολις περασει τα 100 στην κηφισιας σε καθε υποψια λακουβας νομιζω οτι βρισκομαι σε βαρκα και οχι σε αυτοκινητο..αυτα πανω κατω, οποια αλλη προταση δεκτη. Να σημειωσω οτι μιλαω παντα για κατι καινουριο και οχι μεταχειρισμενο

Λοιπον παιδια φοιτητης και κατοχος διπλωματος εδω και μερικους μηνες, ψαχνω να αγορασω ενα αυτοκινητο. Θελω να συνδυαζει, οικονομια, σπορ οδηγηση και ομορφια. Επισης το θελω 5πορτο. Το budget μου ειναι 11-15 χιλιαρικα max. Απ οσο εχω ψαξει εχω καταληξει στις εξης επιλογες:

1. Seat ibiza fr. Στο ibiza εχω δει 2 εκδοσεις, την μια με τον 1.2 tsi 105 αλογα, και η αλλη 1.6 95 αλογα diesel

2. Ford fiesta. το καινουριο δεν μου αρεσει που βγηκε τωρα, αν παω θα παω για το προηγουμενο, εδω κοιτουσα για diesel, αλλα το 1.6 ειναι ακριβο και το 1.4 εχει λιγη ιπποδυναμη

3.Opel corsa επισης diesel αλλα ειναι στα ιδια λεφτα με το φιεστα.

4.VW Polo 1.2 tsi 105hp αν και ουτε το εσωτερικο με τρελαινει και ειναι ουσιαστικα κ ενα μικροτερο golf.

Η πρωταρχικη μου επιλογη ειναι το ibiza. Παρολαυτα εχω ακουσει καποιες κακες κριτικες οσον αφορα το στησιμο του αυτοκινητου, και με απασχολει καπως και η καταναλωση στον tsi, αν και ξερω οτι ειναι μικρη, γιατι ασ πουμε οτι δεν το παω και πολυ μαζεμενα το αμαξι..Επισης σε οποιο και να επιλεξω, δε θελω την βασικη εκδοση αλλα με ολα τα φουλ εχτρα. κ αυτος ειναι και ενας λογος που με ελκυει και το ιμπιζακι με τον 1.2. Τελος, με νοιαζει να εχει το αμαξι καλα κρατηματα, διοτι με το πεζο 207 του κολλητου μου μολις περασει τα 100 στην κηφισιας σε καθε υποψια λακουβας νομιζω οτι βρισκομαι σε βαρκα και οχι σε αυτοκινητο..αυτα πανω κατω, οποια αλλη προταση δεκτη. Να σημειωσω οτι μιλαω παντα για κατι καινουριο και οχι μεταχειρισμενο

Λοιπον παιδια φοιτητης και κατοχος διπλωματος εδω και μερικους μηνες, ψαχνω να αγορασω ενα αυτοκινητο. Θελω να συνδυαζει, οικονομια, σπορ οδηγηση και ομορφια. Επισης το θελω 5πορτο. Το budget μου ειναι 11-15 χιλιαρικα max. Απ οσο εχω ψαξει εχω καταληξει στις εξης επιλογες:

1. Seat ibiza fr. Στο ibiza εχω δει 2 εκδοσεις, την μια με τον 1.2 tsi 105 αλογα, και η αλλη 1.6 95 αλογα diesel

2. Ford fiesta. το καινουριο δεν μου αρεσει που βγηκε τωρα, αν παω θα παω για το προηγουμενο, εδω κοιτουσα για diesel, αλλα το 1.6 ειναι ακριβο και το 1.4 εχει λιγη ιπποδυναμη

3.Opel corsa επισης diesel αλλα ειναι στα ιδια λεφτα με το φιεστα.

4.VW Polo 1.2 tsi 105hp αν και ουτε το εσωτερικο με τρελαινει και ειναι ουσιαστικα κ ενα μικροτερο golf.

Η πρωταρχικη μου επιλογη ειναι το ibiza. Παρολαυτα εχω ακουσει καποιες κακες κριτικες οσον αφορα το στησιμο του αυτοκινητου, και με απασχολει καπως και η καταναλωση στον tsi, αν και ξερω οτι ειναι μικρη, γιατι ασ πουμε οτι δεν το παω και πολυ μαζεμενα το αμαξι..Επισης σε οποιο και να επιλεξω, δε θελω την βασικη εκδοση αλλα με ολα τα φουλ εχτρα. κ αυτος ειναι και ενας λογος που με ελκυει και το ιμπιζακι με τον 1.2. Τελος, με νοιαζει να εχει το αμαξι καλα κρατηματα, διοτι με το πεζο 207 του κολλητου μου μολις περασει τα 100 στην κηφισιας σε καθε υποψια λακουβας νομιζω οτι βρισκομαι σε βαρκα και οχι σε αυτοκινητο..αυτα πανω κατω, οποια αλλη προταση δεκτη. Να σημειωσω οτι μιλαω παντα για κατι καινουριο και οχι μεταχειρισμενο

Δηλαδη τι διαφορα εχει το ιμπιζα το fr απ το κανονικο αφου τον ιδιο κινητηρα φορανε, εγω σκεφτομουν το fr οχι απο λαθος, αλλα λογω της sport αναρτησης για να μην αλλαζω μετα αφου οπως ειπα μ αρεσει η σπορ οδηγηση...εμφανισιακα το ιμπιζα μ αρεσει περισσοτερο απ ολα εξωτερικα, εσωτερικα δεν μου λεει και πολλα αλλα δεν με χαλαει, απλα εχει την χαμηλοτερη τιμη απ ολα τα υπολοιπα, οποτε ειναι προσεγγισιμη η fr εκδοση, το μονο που με ανησυχει ειναι η καταναλωση με τον 1.2 tsi, με οχι κ τοσο συντηρητικη οδηγηση..

http://www.seat.gr/ibiza.php?act=fr

Αν δεις εδω δε βγαινει μονο στα 150..εγω κοιταζα η τη βενζινη με τα 105 αλογα χωρις DSG η το πετρελαιο στα 90 αλογα στην εκδοση style ομως (επισης ενα αλλο πραγμα που κοιταζα ειναι οτι με τοσα ηλεκτρονικα συστηματα, esp abs xds κτλ κτλ δεν χανει καπως ο οδηγος τον ελεγχο του αυτοκινητου, ενοω απ τη στιγμη που επεμβαινουν ολα αυτα τα μαραφετια?)

Κοιτα, οσον αφορα τις αναρτησεις, μεχρι πριν μια βδομαδα οδηγουσα το αμαηι μου με ελατηρια χαμηλωματος και σπασμενα αμορτισερ..και που τα αλλαξα δηλαδη παλι κοπαναει αλλα δε με απασχολει τοσο αυτο..τωρα για την καταναλωση σκεψου οτι τωρα καιω 10-12/100, και λογικα το 1.2 δε θα καει 10 οπως το 1.4 οποτε και απο αυτη την αποψη μαλλον καλα με βλεπω..

Το θεμα μου ειναι οτι με το budget των 15000 δε θελω οποιο αμαξι και να επιλεξω να το παρω στην βασικη εκδοση, και αν το 1.6 tdi εχει 16000+ αρχικη και με τα εχτρα θα ξεφυγει..οσο για την ανεση που ειπε ο φιλος απο πανω, το μεγαλυτερο ταξιδι που κανω ειναι αθηνα ωρωπο, σπανια μεγαλυτερη αποσταση οποτε δεν νομιζω να με κουραζει τοσο..

ωχ εχεις δικιο γραψε λαθος, δεν ειδα οτι ειχες γραψει το fr

Ο χρήστης giannis39 έγραψε:

Το θεμα μου ειναι οτι με το budget των 15000 δε θελω οποιο αμαξι και να επιλεξω να το παρω στην βασικη εκδοση, και αν το 1.6 tdi εχει 16000+ αρχικη και με τα εχτρα θα ξεφυγει..οσο για την ανεση που ειπε ο φιλος απο πανω, το μεγαλυτερο ταξιδι που κανω ειναι αθηνα ωρωπο, σπανια μεγαλυτερη αποσταση οποτε δεν νομιζω να με κουραζει τοσο..

πριν 4 μηνες ειχα ρωτήσει σε αντιπροσωπία για τα tdi ibiza και leon με τα 105ps, τα έδινε λοιπόν με 3ο και 4ο εξοπλισμο, δλδ με τον full τον τέταρτο και με τον αμέσως κατώτερο τον τριτο.Δεν βγαινει δλδ ibiza tdi με ζαντα σιδερένια και άλλα πολλά .

τι τιμες σου ειχαν πει?

Λοιπον πηγα σημερα απ την αντιπροσωπεια φορντ και σεατ. Ειδα το ιμπιζα και το φιεστα. το μεν φιεστα μου φανηκε πολυ μακρυ, αν και ειναι λιγο κοντυτερο απ το ιμπιζα, εσωτερικα, επειδη μιλαω για την τιτανιουμ εκδοση, δε μου αρεσε το γυαλιστερο πλαστικο πλαισιο στους διακοπτες του ταμπλω, καθως και επισης το οτι εχει πολυ μεγαλο χωρο πισω απ το τιμονι, και δηλαδη μεγαλο παρμπριζ, μου αρεσε πολυ το ταμπλω πισω απ το τιμονι με το χιλιομετρητη κτλ. Επιπλεον δεν μπορω να χωνεψω αυτη την απαισια μουρη που απεκτησε. Το εχει σε προσφορα diesel 90hp στη εκδοση trend 14400 και στην τιτανιουμ καπου στα 16. Τωρα για το ιμπιζα...εμφανισιακα..το λατρεψα, και μεσα μου αρεσε, λιγο με ξενισε το μικρο παρμπριζ, αλλα το μεγαλυτερο προβλημα ηρθε αλλου..πηγα να μπω πισω...εκτος του οτι δεν εχει πολυ χωρο για τα ποδια, εβρισκε το κεφαλι μου στον ουρανο...και δεν ειμαι και ψηλος 1.75..δεν ακουμπουσε απλα, πιεζοταν αρκετα το κεφαλι μου..δε γινεται να ειναι τοσο χαμηλο ρε παιδια..για το ιμπιζα, το 105ηπ 1.2 τσι FR με χρωμα και προσθετους προβολεις xenon 14960 και το διεσελ 105hp fr 16800.. αυτο που σκεφτομουν ειναι οτι εγω απ το fr αυτο που με απασχολει ουσιαστικα ειναι η σπορ αναρτηση...και η εκδοση αυτη εχει 1500 περισοτερα απ την style, οποτε γιατι να μην παρω την style και να αλλαξω τις αναρτησεις μετα? επισης για τους προβολεις χενον, μου λενε 800 ευρω, υπαρχει περιπτωση να βαλω μετα και να μου βγουν φθηνοτερα? Τελος, αν εχει καποιος το 105 tsi 1.2 να μου πει για την καταναλωση θα το εκτιμουσα.