Aπ αυτές τις τολμηρότητες χάσαν το παιχνίδι οι Γάλλοι και γάμησαν οι Γερμανοί στοχεύοντας σ αυτό που θέλει να βλέπει ο κόσμος και κατακτήσαν έναν πλανήτη ολόκληρο.
Το παιχνίδι ουσιαστικά χάθηκε στα.....σημεία

Μάκη,οι Γερμανοί @άμησαν(ΑΝ @άμησαν),γιατί απευθύνθηκαν σε άτομα και γενειές που πίστεψαν οτι το καλύτερο αυτοκίνητο είναι το γερμανικό,όπως και το καλύτερο λάδι είναι το Aral.

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Star Trek

Δεδουλευειτοspaceστοkeyboard..

Ο χρήστης Tzakos έγραψε:
σε άτομα και γενειές που πίστεψαν οτι το καλύτερο αυτοκίνητο είναι το γερμανικό,όπως και **το καλύτερο λάδι είναι το Aral. **

Ο χρήστης nonos έγραψε:

Star Trek

Δεδουλευειτοspaceστοkeyboard..

• 'c'

Κυριοι καλησπερα θελω να φωτα σας σχετικα με το C5.
Παιζει καμια προσφορα στο C5 βενζινη ή πετρελαιο? Και φυσικα να εχει υδροπνευματικη Ψαχνει ο θειος μου να αντικαταστησει ενα Xsara Picasso που εχει. Επισης τι καταναλωσεις παιζουν/αξιοπιστια, τιμες σερβις κλπ.
Ευχαριστω εκ των προτερων

Μονοδρομος η αγορα της hdi-tourer και κατα προτιμηση το ημιαυτοματο.....οσο στρωνει γινεται και καλυτερο , σε οι αφορα την αξιοπιστια τσεκαρισε το λινκ μου!

http://translate.google.com/translate?h ... 95661.html

Καλημερα.
Οσον αφορα τα μηχανικα συνολα?Ενδιαφερομαι ηαι τη 2λιτρη diesel εκδοση αλλα ο πωλητης μου λεει οτι και η 1.6 τραβαει αξιοπρεπως .Αυτο που με ενδιαφερει ειναι ανετα ταξιδια και ασφαλεις προσπερασεις με την οικογενεια .
Καποιος που εχει δοκιμασει και τα δυο συνολα?
Καλα τα 160+ αλογα αλλα και περιπου 5 χιλιαδες παραπανω!
Ευχαριστω ,περιμενω τις αποψεις σας .

O 1600 είναι σχεδόν οριακός. Εντός πόλης είναι αρκετά σβέλτο λόγω ροπής, άλλα όταν τα χιλιόμετρα ανέβουν και βγεις εθνική τότε ζορίζεται αρκετά.

Sent from my GNex using smoke signals.

Ευχαριστω

Χεράς οδηγός με Xsara, στροφές δεν φοβάται!

Youtube Video

Γουστάρω να βλέπω μαλακά γαλλικά να γέρνουν και να στρίβουν με τα 4

Εκεί που κυνηγούσε το κλιό (ξυδάκι αρκετό btw ) που έφαγε τα μούτρα πρέπει να χέστηκε λίγο πάνω του

Απο καταναλωση καυσιμου τι λεει η C5 1.6 hdi?Καταναλωση στην πράξη και οχι εργοστασιακη.Επισης ξέρουμε την αυτονομια σε χιλιομετρα?

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Γουστάρω να βλέπω μαλακά γαλλικά να γέρνουν και να στρίβουν με τα 4

Εκεί που κυνηγούσε το κλιό (ξυδάκι αρκετό btw ) που έφαγε τα μούτρα πρέπει να χέστηκε λίγο πάνω του

Exactly sir!

Citroen C4-L

http://www.netcarshow.com/citroen/2013-c4_l/

Πολύ ωραίο, απ΄τις σπάνιες περιπτώσεις να μου αρέσει το sedan περισότερο από το hatch.
Μακάρι να έρθει Ευρώπη μπας και γλιτώσουμε από μερικά jetta.

+1 επιτέλους ένα C4 με καλοσχεδιασμένο πίσω μέρος

Άπειρα καλυτερο απο το απλο C4
2 καλες επιλογες σε μοτερακια θελει

Ο χρήστης sakisalfa έγραψε:
Citroen C4-L
Πολύ ωραίο, απ΄τις σπάνιες περιπτώσεις να μου αρέσει το sedan περισότερο από το hatch.
Μακάρι να έρθει Ευρώπη μπας και γλιτώσουμε από μερικά jetta.

Στην Ελλαδα, δοξα το Θεο, δεν το βλεπουμε πλεον.. Ειναι τοσο ιδιο με το Passat που ακομα κι αυτος που θα σκεφτοταν Jetta, παει στο Passat!

Το πισω μερος ειναι κλασεις ανωτερο απο της C4 sedan!

Ως κάτοχος του ασχήμου c4 να πω δυο πραγματα. Πρώτον αυτο που βλέπω είναι φανταστικό και όμως η πρωτή εντύπωση είναι ότι είναι πιο όμορφο από το hatch , το δε hatch είναι πολυ υπό τιμημένο, με 17αρες και σε τρία τέταρτα είναι πανέμορφο , αντίθετα η απευθείας πίσω μεριά του είναι απογοητευτική ...εξίσου όμως απογοητευτικό απο την ίδια γωνία είναι και το megane η το Astra η μάλλον δεν έχετε δει απο αυτη την γωνία το Φοκους . Πάντως το σεντανακι είναι κουκλι

https://www.youtube.com/watch?v=3XoOI8P1rdo#!