...Λογικά, το τελικό σχέδιο θα είναι με ποιο τονισμένους θόλους τροχών

ετσι πιστευω και εγω. οτι οι θολοι θα ειναι πιο τονισμενοι.

θελω ενα τετοιο .... πωπω παλι θα ξεσκισει

....Ποτε θα ερθει το νεο ΜΧ5???
Καλοκαίρι 2005????

Εμένα η 'αλά rx-8' εμφάνιση μου άρεσε πιο πολύ...
Όχι φυσικά πως αυτή εδώ με χαλάει !
Το προτιμώ όμως λίγο πιο 'τολμηρό' και διαφοροποιημένο από το προηγούμενο....

με καλό κινητήρα θα βγει? (Όταν λέω καλό εννοώ δίλιτρο με πολλλλλλά άλογα..)

EDIT : ΤΟ ΘΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΛΩΩΩΩΩ! (και να φανταστείτε ότι το MX5 το σιχαινόμουν μέχρι που είδα τις pics...)

Πολύ καλό

Το μπροστινό μέρος, πρέπει να θεωρείται δεδομένο ότι θα δανεισθεί από το RX8.

Πίσω, καλό,
αλλά επιτέλους, όχι άλλα
'α λα mazda 6' ασημί φώτα.....

α λα Λέξους IS200 εννοείς

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:
α λα Λέξους IS200 εννοείς

Kαι αυτό, σωστό...

Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:
Τώρα τελευταία ότι σχέδιο παρουσιάζεται φαίνεται να είναι όλο και καλύτερο απο το προηγούμενο. Με την όρεξη μη μείνουμε μονάχα.

http://www.silver-bullit.de/Bilder/12.jpg
http://users.sdsc.edu/~antoine/NC_pics/DSC_5079a.jpg

ολο και πιο κοντα στο ibuky
για τα πισω αλα λεξους φωτιστικα ας μη το σχολιασω τα μπλε πιτσιλιστιρια λειπουν μονο

Εμενα αυτα τα εμπρος φωτα με χαλανε καπως

Παιζουν οντως πολλές φωτο. Ακομη κι εμεις (οι miatoπληκτοι ) που το περιμενουμε εναγωνιως εχουμε μπερδευτει!
Οι πληροφοριες μας απο τα...κονέ μας στη Mazda Europe λενε τα εξης:
παρουσιαση του αυτοκινητου στο 1ο εξαμηνο του 2005.
πωλησεις στην Ελλαδα απο 9ο του 2005.
Το 'καλο' μοτερ θα ειναι 2.000 με 165-170 αλογακια.
Εν αναμονη λοιπον και δειτε κι αυτο το link http://danotech.com/miata/nc/ απο ιαπωνικο περιοδικο.[/img]

turbo ή ατμόσφαιρα? (σε ικετεύω, πες 'ατμόσφαιρα')

slkίζει και mx-5ίζει μου φαίνεται...

Ο χρήστης Kid έγραψε:
slkίζει και mx-5ίζει μου φαίνεται...

Θα έχει (και) hard top τελικά;

Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:

Άν έβγαινε αυτό θα το αγόραζα με τη πρώτη ευκαιρία

Ετοιμάσου (προλαβαίνεις μέχρι το καλοκαίρι να μαζέψεις 25Κ+ )

Αυτές είναι οι επίσημες φωτογραφίες (με κλασική οροφή). Επίσημη παρουσίαση Γενεύη, στους δημοσιογράφους λίγο αργότερα. Κινητήρες 1.8-125 και 2.0-160. Το μικρό με πεντάρι το δίλιτρο με εξάρι.

CC για την ώρα δεν θα υπάρξει