-
Ο χρήστης G60 έγραψε:
Έχω δει
aa.....ok
Eσύ κρυφό το χεις και δε λες τίποτα???
-
Ο χρήστης xristinax έγραψε:
Αρχικα κοιταζα μόνο για την c200 2008 κ μετα, διαβαζοντας ομως καποια reviews ξενερωσα λιγο..σε οτι αφορα ποιοτητα κατασκευης που δεν θυμιζει πια premium αυτοκίνητο κ σε τιμή 20000+ μεταχειρισμένο
Μετα αρχισα να βλέπω για την 5 bmw ...
Αυτο που με ενδιαφέρει περισσοτερο είναι ασφαλεια (θα ταξιδευουν δυο μωρα), ποιοτητα, ανεση με αυτη τη σειρα.Όσον αφορά την ασφάλεια, σε παραπέμπω στις αντίστοιχες ιστοσελίδες του EURONCAP:
C class (2009): http://www.euroncap.com/results/mercede ... 9/383.aspx
BMW 5 (2004): http://www.euroncap.com/tests/bmw_5_ser ... 4/208.aspxΥπέθεσα ότι αναφέρεσαι στην προηγούμενη 5άρα (E60), καθώς η τελευταία παρουσιάστηκε το 2010, οπότε ως μεταχειρισμένη θα είναι δυσεύρετη και πανάκριβη. Όπως θα δεις, η C class είναι ασφαλέστερη από την BMW 5, κάτι φυσικό αν αναλογιστούμε ότι η πρώτη παρουσιάστηκε το 2007 ενώ η δεύτερη το 2003.
Για τα υπόλοιπα θέματα, μπορώ να εκφέρω προσωπική γνώμη μόνο για τη Mercedes, την οποία έχω οδηγήσει:
Έχει πολύ καλή ποιότητα κατασκευής, με μαλακά πλαστικά και καλή συναρμογή. Η βασική έκδοση διαθέτει καθίσματα από συνθετικό δέρμα, που εγώ τουλάχιστον θα τα προτιμούσα και από τα αυθεντικά δερμάτινα.
Όσον αφορά την αξιοπιστία, το μοτέρ με τον κομπρέσορα παράγεται σε διάφορες εκδόσεις εδώ και πολλά χρόνια και απ' όσο γνωρίζω έχει αποδειχτεί πολύ αξιόπιστο. Ο λόγος που δεν παράγεται πλέον (ή που θα σταματήσει σύντομα) έχει να κάνει με τη μη συμβατότητά του με τις προδιαγραφές ρύπων.
Είναι ευρύχωρο αυτοκίνητο για επιβάτες και αποσκευές (475 lit). Υποθέτω βέβαια ότι η 5άρα, ως αυτοκίνητο της αμέσως μεγαλύτερης κατηγορίας, θα είναι ακόμη πιο ευρύχωρη.
Διαθέτει άνετη ανάρτηση και αθόρυβη κύλιση, αλλά αυτό μάλλον το περιμένεις από μία Mercedes. Αυτό που ίσως δεν περιμένεις είναι η πολύ καλή οδική συμπεριφορά (κάποιοι λένε ότι είναι το πιο σπορ επιβατικό της Mercedes εδώ και πολλά χρόνια).
Προσωπικά, θα διάλεγα χωρίς δεύτερη σκέψη την C class, αν ήταν δυνατόν με το μοτέρ των 1.600cc (έκδοση Blue Efficiency), το οποίο συνδυάζει οικονομία και επιδόσεις. Η BMW νομίζω ξεκινάει από τα 2.000cc, το οποίο από μόνο του είναι αποτρεπτικός παράγοντας.
Τέλος, εκτός όλων των άλλων, η σημερινή C class (W204) αποτελεί κατά τη γνώμη μου ένα από τα ομορφότερα sedan που κυκλοφορούν. Σε καμία περίπτωση δεν μπορώ να πω το ίδιο για την προηγούμενη 5άρα.
-
Δεν έχουν καμία σχέση τα 2 αυτοκίνητα. Σαφώς καλύτερη η BMW, κι ας είναι παλιότερη.
Να συζητούσες για E-Class να πούμε έχει ψωμί η συζήτηση. Αλλά με την C200, σαφώς και όχι. Πολύ καλύτερη και στον δρόμο.
-
Παρε την C 200 των 1.8 κυβικων και των 184 αλογων να κινεις την οικογενεια σου με μια ασφαλεια . Ανεση, ποιοτητα λεξεις που συναδουν με το ονομα Μερκ, η 5ρα μπορει να ειναι λιγο ποιο ανετη μεσα λογω μεγεθους (καθως ειναι η επομενη κατηγορια). Η συντηρηση της Μερκ στα εξουσιοδοτημενα/αντιπροσωπειες ειναι λογικη και κυμαινεται στα 170-200€. Το 200ρι ειναι σε τπτ Εκκα, Λαινοπουλο αλλα νομιζω πρεπει αν τις εριξαν τις τιμες και αυτοι . Τα εξειδικευμενα ειναι λιγο ποιο φθηνα αλλα χωρις καμια μεγαλη οικονομικη διαφορα . Δεν μ'αρεσει στην W 204 που εχει ποιο αμεσο τιμονι
-
Θα διαφωνήσω ως προς τους χώρους της C-Class, για το μέγεθός της είναι αρκετά κακοί.
-
Ο χρήστης kouliscd έγραψε:
Θα διαφωνήσω ως προς τους χώρους της C-Class, για το μέγεθός της είναι αρκετά κακοί.Μια χαρα ειναι, ως προς την δικια μου (W203) ειναι λιγο ποιο μεγαλη η W 204 . Καλα αμα τα συγκρινω με την επομενη κατηγορια χαιρω πολυ
-
Ο χρήστης Thomas_C200K έγραψε:
Θα διαφωνήσω ως προς τους χώρους της C-Class, για το μέγεθός της είναι αρκετά κακοί.
Μια χαρα ειναι, ως προς την δικια μου (W203) ειναι λιγο ποιο μεγαλη η W 204 . Καλα αμα τα συγκρινω με την επομενη κατηγορια χαιρω πολυ
Μπα, σε σχέση με μικρομεσαίο σενταν έχει χειρότερους χώρους για τους πίσω + πίσω καθίσματα ψηλά τοποθετημένα με αποτέλεσμα να βρίσκει το κεφάλι μου στην οροφή.
Καλά, η δική σου είναι λίγο απαράδεκτη στους πίσω χώρους
-
Καλος ο χαβαλες Θωμα αλλα το κολλημα σου εχει ξεφυγει πλεον... Το ποστ σου καλιστα θα μπορουσε να ειναι ολοδιο και οπου αναφερεις τη mercedes να ειναι η λεξη bmw.. Κανενα επιχειρημα κατα τη γνωμη μου.
Δε μπορω να καταλαβω γιατι συνεχιζουμε και το συζηταμε.. Δεν υπαρχει διλλημα... Αναμεσα σε c και e στα ιδια λεφτα πρεπει να σαι μαζοχας για να παρεις τη c.. Ε βαλε οπου e την 5αρα που ειναι τωρα το διλλημα και νομιζω πρεπει να κλειδωθει το θεμα πλεον..
Φυσικα μιλαω με καθαρα αυτοκινητιστικους ορους για να βγει η επιλογη..Αμα μπλεξουμε τελη και παει λεγοντας ,οκ.Οντως w203 δεν εχει χωρους πισω.
-
Ο χρήστης nonos έγραψε:
Καλος ο χαβαλες Θωμα αλλα το κολλημα σου εχει ξεφυγει πλεον... Το ποστ σου καλιστα θα μπορουσε να ειναι ολοδιο και οπου αναφερεις τη mercedes να ειναι η λεξη bmw.. Κανενα επιχειρημα κατα τη γνωμη μου.
Δε μπορω να καταλαβω γιατι συνεχιζουμε και το συζηταμε.. Δεν υπαρχει διλλημα... Αναμεσα σε c και e στα ιδια λεφτα πρεπει να σαι μαζοχας για να παρεις τη c.. Ε βαλε οπου e την 5αρα που ειναι τωρα το διλλημα και νομιζω πρεπει να κλειδωθει το θεμα πλεον..
Φυσικα μιλαω με καθαρα αυτοκινητιστικους ορους για να βγει η επιλογη..Αμα μπλεξουμε τελη και παει λεγοντας ,οκ.Οντως w203 δεν εχει χωρους πισω.
Σε σχεση με την Ε 46 BMW που ειχα ειναι ποιο ανετη η W203 . Οσο για το διλλημα C ή Ε στα ιδια χρηματα θα συμφωνησω.Φυσικα και θα μπλεξουμε και τα τελη, το αυτοκινητο περα απο την συντηρηση του εχει και καποια εξοδα στο κρατος . Αλλιως ειναι να δινεις 660€ γαι το διλιτρο και 300€ (νομιζω) για το 1.8 και τα τεκμηρια.
-
Για μεγαλύτερη οικονομία πέρνεις C, για καλύτερο αυτοκίνητο πέρνεις 5-αρα, αν δεν υπάρχει οικονομική δυσκολία για το 2ο τότε πας εκεί.
-
Κανεις δε μιλησε για e46 **Εχω γραψει ** οτι τα κρινω αυτοκινητιστικα..
mercedes c 200 vs bmw 5 series αγορα μεταχειρισμενου