Ο χρήστης matt21 έγραψε:
Tι να προσέξει κάποιος στην αγορά ενός mk1 ή mk2, περαν από τον τυπικό έλεγχο ενός μεταχειρισμένου;;

Θέλεις να μπλέξεις με τόσο παλιό αυτοκίνητο? Μιλάμε μκ1 υπάρχουν 20+ ετών. Στο λέω για μην λες μετά παρτάλι κλπ. Πόσα χρήματα διαθέτεις αν επιτρέπεται?

Τσεκάρεις ότι θα τσέκαρες σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο +την κουκούλα για φθορά/τρύπες +τα λάστιχα της κουκούλας γιατί μπορεί να μπάζουν (κ κοστίζουν).

Υπάρχει καποιος να μου πει ποια είναι τα χρωματα που έβγαινε το ΝΑ?
Iσως απο προσπέκτους ή αν θυμάται?

Eδώ είσαι Κώστα.

http://www.mx5-3rdgenerationlimited.com/mx-5colours.htm

Θενκς Πάνο! Ουτε τα μισά δεν θυμόμουν!

Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Κι ο Νομικός είναι αξιόλογος. http://www.inautos.gr/cars/repair/mazda ... -l593.html

Ο Νομικός-Κουρής είναι εξαιρετικό συνεργείο. Γνώστες, άριστοι επαγγελματίες και ΚΑΛΟΙ άνθρωποι.

Ο χρήστης xenos έγραψε:

Tι να προσέξει κάποιος στην αγορά ενός mk1 ή mk2, περαν από τον τυπικό έλεγχο ενός μεταχειρισμένου;;

Θέλεις να μπλέξεις με τόσο παλιό αυτοκίνητο? Μιλάμε μκ1 υπάρχουν 20+ ετών. Στο λέω για μην λες μετά παρτάλι κλπ. Πόσα χρήματα διαθέτεις αν επιτρέπεται?

Τσεκάρεις ότι θα τσέκαρες σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο +την κουκούλα για φθορά/τρύπες +τα λάστιχα της κουκούλας γιατί μπορεί να μπάζουν (κ κοστίζουν).

6-7k..

Το πρόβλημα είναι.. στο κεφάλι μου. Το mk1 μ' αρέσει περισσότερο. Αν και σε αυτά τα λεφτά νομίζω ότι θα βρώ σίγουρα κάποιο mk2 ή mk2.5 σε καλή κατάσταση..

Άρα έχουμε αγγαρέψει γνωστό με πείρα στις κουκούλες και σβάρνα τις αγγελίες στο car.gr

Έλα, παραδέξου το: είσαι τσακωμένος με τα εργοστασιακά miata.

Bournazi FTW!

Καλό θα είναι παντως κάποια ΝΑ, ΝΒ, NC να παραμείνουν 'ανοθευτα'!

Πολύ σωστό! Για να μη συνηθίσουμε τα όμορφα και πάψουμε να τα εκτιμούμε!

Σε αυτή τη σελίδα πάντως δεν υπάρχει τίποτα που να πλησιάζει καν στο όμορφο.

Ο χρήστης matt21 έγραψε:

Tι να προσέξει κάποιος στην αγορά ενός mk1 ή mk2, περαν από τον τυπικό έλεγχο ενός μεταχειρισμένου;;

Θέλεις να μπλέξεις με τόσο παλιό αυτοκίνητο? Μιλάμε μκ1 υπάρχουν 20+ ετών. Στο λέω για μην λες μετά παρτάλι κλπ. Πόσα χρήματα διαθέτεις αν επιτρέπεται?

Τσεκάρεις ότι θα τσέκαρες σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο +την κουκούλα για φθορά/τρύπες +τα λάστιχα της κουκούλας γιατί μπορεί να μπάζουν (κ κοστίζουν).

6-7k..

Το πρόβλημα είναι.. στο κεφάλι μου. Το mk1 μ' αρέσει περισσότερο. Αν και σε αυτά τα λεφτά νομίζω ότι θα βρώ σίγουρα κάποιο mk2 ή mk2.5 σε καλή κατάσταση..

Άρα έχουμε αγγαρέψει γνωστό με πείρα στις κουκούλες και σβάρνα τις αγγελίες στο car.gr

οκ, αν σου αρέσει πολύ περισσότερο το ΝΑ κ είσαι πρόθυμος να ασχοληθείς. Δύο οι επιλογές: ή πας για ένα μαμά περιποιημένο ~3κ κ με τα υπόλοιπα προσθέτεις πράγματα αν θέλεις ή παίρνεις ένα έτοιμο (αν βρεις ένα όπως σου αρέσει). Βέβαια 7κ για ΝΑ είναι πολλά...

Επιτέλους ένα σοβαρό NC:

Εντάξει, χωρίς τα αυτοκόλλητα. Και ενδεχομένως χωρίς τη σκληρή οροφή και τα 37 (ψηλά τοποθετημένα) κιλά της.

σα νταλικα ειναι το τιμονι...χα χα χα (πλακα κανω)

Ξεχύνονται τα Miata στις παραλίες.

Κλασικό πλέον το Μκ1!
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... xVi_XYVwxg

Τώρα που πουλήθηκε το Saxo VTS του Taurus, τον καλωσορίζουμε στη Miatoπαρέα!