Καλα αμα σας αρεσουν αυτο που οι Αμερικανοι ονομαζουν pony cars/muscle cars
Οριστε με τις υγειες σας.
http://www.caranddriver.com/xp/Caranddr ... oomers.xml
Νικος
Ο χρήστης titsataki έγραψε:
Καλα αμα σας αρεσουν αυτο που οι Αμερικανοι ονομαζουν pony cars/muscle carsΟριστε με τις υγειες σας.
http://www.caranddriver.com/xp/Caranddr ... oomers.xml
Νικος
Το Viper έχει τρομερή σχεδίαση, είναι πολύ όμορφο και απορώ γιατί αλλάξανε, κρίμα. Βέβαια θέμα γούστου είναι. Πολύ ωραία είναι και η επανέκδοση του Ford GT40
'...We're pretty keyed up, but the periodic ka-booms, shrieks, and whooshes coming from the eastern horizon are a reminder that we don't have the fastest machines in the desert today. Not even close...'
Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:
Να σε ρωτήσω, (χωρίς πλάκα όμως), πόσο δύσκολο είναι να πάρω πράσινη κάρτα (και να βρω δουλειά φυσικά) όταν τελειώσω με τον στρατό;
Το σκεπτικό θα ήταν να κάνω master εκεί και να έμενα και μερικά παραπάνω χρόνια...
GeorgeΤ δοκιμασε κατι δαιγωνισμούς που κάνουνε (The US Government)και κληρώνουνε πράσινες κάρτες......μπορεί και να είσαι τυχερός
Πάντως παίζει ρόλο και η πολιτεία. Έχω 2 χαδέρφια μου ΗΠΑ, ο ένας πήρε πράσινη κάρτα σε 6 χρόνια και ο άλλος σε 2!!
Ο χρήστης sotiris έγραψε:
Επιτέλους το κατάλαβαν οτι το προηγούμενο εμφανισιακά ηταν 'αστα να πάνε'!!!!
Προτιμώ το νέο look του Impreza αλλα.......θα επαιρνα το Mustaaaaang!!!Για να κάνεις καλύτερο χρόνο στο 400άρι σίγουρα είναι καλύτερη επιλογή, αλλά πού είναι η διασκέδαση σ'αυτό? Ο τρόπος που παίρνουν τις στροφές οι δύο samurai σε κάνουν να νιώθεις τουλάχιστον 10 χρόνια νεώτερος. Αλλά φυσικά η διασκέδαση είναι εντελώς υποκειμενική. Φυσικά υπάρχει και η JUN που βελτιώνει τα Ιαπωνικά ξεπερνώντας τους 1000 ίππους και τα 400 χλμ. αλλά αυτό είναι άλλο θέμα.
Α! οι Ιάπωνες είναι καλοί
Αυτοί δίνουν το EVO 8, χε χε
Το πιστευεις ή οχι, αυτο το Μαστανγκ, 'στριβει' κιολας. Σε μια 'μεσου ορου' πιστα (μια με στροφες αλλα και μεγαλες ευθειες) ειμαι σιγουρος οτι θα αφησει το Ιμπρεζα πισω. Αυτο το Κομπρα δεν αστειευετε πια. Οι φιλοι της Φορντ εχουν παρει σοβαρα το θεμα του Κομπρα και εκατσαν και εκαναν οτι μπορουσαν στην 30 ετων πλατφορμα του Μαστανγκ για να την ανανεωσουν πριν βγει το καινουργιο Μαστανγ σε νεα πλατφορμα η οποια θα ειναι η ιδια που χρισημοποιητε απο την Jaguar S (η οποια ειναι η ιδια με το Lincoln LS, το Ford Thunderbird και αλλα). Εκει να δεις πανιγηρια
Ο χρήστης sotiris έγραψε:
Καλα αμα σας αρεσουν αυτο που οι Αμερικανοι ονομαζουν pony cars/muscle cars
Οριστε με τις υγειες σας.
http://www.caranddriver.com/xp/Caranddr ... oomers.xml
Νικος
Το Viper έχει τρομερή σχεδίαση, είναι πολύ όμορφο και απορώ γιατί αλλάξανε, κρίμα. Βέβαια θέμα γούστου είναι. Πολύ ωραία είναι και η επανέκδοση του Ford GT40
'...We're pretty keyed up, but the periodic ka-booms, shrieks, and whooshes coming from the eastern horizon are a reminder that we don't have the fastest machines in the desert today. Not even close...'
Μου φαινεται οτι προσπαθησανε να βγαλουν το corvette πρωτο μια και ειναι ειναι αυτοκινητο παραγωγης. Τα γουστα ειναι γουστα. Το Mustang δεν υπαρχει πια. Μονο 350 φτειαχτηκαν (ολα collector's item) και το Viper ειναι με ζωνες πολλαπλων σημειων και τελειως τρελλα option. 9 χιλιαδες για τα stripes ειναι εξωπραγματικο.
Το αστειο ειναι οτι χθες γυριζα και 2 τετραγωνα πριν απο το σπιτι μου κοιταω μπροστα και τι να δω. Ενα κοκκινο της φωτιας Viper. Το κοιταζα καλα καλα και σκεφτομουνα καποιος εχει λεφτα στην γειτονια
Νικος
ΥΓ κοντα σε αεροπορικη βαση ειτανε οποτε ολοι οι μαντραχαλοι της αεροποριας κανανε εξασκηση πως να ξεπερασουν τη ταχυτητα του ηχου με τα προσωπικα τους F16.
Ο χρήστης cmarin έγραψε:
Επιτέλους το κατάλαβαν οτι το προηγούμενο εμφανισιακά ηταν 'αστα να πάνε'!!!!
Προτιμώ το νέο look του Impreza αλλα.......θα επαιρνα το Mustaaaaang!!!Εγώ θα έπερνα μάλλον την Modena που αναφερατε πιο πάνω. Το Impreza είναι σίγουρα καλύτερο σε εμφάνιση απο το ήδη υπάρχον. Σήμερα παρουσιαστηκε και το WRC στο Παρισι.
Αλήθεια gavriil το Mustang στριβει καθόλου ή είναι μόνο για το 400αρι?
Σιγουρα. Ολοι θα περναμε την Μοντενα. Αλλα η Μοντενα κανει $170,000 το Κομπρα κανει $37,500. Και οταν θα ερθει η ωρα στα φαναρια, και οχι μονο, θα σε αφησει και πισω με εναν $100 τροχαλια υπερσυμπιεστη. Αυτο το λεω ομως για χαρι λογου. Εαν ειχα $175,000 για αυτοκινητο δεν θα επερνα 4+ Κομπρα. Θα επερνα κατι αλλο.
Για το εαν στριβει δες το παραπανω μυνημα μου.
Ο χρήστης gavriil1 έγραψε:
Επιτέλους το κατάλαβαν οτι το προηγούμενο εμφανισιακά ηταν 'αστα να πάνε'!!!!
Προτιμώ το νέο look του Impreza αλλα.......θα επαιρνα το Mustaaaaang!!!Για να κάνεις καλύτερο χρόνο στο 400άρι σίγουρα είναι καλύτερη επιλογή, αλλά πού είναι η διασκέδαση σ'αυτό? Ο τρόπος που παίρνουν τις στροφές οι δύο samurai σε κάνουν να νιώθεις τουλάχιστον 10 χρόνια νεώτερος. Αλλά φυσικά η διασκέδαση είναι εντελώς υποκειμενική. Φυσικά υπάρχει και η JUN που βελτιώνει τα Ιαπωνικά ξεπερνώντας τους 1000 ίππους και τα 400 χλμ. αλλά αυτό είναι άλλο θέμα.
Α! οι Ιάπωνες είναι καλοί
Αυτοί δίνουν το EVO 8, χε χεΤο πιστευεις ή οχι, αυτο το Μαστανγκ, 'στριβει' κιολας. Σε μια 'μεσου ορου' πιστα (μια με στροφες αλλα και μεγαλες ευθειες) ειμαι σιγουρος οτι θα αφησει το Ιμπρεζα πισω. Αυτο το Κομπρα δεν αστειευετε πια. Οι φιλοι της Φορντ εχουν παρει σοβαρα το θεμα του Κομπρα και εκατσαν και εκαναν οτι μπορουσαν στην 30 ετων πλατφορμα του Μαστανγκ για να την ανανεωσουν πριν βγει το καινουργιο Μαστανγ σε νεα πλατφορμα η οποια θα ειναι η ιδια που χρισημοποιητε απο την Jaguar S (η οποια ειναι η ιδια με το Lincoln LS, το Ford Thunderbird και αλλα). Εκει να δεις πανιγηρια
Το Ιμπρεζα δεν εχει προβλημα στις στροφες με καλυτερα λαστιχα.
Εχω παει σε πολλες πιστες (δεν οδηγαγα) με αλλους ιδιοκτητες Ιμπρεζα. Ειχανε ενα κιλο Boxter, 911, Mazda RX7, BMW Z3, 330, και μερικα Αμερικανικα. Οποιος (με WRX ειχε καλα λαστιχα και ελαφρα βελτιωμενη αναρτηση εφτανε και τα 911(στις στροφες). Οποιος ειχε βελτιωσεις μηχανης (υπερσυμπιεστη, ιντερkοολερ κτλ) επαιζε στα ισα.
Εχω διαβασει (στα Ιμπρεζα boards) οτι Ιμπρεζα με βελτιωσεις τουρμπο, αναρτησεις, λαστιχα, ειναι στο ιδιο επιπεδο με τa Corvette Z06 (με καλιτερα λαστιχα). Αλλα βεβαια αμα εχεις ξοδεψει 8-10 χιλιαδες το φθηνο Ιμπρεζα γινεται ακριβο.
Νικος
Άντε και θεωρούμε πως το Mustang δεν στρίβει. Από παντιλίκια όμως θα σκίζει!!! Καλά, δεν θα θέλατε να μοιάσετε στον Π. Σκαλτσά;
ΘΕΛΩ ΜΑΣΤΑΝΓΚ ΤΩΡΑ!!!!!
Fanis, σε ποιά πολιτεία ήταν εύκολη η κάρτα;
Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:
Άντε και θεωρούμε πως το Mustang δεν στρίβει. Από παντιλίκια όμως θα σκίζει!!! Καλά, δεν θα θέλατε να μοιάσετε στον Π. Σκαλτσά;ΘΕΛΩ ΜΑΣΤΑΝΓΚ ΤΩΡΑ!!!!!
Αυτο George!!!'Μπαίνουμε φέτες και βγαίνουμε τρίμματαααααα'..
Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:
Fanis, σε ποιά πολιτεία ήταν εύκολη η κάρτα;
Προεκλογικά συνήθως, ο εκαστοτε υποψήφιος πρόεδρος πέταει πράσινες κάρτες από το μισό παράθυρο του αυτοκινήτου του για να τον ψηφίζουν οι αλλοδαποί.
Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:
Άντε και θεωρούμε πως το Mustang δεν στρίβει. Από παντιλίκια όμως θα σκίζει!!! Καλά, δεν θα θέλατε να μοιάσετε στον Π. Σκαλτσά;ΘΕΛΩ ΜΑΣΤΑΝΓΚ ΤΩΡΑ!!!!!
Fanis, σε ποιά πολιτεία ήταν εύκολη η κάρτα;
Οχι ολες οι εκδοσεις Μαστανγκ στριβουν. Δεν ειναι ολα ιδια. Υπαρχουν γυρω στις 6-7 εκδοσεις απο την Φορντ σημερα.
Ο χρήστης gavriil1 έγραψε:
[Σιγουρα. Ολοι θα περναμε την Μοντενα. Αλλα η Μοντενα κανει $170,000 το Κομπρα κανει $37,500. Και οταν θα ερθει η ωρα στα φαναρια, και οχι μονο, θα σε αφησει και πισω με εναν $100 τροχαλια υπερσυμπιεστη. Για το εαν στριβει δες το παραπανω μυνημα μου.
Ναι αλλά η μόντενα είναι κάτι παραπάνω από ένα γρήγορο αυτοκίνητο. Μιλάμε πλέον για έργα τέχνης.......
ΥΓ. Αυτο το tip με την τροχαλία, είστε σίγουροι οτι αντέχει? Και αν ναι για πόσο;
Που το μάθατε;
Είχα την εντύπωση πάντως, πως η Αμερική, όπως και κάθε τεχνολογικά προηγμένη χώρα, είναι δεκτική τουλάχιστον σε επιστήμονες.
Τι σχέση έχει η 11/9 με κάποιον που θέλει να ζήσει εκεί;
Μόνη λύση είναι να παντρευτείς αμερικανίδα;
Ο χρήστης takinen έγραψε:
Είχα την εντύπωση πάντως, πως η Αμερική, όπως και κάθε τεχνολογικά προηγμένη χώρα, είναι δεκτική τουλάχιστον σε επιστήμονες.
Τι σχέση έχει η 11/9 με κάποιον που θέλει να ζήσει εκεί;
Μόνη λύση είναι να παντρευτείς αμερικανίδα;
Εαν ηταν δεκτικη ηταν πριν απο το 11/9 και οταν η οικονομια καλπαζε (και χρειαζοταν πολυ κοσμος). Τωρα που η οικονομια ειναι αστα να πανε και ολοι εχουν ψιλοφρικαρει με ολους τους μεαλαχρινους ξενους Θα κοιτανε καλα καλα τις αιτησεις για μεταναστευση. Φυσικα αν ερχεσαι για 'σπουδες' και μετα καταφερεις να βρεις δουλεια εχει καλως. Προς το παρον υπαρχουν δεκαδες χιλιαδες ανεργοι με πολυ τεχνικες γνωσεις. Οποτε καταλαβαινεις δυσκολα τα πραγματα.
Νικος
Ο χρήστης takinen έγραψε:
[Σιγουρα. Ολοι θα περναμε την Μοντενα. Αλλα η Μοντενα κανει $170,000 το Κομπρα κανει $37,500. Και οταν θα ερθει η ωρα στα φαναρια, και οχι μονο, θα σε αφησει και πισω με εναν $100 τροχαλια υπερσυμπιεστη. Για το εαν στριβει δες το παραπανω μυνημα μου.
Ναι αλλά η μόντενα είναι κάτι παραπάνω από ένα γρήγορο αυτοκίνητο. Μιλάμε πλέον για έργα τέχνης.......
ΥΓ. Αυτο το tip με την τροχαλία, είστε σίγουροι οτι αντέχει? Και αν ναι για πόσο;
Που το μάθατε;
Αντεχει? Τι εννοεις? Εαν αντεχει ο κινητηρας απο πλευρας παραπανω ιπποδυναμης? Αντεχει και μεχρι 650+ αλογα αυτος ο κινητηρας.
Που το μαθαμε? Αυτο ειναι το παλιοτερο 'τρικ' υπερσυμπιεστη ιμαντα. Μικροτερο pulley = περισσοτερες σ.α.λ. του υπερσυμπιεστη = παραπανω boost = παραπανω ιπποδυναμη. Εκτος εαν ενοεις κατι αλλο.
Ο χρήστης takinen έγραψε:
Τι σχέση έχει η 11/9 με κάποιον που θέλει να ζήσει εκεί;
Εγω βλεπω μεγαλη σχεση. Οπως και η κυβερνηση. Το INS (τμημα αλλοδαπων) ειναι υπο τεραστια πιεση αυτη τη στιγμη.
Μόνη λύση είναι να παντρευτείς αμερικανίδα;
Οχι. Υπαρχουν πολλοι τροποι. Αλλα εαν ερθεις απο μονος σου (χωρις να εχεις συγγεννοις εδω), οι μονοι 3 τροποι (που ξερω εγω) ειναι:
Ο χρήστης titsataki έγραψε:
Προς το παρον υπαρχουν δεκαδες χιλιαδες ανεργοι με πολυ τεχνικες γνωσεις. Οποτε καταλαβαινεις δυσκολα τα πραγματα.Νικος
Δεν έχω καμια διάθεση για αντιπαράθεση όμως άλλα μας έλεγες gavriil...
Και είπαμε ....Κακός ο Σανταμ Καλός ο jr, όσοι θέλετε EVO 8 ή 9 ή 10....
Και για να καταλάβω επι της ουσίας πόσο εύκολο είναι να αποκτήσει κάποιος εκεί Evo?
Δηλαδή μας είπατε πόσο κάνει. Ένας εργαζόμενος πανεπιστημιακού επιπέδου όμως πόσα παίρνει (στο περίπου);
Ο χρήστης gavriil1 έγραψε:
Αντεχει? Τι εννοεις? Εαν αντεχει ο κινητηρας απο πλευρας παραπανω ιπποδυναμης? Αντεχει και μεχρι 650+ αλογα αυτος ο κινητηρας.
Η ερώτηση ήταν εαν υπάρχει πρόβλημα με την αντοχή του καινούργιου ανταλλακτικού. (μικρότερης τροχαλίας)
Ο χρήστης titsataki έγραψε:
Είχα την εντύπωση πάντως, πως η Αμερική, όπως και κάθε τεχνολογικά προηγμένη χώρα, είναι δεκτική τουλάχιστον σε επιστήμονες.
Τι σχέση έχει η 11/9 με κάποιον που θέλει να ζήσει εκεί;
Μόνη λύση είναι να παντρευτείς αμερικανίδα;Εαν ηταν δεκτικη ηταν πριν απο το 11/9 και οταν η οικονομια καλπαζε (και χρειαζοταν πολυ κοσμος). Τωρα που η οικονομια ειναι αστα να πανε και ολοι εχουν ψιλοφρικαρει με ολους τους μεαλαχρινους ξενους Θα κοιτανε καλα καλα τις αιτησεις για μεταναστευση. Φυσικα αν ερχεσαι για 'σπουδες' και μετα καταφερεις να βρεις δουλεια εχει καλως. Προς το παρον υπαρχουν δεκαδες χιλιαδες ανεργοι με πολυ τεχνικες γνωσεις. Οποτε καταλαβαινεις δυσκολα τα πραγματα.
Νικος
Ειναι σημαντικο να προσεξουμε τι εννοει ο Νικος με το 'υπαρχουν δεκαδες χιλιαδες ανεργοι...'. Τα πραγματα ειναι σε κακη κατασταση σε σχεση με το τι γινοταν στην δεκαετια του 90 (σε ολη την δεκαετια μαλιστα, μεχρι και το 2000). Οποτε η οικονομια των ΗΠΑ περασε την μεγαλυτερη εποχη αναπτυξης που περασε ποτε. Η ανεργια ηταν 4.3% πριν 3 χρονια, τωρα ειναι στο 5.7%-5.9%.
Αλλα, σε σχεση με την Ευρωπη και το τι γινετε στην Ιαπωνια, τα πραγματα ειναι ροδινα οσον αφορα την οικονομια εδω.
Ο χρήστης gavriil1 έγραψε:
- Να σε σπονσοραρει εταιρια (πολυ σπανιο μεν, δυνατο δε).
Τι εννοείς να σε σπονσοράρει; Να σου δώσει χρήματα;
- Να κανεις επενδυση μινιμουμ $1 εκ. παραλληλα δινοντας δουλεια σε τουλαχιστον 10 ΗΠΑμερικανους πολιτες.
Wow
