Με τον ερχομό του νέου μας παιδιού , έφτασε και η ώρα για αγορά μεγαλύτερου αυτοκινήτου .

Για να μπω κατευθείαν στο θέμα , τα υποψήφια είναι :
-S-MAX , με τον 1.6
-Grand C-MAX με 1.6 βενζίνη
-Grand C-MAX με 1.6 πετρέλαιο ( δεν ξέρω πόσο δυνατός είναι αυτός ο κινητήρας για ασφαλείς προσπεράσεις )
-OPEL Zafira Tourer με 1.4
και αουτσάιντερ ...
-Volvo V60 με 1.6 βενζίνη ή 1.6 πετρέλαιο (δεν είναι πολυμορφικό βέβαια , αλλά είναι το μόνο στέισον που μου αρέσει)

Ακούω γνώμες και εντυπώσεις από κατόχους ( αλήθεια υπάρχει κάτοχος του ΟΠΕΛ ? )

Με τον ερχομό του νέου μας παιδιού , έφτασε και η ώρα για αγορά μεγαλύτερου αυτοκινήτου .

Για να μπω κατευθείαν στο θέμα , τα υποψήφια είναι :
-S-MAX , με τον 1.6
-Grand C-MAX με 1.6 βενζίνη
-Grand C-MAX με 1.6 πετρέλαιο ( δεν ξέρω πόσο δυνατός είναι αυτός ο κινητήρας για ασφαλείς προσπεράσεις )
-OPEL Zafira Tourer με 1.4
και αουτσάιντερ ...
-Volvo V60 με 1.6 βενζίνη ή 1.6 πετρέλαιο (δεν είναι πολυμορφικό βέβαια , αλλά είναι το μόνο στέισον που μου αρέσει)

Ακούω γνώμες και εντυπώσεις από κατόχους ( αλήθεια υπάρχει κάτοχος του ΟΠΕΛ ? )

Με τον ερχομό του νέου μας παιδιού , έφτασε και η ώρα για αγορά μεγαλύτερου αυτοκινήτου .

Για να μπω κατευθείαν στο θέμα , τα υποψήφια είναι :
-S-MAX , με τον 1.6
-Grand C-MAX με 1.6 βενζίνη
-Grand C-MAX με 1.6 πετρέλαιο ( δεν ξέρω πόσο δυνατός είναι αυτός ο κινητήρας για ασφαλείς προσπεράσεις )
-OPEL Zafira Tourer με 1.4
και αουτσάιντερ ...
-Volvo V60 με 1.6 βενζίνη ή 1.6 πετρέλαιο (δεν είναι πολυμορφικό βέβαια , αλλά είναι το μόνο στέισον που μου αρέσει)

Ακούω γνώμες και εντυπώσεις από κατόχους ( αλήθεια υπάρχει κάτοχος του ΟΠΕΛ ? )

Οι μεταφορικές ανάγκες είναι ...σχετικές . Τι εννοώ ? Για καθημερινή χρήση μας καλύπτει σίγουρα το Grand και το V60 .. Για ταξίδια όμως ? Τρία παιδιά , εκ των οπόίων το ένα βρέφος με 'προίκα' , και 2 ενήλικοι μου φαίνεται ότι πορτ μπαγκάζ κάτω από 500 λίτρα θα είναι μικρό ... Βέβαια ο αντίλογος εδώ ... οι μπαγκαζιέρες . Μπελάς μεν αλλά τη δουλειά τους την κάνουν.

O κινητήρας των qasqai και renault έχουν πολύ καλό κινητήρα , απλώς δεν μου αρέσουν
Και για να προχωρήσω λίγο τη συζήτηση περί γούστου , το S-MAX είναι αυτό που με καλύπτει , με μειονέκτημα όμως τον όγκο του και ενδεχομένως την κατανάλωση, το ΟΠΕΛ έχει κι αυτό πολύ καλή εμφάνιση και γενικότερο πακέτο , όμως είχα πικρή εμπειρία σε θέματα αξιοπιστίας από παλιό άστρα και είχα πει 'ποτέ ξανά ΟΠΕΛ' , το Βολβο ΠΟΛΥ καλό για στέσιον , αλλά μικρότεροι χώροι , ενώ το Grand C-MAx θα έλεγα είναι ο μέσος όρος : ούτε πολύ άσχημο - ούτε πολύ μικρό (η ποιότητά του όμως ένα κλικ τουλάχιστο κάτω από του S-MAX)

nikbib , τα αυτοκίνητα τα έχω δει , εκτός απο το ΟΠΕΛ .
Μαλιστα για το τεστ drive του grand είχα πάρει κ την οικογένεια μαζί , βαζοντας στο πίσω κάθισμα την έγκυο γυναίκα και τα δυο παιδιά . Ολως 'περιεργως' η γυναίκα μου είπε ότι ήταν αρκετά άνετα στο μεσαίο κάθισμα , αλλά μάλλον το 'πε για να με αποτρέψει από το s-MAX , που το βλέπει θηρίο για να οδηγηθεί .

Στο βόλβο το μεσαίο κάθισμα είναι πιο φαρδύ απο του γκραντ . Ο χώρος αποσκευών όμως ....

Τώρα για τον 1.6 πετρέλαιο , το μόνο συγκριτικό επιδόσεων με της βενζίνας είναι το φυλλάδιο της φορντ , όπου δίνει 9,4 '' για τα 50-100 στην βενζίνα και 11,3'' στο πετρέλαιο . Αυτή η διαφορά θα αυξάνεται φαντάζομαι με 5 άτομα μέσα .

Τώρα αν κατάλαβα καλά προτείνεις S-max με τον 1.6 πετρέλαιο ... Πολύ βαρύ δεν θα είναι ??

Ο χρήστης nikbib έγραψε:
το δειχνει να βγαινει σε 1.6 το s max στο γερμανικο ford , το καινουριο ειναι πανεμορφο για πολυμορφικο , παντως απο προσωπικη εμπειρια , οδηγησα το 3008 με τον 1.6 πετρελαιο , 3 ατομα μεσα , με ανηφοριες καλες κι εριχνε καρεκλοποδαρα εξω και δεν καταλαβαινε τιποτα!!!!!!
αν τον ηξερα νωριτερα θα ειχα παρει το δικο μου σε πετρελαιο!!! για διλιτρο πετρελαιο δε λεει γιατι περιμενει ο υπουργος με την χατζαρα , οποτε πηγαινε σε 1.6 ecoboost και θα το πηγαινεις οικονομικα (ισα που ακουμπαμε το γκαζι)

τελικά το φέρνουν και στην Ελλάδα... 2 χιλιάρικα περίπου πιο ακριβό από τον 1.6 ...

το c-max έχει 40 λίτρα περίπου μικρότερο χώρο αποσκευών , αλλά και 2 θέσεις περισσότερες (ξεχνάς βέβαια το χώρο αποσκευών) . Η μεσαία θέση που εξαφανίζεται είναι έξυπνο τρικ ... Δημιουργείται ένα 'σαλονάκι' για τους πίσω επιβάτες, που άρεσε στα παιδιά μου.

Πρακτικό φαίνεται και το σύστημα lounge του zafira ..

volvozeus , τα πολυμορφικά , λόγω ύψους , είναι πιο βολικά για να τοποθετείς παιδιά σε παιδικό κάθισμα ...

Ο χρήστης VolvoZeus έγραψε:

volvozeus , τα πολυμορφικά , λόγω ύψους , είναι πιο βολικά για να τοποθετείς παιδιά σε παιδικό κάθισμα ...

Ειμαι 1.92, και βαζω/βγαζω την 11 μηνων κορη μου σε (χαμηλωμενο) σενταν....δεν ειναι τοσο τραγικο! Ενα station ειναι σαφως προτιμοτερο απο ενα σενταν, σαν οικογενειακο, αλλα πολυμορφικο δεν θα επαιρνα ποτε μου...SUV ισως, και μονο επειδη παταω χωμα-χιονι κτλ. Γενικα προκειται για συγκριση μεταξυ αυτοκινητου και μικρου βαν. Πουθενα δεν υπερτερει το δευτερο εκτος απο την πολυμορφικοτητα του εσωτερικου χωρου (καθισματα-κεντρικα υποβραχιωνια πανε μπρος πισω, δεν εχει τουνελ μεταδοσης, τραπεζακια κτλ).
Παντως μιας και το V60 δεν εχει ιδιαιτερα μεγαλο χωρο αποσκευων και πιθανον να σε προβληματιζει δες και αλλες προτασεις στην κατηγορια που μπορουν να σε καλυψουν καλυτερα σε αυτο το τομεα

Βρε και γω την έβγαλα με τα δίδυμα με το άστρα και δεν είχα πρόβλημα . Μετά πήρα όμως τη B klasse και είδα το φως μου. Όπως συνηθίσει κανείς είναι.
Για SUV θα συμφωνήσω με χίλια ... Ειδικά το Q5 θα έλεγα με καλύπτει πλήρως , η τιμή του όμως είναι

Όσο για το v60 όντως έτσι λέει το σάιτ και ενθουσιάστηκα , αδίκως όπως διαπίστωσα τελικά. Για στέισιον ομολογώ ότι θα σκεφτόμουν μόνο για κάποια από bmw , mercedes, audi kai ..volvo , μπας και διατηρούσαν λίγο την αξία τους στη μεταπώληση΄, όμως ανεβαίνουν πολύ . Είναι η κατηγορία δύσκολη στην Ελλάδα , αμα δεν είναι και premium η μάρκα θα το 'παντρευτώ' το αμάξι εφ' όρου ζωής .