Πάντως ακόμα και τα 400 λίτρα τα βρίσκω υπερ-επαρκή για 4 ενήλικες που θα ταξιδέψουν με αποσκευές ακόμα και για 2-3 βδομάδες!

Σιγά μη θέλουμε να κουβαλήσουμε και το σκρίνιο.

Και μένα γνώμη μου είναι πως τα 436 λίτρα σε αυτοκίνητο μεγέθους κατηγορίας Mondeo είναι απαράδεκτα.
Ό,τι και να λέμε.
Θέλω να πιστεύω ότι η πληροφόρηση είναι λάθος.

Αν δε θες μεγάλο αυτοκίνητο, δεν παίρνεις μεγάλο, απλά πας και παίρνεις μικρότερο sedan λχ Focus sedan, Octavia.

Όταν παίρνεις μεγάλο αυτοκίνητο, το παίρνεις οπωσδήποτε **και **για τους χώρους.
Και απ' όσο θυμάμαι, τα 436 λίτρα για το μήκους 4,5-5 μέτρων αμάξωμα θεωρούνταν ελάχιστα έως ανεπαρκή.
Όσα μοντέλα τέτοιου μεγέθους υπήρξαν με μικρό χώρο αποσκευών πάντοτε υφίσταντο δικαιολογημένη κριτική.
Παραδείγματα: 156, 407 κλπ.

Καλώς ή κακώς, το αγοραστικό κοινό στο οποίο απέυθύνονται τα μοντέλα της κατηγροίας έχουν κατά κανόνα - είτε περιστασιακά είτε τακτικότατα - ανάγκες φόρτωσης μεγάλου όγκου αποσκευών.
Το μεγάλο προτ-μπαγκάζ είναι ζητούμενο στην κατηγορία των μεγαλομεσαίων σεντάν, όπως και το ευρύχωρο σαλόνι.
Άρα κάπου λάθος το έχει δει η Ford τελευταία, αν είναι όντως έτσι.

Ο χρήστης IasonasPeri έγραψε:
Και μένα γνώμη μου είναι πως τα 436 λίτρα σε αυτοκίνητο μεγέθους κατηγορίας Mondeo είναι απαράδεκτα.
Ό,τι και να λέμε.
Θέλω να πιστεύω ότι η πληροφόρηση είναι λάθος.

Αν δε θες μεγάλο αυτοκίνητο, δεν παίρνεις μεγάλο, απλά πας και παίρνεις μικρότερο sedan λχ Focus sedan, Octavia.

Όταν παίρνεις μεγάλο αυτοκίνητο, το παίρνεις οπωσδήποτε **και **για τους χώρους.
Και απ' όσο θυμάμαι, τα 436 λίτρα για το μήκους 4,5-5 μέτρων αμάξωμα θεωρούνταν ελάχιστα έως ανεπαρκή.
Όσα μοντέλα τέτοιου μεγέθους υπήρξαν με μικρό χώρο αποσκευών πάντοτε υφίσταντο δικαιολογημένη κριτική.
Παραδείγματα: 156, 407 κλπ.

Καλώς ή κακώς, το αγοραστικό κοινό στο οποίο απέυθύνονται τα μοντέλα της κατηγροίας έχουν κατά κανόνα - είτε περιστασιακά είτε τακτικότατα - ανάγκες φόρτωσης μεγάλου όγκου αποσκευών.
Το μεγάλο προτ-μπαγκάζ είναι ζητούμενο στην κατηγορία των μεγαλομεσαίων σεντάν, όπως και το ευρύχωρο σαλόνι.
Άρα κάπου λάθος το έχει δει η Ford τελευταία, αν είναι όντως έτσι.

ΑΚΥΡΟΣ....το ΟΚΤΑΒΙΑ εχει 560 λιτρα και κανονικη ρεζερβα....

Έλα που θίχτηκες γιατί σου έθιξα το αυτοκίνητο...
Λες και δεν το ήξερα ότι το Οκτάβια έχει 560 λίτρα.

Το παράδειγμα κόλλαγε με το Focus sedan γιατί στην κατηγορία του Focus sedan παίζει το Octavia.
Συγκεκριμένα το Octavia είναι ένα Golf με πολύ μεγάλο χώρο αποσκευών, σα να λέμε Bora-Jetta σε 5θυρο αμάξωμα.

Και λέω το πολύ απλό,
δε γίνεται το μικρότερο σαλόνι του Octavia να συνδυάζεται με 560 λίτρα
και το μοντέλο (της μεγαλύτερης κατηγορίας) Mondeo να έχει μεγαλύτερο σαλόνι αλλά μόλις 463 λίτρα χώρο αποσκευών.
ΕΓΚΥΡΟΣ

Ο χρήστης IasonasPeri έγραψε:
Έλα που θίχτηκες γιατί σου έθιξα το αυτοκίνητο...
Λες και δεν το ήξερα ότι το Οκτάβια έχει 560 λίτρα.

Το παράδειγμα κόλλαγε με το Focus sedan γιατί στην κατηγορία του Focus sedan παίζει το Octavia.
Συγκεκριμένα το Octavia είναι ένα Golf με πολύ μεγάλο χώρο αποσκευών, σα να λέμε Bora-Jetta σε 5θυρο αμάξωμα.

Και λέω το πολύ απλό,
δε γίνεται το μικρότερο σαλόνι του Octavia να συνδυάζεται με 560 λίτρα
και το μοντέλο (της μεγαλύτερης κατηγορίας) Mondeo να έχει μεγαλύτερο σαλόνι αλλά μόλις 463 λίτρα χώρο αποσκευών.
ΕΓΚΥΡΟΣ

αυτο λεμε....οτι με δεδομενο οτι το παλιο ηταν 500+ δεν στεκει λογικο το να εχει το νεο 436....

με αλλα λογια το ιδιο πραμα....

το S40 ομως λεγεται οτι εχει 360...αλλο περιεργπο εδω...

Δε διαφωνούμε λοιπόν...
Ελπίζω να πρόκειται για λάθος στοιχεία, αλλιώς όπως και να το κάνουμε τέτοιος χώρος αποσκευών σε τόση μαούνα είναι απλώς τραγικός.

Αν είναι να πάρεις 4θυρο σεντάν 4,90 μήκος, το επιλέγεις γιατί θες οικογενειακό με χώρους, αλλιώς χάνει το νόημα.
Αν δεν ήθελες οικογενειακό αλλά σπορ, θα έπαιρνες ένα κουπέ ή χατσμπακ άντε το πολύ κάμπριο.

Οι τελευταίοι που είχαν τις πιο ωραίες εμπνέυσεις ήταν αυτοί της Όπελ με το Signum.
Αν και προσωπικά πιστεύω τους αξίζει ένα μπράβο που προσπάθησαν, το κοινό δεν ακολούθησε...

Το κοινό δε θέλει άσχημες μαούνες, για αυτό δεν ακολούθησε!

Εξακολουθώ να πιστεύω ότι είστε υπερβολικοί με το πορτ μπαγκάζ. Ο κύριος λόγος για ένα μεγάλο αυτοκίνητο είναι οι χώροι επιβατών και η ησυχία / ποιότητα κύλισης και όχι ο χώρος αποσκευών. Στις δε λιμουζίνες (ακόμα μεγαλύτερα αυτοκίνητα δηλαδή), σπάνια ανοίγει το πορτ μπαγκάζ... Όποιος θέλει μεγάλο χώρο για φόρτωμα παίρνει estate.

• 1 @ REALZEUS

**-1 @ realzeus **

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Πάντως ακόμα και τα 400 λίτρα τα βρίσκω υπερ-επαρκή για 4 ενήλικες που θα ταξιδέψουν με αποσκευές ακόμα και για 2-3 βδομάδες!

Σιγά μη θέλουμε να κουβαλήσουμε και το σκρίνιο.

Πόσο λίγο καταλαβαίνεις...

Ο χρήστης markvag έγραψε:

Πάντως ακόμα και τα 400 λίτρα τα βρίσκω υπερ-επαρκή για 4 ενήλικες που θα ταξιδέψουν με αποσκευές ακόμα και για 2-3 βδομάδες!

Σιγά μη θέλουμε να κουβαλήσουμε και το σκρίνιο.

Πόσο λίγο καταλαβαίνεις...

κατσε με το καλο να παντρευτει... να κανει 2-3 κουτσουβελα... ..

και τοτε θα δει πως ειναι να κανεις ερευνα αγορας για σχαρες και μπαγκαζιερες!!!!

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Το κοινό δε θέλει άσχημες μαούνες, για αυτό δεν ακολούθησε!

Εξακολουθώ να πιστεύω ότι είστε υπερβολικοί με το πορτ μπαγκάζ. Ο κύριος λόγος για ένα μεγάλο αυτοκίνητο είναι οι χώροι επιβατών και η ησυχία / ποιότητα κύλισης και όχι ο χώρος αποσκευών. Στις δε λιμουζίνες (ακόμα μεγαλύτερα αυτοκίνητα δηλαδή), σπάνια ανοίγει το πορτ μπαγκάζ... Όποιος θέλει μεγάλο χώρο για φόρτωμα παίρνει estate.

το να σταματησει ο Βαρδινογιαννης την AMG ή την SL 600 σε κανα χωριο

και να γιομισει το πορτμπαγκαζ με αρνια και τενεκεδες και να εχει χωρο και για πορτ-μπεμπε

ομολογω πως ναι....ειναι μια περιπτωση που ξεπερναει τα ορια διπλης νικης σε τζοκερ-λαχειο...

Το Mondeo δεν είναι - τουλάχιστον μέχρι τώρα δεν ήταν - executive sedan για να πηγαίνει την οικογένεια στις δεξιώσεις και μόνον, ή την τρόικα στο Υπουργείο Οικονομικών... (πλάκα κάνω, το Avensis ή το Mazda μια χαρά τα καταφέρνουν ) Δεν έχει το πουλ μουρ.

Το Mondeo δεν αγοράζεται από ανθρώπους που μετακινούνται μόνον εντός πόλης. Κάθε άλλο, εντός αστικών κέντρων το μέγεθός του το καθιστά δύσχρηστο.
Εκτός αν η Ford επιδιώκει να ανέβει στην executive κατηγορία, εξ' ου και οι αναφορές σε Aston και Audi.

Με το αυξημένο πάντως μήκος του τοποθετείται στην κατηγορία των μεγαλομεσαίων ανθρωπομεταφορέων
και για να το πετυχαίνει πρέπει να καλύπτει επαρκώς τις ανάγκες μιας οικογένειας, ειδικά για τις μετακινήσεις εκτός πόλης.
Τί να το κάνεις που μια οικογένεια θα μπορεί να ταξιδέψει στο ευρύχωρο σαλόνι του νέου Mondeo, αλλά θα πρέπει να αφήσει πίσω πόσες αποσκευές;

Πιστεύω τα στοιχεία να μην είναι ακριβή ή τουλάχιστον στην Ευρώπη να έρθει με πιο ευρύχωρο πορτμπαγκάζ.

Ο χρήστης markvag έγραψε:

Πάντως ακόμα και τα 400 λίτρα τα βρίσκω υπερ-επαρκή για 4 ενήλικες που θα ταξιδέψουν με αποσκευές ακόμα και για 2-3 βδομάδες!

Σιγά μη θέλουμε να κουβαλήσουμε και το σκρίνιο.

Πόσο λίγο καταλαβαίνεις...

Ποσο διασκεδαζω οταν βλεπω το πορτμπαγκαζ σου... Σιφτυ λεμε

Sent from my Neo V using Tapatalk.

Ο χρήστης kingstonian έγραψε:

Πάντως ακόμα και τα 400 λίτρα τα βρίσκω υπερ-επαρκή για 4 ενήλικες που θα ταξιδέψουν με αποσκευές ακόμα και για 2-3 βδομάδες!

Σιγά μη θέλουμε να κουβαλήσουμε και το σκρίνιο.

Πόσο λίγο καταλαβαίνεις...

κατσε με το καλο να παντρευτει... να κανει 2-3 κουτσουβελα... ..

και τοτε θα δει πως ειναι να κανεις ερευνα αγορας για σχαρες και μπαγκαζιερες!!!!

Εγω δε σε καταραστηκα! Εσυ γιατι το κανεις; Ακου εκει παιδια...

Sent from my Neo V using Tapatalk.

Ο χρήστης jimdenin έγραψε:
Κάποια βιντεάκια της Φόρντ για το νέο Φιούζιον/Μοντέο.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=95XmHu1SRlo
http://www.youtube.com/watch?v=Tl0J6MEd ... r_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=EME6ruXo ... r_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=MljAsWXH ... r_embedded

Youtube Video

στο 1.09 εχει στην σκια επιπεδη μουτσουνα ή εμενα μου φαινεται σαν γουρουνα που στουκαρε σε τοιχο;;

κατα τα αλλα φαινεται οτι εχει μεγαλυτερα παραθυρα πισω απο το Insignia.

κατι που ξεχνανε τελευταια οι κατασκευαστες...οτι τα ταξιδιαρικα ειναι για να περνας ωρες οδηγησης, αλλα περα απο τον οδηγο ειναι και οι πισω συνεπιβατες....οι οποιοι εαν νιωθουν κοτες σε κλουβι κοβουν φλεβες....

Αν και έχω πάνω από 30 χρόνια να βρεθώ στην πίσω θέση, όταν καθαρίζω το IMA παρατηρώ ότι τα λεπτά Α pillars προσφέρουν άπλετη θέα εμπρός. Αν λοιπόν κάποιος δεν κοιτάξει πάνω του να δει την οροφή, δεν βλέπω γιατί να κόψει φλέβες....

Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:
Αν και έχω πάνω από 30 χρόνια να βρεθώ στην πίσω θέση, όταν καθαρίζω το IMA παρατηρώ ότι τα λεπτά Α pillars προσφέρουν άπλετη θέα εμπρός. Αν λοιπόν κάποιος δεν κοιτάξει πάνω του να δει την οροφή, δεν βλέπω γιατί να κόψει φλέβες....

κατσε για insignia, ή για Mondeo μιλαμε;;

(πανως μιλαω για παιδια ή κοντους...)

σε αλλα coupe τα πραματα ειναι πολυ χειροτερα

IMA = Honda = Integrated Motor Assist = Civic hybrid

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Όποιος θέλει μεγάλο χώρο για φόρτωμα παίρνει estate.

Σιγα μην παρει και νταλικα!
Αν εχει κατω απο 500λιτρα τοτε δεν αξιζει.