Ο χρήστης Govus έγραψε:
Τι σημασία έχει ;

Μήπως ήρθε η ώρα για full extra οικογενειακό sedan προς αντικατάσταση της Clioς?

Ο χρήστης Orestisren έγραψε:

Τι σημασία έχει ;

Μήπως ήρθε η ώρα για full extra οικογενειακό sedan προς αντικατάσταση της Clioς?

Μόνο αν είναι dCi και πάρω τη διαφορά μετρητοίς στο χέρι ...

Α εσύ είσαι καλος

Ο χρήστης samatistas έγραψε:

1.6 Dynamic: 12.985 / 11.790 με απόσυρση (αρχική τιμή: 18.750)

   Σοβαρά μιλάτε;;;;;

Θέλω ένα Fluence Dynamic τώρα ...!...!...!...!

Απίστευτο!...!...

απίστευτη τιμή .Τόσο έχει ένα πλούσιο aygo

http://www.euroncap.com/results/renault ... 1/468.aspx

Δεν τα πήγε καλά το θηρίο
Περίεργο πάντως για Renault αυτό (βέβαια δεν είναι Renault το Fluence αλλά Samsung αλλα και πάλι περίεγο είναι )

Ξέρουμε αν μπορούμε να δούμε κάπου στο αυτοκίνητο πέραν απο τον αριθμό πλαισίου και την ημερομηνία κατασκευής?

Ο χρήστης sunset έγραψε:
Ξέρουμε αν μπορούμε να δούμε κάπου στο αυτοκίνητο πέραν απο τον αριθμό πλαισίου και την ημερομηνία κατασκευής?

Την ημερομηνία κατασκευής πάνω στο αμάξι όχι αλλα όπως σου ξαναείπα μπορείς να την συμπαιράνεις στο περίπου αν ρωτήσεις το πότε έχουν εισαχθεί τα αμάξια
Αυτό δεν νομίζω να μην στα πουν

Από τον αριθμό πλαισιίου μπορείς να μάθεις τον μήνα και το έτος κατασκευής.

Ο χρήστης Orestisren έγραψε:
http://www.euroncap.com/results/renault/fluence_ze/2011/468.aspx

Δεν τα πήγε καλά το θηρίο
Περίεργο πάντως για Renault αυτό (βέβαια δεν είναι Renault το Fluence αλλά Samsung αλλα και πάλι περίεγο είναι )

Πετα το τοτε

Ο χρήστης Thomas_C200K έγραψε:

http://www.euroncap.com/results/renault/fluence_ze/2011/468.aspx

Δεν τα πήγε καλά το θηρίο
Περίεργο πάντως για Renault αυτό (βέβαια δεν είναι Renault το Fluence αλλά Samsung αλλα και πάλι περίεγο είναι )

Πετα το τοτε

Μην το πετάξεις, απλά πρόσεχε!
Μετά από 15 μήνες φτάσαμε τα 60.000 (κάτι λιγότερα από τον Ορέστη!) και το σέρβις στη DIM
κόστισε 223€ και περιέλαβε τα γνωστά φίλτρα και λάδια και έλεγχο της νεροπαγίδας η οποία
ήταν και πάλι καθαρή. Κατά τα άλλα όλα καλά, εκτός από το γεγονός της ορατής φθοράς της
επένδυσης του τιμονιού (λίγο) και του λεβιέ των ταχυτήτων (περισσότερο) που χάνει την
επικάλυψή του.

Ο χρήστης paddler έγραψε:
Μην το πετάξεις, απλά πρόσεχε!
Μετά από 15 μήνες φτάσαμε τα 60.000 (κάτι λιγότερα από τον Ορέστη!) και το σέρβις στη DIM
κόστισε 223€ και περιέλαβε τα γνωστά φίλτρα και λάδια και έλεγχο της νεροπαγίδας η οποία
ήταν και πάλι καθαρή. Κατά τα άλλα όλα καλά, εκτός από το γεγονός της ορατής φθοράς της
επένδυσης του τιμονιού (λίγο) και του λεβιέ των ταχυτήτων (περισσότερο) που χάνει την
επικάλυψή του.

Εγώ έχω παραγγείλει χειρηστήρια καθως είχα κι εγώ το ίδιο πρόβλημα (και στα δύο σε μεγάλο βαθμό) και καλύπτονται εντός της εγγύησης Να τα αλλάξεις κι εσύ
Δεν το πετάω paddler το αμαξάκι.

Κυκλοφορούσε με τέτοια ζάντα το Fluence?

Ο χρήστης samatistas έγραψε:
Κυκλοφορούσε με τέτοια ζάντα το Fluence?
..............

Ναι είναι οι 17αρες Monitor που μπαίνουν εξτρα στα Dynamic και Privilege.

Είναι αυτές που θα βάλει ο Ορέστης

Ο χρήστης paddler έγραψε:
Μην το πετάξεις, απλά πρόσεχε!
Μετά από 15 μήνες φτάσαμε τα 60.000 (κάτι λιγότερα από τον Ορέστη!) και το σέρβις στη DIM
κόστισε 223€ και περιέλαβε τα γνωστά φίλτρα και λάδια και έλεγχο της νεροπαγίδας η οποία
ήταν και πάλι καθαρή. Κατά τα άλλα όλα καλά, εκτός από το γεγονός της ορατής φθοράς της
επένδυσης του τιμονιού (λίγο) και του λεβιέ των ταχυτήτων (περισσότερο) που χάνει την
επικάλυψή του.

μόνο αυτά να είναι τα προβληματά σου...
μπες στο φόρουμ του ibiza fr να τα πεις τον πόνο σου να σε πάρουν με τις πέτρες...

Ο χρήστης Kωνσταντίνος έγραψε:
Είναι αυτές που θα επιθυμούσε να βάλει ο Ορέστης αν δεν ήταν πανάκριβες μαζί με τα λάστιχα

fixed
Και για να έχετε μια ιδέα μιλάμε για πάνω απο χιλιάρικο όλα μαζί

Ο χρήστης vespas έγραψε:

Κυκλοφορούσε με τέτοια ζάντα το Fluence?
..............

Ναι είναι οι 17αρες Monitor που μπαίνουν εξτρα στα Dynamic και Privilege.

Στο εξωτερικό στην dynamic (δηλαδή τη δικιά μου ) είναι στάνταρ

Να χαίρεσαι που εδώ έρχεται με 16άρες.