Ο χρήστης Spartan έγραψε:

Αν όλοι ερμηνευαν τους νομους κατα το δοκουν θα είχαμε εμφυλιο.

Πολύ σωστά cpp..!! + άπειρο...!! Αν όλοι ερμηνευαν τους νόμους κατα το δοκούν θα είχαμε εμφυλιο. Εκτος αν όλους τους προστατευε ένας νόμος αλα 'περι ευθύνης υπουργών'. Εκτος επισης, αν είσαι γενικά πολιτικό πρόσωπο, καναλαρχης, μεγαλοδημοσιογράφος....Σ' αυτές τις περιπτώσεις κάνεις τη μπινιά σου και δε ξεκινάει ούτε εμφυλιος, ούτε τίποτα....Oυτε αυτάκι δεν ιδρώνει....Ετσι δεν έιναι καλέ μου cpp...??? Σκανδαλάκι και στην πουτσούλα σου...Ολη μέρα την έχεις όρθια...!! Δεν πληρώνει διόδια ο κοινός θνητός...;; Ευνουχισμός και στον Καιάδα...Ξερεις πόσους έχουμε πετάξει εμεις εκει στην αρχαιότητα....;; Πςςςς.....

Για πες μας κι αλλα για την ευνομούμενη Ελλάδα cpp, για πες.....!

Μπορει να ειμαι ρομαντικος αλλα πιστεύω ότι η ακριβοπληρωμένη δικαιοσυνη αν εξαιρεσουμε τις μεγαλες καθυστερησεις, ίσως την πολυνομια και πες και κανα στατιστικα 2% που ειναι διαφθερμανοι, είναι αδέκαστη και στις περισσοτερες περιπτώσεις κρινει προς το συμφερον της κοινωνιας!
Τώρα, η απαλλαγή της ευθυνης υπουργών είναι για μενα υπερτατη

Ο χρήστης Zithos έγραψε:

Σε κοινή τους δήλωση τα μέλη της προσωρινής Διοικούσας Επιτροπής, αναφέρουν:
«Αρνούμαστε να πληρώσουμε διόδια στους μεγαλοεργολάβους-καναλάρχες που έχουν πια στην ιδιοκτησία τους, τους εθνικούς δρόμους, για τους παρακάτω λόγους:

1. Σε περιπτώσεις όπως στα Τέμπη και στην εθνική οδό Κορίνθου Πατρών, σαφώς παραβιάζεται ο νόμος 1999/62/EC, ο οποίος ορίζει, πως για να επιβάλλονται διόδια, θα πρέπει ο συγκεκριμένος δρόμος να έχει τα εξής χαρακτηριστικά: α) Διπλή λωρίδα κατά κατεύθυνση κυκλοφορίας β) Σήμανση, φωτισμό κλπ, με συγκεκριμένες προδιαγραφές.
2. Σε άλλες περιπτώσεις - οι οποίες είναι και οι πιο συνηθισμένες σε όλο το μήκος των εθνικών οδών - ο νόμος σαφώς ορίζει πως θα πρέπει να δίνεται η δυνατότητα στον πολίτη, να μπορεί να επιλέξει διαδρομή χωρίς διόδια. Μια συμβατική υποχρέωση των ιδιωτών ιδιοκτητών των εθνικών δρόμων, η οποία δεν υφίσταται στην συντριπτική πλειοψηφία των διαδρομών.
3. Η επιβολή των διοδίων γίνεται αυθαίρετα και χωρίς αντικειμενικό προσδιορισμό «χρήσης της παρεχόμενης υπηρεσίας» όπως σαφώς επίσης ο νόμος ορίζει. Αυτό σημαίνει πως οι εργολάβοι που εκμεταλλεύονται τα διόδια, θα πρέπει να χρεώνουν τον οδηγό, με βάση τα χιλιόμετρα χρήσης (είσοδος-έξοδος) και όχι κατά το δοκούν.
4. Τέλος, οι εθνικοί δρόμοι, δεν μπορούν να γίνονται αντικείμενο άγριας εκμετάλλευσης του πολίτη-οδηγού από ιδιώτες, δεδομένου ότι είναι εθνική περιουσία, για την οποία μόχθησαν γενιές και γενιές Ελλήνων, πληρώνοντάς την με την φορολόγηση τους.
   Καλούμε όλους τους Έλληνες πολίτες και στη συγκεκριμένη περίπτωση τους οδηγούς, να περάσουν σε ενεργό αντίσταση κατά της αυθαιρεσίας των μεγαλοεργολάβων-καναλαρχών. Όσο τους παρακολουθούμε απαθείς, χωρίς να διεκδικούμε τα αυτονόητα, οι κύριοι αυτοί, στους οποίους παραδόθηκαν οι εθνικοί δρόμοι από τον κ.Σουφλιά, με πλήρη αποδοχή και υιοθέτηση αυτής της απαράδεκτης πραγματικότητας από τους σημερινούς «σοσιαλιστές» κυβερνώντες, θα συνεχίσουν και να πολλαπλασιάζουν τους σταθμούς διοδίων και να αυξάνουν τις τιμές διέλευσης, ανάλογα με τις δικές τους εκτιμήσεις».

1. Αυτό με τα νούμερα και τα γράμματα που σου έμαθαν ΔΕΝ είναι νόμος, αλλά οδηγία.
2. Μπορείς να πας οπουδήποτε χωρίς να πληρώσεις διόδια.
3. Ποιος νόμος; Έχεις διαβάσει τη σύμβαση παραχώρησης;
4. Αυτό ποιος νόμος το λέει;

Ο χρήστης wannabe έγραψε:
εγώ αντιθέτως πιστεύω οτι μόνο αδέκαστη δεν είναι.
και για αυτό ακριβώς το λόγο δεν θα έμπαινα ποτέ στη θέση να κριθεί το κεφάλι μου απο μια άρνηση πληρωμής διοδίων.
μετά απο μεθόδευση, όποιος πιστεύει οτι τα εξώδικα στέλνονται σε τυχαίους ανθρώπους και με τυχαία σειρά μάλλον είναι αιθεροβάμων, θα ερχόταν η υπόθεση στα δικαστήρια με την εταιρία σε θέση ισχύος και τότε η Δικαιοσύνη θα το έπαιζε 'αδέκαστη' εξετάζοντας κάθε υπόθεση στα στενά πλαίσια της πεπατημένης και βολικής εκδοχής.
ευχαριστώ πολύ δεν θα πάρω.
παράδρομος και άγιος ο θεός.

Κάθε δικαστικη απόφαση έχει απο πίσω ένα σκεπτικό και μια τεκμηρίωση.
Στην Ελλάδα έχουμε συνηθισει ότι δεν μας συμφερει να θεωρείται ότι έχει συνομωτήσει το σύμπαν ολόκληρο, ενώ αν τυχόν γίνει κάτι εναντιον μας στα άμεσα συμφέροντα μας εκει επικαλούμαστε άμεσα τον νόμο και κάνουμε ότι μπορούμε για την δικαίωση μας.

Οποιος μπορει ας τεκμηριώσει ότι είναι αδέκαστη!

η πολυνομία και ειδικά η αλληλοεπικαλυπτόμενη είναι εκεί για να υποστηρίζει το σκεπτικό και την τεκμηρίωση ανάλογα με το ποιο θέλουν να είναι το τελικό αποτέλεσμα.
οπότε δεν χρειάζεται συμπαντική συνομωσία για να έρθουν όλα βολικά στον ισχυρό.
αρκούν πολύ λιγότερα.

Μάρτυς μου ο αγαπούλας.

Ο χρήστης cpp έγραψε:

Μπορει να ειμαι ρομαντικος αλλα πιστεύω ότι η ακριβοπληρωμένη δικαιοσυνη αν εξαιρεσουμε τις μεγαλες καθυστερησεις, ίσως την πολυνομια και πες και κανα στατιστικα 2% που ειναι διαφθερμανοι, είναι αδέκαστη και στις περισσοτερες περιπτώσεις κρινει προς το συμφερον της κοινωνιας!
Τώρα, η απαλλαγή της ευθυνης υπουργών είναι για μενα υπερτατη

Πάρε μια ρομαντζάδα για παράδειγμα, (μιας και μπηκε σε αλλο τοπικ) να ΄χεις να διαβάζεις κατω απ΄το φεγγαροφωτο....!!
http://www.koutipandoras.gr/?p=10863

Και που 'σαι....! Πάντα νομοταγής και τυπικός με το κράτος, ετσι....!; Μην έχουμε και κανέναν εμφύλιο....!

Σημ. Δεν έχω περάσει ουτέ ΜΙΑ φορά χωρίς να πληρώσω διόδια....!

Ο χρήστης Spartan έγραψε:

Μπορει να ειμαι ρομαντικος αλλα πιστεύω ότι η ακριβοπληρωμένη δικαιοσυνη αν εξαιρεσουμε τις μεγαλες καθυστερησεις, ίσως την πολυνομια και πες και κανα στατιστικα 2% που ειναι διαφθερμανοι, είναι αδέκαστη και στις περισσοτερες περιπτώσεις κρινει προς το συμφερον της κοινωνιας!
Τώρα, η απαλλαγή της ευθυνης υπουργών είναι για μενα υπερτατη

Πάρε μια ρομαντζάδα για παράδειγμα, (μιας και μπηκε σε αλλο τοπικ) να ΄χεις να διαβάζεις κατω απ΄το φεγγαροφωτο....!!
http://www.koutipandoras.gr/?p=10863

Και που 'σαι....! Πάντα νομοταγής και τυπικός με το κράτος, ετσι....!; Μην έχουμε και κανέναν εμφύλιο....!

Σημ. Δεν έχω περάσει ουτέ ΜΙΑ φορά χωρίς να πληρώσω διόδια....!

Εκ πρώτης ανάγνωσης καταλαβαινω οτι η δικαιοσυνη έκανε καλα την δουλεια της. Τώρα αν ο νομθέτης πειραξε τον νόμο, είναι η γνωστή των πολιτικών.
Επειδη οι πολιτικοι θα σηκώσουν το γαντι στην υπόθεση, ας κρατήσουμε μια πισινη για το τι θα απαντήσει ο Μπένυ.
Αλλά και αυτοι ο φοιτητες είχαν ενα κίνημα 'Θα γυρισουμε στην Θεσ/νικη για σπουδες με καθε τρόπο' δικαιώθηκαν προσωρινά και τώρα το μπουμερανγκ χτυπάει την ζωή τους και την χώρα τους.

Θα επαναλάβω αλλη μια φορά ότι εφοσον δουλευες/εις στην ΕΡΤ δεν μπορεις να το παιζεις αναμάρτητος. Δεν έχεις βγάλει ή δεν έχεις καταφέρει με στοιχεια να στηριξεις κατηγορίες για διασπαθηση χρήματος των φορολογουμενων εντός της ΕΡΤ. στα ματια μου είσαι τσαμπα μαγκας.

@makinen
Εμείς οι χαφιέδες της χούντας εξ' αρχής είχαμε πει ότι το θέμα θέλει ψάξιμο γιατί υπάρχουν περιπτώσεις που σηκώνουν πολύ κουβέντα (Αθηνών-Πατρών) και υπάρχουν και περιπτώσεις ξεκάθαρου τζαμπατζιλικιού.
Όπως επίσης και είναι τελείως διαφορετική μια διαμαρτυρία για να ισχύσει χρέωση ανά χλμ και τελείως διαφορετικό το ΤΖΑΜΠΑ που ζήταγε ο Παπαδόπουλος και οι κάτοικοι των λοιπών εξοχικών περιοχών.

Αντί λοιπόν να γίνει μια σοβαρή διαμαρτυρία βάζοντας δικηγόρους εξ΄αρχής στο παιχνίδι, ξεκίνησε ένα μαλακοειδές 'αντάρτικο' στο οποίο λόγω ατιμωρησίας, προσχώρησε λαός πολύς με ποικίλα θέματα (τζαμπαουά, τσαμπουκά κλπ).
Σε κάθε περίπτωση όποιος αντιμετωπίζει πρόβλημα με τέτοια πρόστιμα θα πρέπει να μνημονεύσει λιγάκι και το καπετανάτο που τον προέτρεπε να παρανομήσει (επειδή ο οχτρός δεν φαινόταν να αντιδρά) και όχι να στελεχώσει μια σοβαρή διαμαρτυρία.

Επειδή δε θυμάμαι πού τα είδα. Τα διόδια στην Τύρια, είναι πριν την έξοδο για Τύρια πηγαίνοντας από Γιάννενα προς Ηγ/νίτσα ή μετα;;;

Ο χρήστης JimClark έγραψε:
Επειδή δε θυμάμαι πού τα είδα. Τα διόδια στην Τύρια, είναι πριν την έξοδο για Τύρια πηγαίνοντας από Γιάννενα προς Ηγ/νίτσα ή μετα;;;

Ειναι μεταξυ κομβου Τυριας (πιο κοντα) και κομβου Νεοχωρι (Παραμυθια).

Υποψη για παρακαμψη:
απο Γιαννενα μπορεις να βγαινεις στην εξοδο Τυριας αλλά πρεπει να ξερεις τις 2 εναλλακτικες παρακαμψεις (βλεπε gps ή google κλπ) και αντιστροφα οταν πας προς Γιαννενα βγαινεις κομβο Νεοχωριου αλλά εχει αρκετη ... ανηφορα και στροφες.

Νομιζω οτι δεν αξιζει τον κοπο γιατι εχει λιγη ταλαιπωρια

οποτε βλέπω τη μονη δίοδο από Αγία Κυριακή, Παρδαλίτσα, Ανθοχώρι και Τύρια, δηλαδή την κάτω βόλτα από την Εγνατία.. Όχι ευχαριστώ σε αυτό το δρόμο, παρα είναι περιπέτεια, δε το συζητώ για χειμωνιατικη διάβαση με υποψία χιονιού. Καλύτερα να προτιμήσω ολόκληρη την Παλιά Εθνική οδό.

@cpp...

Kάνεις πως δεν καταλαβαίνεις τί εννοώ....Δεν πειράζει.

o Βενιζέλος όμως απέκτησε leverage με όλο αυτό έτσι ώστε σήμερα πχ να είναι με σκωληκοειδίτιδα οχυρωμένος στο δωματιάκι του.

όοοοοοοταν θα ξαναγυρίσει το μπούμερανκ για αυτόν ή τους υπολοίπους βλέπουμε.

Μπορεί να κυκλοφορούν φήμες για μια γυναίκα οδηγό που δήθεν της ζητάνε 10000 εύρω αλλά στο πρόσφατο ταξίδι στην Αθήνα που έκανα οι σειρήνες σε Θήβα ,Αφίδνες κτυπούσαν συνέχεια και κανένα μηχανάκι δεν πλήρωνε πουθενά . Μήπως φταίει και αυτό http://www.protothema.gr/environment/ar ... aid=156361 ;

Ο χρήστης MONMAN έγραψε:
Μπορεί να κυκλοφορούν φήμες για μια γυναίκα οδηγό που δήθεν της ζητάνε 10000 εύρω αλλά στο πρόσφατο ταξίδι στην Αθήνα που έκανα οι σειρήνες σε Θήβα ,Αφίδνες κτυπούσαν συνέχεια και κανένα μηχανάκι δεν πλήρωνε πουθενά . Μήπως φταίει και αυτό http://www.protothema.gr/environment/ar ... aid=156361 ;

Σήμερα στα μετωπικά της Παλλήνης στην Περιφερειακή Υμηττου περνάω μποστά με το e-pass και κολλητά όχι ένα αλλά δύο αυτοκίνητα πίσω μου.
Πριν κάνα χρόνο είμασταν πολύ λίγοι που περνάγαμε έτσι. Σήμερα είναι πολύ σύνηθες. ΄
Πλέον (επιτέλους) ο 'κυρίαρχος λαός' που τον επικαλούνται όποτε τους συμφέρει έχει αρχίσει παντού και παίρνει την κατάσταση στα χέρια του. Και όχι με δημοψηφίσματα και άλλες παγίδες τις αστικής 'δημοκρατίας' αλλά καταργώντας στην πράξη την αδικία.
Τότε ήταν και κάποιοι κομπλεξικοί 'νομοταγείς' που κάναν σκηνικά. Τώρα που μάλλον τους μπήκε και αυτουνούς το αγγούρι και πήραν πρέφα τι παίζεται με τα διόδια σε συνδιασμό με τη γενικότερη κατάσταση, έχουν αραιώσει πολύ.

Κομπλεξικοί νομοταγείς?

Ο χρήστης djalma έγραψε:
Κομπλεξικοί νομοταγείς?

όχι νομοταγείς. 'νομοταγείς'. Και όποιος θέλει και μπορεί να καταλάβει καλώς.

Ο χρήστης junior gt έγραψε:

Μπορεί να κυκλοφορούν φήμες για μια γυναίκα οδηγό που δήθεν της ζητάνε 10000 εύρω αλλά στο πρόσφατο ταξίδι στην Αθήνα που έκανα οι σειρήνες σε Θήβα ,Αφίδνες κτυπούσαν συνέχεια και κανένα μηχανάκι δεν πλήρωνε πουθενά . Μήπως φταίει και αυτό http://www.protothema.gr/environment/ar ... aid=156361 ;

Σήμερα στα μετωπικά της Παλλήνης στην Περιφερειακή Υμηττου περνάω μποστά με το e-pass και κολλητά όχι ένα αλλά δύο αυτοκίνητα πίσω μου.
Πριν κάνα χρόνο είμασταν πολύ λίγοι που περνάγαμε έτσι. Σήμερα είναι πολύ σύνηθες. ΄
Πλέον (επιτέλους) ο 'κυρίαρχος λαός' που τον επικαλούνται όποτε τους συμφέρει έχει αρχίσει παντού και παίρνει την κατάσταση στα χέρια του. Και όχι με δημοψηφίσματα και άλλες παγίδες τις αστικής 'δημοκρατίας' αλλά καταργώντας στην πράξη την αδικία.
Τότε ήταν και κάποιοι κομπλεξικοί 'νομοταγείς' που κάναν σκηνικά. Τώρα που μάλλον τους μπήκε και αυτουνούς το αγγούρι και πήραν πρέφα τι παίζεται με τα διόδια σε συνδιασμό με τη γενικότερη κατάσταση, έχουν αραιώσει πολύ.

Περασες εσυ και απο πισω 2 τζαμπατζηδες....Αν δεν συμφωνουν με τα διοδια φιλε μου να πανε εκτος αττικης οδου.50 χρονια τωρα πως κυκλοφορουσαν?Αλλα πως θα γινει?Να μην ειναι σε 10 λεπτα στο κεντρο?Η κηφισιας πηζει αυτη την ωρα...Για αυτο φτασαμε εδω που φτασαμε,πληρης αναρχια παντου.

Και όποιος θέλει και μπορεί να καταλάβει καλώς

Άμα στουκάρεις κάποιον από πίσω μη σκούζεις μετά.

Ο οποιος μπορει να τσιμπησει και λιγακι επιτηδες το φρενο...Και ο δεν πληρωνω να αναγκαστει να πληρωσει φαναρτζη για να του ισιωσει το βαθουλωμα απο το χτυπημα της μπαρας!