-
Άρτι αφιχθέν, λοιπόν, το VW GOLF GTI V.
**5 γενιές **μόλις συμπληρώθηκαν.
Ποιά γενιά είναι η καλύτερη για το GOLF GTI, και ποιά η χειρότερη ;
ΥΣ: Oι φωτό από το http://www.autobild.de
http://bilder.autobild.de/bilder/1/59491.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/59490.jpg -
Άρτι αφιχθέν, λοιπόν, το VW GOLF GTI V.
**5 γενιές **μόλις συμπληρώθηκαν.
Ποιά γενιά είναι η καλύτερη για το GOLF GTI, και ποιά η χειρότερη ;
ΥΣ: Oι φωτό από το http://www.autobild.de
http://bilder.autobild.de/bilder/1/59491.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/59490.jpg -
Άρτι αφιχθέν, λοιπόν, το VW GOLF GTI V.
**5 γενιές **μόλις συμπληρώθηκαν.
Ποιά γενιά είναι η καλύτερη για το GOLF GTI, και ποιά η χειρότερη ;
ΥΣ: Oι φωτό από το http://www.autobild.de
http://bilder.autobild.de/bilder/1/59491.jpg
http://bilder.autobild.de/bilder/1/59490.jpg -
Η πρώτη φυσικα.
-
Μακράν χειρότερη πάντως η IV
Υ.Γ: άλλη μία προκλητική ψηφοφορία από τον φίλο technik
-
η πρώτη!!
Σπύρος
-
Ο χρήστης lkar έγραψε:
Μακράν χειρότερη πάντως η IVΥ.Γ: άλλη μία προκλητική ψηφοφορία από τον φίλο technik
Φίλε Ιkar, έδωσες την αρνητική σου ψήφο.
Η θετική σου, πού πάει...?ΥΣ: Εγώ προκλητικός ? Απαίτηση των καιρών!
-
Ο χρήστης technik έγραψε:
Μακράν χειρότερη πάντως η IV
Υ.Γ: άλλη μία προκλητική ψηφοφορία από τον φίλο technik
Φίλε Ιkar, έδωσες την αρνητική σου ψήφο.
Η θετική σου, πού πάει...?ΥΣ: Εγώ προκλητικός ? Απαίτηση των καιρών!
στην πρώτη, όταν οδηγήσω την V μπορεί να μου αλλάξει γνώμη. Αυτό όμως που δεν αλλάζει στην V είναι το κόστος. GTi σημαίνει και προσιτό
-
H πρώτη, όχι απο άποψη πραγματικών επιδόσεων (δε μπορείς να συγκρίνεις ένα 1600άρι του 70 με ένα δίλιτρο τούρμπο του 2004) αλλά επειδή αντιπροσώπευε καλύτερα τον όρο gti σε συνδιασμό με το όνομα της εταιρίας, αμάξι του λαού.
-
Πρέπει να κρίνουμε μόνο με κριτήρια οδικής συμπεριφοράς και γενικότερης αίσθησης. Δηλαδή κατά πόσο αφήνουν περιθώρια στον οδηγό να επέμβει και να ρυθμίσει την συμπεριφορά τους και κατά πόσο τον εμπνέουν και τον προκαλούν να το κάνει αυτό.
Αλλιώς το 5ο είναι μονόδρομος.Δεν έχω οδηγήσει κανένα από τα 5, άρα δεν μπορώ να εκφράσω προσωπικές απόψεις.
Το 1ο πρέπει (απ' ό,τι έχω ακούσει) να είναι πολύ ρυθμίσιμο και πολυ γρήγορο, άκρως διασκεδαστικό. Είχε νομίζω 115 άλογα από 1800 κυβικά (ή κάνω λάθος). Θα ήταν βολίδα!
Το 2ο πιστεύω ότι θα είναι πάλι πολύ καλό.
Το 3ο τι λέει;
Για το 4ο δεν έχω ακούσει καθόλου καλά λόγια (δηλαδή λένε ότι δεν δικαιολογεί επ' ουδενί τον τίτλο 'GTI').
Το 5ο μάλλον είναι το κλασικό ατσαλάκωτο τραίνο που κάνει τις στροφές ευθείες. Το θέμα όμως είναι ότι θα τα κάνει όλα μόνο του... -
nomizw to prwto htan to kalytero.
oso pernousan ta montela,ta gti xeirotereyan...
epishs ws gti me thn parodo twn montelwn xanane thn ousia tous... -
Áí êáé ôï ðñþôï åßíáé ç áñ÷Þ ðïëëþí ðñáãìÜôùí ,åãþ øçößæù ôï äåõôåñï ìüíï ãéá åêåßíç ôçí Ýêäïóç ôïõ GTI ôï 1.8 16v ôï ìïíáäéêü VW ìåôÜ ôïí áíïéêôü óêáñáâáßï ðïõ èá Þèåëá íá âÜëù óôï ÷Ýñé ..
-
Ο χρήστης ÄçìÞôñéïò έγραψε:
ÐñÝðåé íá êñßíïõìå ìüíï ìå êñéôÞñéá ïäéêÞò óõìðåñéöïñÜò êáé ãåíéêüôåñçò áßóèçóçò. ÄçëáäÞ êáôÜ ðüóï áöÞíïõí ðåñéèþñéá óôïí ïäçãü íá åðÝìâåé êáé íá ñõèìßóåé ôçí óõìðåñéöïñÜ ôïõò êáé êáôÜ ðüóï ôïí åìðíÝïõí êáé ôïí ðñïêáëïýí íá ôï êÜíåé áõôü.
Áëëéþò ôï 5ï åßíáé ìïíüäñïìïò.Äåí Ý÷ù ïäçãÞóåé êáíÝíá áðü ôá 5, Üñá äåí ìðïñþ íá åêöñÜóù ðñïóùðéêÝò áðüøåéò.
Ôï 1ï ðñÝðåé (áð' ü,ôé Ý÷ù áêïýóåé) íá åßíáé ðïëý ñõèìßóéìï êáé ðïëõ ãñÞãïñï, Üêñùò äéáóêåäáóôéêü. Åß÷å íïìßæù 115 Üëïãá áðü 1800 êõâéêÜ (Þ êÜíù ëÜèïò). Èá Þôáí âïëßäá!
Ôï 2ï ðéóôåýù üôé èá åßíáé ðÜëé ðïëý êáëü.
Ôï 3ï ôé ëÝåé;
Ãéá ôï 4ï äåí Ý÷ù áêïýóåé êáèüëïõ êáëÜ ëüãéá (äçëáäÞ ëÝíå üôé äåí äéêáéïëïãåß åð' ïõäåíß ôïí ôßôëï 'GTI').
Ôï 5ï ìÜëëïí åßíáé ôï êëáóéêü áôóáëÜêùôï ôñáßíï ðïõ êÜíåé ôéò óôñïöÝò åõèåßåò. Ôï èÝìá üìùò åßíáé üôé èá ôá êÜíåé üëá ìüíï ôïõ...1600 Þôáí ü÷é 1800 ôï åß÷å ìåôá÷åßñá ößëïò êáé ðñáãìáôéêÜ åßíáé íá êëáßò ìå ôéò åðéëïãÝò ôïõ óÞìåñá (ôïõò ìáñêåôÜäåò áêüìá íá ôïõò ðåôÜîïõí Ýîù
-
Ποιά τα κριτήρια σήμερα, ποιά τότε....?
Μήπως μπερδεύονται οι εποχές και τα συναισθήματα
από το Ι έως το V ? -
Ο χρήστης technik έγραψε:
ÐïéÜ ôá êñéôÞñéá óÞìåñá, ðïéÜ ôüôå....?
ÌÞðùò ìðåñäåýïíôáé ïé åðï÷Ýò êáé ôá óõíáéóèÞìáôá
áðü ôï É Ýùò ôï V ?Ôï 1600 Gti ôïõ ôüôå èá ìðïñïýóå íá åßíáé êáé ôï ... Öüêïõò RS ôïõ óÞìåñá ð.÷ áí åß÷å åîåëé÷èåß âÜóç ôçò áßóèçóçò ðïõ ðñüóöåñå ,åîåëß÷èçêå âÜóç ôçò óôáèåñüôçôáò êáé öéëéêüôçôáò êÜôé ðïõ óôïß÷éóå óå ÷áñáêôÞñá ü÷é üìùò êáé óå ðùëÞóåéò ìÝ÷ñé ðñüôéíïò (ôï V ðÜåé Üðáôï óå ó÷Ýóç ìå ôéò ðñïçãïýìåíåò ãåíéÝò)Åôóé ï åðáíáóôÜôçò ðñüãïíïò Ýãéíå ôï êáôåóôçìÝíï ôïõ óÞìåñá ,äßíïíôáò ôçí åõêáéñßá óå Üëëïõò íá ðÜñïõí ôç óçìáßá ôïõ åðáíáóôÜôç (Öüñíô ìå ôï Öüêïõò ð.÷)
Ôüôå ç Âïëêò Þèåëå êÜôé äõíáôü ãéá íá ïñèïðïäÞóåé ïéêïíïìéêÜ êáé íá îåðåñÜóåé ôïí óêáñáâáßï óÞìåñá áðëÜ Ýíá óõíå÷éóôÞ ôùí êáëþí ðùëÞóåùí ,Ýíá êáëï ãåíéêÜ ÷ùñßò 'îåðåôÜãìáôá'óå êÜðïéïõò ôïìåßò áõôïêßíçôï ..
Åôóé üëïé åìåßò 'êñÜæïõìå ' ôçí áíáéóèçóßá ôçò Âüëêò ó÷åôéêÜ ìå ôçí åíèïõóéþäç óõìðåñéöïñÜ êáé ôéò åðéëïãÝò ôïõ êïõ.Ðé÷ ãéá ìåßùóç ôïõ êüóôïõò êáé ôá êáêÜ ðïõ ìáò âñßóêïõí áðü áõôÞí (ðáñÜèõñá ñååå)
Äõóôõ÷þò ïé ðåñéóóüôåñïé ìåßíáìå ìå ôçí áíÜìíçóç ôïõ ðñþôïõ Üíôå êáé ôïõ äåõôåñïõ -
to V απο μενα......
-
Αυτό το θέμα μου θυμίζει τις συζητήσεις που γίνονται όταν βγαίνει μια νέα έκδοση των windows, όλοι λένε πως η προηγούμενη ήτανε καλύττερη και πιο σταθερή (πχ τα 95 πιο σταθερά απο τα 98).
Φυσικά στο τέλος όλοι εγκαθιστούν την τελευταία έκδοση.
Εδω ΠΡΟΦΑΝΩΣ το V είναι το καλύτερο αν μιλάμε αντικειμενικά.
Αν εννοείτε ποιο είναι καλύτερο για την εποχή του τότε η απάντηση είναι τρέχα γύρευε, δεν υπάρχει σύγκριση.
-
To V είναι αντικειμενικά το καλύτερο. Τώρα βέβαια το κάθε μοντέλο συμβαδίζει με την εποχή του και δεν μπορεί να κριθεί εύκολα με τις σημερινές απαιτήσεις.
-
Όσο παλιότερα, τόσο πιο VOLKS ήταν η VW. Ανάλογες και οι απαιτήσεις των κατόχων, επομένως νομίζω ότι δεν μπορεί να γίνει σύγκριση μεταξύ των διαδοχικών μοντέλων.
-
Για οποιαδήποτε εταιρία ισχύει το 'Όσο παλιότερα, τόσο πιο VOLKS'.
Κάθε εταίρία χτίζει ενα όνομα και μπορεί και το χρεώνει σαν πιστοποίθηση ποιότητας. προφανώς η χρέωση είναι ανάλογη της δημιουργηθείσας εικόνας.
VW GOLF GTI: I, II, III, IV, V.....