Θυμάμαι κάποιος με vitara 1,6 προσπαθουσε να ανέβει μεγαλο,απότομο υψωμα φορτωμένος ,δεν τα καταφερνε και απο τα πολλά πατα ασε συμπλέκτη με τερμα γκάζι σε ενα τεταρτακι έμεινε απο δίσκο.Μύρισε ,βρώμισε ο τόπος.Οταν λέω έμεινε εννοώ ότι μονο σε ευθεία πήγαινε.
Φωναζε ο περαστικός κόσμος......''Αστο φίλε θα λιώσεις τον δίσκο''....τίποτα αυτός.....έδινε full.

Θεία μου έχει αλλάξει σε fiesta δίσκο δύο φορές: 1η στα 1300km, 2η στα 2300. Τώρα έχει 12.000 μετά από 6 χρόνια (σπίτι - SM μια φορά το μήνα) και δε χρειάστηκε να αλλάξει ξανά αφού το πήρε απόφαση να μη στηρίζει το πόδι της στο συμπλέκτη όταν οδηγεί.

Ο χρήστης Scotch έγραψε:
Θεία μου έχει αλλάξει σε fiesta δίσκο δύο φορές: 1η στα 1300km, 2η στα 2300. Τώρα έχει 12.000 μετά από 6 χρόνια (σπίτι - SM μια φορά το μήνα) και δε χρειάστηκε να αλλάξει ξανά αφού το πήρε απόφαση να μη στηρίζει το πόδι της στο συμπλέκτη όταν οδηγεί.

Τους έκανε πλούσιους στη ford θωμά.

Ο χρήστης coupeas έγραψε:
Τους έκανε πλούσιους στη ford θωμά.

Η φορντ φταιει ή αυτη που δεν ξερει την σωστη χρηση;

Η θεία σωστά έκανε. Οι δίσκοι είναι για να ακουμπάμε πάνω τους διάφορα πράγματα. Ενίοτε το αριστερό πόδι.
Προς ford μεριά κοιτάξτε που δέν προέβλεψε. Μή βαράτε τη θεία.

Ο χρήστης koubeast έγραψε:
Έτσι όπως το διαβάζω νομίζω ότι πρόκειται για χειροκίνητο scirocco και όχι dsg αυτό που αναφέρθηκε μόλις

Έτσι πρέπει να είναι γιατί στο dsg δεν μπορείς να βάλεις κατευθείαν 2α.

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Τους έκανε πλούσιους στη ford θωμά.

Η φορντ φταιει ή αυτη που δεν ξερει την σωστη χρηση;

Η θεία βρε Βασίλη !

Ο χρήστης coupeas έγραψε:

Τους έκανε πλούσιους στη ford θωμά.

Η φορντ φταιει ή αυτη που δεν ξερει την σωστη χρηση;

Η θεία βρε Βασίλη !

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
για προωρες φθορες στο δισκο εχω ακουσει για καμποσα περιστατικα απο διαφορους κατοχους διαφορων vag
γενικα παντως αν κρινω απο το δικο μου αυτοκινητο οι δισκοι που χρησιμοποιει το vag ειναι μαλακοι και ευαισθητοι , ακομα δηλαδη και αν δε σου χαλασουν προωρα δεν ειναι για πολλα πολλα ζορια , μπορεις πολυ ευκολα να τους κανεις να παντιναρουν και αυτο το φαινομενο (μετα απο γερο ζορι ) κραταει για καμποσα χλμ μεχρι να ξαναρθει στα ισια του και ειναι ιδιαιτερα εμφανες οταν ο δισκος ειναι κρυος (παντιναρει δηλαδη και ανεβαζει αποτομα στροφες, αν ζεσταθει δεν εχει τοσο θεμα)

οσο βεβαια αποφευγεις τις πολλες εκκινησεις δεν εχεις ιδιαιτερο προβλημα

παρολα αυτα εγω ξερω τυπο με s3 που μου ρθε προχειρα στο νου , το οποιο σε λιγοτερο απο 5000 χλμ εμεινε απο δισκο
επισης καποιος ειχε γραψει εδω μεσα αναλογο προβλημα με q5

και για να ολοκληρώσω την σκέψη μου (επί μηχανικού κιβωτίου πάντα) θεωρώ ό,τι 14000 Km είναι υπεραρκετά για ένα κακό - αδέξιο οδηγό να 'καταστρέψει' έναν συμπλέκτη.

ειναι πολυ ακραιο αυτο το σεναριο, δε γινεται να καταστρεψεις τοσο γρηγορα δισκο εκτος αν ειναι χαρτινος ή εχει ηδη προβλημα

ακομα και τις χειροτερες καφριλες να κανεις ενα 30αρι (και λιγα λεω) το βγαζεις

με ενα νορμαλ οδηγο ο δισκος μπορει να αντεξει και πανω απο 200.000 χλμ , δε μπορουμε ξαφνικα να πεφτουμε στα 14

Εγώ το τελευταίο καιρό κυκλοφορώ συχνά-πυκνά ένα Golf GT δεν έχω παρατηρήσει δίσκους να πατινάρουν και έχει και 45.000 χλμ πάνω του, αλλά ας πάρουμε δεδομένο τη δική σου παρατήρηση ό,τι οι δίσκοι είναι μαλακοί και ευαίσθητοι.
Είναι πολλά λοιπόν 14000χλμ για έναν κακό οδηγό να καταστρέψει ένα τέτοιο συμπλέκτη ή τα συγχρονιζέ της πρώτης; (γιατί να μη είναι και αυτό το πρόβλημα;) Νομίζω ό,τι είναι υπέραρκετά.
Τα παιδιά πιο πάνω είπαν τα παραδείγματα τους, η αλήθεια εγώ δεν έχω δει κατεστραμένο συπλέκτη στα 1200χλμ αλλά από τα 5000χλμ αρκετές περιπτώσεις.
Αλλά ξαναδιαβάζοντας το πρόβλημα του οδηγού του σιροκο περισσότερο μου φαίνεται για πρόβλημα στο κιβώτιο παρά στον συμπλέκτη...

Μήπως για αρχή να άλλαζε βαλβολίνες...;

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Τους έκανε πλούσιους στη ford θωμά.

Η φορντ φταιει ή αυτη που δεν ξερει την σωστη χρηση;

Η θεία βρε Βασίλη !

Όταν χαρτζιλικώνει/τραπεζώνει εμάς ή τα παιδιά μας είναι καλά. Μετά βγαίνουμε και την κατηγορούμε στο ίντερνετ! Ου να χαθείτε!

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Τους έκανε πλούσιους στη ford θωμά.

Η φορντ φταιει ή αυτη που δεν ξερει την σωστη χρηση;

Η θεία βρε Βασίλη !

Αντι να κατσει να χαρτζιλικωσει τα ανηψια χαρτζιλικωνει την Ford σε τι κοσμο θα φερουμε τα παιδια μας Νικο Τσιαμτσικα???

tommy φιλος μου με 7αρι dsg σε 122αρι golf μην εχοντας βγαλει ακρη πουθενα, πηγε στον Μπουρμα στην Αργυρουπολη (Αλιμου) http://www.argyroupoli-online.gr/compan ... y2_id=4405 και εκει εβγαλε ακρη

του αλλαξε μεσα στην εργοστασιακη εγγυηση τους δισκους (η εγγυηση τελειωνει σε λιγες μερες, δλδ το αυτοκινητο εχει χλμ) και πλεον λεει οτι το αυτοκινητο παει οπως οταν το πρωτοπηρε , ουτε που νιωθει καν τις αλλαγες
(γιατι ειχε κι αυτος αντιστοιχα θεματα με σενα , θορυβους και σκορτσαρισματα )

εμεινε πολυ ευχαριστημενος και απο την αντιμετωπιση και απο την εξυπηρετηση

επισης στο συγκεκριμενο συνεργειο δεν ακολουθουν την ελληνικη πατεντα της κοσμοκαρ με τα λαδια καθε 15.000 χλ ή χρονο, αλλα οτι λενε οι γερμανοι 30 ή διετια (γιατι ο φιλος μου ειχε περασει το χρονο και ανησυχουσε μηπως δεν τον καλυψουν)

οποτε αν εχεις ορεξη περνα μια κι απο κει να ρωτησεις τι παιζει , απο οτι φαινεται το συγκεκριμενο συνεργειο σε αντιμετωπιζει πιο σοβαρα απο αλλα

YΓ του ειπε οτι οι καινουριοι δισκοι ειναι πιο ανθεκτικοι απο τους προηγουμενους, γιατι η πρωτη φουρνια 7αριων γενικα ειχε θεμα
με λιγα λογια στο συγκεκριμενο συνεργειο φαινεται να γνωριζουν το προβλημα και να εχουν τη διαθεση να το αντιμετωπισουν
το ανταλλακτικο εχει εγγυηση εκ νεου, αλλα δε θυμοταν να του πει για ποσο καιρο (κανονικα δινουν για 2ετια, αλλα εδω εχουμε να κανουμε με κατι 'αναλωσιμο' κι ας μην ειναι τοσο αναλωσιμο.. θα δειξει, το θεμα ειναι οτι προς το παρον το dsg ξαναδουλευει οπως οταν το πρωτοπηρε)

ΥΓ2 μπορει ολη αυτη η καλη αντιμετωπιση να εγινε προκειμενου να το κερδισει ως πελατη (κατι που εκανε βεβαια , γιατι ο φιλος μου ειναι τρομερα ευχαριστημενος) , στη συνεχεια θα φανει αν αυτη η αντιμετωπιση θα συνεχιστει , το θεμα ειναι οτι μεχρι στιγμης βρηκε ακρη γιατι παντου τον κοιτουσαν σαν ουφο και του ελεγαν οτι δεν τρεχει τιποτα
κι εγω δηλαδη νομιζα οτι ηταν υπερβολικος (δεν οδηγω αλλωστε το αυτοκινητο για να καταλαβω διαφορες ) , αλλα απο οτι φαινεται υπηρχε τελικα προβλημα

Βέβαια ο φίλος μας είναι Σαλονικιός αλλά αν είναι να λυθεί το πρόβλημα...

Δηλαδή για να καταλάβω. Η απάντηση των εκαστοτε αντιπροσωπειών ειναι οτι τα οχήματά τους τα αγοράζουν μόνο κουλοί οδηγοί? Ελεος δηλαδη.....