Δηαλαδη ενας απλως πωλητης και με τοσα που εχουν γινει , μαζευει τα λεφτα αγοραστων ετσι χωρις να δινει λογαριασμο σε κανεναν και εξαφανιζεται.Σα παραμυθια μου φενοντε.

Ο χρήστης mag/fmx έγραψε:
Δηαλαδη ενας απλως πωλητης και με τοσα που εχουν γινει , μαζευει τα λεφτα αγοραστων ετσι χωρις να δινει λογαριασμο σε κανεναν και εξαφανιζεται.Σα παραμυθια μου φενοντε.

τα ίδια παραμύθια μας έλεγε κ ο αγαπημένους του περιοδικού 4 τροχοί κ. μοσχούς. τελικά ο ίδιος έτρωγε τις προκαταβολές μας, κ μετά από λίγους μήνες βάρεσε κανόνι.

9747 ταξινομησεις στο συνολο για το μηνα Ιανουαριο και πτωση 63.3% σε σχέση με το 2010
Επικεφαλης για το πρώτο μήνα του 2011 μπαινει η toyota με 1417 ταξινομησεις και ακολουθεί η opel με 1251 και η vw με 1011. Για την ακριβεια η πρωτη τριαδα ειναι ακριβως οπως εληξε το 2010.
http://www.seaa.gr/data/pdf/2011-1-b.pdf

Αν το βάλουμε σε σχέση με πχ... 4 χρόνια, πριν την οικονομική κρίση... πόση είναι η πτώση; 80% ;!

Ο χρήστης Thάnos έγραψε:
Αν το βάλουμε σε σχέση με πχ... 4 χρόνια, πριν την οικονομική κρίση... πόση είναι η πτώση; 80% ;!

Tον Ιανουαριο του 2007 εγιναν 31685 ταξινομησεις δηλαδη σε σχεση με το 2007 η πτωση ηταν 69,2%

Ο χρήστης sv2 έγραψε:
http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=254664&cid=12

http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/Ford_Mustang/prices/

τρολιές

Τι πειράζει η κρίση? Σταμάτησαν οι 120 μηνιαίες δόσεις?

Νέοι καιροί νέα πράσινα έθιμα, πάνε πια τα γρήγορα, τα καλοστημένα, ζήτω τα 1000άρια, σε μερικούς μήνες τα clio rs μεταχειρισμένα θα έχουν την ίδια τιμή με τα ταπεινά tce, το ίδιο και τα fiesta st, focus, τα δίλιτρα mazda 6 θα είναι φθηνότερα από τα mazda 2.καλά τα μεγάλα + 3500cc 4χ4 ήδη στοιχίζουν όσο τα ίδια χρονολογίας 1000άρια πόλης, ντροπή για αυτούς που κατάντισαν έτσι την αγορά, μας γύρισαν 30 χρόνια πίσω, τότε που όλοι μας κυκλοφορούσαμε με 127,128, zastava 1001.

Ο χρήστης 106S16 έγραψε:
....καλά τα μεγάλα + 3500cc 4χ4 ήδη στοιχίζουν όσο τα ίδια χρονολογίας 1000άρια πόλης, ντροπή για αυτούς που κατάντισαν έτσι την αγορά, μας γύρισαν 30 χρόνια πίσω, τότε που όλοι μας κυκλοφορούσαμε με 127,128, zastava 1001.

Συμφωνώ απόλυτα με τα γραφόμενά σου. Αλλά, αφού δεν μπορούμε να κάνουμε τίποτε γι αυτό, ας το δούμε και απο την εύθυμη πλευρά:
'Τώρα γύρισε ο τροχός, θα γ@@#σει κι ο φτωχός!!!'

Παντως περα απο τις μειωμενες πωλησεις των εταιρειων θα πρεπει να υπολογιστει οτι πλεον πουλανε μονο σουπερ μινι και μινι αρα και το κερδος τους λογικα ειναι μικροτερο λογω του οτι πουλανε ολο 1000 αρια αντε και κανα 1400αρι

εχει να πεσει ορθοπενταλια....

Ο χρήστης spiros έγραψε:
εχει να πεσει ορθοπενταλια....

και χωρις σέλα μάλιστα

Ξέρει κανείς αν η αλλαγή στους συντελεστές του φόρου πολυτελείας ισχύει? Ο νόμος (3899/2010) έχει ψηφιστεί από τον Δεκέμβριο όμως οι αντιπροσωπίες δεν έχουν αναπροσαρμόσει τους τιμοκαταλόγους. Ότι αρπάξουμε μάγκες?

οι αντιπροσωπίες δεν έχουν αναπροσαρμόσει τους τιμοκαταλόγους.

Είσαι σίγουρος;

Σε πολλές που έχω τσεκάρει είναι αλλαγμένοι οι τιμοκατάλογοι.
Audi, BMW και Mercedes που είχαν πολλά μοντέλα που τα πιάνει η αλλαγή συντελεστών έχουν ανανεωμένους.

Το τελευταίο διάστημα έχω πάει σε διάφορες εμπορίες εξουσιοδοτημένες κοντά στην περιοχή μου για να δω/χαζέψω κάποια μοντέλα...

Renault, Skoda, Nissan, Chevrolet, Fiat, Dacia και χθες πήγα και στην Suzuki...

Τι έχουν πάθει όλοι ρε σεις; Καμιά διάθεση για εξυπηρέτηση.
Εμπορίες με ένα άτομο μέσα, χωρίς διάθεση να πει δύο λόγια. Λες και δουλεύουν χωρίς να πληρώνονται και 'τα΄χουν πάρει στο κρανίο'.
Χτυπάνε και τα τηλέφωνα και τελικά κανείς δεν εξυπηρετεί τον ενδιαφερόμενο.
Χθες πήγα στην Suzuki και όπως πήγα έφυγα... Σαν να μην πήγα καθόλου... Χαμένος χρόνος, κόπος... Θυμήθηκα την εποχή που είχα πάρει το Swift. Η Suzuki παραμένει ίδια και ίσως και χειρότερη...

Έτσι όπως το πάμε στην Ελλάδα θα αγοράζουμε αυτοκίνητα από φωτογραφίες, χωρίς test drive, χωρίς καν να τα δούμε από κοντά.