Α μπραβο.... ωραιοτατο ποστ βαζει τα πραγματα σε μια σειρα.

Ποια εκδοση του swift εχεις.

Πιστευω επιβεβαιωνομαι οτι ηταν πολυ καλη η κουλα για τα χρηματα της.

Πισω το swift σου θθμισε το polo που ελεγες ή χειροτερα;

Λετε να μπαιξουν τα αμορτισερ της κουλας στο swift.

Στο 1 και εγω ειχα αυτην τη  αισθηση..,σαν να εχει διαφορετικη βαλβολινη ή κατι αλλο μεσα στκ κιβωτιο.

Στο 5 σε θορυβο κυλισης, σωστα;;;

Το κοπανημα του πίσω άξονα του swiftου φάνηκε ίδιο με του polo. Η διαφορά είναι ότι στο swift ακουγόταν περισσότερο. Η Κούλα αφάνταστα πιο άνετη. Η έκδοση του swift που ΕΙΧΑ (ως αντικαταστασης από την ασφαλιστική), ήταν η gl, όπως κ το Baleno που είχα.

Το βρηκες το Baleno τελικα?

Ειδες η μαρουτι;;;;;

Α, παει και το swift...,

Τωρα τι εχεις νοντα;;;;

Δηλαδη η κουλα ειχε καλθτερη μονωση στους πισω θολους....και καλυτερα συνεμπλοκ...(κατι υποψιαζομουν για τα συνεμπλοκ του swift ) Πραγματικα με το ποστ σου στεναχωριεμαι για δυο πραγματα,

1. Που οι αλητες πηραν περιουσια σου

2. Οτι δεν υπαρχει για εμας τους νεους ενα καλο φθηνο και οικονομικο στη χρηση οικογενειακο.

Το βρηκες το Baleno τελικα?

Μπααα

Ειδες η μαρουτι;;;;;

Α, παει και το swift...,

Τωρα τι εχεις νοντα;;;;

Δηλαδη η κουλα ειχε καλθτερη μονωση στους πισω θολους....και καλυτερα συνεμπλοκ...(κατι υποψιαζομουν για τα συνεμπλοκ του swift ) Πραγματικα με το ποστ σου στεναχωριεμαι για δυο πραγματα,

1. Που οι αλητες πηραν περιουσια σου

2. Οτι δεν υπαρχει για εμας τους νεους ενα καλο φθηνο και οικονομικο στη χρηση οικογενειακο.

Σίγουρα καλύτερα σινεμπλόκ, σίγουρα πιο παχιά μόνωση στους θόλους, νομίζω κ μεγαλύτερη διαδρομή στα αμορτισέρ

Λοιπον εβαλες πολυ ωραιο θεμα για ψαξιμο..... μπραβο ρε νοντα

Τωρα εμεινες με την ξανθια;;;

Τα πηρες τα χρηματα πισω;

Μέχρι τελευταίου cent! Μια Κούλα gl+ έχω τώρα ..

Αληθεια;;;;;; 

Πως τους γ@@σες ετσι ρε Νοντα, πως τους πετσοκοψες, .....τα σκαμπο μου......και τα α@@@ μου!!!!

Μαγκας    

Για την ιστορία, αν είχα την Ξανθιά αποκλειστικά δική μου κ σε καλή κατάσταση, δε θα έπαιρνα αυτοκίνητο! Απλά είναι κοινόχρηστη.

Αληθεια;;;;;; 

Πως τους γ@@σες ετσι ρε Νοντα, πως τους πετσοκοψες, .....τα σκαμπο μου......και τα α@@@ μου!!!!

Μαγκας    

Παρεμπιπτόντως, εξαιρετική η συμπεριφορά της ασφαλιστικής.

Πιστεψε με απο κοινοχρηστα αυτοκινητα η δικη μου οικογενεια τ εχει παρα χεσει, οποιο εχει βενζινη, πετρελαιο τρεχεις να το παρεις πρωτος....για αυτο και δεν γουαταρω τη νεα ταση με τις ενοικιασεις αυτοκινητων.

Πες ασφαλιστικη αφου ειναι καλη διαφημιση.

Eurolife. Αν παραβιάζει κάποιον κανόνα, παρακαλώ τους μοντ να κάνουν τις Μόντες τους.

Α μπραβο.... ωραιοτατο ποστ βαζει τα πραγματα σε μια σειρα.

Ποια εκδοση του swift εχεις.

Πιστευω επιβεβαιωνομαι οτι ηταν πολυ καλη η κουλα για τα χρηματα της.

Πισω το swift σου θθμισε το polo που ελεγες ή χειροτερα;

Λετε να μπαιξουν τα αμορτισερ της κουλας στο swift.

Αρχες του 20 περιμένουμε facelift σε Ignis και Swift οπότε θεωρώ δεδομένο ότι θα βάλλουν σωστά αμορτισέρ, μην ξεχνάμε ότι στο ignis την έχουν αλλάξει επειδή έφαγαν κράξιμο. Επίσης είναι καλή ευκαιρία να βελτιώσουν την ηχομόνωση.

2. Οτι δεν υπαρχει για εμας τους νεους ενα καλο φθηνο και οικονομικο στη χρηση οικογενειακο.

Δυστυχώς είναι μεγάλη αλήθεια αυτό που λες. Η Suzuki έχασε την ευκαιρία της να καθιερώσει το swift ως defacto αυτοκίνητο κάθε νέου οδηγού.

Διαφωνω vdx, το swift ειναι εξαιρετιμο αυτοκινητο για καθε νεο οδηγο...ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ.....

Και στομλεω εχοντας οδηγησεις παρα πολλα αυτοκινητα....  δεν θυμαμαι ποσα.... πολυ πανω απο τριψηφιο νουμερο... μεχρι και τριαξονικα φορτηγα.

Εχει εξαιρετικους χωρους για τις διαστασεις του...μη ξεχνας πως ειναι μεταξυ α και β κατηγοριας. 3.84μ

Εξαιρετικο πατημα και πολυ στριφτερο απλα εχει θεμα με τον θορυβο αποσβεσης των ανωμαλιων του οδοστρωματος. Γαλλικο δεν ειναι....σαν γερμναικο ομως ναι ειναι.

Αυτο που ανεφερα στον Νοντα ειναι η εξελιγμενη μορφη του swift σε ολους τους τομεις εκτους του σπορτιφ στοιχειου, που ειναι το baleno. Η Αχ! Κουλα δηλαδη. Ενα αυτοκινητο γαντι για καθε νεο ελληνα οικογενειαρχη....πιο γαντι δεν εχει. Φυσικα δεν ειναι τελειο αλλα εκει που πρεπει να ειναι, στους τομεις δηλαδη αυτους για να εξυπηρετησει τον μεσο οδηγο, ναι ειναι.  Στο λεω με την πειρα ενος που βλεπει και οδηγει σχεδον τα παντα (σε νορμαλ πλαισια, οχι σουπερκαρς)

Το θέμα με την ανάρτηση και ηχομόνωση το φτιάχνουν για πλάκα άμα θέλουν. Εγώ επιμένω ότι έχασε την ευκαιρία όχι επειδή έχει αυτά τα θέματα ή δεν είναι ωραίο και νεανικό εμφανισιακά και οδηγικα αλλά γιατί έχει την τιμή που έχει και δεν έχει σωστές εκδόσεις. Στον δρόμο βλέπω περισσότερα Picanto Gt Line και λιγότερα Swift και από αυτά τα λίγα τα περισσότερα έχουν γυναίκα οδηγό.

Ακόμα θυμάμαι το 10 όταν είχε κυκλοφορήσει το mk2 Ν; γίνεται χαμός, να μην μιλήσω για το Sport....

Σε λίγες μέρες θα μάθουμε τι σχεδιάζει η suzuki για την γκάμα της.

https://www.motor1.com/news/389905/suzuki-swift-tokyo-auto-salon/

Διαφωνω vdx, το swift ειναι εξαιρετιμο αυτοκινητο για καθε νεο οδηγο...ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ.....

Και στομλεω εχοντας οδηγησεις παρα πολλα αυτοκινητα....  δεν θυμαμαι ποσα.... πολυ πανω απο τριψηφιο νουμερο... μεχρι και τριαξονικα φορτηγα.

Εχει εξαιρετικους χωρους για τις διαστασεις του...μη ξεχνας πως ειναι μεταξυ α και β κατηγοριας. 3.84μ

Εξαιρετικο πατημα και πολυ στριφτερο (τρελαινεσαι να το στυβεις, σε γαργαλαει να βρεις στροφες για να παιξεις) απλα εχει θεμα με τον θορυβο αποσβεσης των ανωμαλιων του οδοστρωματος. Γαλλικο σε ανεση και θορυβο αναρτησης δεν ειναι....σαν γερμναικο ομως, χμ.... ναι ειναι.

Αυτο που ανεφερα στον Νοντα ειναι η εξελιγμενη μορφη του swift σε ολους τους τομεις εκτους του σπορτιφ στοιχειου, που ειναι το baleno. Η Αχ! Κουλα δηλαδη. Ενα αυτοκινητο γαντι για καθε νεο ελληνα οικογενειαρχη....πιο γαντι δεν εχει. Φυσικα δεν ειναι τελειο αλλα εκει που πρεπει να ειναι, στους τομεις δηλαδη αυτους για να εξυπηρετησει τον μεσο οδηγο, ναι ειναι.  Στο λεω με την πειρα ενος που βλεπει και οδηγει σχεδον τα παντα (σε νορμαλ πλαισια, οχι σουπερκαρς)

Εκει ναι εχασε η suzuki εκτος αν ετοιμαζει κατι αλλο...οπως το νεο μικρο suv στα 4 μετρα σε συνερφασια με τη daihatsu και τη toyota.

Youtube Video

Οποιος ξερει απο suzuki ας δει λιγο τα καθισματα  στο νεο suv της toyota daihatsu  στo 4:25

Υ.γ ερχεται facelift στο swift;;;;

Το μονο που του λειπει ειναι το blind spot, Τιποτα αλλο.

Το καλο ειναι πως αν αλλαξουν κατι σε συνεμπλοκ θα τα παιρνει και το προ facelift. Αναρτησεις δεν βλεπω να αλλαζει διοτι ειναι μαλακες οσο πρεπει και σπορτιφ οσο πρεπει. Χρυση τομη δηλαδη. Ο θορυβος αποσβεσης ειναι ΟΛΟ το θεμα και αυτο μονο σε μεγαλες εγκαρσιες ανωμαλιες.

Ε καλα το picanto ειναι πολυ μικρο αυτοκινητο πολης και η εκδοαη gt line καπου στα 10.500 κοστιζει χωρις τιποτα ουσιαστικο πανω της.  Εκτος απο ζαντες και λεντ φωτα ημερας. Ουτε καν led προβολεις δεν εχει.

Γενικα ειναι καλουτσικο αυτοκινητακι το picanto, πολυ καλυτερο απο το προηγουμενο αλλα το swift ειναι ως αισθηση οδηγησης μια κλαση πανω. Θυμιζει ενα χωριατικο fiesta.

Επισης τα suzuki επιβαρυνεται με 10% δασμο λογω εισαγωγης απο ιαπωνια.

Ε καλα το picanto ειναι πολυ μικρο αυτοκινητο πολης και η εκδοαη gt line καπου στα 10.500 κοστιζει χωρις τιποτα ουσιαστικο πανω της.  Εκτος απο ζαντες και λεντ φωτα ημερας. Ουτε καν led προβολεις δεν εχει.

Γενικα ειναι καλουτσικο αυτοκινητακι το picanto, πολυ καλυτερο απο το προηγουμενο αλλα το swift ειναι ως αισθηση οδηγησης μια κλαση πανω. Θυμιζει ενα χωριατικο fiesta.

Επισης τα suzuki επιβαρυνεται με 10% δασμο λογω εισαγωγης απο ιαπωνια.

Και 14.000 έχει η gtline/xline πλούσια έκδοση με τον 1.0 t-gdi 100hp. Σχεδόν ίδιες διαστάσεις έχουν, οδηγικα το swift είναι πλ καλύτερο. Ελπίζω να βελτιώσουν τα σημεία που πονάει, να δώσουν επιλογή για τα led σαν έξτρα και να επαναφέρουν τον 1.0 boosterjet.

Η αλήθεια είναι ότι το προηγούμενο ήταν φθηνότερο γιατί το κατασκεύαζαν στην Ουγγαρία.

Ναι η οποια εκδοση δεν εχει τιποτα απολυτως....ουτε καν κλιματισμο..απλο aircodition εχει, ουτε τιμονι με ρυθμιση βαθους κτλ.

Μιλαμε δεν εχει βασικα πραγματα, οχι σαν το suzuki ππυ παιζει σς γηπεδα οπως αναγνωριση αυτοκινητων, πεζων, adaptive cruise control, full led, bosch στερεο, navi κτλ κτλ, κτλ

Τα περισσοτερα που βλεπεις ειναι 1.0 και 1.25 κ εκ...ουτε ενας δεν θα εχει παρει το τουρμπακι το οποιο καιει  2 με 2,5 λιτρα παραπανω απο το hybrid 1,2 swift αν και εχουν κοντινες επιδοσεις.

Ναι η οποια εκδοση δεν εχει τιποτα απολυτως....ουτε καν κλιματισμο..απλο aircodition εχει, ουτε τιμονι με ρυθμιση βαθους κτλ.

Μιλαμε δεν εχει βασικα πραγματα, οχι σαν το suzuki ππυ παιζει σς γηπεδα οπως αναγνωριση αυτοκινητων, πεζων, adaptive cruise control, full led, bosch στερεο, navi κτλ κτλ, κτλ

Τα περισσοτερα που βλεπεις ειναι 1.0 και 1.25 κ εκ...ουτε ενας δεν θα εχει παρει το τουρμπακι το οποιο καιει  2 με 2,5 λιτρα παραπανω απο το hybrid 1,2 swift αν και εχουν κοντινες επιδοσεις.

Σίγουρα το Swift είναι καλύτερο, αλλά δεν πουλάει σαν ζεστό ψωμί.. Γενικά έχει πολλά καλούδια, κάποια από τα οποία ίσως να μην χρειάζονται σαν στάνταρ. Επίσης είναι ζήτημα να έχω δει 3 boosterjet για αυτό και φοβάμαι ότι μπορεί να τον σταματήσουν. Αν φτιάξουν ηχομόνωση και ανάρτηση θα του δώσω μια ακόμα ευκαιρία πριν καταλήξω σε Corsa ή Ibiza.