Ο χρήστης xplicit έγραψε:
...(για τους ψείρες, οι πίσω θόλοι είναι επενδυμένοι με μοκέτα-τσόχα)...

Τέτοια επένδυση είχα στο 207GT. Μοκέτα/τσόχα.
Θεωρητικά προσφέρει καλύτερη ηχομόνωση όταν πέφτουν πάνω της πετραδάκια. Και μάλλον έτσι θα είναι.
Κατά τα άλλα όμως κάνει τη ζωή ποιο δύσκολη.
Πολύ γρήγορα είχε φθαρεί και δεν καθαριζόταν με τίποτα. Μόνο με πιεστικό μηχάνημα και αυτό με προσοχή.

Σε χώρες με λιγότερο λασπουριό και καλύτερο οδικό δίκτυο σίγουρα αξίζει. Για Ελλάδα κρατώ επιφυλάξεις.

Ο χρήστης xplicit έγραψε:
...(για τους ψείρες, οι πίσω θόλοι είναι επενδυμένοι με μοκέτα-τσόχα)...

Τέτοια επένδυση είχα στο 207GT. Μοκέτα/τσόχα.
Θεωρητικά προσφέρει καλύτερη ηχομόνωση όταν πέφτουν πάνω της πετραδάκια. Και μάλλον έτσι θα είναι.
Κατά τα άλλα όμως κάνει τη ζωή ποιο δύσκολη.
Πολύ γρήγορα είχε φθαρεί και δεν καθαριζόταν με τίποτα. Μόνο με πιεστικό μηχάνημα και αυτό με προσοχή.

Σε χώρες με λιγότερο λασπουριό και καλύτερο οδικό δίκτυο σίγουρα αξίζει. Για Ελλάδα κρατώ επιφυλάξεις.

Ο χρήστης xplicit έγραψε:
...(για τους ψείρες, οι πίσω θόλοι είναι επενδυμένοι με μοκέτα-τσόχα)...

Τέτοια επένδυση είχα στο 207GT. Μοκέτα/τσόχα.
Θεωρητικά προσφέρει καλύτερη ηχομόνωση όταν πέφτουν πάνω της πετραδάκια. Και μάλλον έτσι θα είναι.
Κατά τα άλλα όμως κάνει τη ζωή ποιο δύσκολη.
Πολύ γρήγορα είχε φθαρεί και δεν καθαριζόταν με τίποτα. Μόνο με πιεστικό μηχάνημα και αυτό με προσοχή.

Σε χώρες με λιγότερο λασπουριό και καλύτερο οδικό δίκτυο σίγουρα αξίζει. Για Ελλάδα κρατώ επιφυλάξεις.

Μήπως είναι όπως στο 6αρι μου, κάτω από το κάθισμα οδηγού και συνοδηγού;;;;

Μήπως είναι όπως στο 6αρι μου, κάτω από το κάθισμα οδηγού και συνοδηγού;;;;

Μήπως είναι όπως στο 6αρι μου, κάτω από το κάθισμα οδηγού και συνοδηγού;;;;

Ο χρήστης Aikibill έγραψε:
Τι έκδοση είδες και έλλειπαν οι πίσω αεραγωγοί?

Το έγραψα Aikibill στη δεύτερη σειρά

Έχει ένα ποντικί χιλιάρι style navi το οποίο βγαίνει 19.900 με το κλειδί στο χέρι.

Storm, όντως στο καθάρισμα δυσκολεύει αλλά με ένα πιεστικό καθαρίζει πολύ εύκολα. Στο rocco που έχω 7 χρόνια τώρα δεν έχουν φθαρεί ιδιαίτερα.

Ο χρήστης Aikibill έγραψε:
Τι έκδοση είδες και έλλειπαν οι πίσω αεραγωγοί?

Το έγραψα Aikibill στη δεύτερη σειρά

Έχει ένα ποντικί χιλιάρι style navi το οποίο βγαίνει 19.900 με το κλειδί στο χέρι.

Storm, όντως στο καθάρισμα δυσκολεύει αλλά με ένα πιεστικό καθαρίζει πολύ εύκολα. Στο rocco που έχω 7 χρόνια τώρα δεν έχουν φθαρεί ιδιαίτερα.

Ο χρήστης Aikibill έγραψε:
Τι έκδοση είδες και έλλειπαν οι πίσω αεραγωγοί?

Το έγραψα Aikibill στη δεύτερη σειρά

Έχει ένα ποντικί χιλιάρι style navi το οποίο βγαίνει 19.900 με το κλειδί στο χέρι.

Storm, όντως στο καθάρισμα δυσκολεύει αλλά με ένα πιεστικό καθαρίζει πολύ εύκολα. Στο rocco που έχω 7 χρόνια τώρα δεν έχουν φθαρεί ιδιαίτερα.

Με πιεστικό και εγώ πιστεύω ότι θα καθαρίζει.

Με πιεστικό και εγώ πιστεύω ότι θα καθαρίζει.

Με πιεστικό και εγώ πιστεύω ότι θα καθαρίζει.

Ο χρήστης xplicit έγραψε:

Τι έκδοση είδες και έλλειπαν οι πίσω αεραγωγοί?

Το έγραψα Aikibill στη δεύτερη σειρά

Έχει ένα ποντικί χιλιάρι style navi το οποίο βγαίνει 19.900 με το κλειδί στο χέρι.

Ναι το εγραψες, μάλλον δεν ήθελα να το πιστέψω ότι η μεσαία έκδοση έχει Νάβι και δεν έχει αεραγωγούς για τους πίσω.
Επίσης δίκιο έχεις και για το πορτπαγκαζ. Ποιος τους είπε στην χιουνται ότι είναι καλύτερος αυτός ο δίσκος που έχουν κάτω από το ράφι του πορτπαγκαζ από το να έμπαινε το ράφι σε δύο επίπεδα όπως κάνουν άλλοι?

Ο χρήστης xplicit έγραψε:

Τι έκδοση είδες και έλλειπαν οι πίσω αεραγωγοί?

Το έγραψα Aikibill στη δεύτερη σειρά

Έχει ένα ποντικί χιλιάρι style navi το οποίο βγαίνει 19.900 με το κλειδί στο χέρι.

Ναι το εγραψες, μάλλον δεν ήθελα να το πιστέψω ότι η μεσαία έκδοση έχει Νάβι και δεν έχει αεραγωγούς για τους πίσω.
Επίσης δίκιο έχεις και για το πορτπαγκαζ. Ποιος τους είπε στην χιουνται ότι είναι καλύτερος αυτός ο δίσκος που έχουν κάτω από το ράφι του πορτπαγκαζ από το να έμπαινε το ράφι σε δύο επίπεδα όπως κάνουν άλλοι?

To ειδα απο κοντα σε σταση. Μου φαινεται ελαφρα τσιμπημενη η τιμη του, αν δει κανεις και την οκταβια ως υποψηφιο οικογενειακο αυτοκινητο η οποια μαλιστα δεν κανει αγωνα να εδραιωθει στην κατηγορια (οπως το χιουνται) και θα μπορουσε να παιζε και πιο ακριβα.

Εχει την μουνταμαρα των ασιατικων κατασκευων στο εσωτερικο αλλα ισως χωρις την τιμη που επρεπε να τα συνοδευει. Εξωτερικα πολυ ομορφο. Γενικα αισθηση ποιοτικης κατασκευης.
Αν ημουν ομως σε αγορα δεν θα το απεκλεια

To ειδα απο κοντα σε σταση. Μου φαινεται ελαφρα τσιμπημενη η τιμη του, αν δει κανεις και την οκταβια ως υποψηφιο οικογενειακο αυτοκινητο η οποια μαλιστα δεν κανει αγωνα να εδραιωθει στην κατηγορια (οπως το χιουνται) και θα μπορουσε να παιζε και πιο ακριβα.

Εχει την μουνταμαρα των ασιατικων κατασκευων στο εσωτερικο αλλα ισως χωρις την τιμη που επρεπε να τα συνοδευει. Εξωτερικα πολυ ομορφο. Γενικα αισθηση ποιοτικης κατασκευης.
Αν ημουν ομως σε αγορα δεν θα το απεκλεια

To ειδα απο κοντα σε σταση. Μου φαινεται ελαφρα τσιμπημενη η τιμη του, αν δει κανεις και την οκταβια ως υποψηφιο οικογενειακο αυτοκινητο η οποια μαλιστα δεν κανει αγωνα να εδραιωθει στην κατηγορια (οπως το χιουνται) και θα μπορουσε να παιζε και πιο ακριβα.

Εχει την μουνταμαρα των ασιατικων κατασκευων στο εσωτερικο αλλα ισως χωρις την τιμη που επρεπε να τα συνοδευει. Εξωτερικα πολυ ομορφο. Γενικα αισθηση ποιοτικης κατασκευης.
Αν ημουν ομως σε αγορα δεν θα το απεκλεια

Πολυ ομορφο εξωτερικα στα δικα μου ματια και φαινεται πολυ ποιοτικο εσωτερικα. Ολα αυτα χωρις να το εχω δει απο κοντα. Θα συμφωνησω ομως με τον φιλο Lap οτι και εμενα μου φαινεται 'ακριβα' τιμολογημενο. Παιζει εναντια σε ενα best seller sedan (octavia) στην Ελληνικη αγορα οπου στην εκδοση style κοστιζει σχεδον το ιδιο.
Δεν λεω οτι ειναι κακο αυτοκινητο η οτι δεν αξιζει αλλα μεταξυ των δυο αυτων αυτοκινητων μαλλον θα κατεληγα στην octavia. Πως θα με κανει η hyundai να παω στο fastback? Μια καλυτερη τιμολογηση σε συνδυασμο με την καλη εγγυηση που προσφερει ισως...

Πολυ ομορφο εξωτερικα στα δικα μου ματια και φαινεται πολυ ποιοτικο εσωτερικα. Ολα αυτα χωρις να το εχω δει απο κοντα. Θα συμφωνησω ομως με τον φιλο Lap οτι και εμενα μου φαινεται 'ακριβα' τιμολογημενο. Παιζει εναντια σε ενα best seller sedan (octavia) στην Ελληνικη αγορα οπου στην εκδοση style κοστιζει σχεδον το ιδιο.
Δεν λεω οτι ειναι κακο αυτοκινητο η οτι δεν αξιζει αλλα μεταξυ των δυο αυτων αυτοκινητων μαλλον θα κατεληγα στην octavia. Πως θα με κανει η hyundai να παω στο fastback? Μια καλυτερη τιμολογηση σε συνδυασμο με την καλη εγγυηση που προσφερει ισως...