Φίλοι μου ευχαριστώ για τις απόψεις σας!

Οι επιλογές μου πλέον έχουν περιοριστεί μεταξύ

Focus​ και Vitara ή S-Cross

Υπάρχει κάτι που με χαλάει στο Focus (μπορεί και να κάνω λάθος) και αυτό είναι η μάσκα μπροστά... Φοβάμαι ότι είναι ευπαθής σε όμορφα παρκαρίσματα διαφόρων εντός της Αθήνας αντίθετα τα Suzuki κρατώντας το παλιό στυλ προφυλακτήρα μοιάζουν, το τονίζω... μοιάζουν πιο ανθεκτικά. Δηλαδή στο ένα μπορεί να έχεις σπάσιματα ενώ στο άλλο βουλιάγματα που επανέρχονται ή κλασσικές εκδορές. (Μη πέσετε να με φάτε... μια υποκειμενική εντύπωση είπα...)

Οπότε όλες οι απόψεις ευπρόσδεκτες!

Το σίγουρο είναι ότι με βοηθάτε να αποκρυσταλλώσω την απόφασή μου και σας ευχαριστώ για αυτό!

αισθάνομαι υπέυθυνος που άνοιξες αυτό το νήμα αντί να γράφεις σε όλα τα υπόλοιπα, ελπίζω να συμφωνείς πως είναι καλύτερα.

δικαίως κοιτάς τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα. Αν και έχω δει κι άλλα ωραία αυτοκίνητα σε αυτή τη κατηγορία τιμής, και κανά δυο μεταχειρισμένα πολλά υποσχόμενα, αυτά τα τρία συνοψίζουν  και τις δικές μου επιλογές.

Όμως την Κορόλα την απέρριψα όταν πήγα και την είδα από κοντά. Λόγω χώρων. Αν κάποιος θέλει ΚΑΛΟ οικογενειακό αυτοκίνητο κι έχει 25-26 χιλιάδες διαθέσιμα, χωρίς πολλές ερωτήσεις πάει και παραγγέλνει την Υβριδική Βάγκον κι έχει το πιο value for money όχημα διαθέσιμο σήμερα... Με περιορισμένο μπάτζετ όμως, μένουν τα άλλα δύο.

Θεωρώ το πιο ολοκληρωμένο αυτοκίνητο για Ελλάδα στην αγορά σήμερα, σε λογική τιμή το Φόκους Άκτιβ. Και όπως είπε φίλος παραπάνω, για οικογένεια να πάρεις το βάγκον! Θα είναι καλύτερο σε όλα του! Και όμορφο είναι και θα εκτιμήσεις τους χώρους του, κι ενώ οι 30 πόντοι είναι αγεφύρωτη διαφορά σε άλλους τομείς! όχι όμως και στο παρκάρισμα, με τους αισθητήρες του, εκεί που θα παρκάρεις το χάτσμπακ θα παρκάρεις και το βάγκον, που πλεονεκτεί σε όλα τα άλλα, κι έχει ~1000€ παραπάνω αν θυμάμαι καλά.

Το Vitara είναι επίσης ωραιότατο, όπως και το φόκους άκτιβ, αυτοκίνητα 'σχεδιασμένα' για Ελλάδα. Εγώ το κοιτάζω το βιτάρα σαν δεύτερο όχημα στην οικογένεια, εφόσον υπάρχει κι ένα παλιότερο φόκους βάγκον για φόρτωμα.

Για φουλ οικογενειακά βάρη, πλεονεκτεί το Φόκους Βάγκον...

Θα σου πρότεινα, ανάλογα τις διαδρομές που κινείσαι, να δεις και τις αυτόματες εκδόσεις των δύο αυτοκινήτων, με τον μικρότερο κινητήρα, για να μείνεις στα ίδια χρήματα. Η ευχρηστία των δύο αυτοκινήτων θα είναι πολλαπλάσια, αν δεν απαιτείς τις απόλυτα καλύτερες επιδόσεις.

Δηλαδή σου προτείνω είτε:

1. χειροκίνητο Φόκους Ακτιβ Βάγκον 1.5 είτε 'κανονικό' αυτόματο Φόκους βάγκον 1.0 bussines, οι τιμές κοντά στα όρια σου.

2. αυτοματο Βιτάρα, GL+ ανάλογα τον κινητήρα που θέλεις, αν σου φτάνουν οι χώροι του ή θα ήθελες και 4κίνησηέκδοση (αν πρόκειται να τη χρησιμοποιήσεις) κι ανάλογα το όριο τιμής

το SX4 επίσης τίμιο όχημα, αλλά πουθενά το καλύτερο και πολύ φοβάμαι με δραματική πτώση μεταπωλητικής αξίας. οι λιγο καλύτεροι χώροι του από το Βιτάρα, φοβάμαι πως δεν έχουν ουσία, είναι περισσότερο στο μάτι.

Κι αφού περίμενες και περίμενες, αν για κάποιο λόγο δεν θες βάγκον, να δεις και το X-Ceed, που κυκλοφορεί όπου να ναι, και πιθανόν να είναι λίγο πιο ευρύχωρο και με καλύτερο αξοπλισμό από το άκτιβ χατσμπακ στα ίδια χρήματα, κι ας μην το ξεπεράσει πιθανότατα σε 'τιμόνι'.

Να μην αισθάνεσαι καθόλου υπεύθυνος!

Αντίθετα σε ευχαριστώ πολύ για την άποψή σου!

Έχουμε ένα δεύτερο για εντός πόλης, ένα Starlet του 98 και δεν το δίνουμε με την 'καμμία'! 

Τα αυτόματα δεν τα πάω, θες λόγω συνήθειας, θες λόγω αρτηριοσκλήρωσης στα 50+ μου ...