-
Έχω μπεί στο τρυπάκι το τελευταίο διάστημα να δώσω το fabia και να πάρω κάτι μικρότερο , σκέφτομαι για καινούριο pixo / alto ή ένα ελαφρώς μεταχειρισμένο smart . Υπολογίζω να δώσω το fabia και άλλα 2500 - 3000 θα έχω όφελος ή δεν αξίζει ; τον τελευταίο καιρό κινούμε πολύ μέσα στην και έχω ανακαλύψει ότι καίω αρκετά 9,5 - 11 λτ /100 και με το κλέψιμο των βενζινοπωλών σύν ότι σε κανά μήνα θα έχουμε και το Α1 οπότε θα υπάρχουν τρία σούπερ μίνι στο σπίτι , ακόμα από αξιοπίστία το καινούριο smart τι λεεί το παλίο που είχαμε ήταν καταστροφή αλλά για το καινούριο έχω ακούσει καλά λόγια , δεκτή και κάθε άλλη πρόταση για μικρό οικονομικό αυτοκίνητο .
-
Έχω μπεί στο τρυπάκι το τελευταίο διάστημα να δώσω το fabia και να πάρω κάτι μικρότερο , σκέφτομαι για καινούριο pixo / alto ή ένα ελαφρώς μεταχειρισμένο smart . Υπολογίζω να δώσω το fabia και άλλα 2500 - 3000 θα έχω όφελος ή δεν αξίζει ; τον τελευταίο καιρό κινούμε πολύ μέσα στην και έχω ανακαλύψει ότι καίω αρκετά 9,5 - 11 λτ /100 και με το κλέψιμο των βενζινοπωλών σύν ότι σε κανά μήνα θα έχουμε και το Α1 οπότε θα υπάρχουν τρία σούπερ μίνι στο σπίτι , ακόμα από αξιοπίστία το καινούριο smart τι λεεί το παλίο που είχαμε ήταν καταστροφή αλλά για το καινούριο έχω ακούσει καλά λόγια , δεκτή και κάθε άλλη πρόταση για μικρό οικονομικό αυτοκίνητο .
-
Έχω μπεί στο τρυπάκι το τελευταίο διάστημα να δώσω το fabia και να πάρω κάτι μικρότερο , σκέφτομαι για καινούριο pixo / alto ή ένα ελαφρώς μεταχειρισμένο smart . Υπολογίζω να δώσω το fabia και άλλα 2500 - 3000 θα έχω όφελος ή δεν αξίζει ; τον τελευταίο καιρό κινούμε πολύ μέσα στην και έχω ανακαλύψει ότι καίω αρκετά 9,5 - 11 λτ /100 και με το κλέψιμο των βενζινοπωλών σύν ότι σε κανά μήνα θα έχουμε και το Α1 οπότε θα υπάρχουν τρία σούπερ μίνι στο σπίτι , ακόμα από αξιοπίστία το καινούριο smart τι λεεί το παλίο που είχαμε ήταν καταστροφή αλλά για το καινούριο έχω ακούσει καλά λόγια , δεκτή και κάθε άλλη πρόταση για μικρό οικονομικό αυτοκίνητο .
-
εγω θα πρότεινα ΚΙΑ PICANTO.αξιόπιστο,οικονομικό,φθηνό! μια χαρά για αμάξι πόλης.
-
edit mod
-
Εγω θα προτεινα chevrolet spark.
Η full extra εκδοση στα 1.200 κυβικα κανει 12.000€.Θα το προτιμουσα σε σχεση με ενα smart.
-
Ο χρήστης spyrosK έγραψε:
εγω θα πρότεινα ΚΙΑ PICANTO.αξιόπιστο,οικονομικό,φθηνό! μια χαρά για αμάξι πόλης.Έχει παλιώσει αρκετά νομίζω σήμερα , το 1.1 από κατανάλωση τι λεεί ;>Εγω θα προτεινα chevrolet spark.
Η full extra εκδοση στα 1.200 κυβικα κανει 12.000€.Θα το προτιμουσα σε σχεση με ενα smart.
Δεν μου αρέσει ιδιαίτερα και είναι και αρκετά ακριβό ξεφέυγουμε στα 12κ μέχρι 7κ πιάνει το fabia max .
-
A δηλαδη θες να βρεις ενα αυτοκινητο που να κανει maximum 7 χιλιαρικα.Χμμ...
Τα διπορτα μικρα σε βολευουν μεσα στη πολη???
-
Ο χρήστης Mad_Max_Geo έγραψε:
A δηλαδη θες να βρεις ενα αυτοκινητο που να κανει maximum 7 χιλιαρικα.Χμμ...Τα διπορτα μικρα σε βολευουν μεσα στη πολη???
Δεν με κατάλαβες 7 θέλω να δώσω το fabia λέμε τώρα άντε κανά 6άρι να πιάσει και να βάλω άλλα 2,5κ-3κ .
-
Ο χρήστης audipassion έγραψε:
A δηλαδη θες να βρεις ενα αυτοκινητο που να κανει maximum 7 χιλιαρικα.Χμμ...
Τα διπορτα μικρα σε βολευουν μεσα στη πολη???
Δεν με κατάλαβες 7 θέλω να δώσω το fabia λέμε τώρα άντε κανά 6άρι να πιάσει και να βάλω άλλα 2,5κ-3κ .
Και να πας για καινουριο η μεταχειρισμενο??
-
Ο χρήστης audipassion έγραψε:
από αξιοπίστία το καινούριο smart τι λεεί το παλίο που είχαμε ήταν καταστροφή αλλά για το καινούριο έχω ακούσει καλά λόγια , δεκτή και κάθε άλλη πρόταση για μικρό οικονομικό αυτοκίνητο .Είχα 1,5 χρόνο (30000 χλμ) το smart fortwo pulse, το turbo με τα 84 άλογα και τα paddles αλλαγής ταχυτήτων πίσω από το τιμόνι. Το αυτοκίνητο όσο και αν προσπάθησα, με βενζινά που ξέρω πως ΔΕΝ με έκλεβε (έβαζα μόνο εκεί), με αιματηρή προσπάθεια δεν έπεσα ποτέ κάτω από τα 10λτ/100χλμ! ΠΟΤΕ! Με λίγο 'κυνήγι' έφτανα εύκολα τα 12!!! Είναι σίγουρα ο ταχύτερος 4τροχος τρόπος μετακινησης στην πόλη (εκτός ίσως του brabus, αλλά είναι πανάκριβο), όμως το αυτοκίνητο πάσχει από σοβαρά προβλήματα αξιοπιστίας. Και επειδή υπάρχουν καλοθελητές που θα προσπαθήσουν να αμφισβητήσουν, άλλα τέσσερα ΠΑΝΟΜΟΙΟΤΥΠΑ με το δικό μου αντιμετώπισαν & αυτά τα εξής προβλήματα (όλα, μάλιστα, ατρακάριστα):
-στα 3 από τα 5, αλλάχτηκε εντός εγγύησης το κιβώτιο γιατί δεν έμπαινε η όπισθεν. Εκτός εγγύησης?
-τα φρένα του υπολείπονται των δυνατοτήτων του αυτοκινήτου. Αν δεν κατεβάζεις ταχύτητα δεν σταματάς τόσο εύκολα, ο κατασκευαστής όμως το απαγορεύει στα πρώτα 5000 χλμ (rtfm!)
-το auto σε κάποια παράθυρα συνοδηγών δεν λειτούργησε ποτέ, μάλλον ανήκω στους άτυχους!
-το συρόμενο κουρτινάκι πάνω από τα κεφάλια των επιβατών έχει διάρκεια ζωής από 1 έως 3 χρόνια, μετά εγκαταλείπει τα εγκόσμιαΓνωστός που δουλεύει στην avis μου είπε πως τα ατμοσφαιρικά έχουν χειρότερα προβλήματα. Δηλαδή? πέφτουν πόρτες & καθρέφτες, όπως σε εκείνο το ritmo της συμφοράς που είχε ο θείος μου & δεν ήθελε κανείς να μπαίνει μέσα?
Τα θετικά του είναι πως παρκάρει σάββατο στο σύνταγμα & πως ξεπερνάει την κίνηση με πολύ απλό τρόπο: χωράει!
-
Ο χρήστης Mad_Max_Geo έγραψε:
A δηλαδη θες να βρεις ενα αυτοκινητο που να κανει maximum 7 χιλιαρικα.Χμμ...
Τα διπορτα μικρα σε βολευουν μεσα στη πολη???
Δεν με κατάλαβες 7 θέλω να δώσω το fabia λέμε τώρα άντε κανά 6άρι να πιάσει και να βάλω άλλα 2,5κ-3κ .
Και να πας για καινουριο η μεταχειρισμενο??
και τα δύο κοιτάω , δεν διάβασες το αρχικό πόστ σου χει πάρει το μυαλό καμιά μικρούλα από το αίγιο τπτ;
-
Τώρα μας χάλασες τη μανέστρα ρε πάντλερ. Η Μερσεντέ πάλι τέτοια καραγκιοζιλήκια?
-
Ο χρήστης paddler έγραψε:
από αξιοπίστία το καινούριο smart τι λεεί το παλίο που είχαμε ήταν καταστροφή αλλά για το καινούριο έχω ακούσει καλά λόγια , δεκτή και κάθε άλλη πρόταση για μικρό οικονομικό αυτοκίνητο .
Είχα 1,5 χρόνο (30000 χλμ) το smart fortwo pulse, το turbo με τα 84 άλογα και τα paddles αλλαγής ταχυτήτων πίσω από το τιμόνι. Το αυτοκίνητο όσο και αν προσπάθησα, με βενζινά που ξέρω πως ΔΕΝ με έκλεβε (έβαζα μόνο εκεί), με αιματηρή προσπάθεια δεν έπεσα ποτέ κάτω από τα 10λτ/100χλμ! ΠΟΤΕ! Με λίγο 'κυνήγι' έφτανα εύκολα τα 12!!! Είναι σίγουρα ο ταχύτερος 4τροχος τρόπος μετακινησης στην πόλη (εκτός ίσως του brabus, αλλά είναι πανάκριβο), όμως το αυτοκίνητο πάσχει από σοβαρά προβλήματα αξιοπιστίας. Και επειδή υπάρχουν καλοθελητές που θα προσπαθήσουν να αμφισβητήσουν, άλλα τέσσερα ΠΑΝΟΜΟΙΟΤΥΠΑ με το δικό μου αντιμετώπισαν & αυτά τα εξής προβλήματα (όλα, μάλιστα, ατρακάριστα):
-στα 3 από τα 5, αλλάχτηκε εντός εγγύησης το κιβώτιο γιατί δεν έμπαινε η όπισθεν. Εκτός εγγύησης?
-τα φρένα του υπολείπονται των δυνατοτήτων του αυτοκινήτου. Αν δεν κατεβάζεις ταχύτητα δεν σταματάς τόσο εύκολα, ο κατασκευαστής όμως το απαγορεύει στα πρώτα 5000 χλμ (rtfm!)
-το auto σε κάποια παράθυρα συνοδηγών δεν λειτούργησε ποτέ, μάλλον ανήκω στους άτυχους!
-το συρόμενο κουρτινάκι πάνω από τα κεφάλια των επιβατών έχει διάρκεια ζωής από 1 έως 3 χρόνια, μετά εγκαταλείπει τα εγκόσμιαΓνωστός που δουλεύει στην avis μου είπε πως τα ατμοσφαιρικά έχουν χειρότερα προβλήματα. Δηλαδή? πέφτουν πόρτες & καθρέφτες, όπως σε εκείνο το ritmo της συμφοράς που είχε ο θείος μου & δεν ήθελε κανείς να μπαίνει μέσα?
Τα θετικά του είναι πως παρκάρει σάββατο στο σύνταγμα & πως ξεπερνάει την κίνηση με πολύ απλό τρόπο: χωράει!
Γιά το ατμοσφαιρικό ενδιαφέρομε με τα 71 άλογα και ως τώρα δεν είχα ακούσει κάτι ανησυχητικό με ενδιαφέρει πιό πολύ από τα υπόλοιπα λόγο διαστάσεων .
-
Ο χρήστης dstou έγραψε:
Τώρα μας χάλασες τη μανέστρα ρε πάντλερ. Η Μερσεντέ πάλι τέτοια καραγκιοζιλήκια?τι να σου πω dstou? Παραθέτω μόνο γεγονότα, η προσωπική μου γνώμη περιορίζεται στην τοποθέτηση επάνω στο ζήτημα της ευκολίας χρήσης. Επίσης σκέψου πως έχοντας αλλάξει επί προσωπικού διψήφιο αριθμό αυτοκινήτων & έχοντας οδηγήσει τριψήφιο, έχω άποψη λόγω δυνατότητας σύγκρισης.
Πριν το smart, είχα 1,5 χρόνο μια corolla, ελαφρώς μεταχειρισμένη (35000 χλμ) την τελευταία πριν γίνει auris, με την οποία είχα παρακολουθήσει & 2 ακροπολις χωρίς να τη λυπηθώ. 45000 χλμ μετά, δεν άλλαξα ούτε λαμπάκι...
-
Υπάρχουν και τα τρίδυμα, για πιο φθηνά. Αλλά δεν είναι πρίμιουμ.
-
Ο χρήστης audipassion έγραψε:
εγω θα πρότεινα ΚΙΑ PICANTO.αξιόπιστο,οικονομικό,φθηνό! μια χαρά για αμάξι πόλης.
Έχει παλιώσει αρκετά νομίζω σήμερα , το 1.1 από κατανάλωση τι λεεί ;>Εγω θα προτεινα chevrolet spark.
Η full extra εκδοση στα 1.200 κυβικα κανει 12.000€.Θα το προτιμουσα σε σχεση με ενα smart.
Δεν μου αρέσει ιδιαίτερα και είναι και αρκετά ακριβό ξεφέυγουμε στα 12κ μέχρι 7κ πιάνει το fabia max .
χαμηλή 6-7 λιτρα μες τη πολη.οντως ειναι καπως παλιο πλην όμως τιμιο και στα οικονομικα πλαισια που ψαχνεις
-
Ο χρήστης sv2 έγραψε:
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1077745/Το 'χω σκεφτεί και το iq αλλά δεν ξέρω αν είναι το ίδιο βολικό στα στενά της πόλης είναι και χειροκίνητο , το ότι χωράει τέσσερα άτομα είναι σίγουρα θετικό σε σχέση με το smart από κατανάλωση τι κάνει ;
-
Σε μέγεθος κανένα δεν είναι σαν το Smart. Μόνο το iQ το πλησιάζει όλα τα άλλα απλά δεν συγκρίνονται. Αν λοιπόν ξεφύγουμε από το Smart για λόγους αξιοπιστίας, ακριβών σέρβις κλπ και από το iQ γιατί είναι ακριβό (εξαιρετικό για πόλης με περισσότερες δυνατότητες λόγω 4 θέσεων) τότε προτείνω Daihatsu Cuore. Και έχει και 5 πόρτες....
Όλα αυτά υπάρχουν και σε αυτόματη έκδοση. -
ΟΤ:
Ο χρήστης paddler έγραψε:
... έχουν χειρότερα προβλήματα. Δηλαδή? πέφτουν πόρτες & καθρέφτες, όπως σε εκείνο το ritmo της συμφοράς που είχε ο θείος μου & δεν ήθελε κανείς να μπαίνει μέσα?
...'ritmo' και 'της συμφοράς' κολλητά στην ίδια πρόταση;;
Ενίσταμαι κύριε πρόεδρε!
Σκέψεις για αγορά αυτοκινήτου πόλης .