Ωραιο το αμαξι που θες , αλλα μια και θα κανεις ταξιδια και εχεις και λεφτακια , παρε τον 1.4τσι για καμια καλητερη προσπεραση.
Εγω για πιο ολοκληρωμενο θα επερνα το Tiguan R προσφορα στα 29.000ε.
Και για πιο οδηγικη συγκινηση απο golf και αλλα πολλα , θα επερνα Alfa Guilieta 170ps και σημα 135ε μονο, ενω επισης το βλεπεις και το χαιρεσε, 25.000ε.
Επισης θα κοιταγα το Astra 1.4τ με 140 αλογα , σημα 139ε , το ποποιο εχει πολυ ενφιαφερον εσωτερικο , πολλα δωρα οθονες κλπ με 19.000ε.
Κανε ενα καλο test drive και τα 4 και αποφασισε.
Για μενα δωσε λιγο γευση και αρωμα στην ζωη σου μια και θα εισαι ηρεμος και δε θα δουλευεις { το Golf μου φενεται λιγο ανοστο}

Με 30κ θα κοίταζα και μια κατηγορία επάνω audi A4 , volvo s60 για άνετα ταξιδάκια ,
golf 1,2 tsi υπάρχει με λιγότερα από 20κ είναι ικανοποιητικό σε επιδόσεις και με χαμηλή κατανάλωση , αν έπερνα αυτοκίνητο θα κοιτούσα και την giulietta .

Πάρε το 1.4TSI 122 με DSG και καλό εξοπλισμό. Το 1.2TSI είναι λίγο για ταξίδια για το αμάξωμα του Golf.
Δες μήπως σου αρέσει και το αντίστοιχο Octavia 5, είναι πολύ καλό αμάξι και πιο ταξιδιάρικο.

Kai εγω τις κοβω για το S60 1.6τ αλλα δε νομιζω οτι θα θες να φορτωθεις ολοκληρη λιμουζινα.Παντως αν εχεις υπομονη το καινουργιο αυτοκινητο που ερχεται το Audi Α3 τα σπαει απο εμφανiση.Μου φερνει πολυ απο Guilieta και εχει και το γερμανικο στοιχειο που επιζητας.

Ο χρήστης mag/fmx έγραψε:
Kai εγω τις κοβω για το S60 1.6τ αλλα δε νομιζω οτι θα θες να φορτωθεις ολοκληρη λιμουζινα.Παντως αν εχεις υπομονη το καινουργιο αυτοκινητο που ερχεται το Audi Α3 τα σπαει απο εμφανiση.**Μου φερνει πολυ απο Guilieta **και εχει και το γερμανικο στοιχειο που επιζητας.

Κοιτα και το νεο s60 που προανεφεραν τα παιδια.Ειναι ωραιο,ποιοτικο και για τα λεφτα που κανει ειναι πολυ καλο.Οπου και αν εχω διαβασει για αυτο το αμαξι πολυ απλα λενε τα καλυτερα λογια.Το golf θα το απεφευγα λογο εξωτερικου και οτι ειστε σε μια ηλικια(απο οτι διαβασα πατε για συνταξη) οπου θα χρειαστει ενα αμαξι μουρατο και μεγαλο ισως για το γουστο σας ισως επειδη ειναι ανετο και πιστευω πολυ ποιο ανετο απο το golf.

Ο χρήστης mag/fmx έγραψε:
Kai εγω τις κοβω για το S60 1.6τ αλλα δε νομιζω οτι θα θες να φορτωθεις ολοκληρη λιμουζινα.Παντως αν εχεις υπομονη το καινουργιο αυτοκινητο που ερχεται το Audi Α3 τα σπαει απο εμφανiση.Μου φερνει πολυ απο Guilieta και εχει και το γερμανικο στοιχειο που επιζητας.

Που το είδες να το δούμε και εμείς ;

Γι αν αμπει σε μια ταξη, ποσα χρηματα εισαι διατεθημενος να δωσεις για την αγορα ενος αυτοκινητου και τι αναγκες μετακινησhς υπαρχουν. Συχνη μετακινηση στην πολη ή ταξιδια??

Ο χρήστης AntonisKar έγραψε:

Επιπλέον προυπολογίζω μέχρι και 30 χιλιάρικα, εφόσον φυσικά μιλάμε για καινούριο πολύ καλά εξοπλισμένο αυτοκίνητο

ενδιαφερόμαι να πάρω ένα αυτοκίνητο που θα είναι ταξιδιάρικο, οικονομικό και αξιόπιστο.

Το νέο Focus θα είναι λογικά εντός προϋπολογισμού και μου φάινεται ενδιαφερον. Δεν θα ανεβαινα κατηγορία μιας και δεν φαίνεται να χρειάαζεσαι χώρους.

Το Golf ωράιο αλλά θα πρότεινα το 1.4 και DSG.

Νατη η γερμανικη Guilieta , Και η high εκδοση θα λεγεται μερκελ .Αυτες οι λωριδες για πισω φαναρια πιστευω ειναι η νεα ταση του 2011. http://www.autosnewspaper.com/2010/05/2 ... quent-era/

Γερμανικη giulietta το προηγουμενο α3 με διαφορετικα φωτα;

To Golf δεν θα έλεγα ότι είναι και το πιο ταξιδιάρικο αυτοκίνητο. Μπορεί να κάνει και αυτή τη δουλειά αλλά οι περιορισμοί από το μεταξόνιο οδηγούν σε ένα λιγότερο 'αρχοντικό' πάτημα από αυτό ενός Πασατ π.χ το οποίο είναι και η πρόταση μου με την προϋπόθεση φυσικά ότι δεν θα έχει το ρόλο του αυτοκινήτου πόλης για ευνόητους λόγους.
Με τον 1.8τ στα 160 άλογα και με dsg το ανανεωμένο Πασάτ ξεκινάει στα 27500. Έχεις και 2.5 χιλιάρικα υπόλοιπο για εξτρά εξοπλισμό. Αν δεν θέλεις φυσικά το αυτόματο τότε ξεκινάει από τα 24. Προτείνω το 1.8 λόγω βάρους και όγκου. Ο 1.4τ με τα 122 είναι σαφώς οριακός χωρίς να είναι όμως και 'επικίνδυνος'. Σε αυτή την περίπτωση το dsg ξεκινάει από τα 25 χιλιάρικα.

Αν το 'ταξιδιάρικο' δεν είναι πρώτη προτεραιότητα τότε ένα φουλ γκολφάκι θα σε ικανοποιήσει και με το παραπάνω.

Νατη η γερμανικη μερκελ απο πιο εγκυρη πηγη , ακρως καταξιωμενη , βαλε μεγενθυνση να δεις μυες καμπληλες στο πλαι , καμια σχεση με το παλιο. http://www.autotriti.gr/data/magazine/v ... _26416.asp

Ο χρήστης Professeur έγραψε:
To Golf δεν θα έλεγα ότι είναι και το πιο ταξιδιάρικο αυτοκίνητο. Μπορεί να κάνει και αυτή τη δουλειά αλλά οι περιορισμοί από το μεταξόνιο οδηγούν σε ένα λιγότερο 'αρχοντικό' πάτημα από αυτό ενός Πασατ π.χ το οποίο είναι και η πρόταση μου με την προϋπόθεση φυσικά ότι δεν θα έχει το ρόλο του αυτοκινήτου πόλης για ευνόητους λόγους.
Με τον 1.8τ στα 160 άλογα και με dsg το ανανεωμένο Πασάτ ξεκινάει στα 27500. Έχεις και 2.5 χιλιάρικα υπόλοιπο για εξτρά εξοπλισμό. Αν δεν θέλεις φυσικά το αυτόματο τότε ξεκινάει από τα 24. Προτείνω το 1.8 λόγω βάρους και όγκου. Ο 1.4τ με τα 122 είναι σαφώς οριακός χωρίς να είναι όμως και 'επικίνδυνος'. Σε αυτή την περίπτωση το dsg ξεκινάει από τα 25 χιλιάρικα.

Αν το 'ταξιδιάρικο' δεν είναι πρώτη προτεραιότητα τότε ένα φουλ γκολφάκι θα σε ικανοποιήσει και με το παραπάνω.

+1

Ο χρήστης mag/fmx έγραψε:
η high εκδοση θα λεγεται μερκελ

+2 για το Passat 1.8 με το Dsg