Jenson Button attacked by armed gang in Brazil

Reigning Formula One champion Jenson Button is unharmed after yesterday being attacked by an armed gang in the Brazilian city of Sao Paulo. He has since praised the quick thinking of his police driver, who forced his way through traffic to escape the scene in the armoured vehicle that had been provided by the Woking-based team.
A statement from McLaren said, “Would-be assailants made an attempt to approach the car that was carrying Jenson Button.”
The major cities in Brazil have a reputation for gun violence, with this being the second incident involving a Formula One team. Three years ago, the Toyota team was shocked to find themselves in a similar situation, when they were also approached by armed gang members.
Richard Goddard, Button’s manager recounted the story in a statement afterwards.
“We were about three or four minutes away from the circuit when the incident took place,” he said. “I would suggest there were more than four or five guys, something along those lines, who emerged from a block of flats.
“I initially saw one guy carrying this piece of wood, a baseball bat kind of thing, but I didn’t spot the one who had a gun until someone pointed it out. It was pulled, and that was it really. You didn’t really have time to think about what was happening.
“You hear about these kinds of things in Sao Paulo, and because they don’t come home to roost, you don’t think about them. But when it almost happens to you then it’s fairly worrying.”
The McLaren statement also said, “The police driver of Jenson’s vehicle reacted swiftly and, using avoidance techniques, rapidly forced his way through the traffic, taking Jenson and the other occupants of the car immediately away from any danger and back to their hotel.”
It had been a bad day for Button all round. He qualified in a meagre eleventh place for today’s Brazilian Grand Prix at Interlagos, and has effectively conceded that he will not be able to retain his championship crown.
“I came here with a sliver of hope of retaining the championship, but now it’s pretty much gone. It’s pretty much impossible,” the 33-year-old Briton said.
“So I’m not going to think about that. I’m going to go out there and enjoy the race and take as many points as I can.
“There’s still a lot of hope of a good race tomorrow, and I think we can still enjoy it. From eleventh, my main aim is to have some fun.”
Indeed, the race is set to be a thriller. Pulling a huge surprise out of the bag, Nico Hulkenberg managed to gain his maiden pole position in his Williams FW32 car. It was also Williams’ first pole since May 2005, when Juan Pablo Montoya clinched the top spot at the Nürburgring.
Critics had warned that things would be unpredictable at Interlagos, but no one expected the 23-year-old German to do so well. He qualified more than a second ahead of second-placed Sebastian Vettel.
Behind Vettel is his Red Bull teammate Mark Webber. And all eyes will be on the pair, after a row erupted this week after Webber publicly accused the Milton Keynes-based team of not being “emotionally” behind him. He went as far as to say that his success this season had been an “inconvenience” for Red Bull, as he had thwarted plans for a German-speaking world champion.
And, should Vettel lose his place in the title race, it had been expected that the young German would support his Australian teammate. But in an interview with a German station, he said, “If Mark needs help then he should take the medical car.”
There has been speculation that we may see an incident similar to what happened at this year’s Turkish Grand Prix, in which the pair collided. No doubt team principle Christian Horner will be trying to defuse the situation as much as possible. The last thing he needs at this crucial stage in the championship is an in-house rivalry.
Lewis Hamilton sits in fourth place on the grid behind the two Red Bulls, just ahead of standings leader Fernando Alonso. It was thought that if Button failed to perform in qualifying, he would be asked to help his teammate to stay in the title race. But the blonde-haired Briton has played down his ability to provide much help from so far back.
“As a supporting role it’s pretty difficult when you are so far behind your team-mate,” he said. “I’m quite a long way behind him, so I’m not going to be able to help him in that way.”

περισσότερα περί JB και εδώ...

http://www.autoblog.com/2010/11/07/jens ... in-brazil/

Καλές όλες αυτές οι αναδυόμενες αγορές αλλά αν συμβεί κανένα τσαφ προβλέπω να γίνονται αγώνες χωρίς μονοθέσια καθώς οι οδηγοί θα προφασίζονται 'ασθένειες' και άλλα κολλήματα.

Αλλιώς θα πρέπει στις πίστες να απαιτείται η κατασκευή αεροδρομίου και καταλυμάτων για τους πιλότους και μηχανικούς και όλα αυτά πίσω από ένα τεράστιο τοίχος που θα το φυλάει ο εκάστοτε επιλεγμένος στρατός των Bernie & Co.

Ο χρήστης Hannibal έγραψε:

Γερμανος ειναι, κανονικα προφερεται Χ(ι)ουλκενμπεργκ.

To (i) sta germanika proferete mono an einai u me umlaut.

I know
http://en.wikipedia.org/wiki/Nico_Hülkenberg
http://www.nicohulkenberg.net/index.php/en

Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:
περισσότερα περί JB και εδώ...

http://www.autoblog.com/2010/11/07/jens ... in-brazil/

Καλές όλες αυτές οι αναδυόμενες αγορές αλλά αν συμβεί κανένα τσαφ προβλέπω να γίνονται αγώνες χωρίς μονοθέσια καθώς οι οδηγοί θα προφασίζονται 'ασθένειες' και άλλα κολλήματα.

Αλλιώς θα πρέπει στις πίστες να απαιτείται η κατασκευή αεροδρομίου και καταλυμάτων για τους πιλότους και μηχανικούς και όλα αυτά πίσω από ένα τεράστιο τοίχος που θα το φυλάει ο εκάστοτε επιλεγμένος στρατός των Bernie & Co.

προφανως δεν εχεις δει τι ειναι μια φαβελα..

οι βραζιλιανοι πιο πολυ μιλαγαν για τον σεννα και το ποση δυναμικη μπορει να εχει σε καλο μονοθεσιο παρα για τον μασσα....................

πλακα εχει που φοβαστε λιγο τον Χουλκ...και πιο πλακα ακομα που οι Φερραριστι λιγο ειναι μαγκωμενοι, λογω Χουλκ...

αντι να σκεφτουν οτι μπροστα μπορει να καθαρισει καμμια Ρεντ Μπουλ αμεσως να μιλησετε για σπυρακια ,οτι ειναι σκληρος και αλλα τετεια...

κατα τα αλλα υποστηριζουμε ομαδες με @@...
ξερουμε απο racing...

o τυπος ειναι μια μικρη οαση σημερα..

Ο Huelk όταν τον παρακολουθούσα κάτι φεγγάρια στο A1GP έχει πάρα πολύ καλή αίσθηση στις μονομαχίες και αυτό δεν αλλάζει από κατηγορία σε κατηγορία. Όμως εκτιμώ ότι δύσκολα θα πεισμώσει υπερβολικά σήμερα, ρισκάροντας κάποια απώλεια. Από τη θέση που βρίσκεται μπορεί να χτυπήσει 5άδα και εκεί πιστεύω ότι θα στοχεύσει.

Ο χρήστης cabala10 έγραψε:

περισσότερα περί JB και εδώ...

http://www.autoblog.com/2010/11/07/jens ... in-brazil/

Καλές όλες αυτές οι αναδυόμενες αγορές αλλά αν συμβεί κανένα τσαφ προβλέπω να γίνονται αγώνες χωρίς μονοθέσια καθώς οι οδηγοί θα προφασίζονται 'ασθένειες' και άλλα κολλήματα.

Αλλιώς θα πρέπει στις πίστες να απαιτείται η κατασκευή αεροδρομίου και καταλυμάτων για τους πιλότους και μηχανικούς και όλα αυτά πίσω από ένα τεράστιο τοίχος που θα το φυλάει ο εκάστοτε επιλεγμένος στρατός των Bernie & Co.

προφανως δεν εχεις δει τι ειναι μια φαβελα..

Α ξερω εγω! Απο το call of duty

ειναι σιγουρο οτι απο χθες το βραδυ ο Williams και χουλκ εχουν δεχτει πολλες προσφορες (ιφ γιου νοου γατ αι μιν)
τωρα το θεμα ειναι τι θα διαλεξουν εκεινοι...γιατι αν το δουμε σε δυναμικοτητα οι ρεντ μπουλ τον εχουν παρει στο πρωτο σεκτορ..
(χωρις να θελω να μειωσω το οποιο ταλεντο εχει το παιδι)
παντως προβλεπεται και πολυ ουαου αγωνας

Πάντως στη περίπτωση της (σχεδόν σίγουρης πλέον) αποχώρησης του Μάσσα από τη scuderia θα ήθελα να δω τον Hulk.

Λέτε να τον τσιμπήσει τώρα η Ferrari και να 'σεντράρει' τον Φελίπε?

Ο χρήστης Geo f1 έγραψε:
Μου αρεσει που οι βραζιλιανοι (και οχι μονο) το χουν/χαν σιγουρο οτι ο Μασσα θα ειναι μπροστα απο τον Αλονσο και φτιαχναν σεναρια

Πεεεες τααααα!
Τα ελεγα κι εγω στο θρεντ για την Κορεα αλλα πουυυυυ!!!

Μ'αρεσει που στον Αλφα το εχουν σιγουρο οτι στην Βραζιλια ο Μασσα θα ειναι μπροστα απο τον Αλονσο και ψαχνουν να βρουν τον τροπο που η Φερραρι θα τους αλλαξει θεσεις. χαχααχ

Γλιτωσε και την φυλακη ο Φελιπε μπεημπη.

καλα να παθει ο Φελιπε..

Φερραρι ειναι αυτη...
αν εχεις φραγκα και χορηγους αμα λαχει σε προσεχουμε...

Καθαρός ο καιρός αυτή τη στιγμή στο Interlagos, δε προβλέπεται βροχή και θα είναι έτσι όλη τη μέρα.

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:
Καθαρός ο καιρός αυτή τη στιγμή στο Interlagos, δε προβλέπεται βροχή και θα είναι έτσι όλη τη μέρα.

Είμαι η... Βραζιλιάνα Πετρούλα και μόλις... τελείωσα χορεύοντας σάμπα!

Ο χρήστης Phaethon έγραψε:

Καθαρός ο καιρός αυτή τη στιγμή στο Interlagos, δε προβλέπεται βροχή και θα είναι έτσι όλη τη μέρα.

Είμαι η... Βραζιλιάνα Πετρούλα και μόλις... τελείωσα χορεύοντας σάμπα!

Μισές δουλειές κάνεις...βάλε και κανένα βιντεάκι

η ιστορια δειχνει οτι δεν γινονται αλλαγες στην πρωτη τριαδα , σε καθε περιπτωση , ο πρωτος μενει πρωτος στη πρωτη στροφη της βραζιλιας , με ενα 70-30 αναμεσα σε vettel-webber για τη δευτερη θεση.

μετα την πρωτη στροφη , οπως εχετε δει , το redbull δεν κανει για προσπερασματα και οι webber vettel , δε θα ρισκαρουν κατι και θα προσπαθησουν να σιγουρεψουν το προσπερασμα στον χουλκ. ετσι ειναι πιθανον να εχουμε τρενακι για καποιους γυρους και μπορει να εχουμε ξεπεταγμα απο τους αλονσο-χαμιλτον (που παιζουν με 50-50 για την τεταρτη θεση στη πρωτη στροφη) και να προσπερασουν καποιo redbull.

οποτε οι redbull βρισκονται σε πιο δυσκολη θεση αποτι συνηθως , ευαλωτοι σε προσπερασμα απο μονοθεσια που το κανουν καλα, νομιζω οτι θα κερδισουν αλλα οχι 1-2.

Για Βραζιλία δε βρήκα τίποτα, εκτός από άπειρα με μαγιώ... αλλά έχω ένα επίκαιρο:

Youtube Video

Ο χρήστης Phaethon έγραψε:
Για Βραζιλία δε βρήκα τίποτα, εκτός από άπειρα με μαγιώ... αλλά έχω ένα επίκαιρο:

Youtube Video

Ειλικρινά δε μπορώ να το δω...με κουράζει