Πολυ σημαντικο το νεο για την F1 γενικοτερα. Η οικογενεια ειναι φιλοδοξη και το εχει αποδειξει στην F1 της θαλασσας, με το σκαφος Victory. O Eddie κερδισε το τζακ ποτ! Ηδη ακουγεται το ονομα του ενος απο τους δυο αρχισχεδιαστες της Renault για τη θεση του τεχνικου διευθυντη και επεται συνεχεια

Αν πράγματι είναι τόσο φιλόδοξη αυτή η οικογένεια, τότε η ομάδα θα πάψει να παλεύει με την μινάρντι. Ενδιαφέρον νέο πράγματι.

Πραγματικα ''κεραυνος εν αιθρια'',ηταν η ειδηση σημερα οτι ο Da Matta χανει για τους υπολοιπους 6 αγωνες τη θεση του.Αντικαταστατης θα ειναι ο μεχρι προτινος δοκιμαστης της ΤΟΥΟΤΑ Ricardo Zonta.Τις παρασκευες το 3ο μονοθεσιο θα το εχει ο Briscoe,o oποιος ειχε χρησιμοποιηθει περιστασιακα απο την Ιαπωνικη ομαδα σε δοκιμες.
Ο αγωνιστικος διευθυντης της ομαδας Tsutomu Tomita δεν εκανε σαφη τα αιτια για την προορη απομακρυνση του Βραζιλιανου,απλως ειπε πως θελουν να δοκιμασουν τον Zonta,για τη θεση του 2ου πιλοτου για το 2005(μασαει η κατσικα ταραμα;;),ρε σχιστοματη;
Σιγουρα,κατι εχει παιχτει στο παρασκηνιο.

Ο χρήστης Fanis F1 έγραψε:
Να δω εμεις ποτε θα ξυπνσουμε επιτελους;;;;;

Το ίδιο ακριβώς ερώτημα απασχολεί κι εμένα.

Σύμφωνα με την Williams ο JB υπέγραψε με την Αγγλό-Γερμανική
ομάδα για το 2005. Οπότε το grid για την Williams του χρόνου
αποτελείται από τους MW & JB.

Πάντως οι υπεύθυνοι της BAR εμμένουν στο γεγονός ότι ο JB
θα τρέξει στην BAR και του χρόνου.

Όπως έχουν τα πράγματα με εξαίρεση τη Ferrari δεν θα υπάρχει
ομάδα που θα ξεκινήσει το 2005 με τους οδηγούς του 2004.

Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:
Σύμφωνα με την Williams ο JB υπέγραψε με την Αγγλό-Γερμανική
ομάδα για το 2005. Οπότε το grid για την Williams του χρόνου
αποτελείται από τους MW & JB.

Πάντως οι υπεύθυνοι της BAR εμμένουν στο γεγονός ότι ο JB
θα τρέξει στην BAR και του χρόνου.

Όπως έχουν τα πράγματα με εξαίρεση τη Ferrari δεν θα υπάρχει
ομάδα που θα ξεκινήσει το 2005 με τους οδηγούς του 2004.

Ο Button δεν είχε συμβόλαιο για ακόμα 4 χρόνια ε την BAR??? Γίνετε να φύγει χωρις συγκατάθεση του Richards??? Τι συστήματα είναι αυτά???

Ο BUTTON επιστρέφει στη WILLIAMS λοιπόν, μπράβο...

Όμως κάποιος από τους οδηγούς της Williams θα φύγει για να έρθει ο Button. Δεν είμαι σίγουρος αν έχει αναφερθεί πριν, αλλά ποιος θα είναι αυτός;

Και οι δυ οδηγοι της Williams θα φυγουν: Montoya για McLaren και Ralf για Toyota

Μ'αρεσει αυτο το ανακατεμα...ενδιαφερουσα χρονια θα εχουμε του χρονου...(απο τη 2η θεση και κατω βεβαια)

Ενα δε μ' αρεσει: Ο Trulli για ποιον θα τρεχει του χρονου????????

Ο χρήστης Stergianos έγραψε:

Εγώ είμαι ..

Aσχετο
Εσύ είσαι ;;

Πραγματικα οι ειδησεις τρεχουν τις τελευταιες μερες,με ρυθμο γρηγοροτερο και απ'αυτων των μονοθεσιων της F1.

Μια η χθεσινη βομβα για προωρη αποχωρηση του Da Matta απο την ΤΟΥΟΤΑ,και σημερα ερχεται απο την αλλη η BMW Williams και ανακοινωνει οτι ο Button θα ειναι ο 2ος πιλοτος της ομαδας για το 2005.Αυτο οσο κι'αν ακουγεται απιθανο να συμβει,υπαρχει τελικα μια περιπτωση αυτα που ελεγε η ομαδα του Grove σημερα,να αληθευουν και τελικα αυτη η μετακινηση του Jenson απο τη BAR στη Williams να γινει πραγματικοτητα.

Απο τη μια,η BAR εχει το δικαιωμα μονομερους αναναιωσης του συμβολαιου του Button,αν η Βρετανικη ομαδα καταφερει να τερματισει στις πρωτες 6 θεσεις στο κατασκευαστων φετος(κατι το οποιο ειναι σχεδον εξασφαλησμενο).
Απο την αλλη ομως,ο Sir Frank κραταει ακομα στα χερια του την τυχη του Βρετανου,διοτι στο τελος του 2000 τον ειχε δωσει δανεικο στην τοτε Beneton-Renault.

Πραγματικα η κατασταση ειναι πολυ μπερδεμενη αυτον τον καιρο,ελπιζω μεχρι το Hungaroring τα πραγματα να εχουν ξεκαθαρισει.

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Ο Ραλφ στην Τογιότα; Χμμμ. Ή είναι φιλόδοξοι οι Ιάπωνες ή το άστρο του σβήνει.

Η Τοyota αγαπητέ φίλε δουλεύει μεθοδικά.

Τα αποτέλεσματά της θα φανούν εν καιρώ...δαπανά μεγάλα ποσά, έχει άρτιες κ υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις και πολλή όρεξη για δουλειά!

Μην την υποτιμάς έτσι..

Ω, δεν την υποτιμώ. Είναι φιλόδοξη ομάδα, μεθοδική, αλλά ως τώρα δεν έχω δει κάτι που να μπορεί να την κάνει να ξεχωρίσει. Περιμένω βέβαια να δω τι θα γίνει.

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Ω, δεν την υποτιμώ. Είναι φιλόδοξη ομάδα, μεθοδική, αλλά ως τώρα δεν έχω δει κάτι που να μπορεί να την κάνει να ξεχωρίσει. Περιμένω βέβαια να δω τι θα γίνει.

Oύτε και η ΒΑΡ αλλά φέτος βγάζει μάτια...με την ταχύτητα της...

Just be patient..

Τι νέα είναι αυτά??? Εκεί που πάω να συνέλθω από την είδηση του Da Matta να σου κ το δίδυμο της Williams. Πραγματικά θα συμφωνήσω με το rally.gr στο ότι αν δε μπλοκαριστεί η μεταγραφεί η μεταγραφή από τη ΒΑR θα είναι μία από τις μεγαλύτερες εκπλήξεις κ μιά από τις μεγαλύτερες γκάφες του Richards.

Εδώ συμβαίνουν σόδομα κ γόμορα!!!!

....και σαν να μην έφταναν όλα αυτά μόλις τώρα διάβασα στο http://www.f1-live.com ότι o Mika Hakkinen συζητάει με τη BAR!!!!

Ο Μικα δήλωσε:
'There is no smoke without fire. I don't want to say more at the moment. Suffice to say the discussions with BAR are particularly interesting. '

Ασθενοφόροοοοοοοοοο!!!!!!!!!!
Ποιο συναρπαστικά είναι τα γεγονότα κ οι φήμες παρά το πρωτάθλημα!!!

Θα 'ναι κρίμα να χαλάσει ότι εικόνα είχε φτιάξει μέχρι τώρα.

To dhgmosieuma tou Button einai entelos la8os.

Aplos to Agkliko SUN ekane thn anafora 'The Brit is going to Williams' Anaferomenos sto Weber kai kapioi to mperdepsan kai eugalan thn istoria gia ton Button.

Μετά από χρόνια ηρεμίας στο μεταγραφικό παζάρι της Φ1
η κίνηση της Williams να ενεργοποιήσει έναν όρο του συμβολαίου
της με τον JB ξαναξύπνησε τα αίματα.

Μετά από σειρά ανακοινώσεων της BAR & Williams (δικός μας
όχι είναι δικός μας) η BAR εξέδωσε ανακοίνωση-πρόσκληση
στον JB για συνάντηση τη Δευτέρα.

Ταυτόχρονα η BAR φαίνεται να συζητά με τον MH αν και πολύ
πιστεύω έτσι όπως έχουν έρθει τα πράγματα δεν θα με παραξέ-
νευε να έβλεπα τον δοκιμαστή οδηγό της BAR να τρέχει στην
Ουγγαρία.

Τα πράγματα είναι πολύ πιο πολύπλοκα καθώς πέρα από τον οδηγό
παίζονται και παιγνίδια σε τεχνικό επίπεδο. Ο JB θα γνωρίζει πολλά
για την 007 και μία πιθανή μετακίνηση του στην Williams ίσως να
έχει συνέπειες και σε τεχνικό επίπεδο για την BAR.

Είδωμεν