1.2 TFSI 86 HP ATTRACTION 18900
1.2 TFSI 86 HP AMBITION 20550
1.4 TFSI 122 HP ATTRACTION 21950
1.4 TFSI 122 HP AMBITION 23600
1.4 TFSI 122 HP ATTRACTION S-TRONIC 23950
1.4 TFSI 122 HP AMBITION S-TRONIC 25600
1.6 TDI 105 HP ATTRACTION 23750
1.6 TDI 105 HP AMBITION 25500

Οι τιμές του!

Απλά πανάκριβο!

ποιο ακριβο και απο το golf...και με αυτες τις τιμες φανταστειτε που θα κυμαινεται το νεο Α3 οταν με το καλο μας ερθει?

Μηπως το χουν παρακανει οι premium κατασκευαστες...

Οτι θα πουλησει παντως θα πουλησει...

Όταν είδα τις τιμές έπεσα από την καρέκλα μου.

Πιό ακριβό από το Scirocco βγαίνει!

Ο χρήστης Drunkard έγραψε:

Δηλαδη ?

Ούτε κι εμένα μ'αρέσει.

Και με αυτές τις τιμές θα χορταίνω να ρίχνω μούντζες στο δρόμο, σε πολλούς μπράντλαβερς. Ε μα έλεος δηλαδή...

Κατά τ'άλλα το S1 θα τιμολογηθεί περί τα 25-26Κ €.

Ακριβό αλλά δεν με εκπλήσει! Με τον τιμοκατάλογο του Mini εδώ και χρόνια το περιμενα!

Τραγικά ακριβό.... δεν ξέρω εαν στην ΔΝΤ εποχή υπάρχει κόσμος ακόμα να αγοράζει φούμαρα για μεταξωτές....

Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Ακριβό αλλά δεν με εκπλήσει! Με τον τιμοκατάλογο του Mini εδώ και χρόνια το περιμενα!

Μα αυτό είναι το θέμα! Ό,τι και το Μίνι αρχίζει να φαίνεται φθηνό σε σύγκριση με το Α1, αν αναλογιστεί κανείς, ότι δεν είναι κατασκευασμένο (σε τέτοιο βαθμό τουλάχιστον) στη φιλοσοφία της κοινής βάσης, τμημάτων, μηχανικών μερών, που τόσο έντονα ενστερνίζεται το group Vag.

Ας προσθέσουμε, ότι το τελευταίο χρησιμοποιεί ότι πιο εξελιγμένο από θέμα ανάρτησης (πολλαπλούς πίσω) και μοτέρ (1,6 ατμό & turbo) και κοστίζει περί τα 27Κ η έκδοση Cooper! Επικίνδυνα κοντά με ένα 14άρι Α1 DSG...

Με τη mito και τη ds3 να συνυπαρχουν απορω για πιο λογο να σκασεις ενα σωρο λεφτα για κατι που στην καλυτερη εινα ισαξιο τους στους περισσοτερους τομεις..

Ο χρήστης samatistas έγραψε:
1.2 TFSI 86 HP ATTRACTION 18900
1.2 TFSI 86 HP AMBITION 20550
...
Οι τιμές του!

Απλά πανάκριβο!

Με 1000€ και κάτι παραπάνω δίνουν το 'πιο αυτοκίνητο' Α3 1,2 με τα +20ΗΡ!!!

Με αυτες τις τιμες το aston martin cygnet φανταζει υπερ-ευκαιρια!!!

H τιμολογηση του στην χωρα μας ειναι για γελια το λιγοτερο...
Προκλητικα ακριβο, οπως αλλωστε και το Mini.
Oυσιστικα διαφοροποιειται στην ποιοτητα στην λεπτομερεια και εργονομια, σημειο που χανει το Mini, συν ενα ανθρωπινο χωρο αποσκευων.
Το Mini απο την αλλη, μεχρι στιγμης ειναι 'βασιλιας' στην ευχαριστη, τυπου καρτ, παιχνιδιαρικη οδικη συμπεριφορα.
Αν εχει και καποιον αλλο 'ασσο' το A1 περα απο την ποιοτητα, ισως μπορει να σταθει με αξιωσεις απεναντι στο Mini. Διαφορετικα ειναι χαμενο απο χερι -σε πωλησεις- και θα αγοραστει κυριως απο πρωην trendy κατοχους Mini (οχι αυτους που τα 'στριβουν' ) που το βαρεθηκαν...

Το είδα σε έκθεση σήμερα στην μαρίνα Φλοίσβου, είναι σε ένα μεγάλο κουτί με επιγραφή A1 πάνω. Απλά πανέμορφο, κόκκινο χρώμα με ασημί/γκρί λωρίδες που ξεκινούν από τις κολώνες, πολύ ωραίες ζάντες

δεν εχω δει μεχρι στιγμης καποιον να ευχαριστιεται το ''αυτοκινητο'' mini οπως του αρμοζει παρα μονο ''το στυλ mini''.

Περίμενα να δω το 1.2 TFSI στα 16 - 17.000 όπως στο εξωτερικό!
Για να μην πω για κράχτη στα 15.990 τη βασική έκδοση!
Και είναι μόλις 1.2 86 hp όποτε δν το πιάνει σε κάτι η ελληνική φορολογία σε οποιοδήποτε επίπεδο!
Απαράδεκτη η τιμολόγηση από τη Kosmocar!
Καθιστά το Α3 με 1.2 TFSI 105 hp στα 19.900 πολύ πιο δελεαστική επιλογή πλέον!
Μου αρέσει πολύ το Α1 από ότι εχω δει και διαβάσει μέχρι τώρα, αλλά με αυτές τις τιμές στην Ελλάδα ας πάει άπατο!

Ο χρήστης samatistas έγραψε:
Καθιστά το Α3 με 1.2 TFSI 105 hp στα 19.900 πολύ πιο δελεαστική επιλογή πλέον!

Το οποίο το κάνει ανταγωνιστικό πλέον με τα υπόλοιπα μικρομεσαία μοντέλα 1,2 της VAG. Μια 2χρωμία στην οροφή νομίζω ότι υπερτιμάται απέναντι σε ένα 3θυρο Α3 ή ένα 3θυρο Golf.

To 86αρη από την στιγμή που τιμάται έτσι ούτε κράχτης δεν είναι παρα μόνο ... έκδοση για τους τιμοκαταλόγους, κάτι αντίστοιχο με το 75άρη Mini One που και αυτό κάτι λιγότερο απο 20.000€ ήθελε!
Το marketing πάντως ξεκίνησε δυναμικά με διάφορα events και τα έντυπα να αναφέρουν απο τις 'γνωριμίες' πως η λίστα των extra είναι ατέλειωτη (χωρίς να αναφέρουν βέβαια και τα κόστη)!

Το Marketing μας έχει ζαλίσει τον έρωτα! Μόνο στο autobild στα τελευταία 4 τεύχη έχει από 5 σελίδες για το Α1! Χαχα!
Στο cityauto τιμές δώσανε κ έχει κ 100 συνοδευτικές φωτογραφίες!
Εχουμε διαβάσει την παρουσίαση του στη κατασκοπεία, την παρουσίαση του οταν μπήκε στη γραμμή παραγωγής του,την παγκόσμια παρουσίαση του,την πανευρωπαική παρουσίαση του, την πανευρωπαική δοκιμή του κι έχουμε ακόμα...πανελλαδική παρουσίαση, δοκιμή επι ελληνικού εδάφους, παρουσίαση στο Φλοίσβο, συγκριση με Mini, σύγκριση με Mito, σύγκριση με Ds3, σύγκριση όλα μαζί...όπου φυσικά στο τέλος το συμπέρασμα θα είναι ένα...το Α1 γ@#$%^ και δέρνει...είναι βλέπεις αυτή η διχρωμία στην οροφή...και μη ξεχάσουμε φυσικά συγκριτικές δοκιμές τύπου βασική έκδοση Α1 εναντίον πλούσια εξοπλισμένης έκδοσης Dacia Duster...με συμπέρασμα: Μα καλά! Που πάει το duster? Δεν ντρέπεται αυτοό το σκουπίδι να κυκλοφορεί στους ίδιους δρόμους με ένα Α1?
Α ρε αθάνατε ελληνικέ ειδικέ τύπε........!!!

ενταξει μην προτρεχετε και προεξοφλειτε οτι θα πουλησει τρελα και ο κοσμος θα κανει ουρα....
ισως τα εχουν και τα κοιτανε στη βιτρινα ωσπου αναγκαστουν να παρουν την κατιουσα οι τιμες
αυτο φυσικα ισχυει για ολες τις εταιρειες

για να δουμε γιατι και για το Α2 λεγανε οτι θα πουλησει και τελικα πατωσε

Ο χρήστης samatistas έγραψε:
1.2 TFSI 86 HP ATTRACTION 18900
1.2 TFSI 86 HP AMBITION 20550
1.4 TFSI 122 HP ATTRACTION 21950
1.4 TFSI 122 HP AMBITION 23600
1.4 TFSI 122 HP ATTRACTION S-TRONIC 23950
1.4 TFSI 122 HP AMBITION S-TRONIC 25600
1.6 TDI 105 HP ATTRACTION 23750
1.6 TDI 105 HP AMBITION 25500

Οι τιμές του!

Απλά πανάκριβο!

οι τιμες ειναι στο Θεο συγκριτικα με τι τιμες της Γερμανιας αλλα και παλι βγαινει αρκετα ακριβο. Overpriced p.o.s.
http://www.audi.de/etc/medialib/ngw/pro ... e_kw21.pdf