Αυτό εννοείς;

Nαι! Υπέροχο κομμάτι! Μερσι

Πολυ ωραιο επεισοδειο...

'6'
'I don't know how it could score less... Maybe if there was a wheel missing or it had a tiger in it...'

Ο James May το ειχε δαγκωσει στην πιστα

Πολύ γέλιο κι οι φάσεις που η Μερσέντα έφευγε με την όπισθεν!

Στο Βερολινο.

JC-What's that?
RM-I don't knowit
JC-Wasn't there last night
RH-You don't think it fell out James; luggage

ξερετε πως ενσωματωνονται οι υποτιτλοι??

Ο χρήστης mikegr έγραψε:
ξερετε πως ενσωματωνονται οι υποτιτλοι??

στο vlc player, video-->subtitles track και βρισκεις το αρχειο υποτιτλων που εχεις κατεβασει στον υπολογιστη σου

Επιτέλους ένα καλό all time classic episode

Tnx και πάλι για το Rapid

Youtube Video

Ερώτηση 1η: Ρε μπας και λέει μπούρδες ο γερο Ρερλ;
Ερώτηση 2η: Αν όντως είναι ρεαλιστικές αυτές οι επιδόσεις και δεν μινάραν επί τούτου τα τζαπόνια, γιατί το GT-R δεν έχει συλλέξει τα αντίστοιχα σώβρακα στους αγώνες που συμμετέχει αλλά μόνο σε κάτι μουλωχτές δοκιμές σε πίστες;

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Youtube Video

Ερώτηση 1η: Ρε μπας και λέει μπούρδες ο γερο Ρερλ;
Ερώτηση 2η: Αν όντως είναι ρεαλιστικές αυτές οι επιδόσεις και δεν μινάραν επί τούτου τα τζαπόνια, γιατί το GT-R δεν έχει συλλέξει τα αντίστοιχα σώβρακα στους αγώνες που συμμετέχει αλλά μόνο σε κάτι μουλωχτές δοκιμές σε πίστες;

ειναι το πρωτο gtr και οχι το my2010 και δευτερον ειναι η νεα gt3 οτι κερδιζει στις στροφες το χανει στις ευθειες (και λογικο ειναι βεβαια )

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Youtube Video

Ερώτηση 1η: Ρε μπας και λέει μπούρδες ο γερο Ρερλ;
Ερώτηση 2η: Αν όντως είναι ρεαλιστικές αυτές οι επιδόσεις και δεν μινάραν επί τούτου τα τζαπόνια, γιατί το GT-R δεν έχει συλλέξει τα αντίστοιχα σώβρακα στους αγώνες που συμμετέχει αλλά μόνο σε κάτι μουλωχτές δοκιμές σε πίστες;

Φέτος δεν ήταν να ξεκινήσουν οι αγώνες σε ένα event τύπου Le Mans και τα GTR ήταν τα μόνα
που δέχτηκαν το βαρύτερο έρμα (+50 κιλά) γιατί ....ήταν τα πιο γρήγορα?

Ο χρήστης cabala10 έγραψε:

Youtube Video

Ερώτηση 1η: Ρε μπας και λέει μπούρδες ο γερο Ρερλ;
Ερώτηση 2η: Αν όντως είναι ρεαλιστικές αυτές οι επιδόσεις και δεν μινάραν επί τούτου τα τζαπόνια, γιατί το GT-R δεν έχει συλλέξει τα αντίστοιχα σώβρακα στους αγώνες που συμμετέχει αλλά μόνο σε κάτι μουλωχτές δοκιμές σε πίστες;

ειναι το πρωτο gtr και οχι το my2010 και δευτερον ειναι η νεα gt3 οτι κερδιζει στις στροφες το χανει στις ευθειες (και λογικο ειναι βεβαια )

Δεν ειναι η νεα GT3. Exουν βγει 997.2 ΤT και GT3 τo 2009.
Πολυ αστεια τα Horn test και Best supercar to get passed by.

Πολυ καλο και το ΤG, και respect παλι Wagner για τα links!

Το τεστ οικονομίας που δεν χώρεσε στο S15E2 εδω

Και οι γύροι!

James: http://www.youtube.com/user/Mercedes1902316
Richard: http://www.youtube.com/user/MrM3MAN
Jezza: http://www.youtube.com/user/CossieMan2000

(copy-paste από final gear)

Ο χρήστης avel έγραψε:
Και οι γύροι!

James: http://www.youtube.com/user/Mercedes1902316
Richard: http://www.youtube.com/user/MrM3MAN
Jezza: http://www.youtube.com/user/CossieMan2000

(copy-paste από final gear)

Κανενα Link για τα νεα επισοδια?

Λίγο πιο πάνω είναι

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Ερώτηση 2η: Αν όντως είναι ρεαλιστικές αυτές οι επιδόσεις και δεν μινάραν επί τούτου τα τζαπόνια, γιατί το GT-R δεν έχει συλλέξει τα αντίστοιχα σώβρακα στους αγώνες που συμμετέχει αλλά μόνο σε κάτι μουλωχτές δοκιμές σε πίστες;

Γιατί προφανώς το GT-R είναι ήδη αγωνιστικό και έτσι δεν έχουν και πολλά πράγματα να βελτιώσουν. Αυτό φαίνεται και από τα διαστήματα service τις ανοχές του κιβωτίου κ.λ.π.

ΣΗΜΕΡΙΝΟ SPOILER:

Ποίος θα είναι guest star στο reasonably priced car?
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Ο Rubens Barrichello. Το είπε τώρα στο BBC.