Ο χρήστης Thomas_C200K έγραψε:
Τα εγραψα λιγο μπερδεμενα , διαβαζα οτι θα υπαρχουν κυρωσεις σε οσους αρνουνται να πληρωσουν τα διοδια γιατι χανει και το κρατος εσοδα απο το ΦΠΑ. Οποτε οσοι δεν πληρωνουν θα πληρωνουν εις διπλουν...... για τα διαφυγοντα εσοδα απο τον ΦΠΑ κυριως.

ααα ωραια...απο παντου να μας τα παιρνουν...αγαπω ελλαδα!

Ο χρήστης 307pavlos έγραψε:

Τα εγραψα λιγο μπερδεμενα , διαβαζα οτι θα υπαρχουν κυρωσεις σε οσους αρνουνται να πληρωσουν τα διοδια γιατι χανει και το κρατος εσοδα απο το ΦΠΑ. Οποτε οσοι δεν πληρωνουν θα πληρωνουν εις διπλουν...... για τα διαφυγοντα εσοδα απο τον ΦΠΑ κυριως.

ααα ωραια...απο παντου να μας τα παιρνουν...αγαπω ελλαδα!

Μαζι σου

Καλημέρα, έχω μια απορία που μάλλον κολλάει σε αυτό το topic. Σε λίγο καιρό θα κατέβω απο Λάρισα
Αθήνα και σκέφτομαι να κάνω μια άσκηση οικονομίας σε συνδυασμό με βόλτα. Δεν θα μπώ καθόλου
στην εθνική οδό, θα κατέβω απο Φάρσαλα, Δομοκό, Λαμία, Μπράλο, Αμφίκλεια, Αλίαρτο, Θήβα, Οινόη
και είσοδο στην Αθήνα απο Ελευσίνα. Σε χάρτη όπως το βλέπω δεν πρέπει να είναι περισσότερα
χιλιόμετρα απο την εθνική και αναγκαστικά θα πηγαίνω αργά και ήρεμα ας πούμε με 90 άντε 100.
Ξέρει κανείς πόσα χιλιόμετρα είναι και πόσες ώρες με τέτοιες ταχύτητες?

αν εχεις GPS βαλτου την συντομοτερη διαδρομη και θα σου βγαλει μαλλον αυτη.

ηδη 35 χιλ θα γλυτωσεις μεχρι τη λαμια...

τι μερα θα πας ομως;
εχουν αρκετη κινηση αυτοι οι δρομοι σε καποια κοματια

Σε λίγες μέρες θα μου έρθει ένα μετάχειρο που τσίμπησα μόλις ένα 50ρικο.

Αν όντως είναι λίγο συντομότερη, ας πούμε 350km, με τις ταχύτητες που θα κινούμαι αν μπορέσω να
πετύχω 6 λίτρα στα 100km, θα μου βγεί το ταξίδι γύρω στα 30 ευρώ, 10 ευρώ παραπάνω απο οτι με
τρένο. Πολύ ελκυστικό μου φαίνεται

Φορτηγά ή ΙΧ? Αν είναι ΙΧ απλά θα πηγαίνω με το ρυθμό, χαλαρός, καφεδάκι, μουσικούλα, φίνα!

Θήβα εως Ελευσίνα, σε πολύ λίγα σημεία θα μπορέσεις να περάσεις νταλίκα ή φορτηγό και αναλόγως τη μέρα, θα πετύχεις πολλά στο δρόμο. Κάνουν και έργα από την Οινόη έως τη Μάνδρα, οπότε προσοχή.

Τετάρτη ή πέμπτη λέω να κατέβω, ίσως ξεκινήσω κατά τις 4 τα ξημερώματα για δροσιά και ελπίζοντας
σε αραιή κίνηση.

Χθες ταξίδεψα από Ξάνθη για Αθήνα. Λέω να μοιραστώ μαζί σας την εμπειρία και με την ευκαιρία να
ρωτήσω κάποια πράματα μήπως ξέρει κάποιος.

ώρα/ χλμ από αφετηρία
14:55 /0 χλμ. Εκκίνηση από Ξάνθη (φουλάρισμα σε πρατήριο που έχει από τις πιο φτηνές τιμές
στην Ξάνθη και πανελλαδικώς, με 1.46 έβαλα απλή αμόλυβδη)
15:05 /10 χλμ. Είσοδος στην Εγνατία από τον κόμβο στο Πετροχώρι.
Διόδια δεν υπάρχουν ακόμα από Έβρο μέχρι Θεσσαλονίκη οπότε καμία παράκαμψη και...
16:55/202 είσοδος στον περιφερειακό Θεσσαλονίκης
17:03/216 είσοδος στην ΕΟ Θεσσαλονίκης-Αθήνας
Έχουμε συνολικά 9 σταθμούς διοδίων μπροστά μας.

1η Παράκαμψη
17:09/226 έξοδος προς Χαλάστρα για τη γνωστή παράκαμψη του σταθμού Μαλγάρων μέσω Χαλάστρας και
Μαλγάρων. Πολύ εύκολη παράκαμψη αν κανείς την κάνει πρώτα με κάποιον που ξέρει ή έχει οδηγίες όπως
είχα την πρώτη φορά από το αείμνηστο bloka.com. Τέλος παράκαμψης 17:23/236. Καθυστέρηση 5 λεπτά.

2η Παράκαμψη
18:07/305 έξοδος προς Λεπτοκαρυά. Η πιο εύκολη παράκαμψη μόνο που χθες φωτεινή επιγραφή λίγο πριν την έξοδο προειδοποιούσε πως ο κόμβος Σκοτίνας ήταν κλειστός. Πήρα το ρίσκο, ακολούθησα φορτηγό και κάποια αυτοκίνητα στη γνωστή παράκαμψη όπου πας από την άλλη μεριά της Εθνικής. Στη διασταύρωση
που πας δεξιά για τον κόμβο της Σκοτίνας (οπότε ξαναμπαίνεις ΕΟ στην κάθοδο) δεν πήγα, οπότε και δεν
τσέκαρα αν η επιγραφή έλεγε αλήθεια. Προχώρησα ευθεία 1-2 χλμ και έχοντας μπροστά μου το κάστρο του Πλαταμώνα έστριψα δεξιά σε μία απότομη ανηφόρα που κατέληγε σε ένα στοπ: είσοδος-έξοδος στην
ΕΟ (όπου φυσικά δεν υπάρχει νησίδα) για Άγιο Παντελεήμονα. Δεν είχε κίνηση οπότε έστριψα εύκολα
αριστερά στο ρεύμα καθόδου προς Τέμπη-Λάρισα, 18:17/312

3η Παράκαμψη
18:24/320 έξοδος προς Πυργετό. Άλλη μία πανεύκολη και πολύ ευχάριστη παράκαμψη. Εδώ δε
χρειάζεται να πας από την άλλη μεριά. Στην άνοδο όμως χρειάζεται μεγαλύτερη προσοχή, λίγο πριν τα
διόδια βρίσκεις έξοδο για Σ.Σ Ραψάνης, περνάς κάτω από την Εθνική από την άλλη μεριά και ξαναπερνάς
από τη σωστή μεριά πηγαίνοντας για παραλία Αιγάνης
18:32/328 είσοδος στην ΕΟ, Ραψάνη

4η και 5η Παράκαμψη
18:44/341 παράκαμψη Μακρυχωρίου. Παράκαμψη των νέων διοδίων που μπήκαν εκεί και ξεκίνησαν
να δουλεύουν μόλις δόθηκαν πάλι τα Τέμπη... Εδώ δυστυχώς δεν έψαξα για είσοδο στην ΕΟ φοβούμενος
πως θα έχει πλευρικά διόδια, το αποτέλεσμα ήταν πως χωρίς να το πολυκαταλάβω μπήκα στο δρόμο για
Λάρισα.
Αν λοιπόν κανείς ξέρει είσοδο στην ΕΟ μετά το Μακρυχώρι ας μας την πει!
Δε με πείραξε πολύ, έτσι κι αλλιώς στην 4η έξοδο προς Λάρισα θα έβγαινα πάλι εκτός για την παράκαμψη
των διοδίων Μοσχοχωρίου. Συνάντησα στο 373 πινακίδα για Νίκαια και πήγα κλασικά από τον παράδρομο
της Εθνικής. Κάπως μακριά παράκαμψη αλλά εξ ολοκλήρου παράλληλα στην Εθνική και σχετικά ίσιος και
γρήγορος δρόμος, ούτε αναρωτιέσαι πουθενά που πρέπει να πας. Θέλει όμως προσοχή γιατί μπορεί να
εμφανιστούν αγροτικά μηχανήματα, χρησιμοποιείται (όπως φυσικά και όλες οι άλλες παρακάμψεις) από
φορτηγά και υπάρχουν και 2-3 πολύ κλειστές στροφές όπου κόβεις από τα 80-90 πολύ.
19:29/391 είσοδος στην ΕΟ προς Λαμία.

6η Παράκαμψη
20:13/468 Η πιο δύσκολη αλλά και πιο ευχάριστη παράκαμψη για όσους θέλουν να κάνουν και μία
ειδική διαδρομή! Έξοδος προς Πελασγία και Γλύφα. Περνάμε και μέσα από την Πελασγία και μετά ξεκινούν
οι στροφές...
20:32/482 Είσοδος στην ΕΟ προς Λαμία

Από εκεί μέχρι Τραγάνα δεν υπάρχουν ακόμα διόδια, αλλά, δυσάρεστη έκπληξη, ετοιμάζονται νέα
μετωπικά διόδια λίγο μετά την έξοδο για Μπράλο.

20:53/515 αφήνω έξοδο για Λαμία

7η Παράκαμψη
21:34/583 έξοδος για Αταλάντη, λίγο μετά στρίβω δεξιά για Αταλάντη και 100 μέτρα μετά αριστερά
στον παράδρομο της Εθνικής. Τελικά υπάρχει και καλύτερη έξοδος στο 140 (2 χλμ μετά την έξοδο
Αταλάντης) όπου έχει βενζινάδικο και ταβέρνες, ΠΡΟΣΟΧΗ όμως έκλεισαν μία έξοδο-χωμάτινη σύνδεση με
τον παράδρομο που υπήρχε λίγο πιο μετά. Περνάμε από Τραγάνα και Προσκυνά και ξαναβγαίνουμε στην
ΕΟ (έξοδος Μαλεσίνας-Θεολόγου). 21:54/601

Στην άνοδο μάλλον κάνουμε το ακριβώς ανάποδο; Δηλαδή βγαίνουμε για Μαλεσίνα-Θεολόγο ή υπάρχει κι
άλλη έξοδος μετά για Προσκυνά, φυσικά χωρίς πλευρικά διόδια;

8η Παράκαμψη
22:19/635 έξοδος στο 90, μπαίνουμε στον παράδρομο, μετά περνάμε έξω από Θήβα και παίρνουμε
το δρόμο για βιομηχανική περιοχή-Νοσοκομείο Θήβας. 22:41/660 Ξαναβγαίνουμε ΕΟ περίπου στο
ύψος της Ριτσώνας.

Ερώτηση!!! Στην άνοδο πως αποφεύγουμε τα διόδια των Θηβών...χωρίς να χρειαστεί να πάμε από
Λιβαδειά-Μπράλο; (κάτι που έκανα μετά το Πάσχα και μάλλον θα ξανακάνω τη Δευτέρα)

9η Παράκαμψη
Εδώ το πράμα έχει δυσκολέψει πολύ και η παράκαμψη δεν προτείνεται σε καμία περίπτωση αν κανείς
βιάζεται ή έχει κουραστεί από την οδήγηση και τις συνεχείς παρακάμψεις... Εγώ βγήκα στην έξοδο για
Σχηματάρι, 22:46/668 πέρασα κάτω από ΕΟ και πήρα τον παράδρομο-δρόμο για Δήλεσι κλπ.
Ξέρει κανείς άλλη έξοδο μετά το Σχηματάρι χωρίς πλευρικά διόδια;.
1-2 φορές μπερδεύτηκα παρόλο που κάνω την παράκαμψη αυτή από την ανάποδη. Η αλήθεια είναι πως
είχε πια σκοτεινιάσει και είχα λίγο κουραστεί... Τεσπα, 23:25/711 έφτασα στον Άγιο Στέφανο και
ξαναμπήκα για 7-8 χλμ στην ΕΟ...

(οφτόπικ)
Ξάνθη-Κηφισιά 723 χλμ, 8 ώρες και 45 λεπτά, αλλά, πέρα από τις παρακάμψεις, με ταχύτητα σε ΕΟ και
Εγνατία κοντά στα 110χλμ/ώρα. Μέση κατανάλωση 6,6lt/100Km έδειξε ο υπολογιστής ταξιδιού, αλλά
υποψιάζομαι στα 7,5 την πραγματική, πάω τώρα να γεμίσω...

για την 8η παράκαμψη στην άνοδο έχω γράψει παραπάνω. βγαίνεις στη Ριτσώνα, και δεν παιρνάς απο πάνω προς θήβα αλλά συνεχίζεις στο παράδρομο απο τα δεξιά της ΕΟ.
δεν ξέρω όμως αν ισχύει ακόμα που ξαναμπαίνεις.

για την 9η, μέχρι πριν ελάχιστο καιρό η τελευταία έξοδος ήταν στα Οινόφυτα(ακριβώς πάνω στο κέντρο), αλλά τώρα κάνουν κάτι έργα και βλέπω έβαλαν μπαριέρα και την έκλεισαν.
οπότε βγαίνεις στην έξοδο προς Οινόφυτα αμέσως μετά τα πρώην διόδια Σχηματαρίου.
πάντα για κάθοδο μιλάμε.

Ο χρήστης thaliarque έγραψε:

Ξάνθη-Κηφισιά 723 χλμ, 8 ώρες και 45 λεπτά

Γύρω στις 9μιση κάναμε Kομοτηνή-Αθήνα τέλη '80s, αρχές '90s με σκαραβαίο 50 ίππων... φαντάσου που
μας καταντήσανε... και πως με άντεχαν οι γονείς μου να γκρινιάζω τόσες ώρες στο πίσω κάθισμα

Την Κυριακη επεστρεφα απο Αγρινιο ωπου ειχα ανεβει για εναν γαμο. Πρτιμησα να παρω το φερυ απο το Ριο-Αντιρριο και να μην πληρωσω τα διοδια της γεφυρας.
Γεφυρα: 12,20€
Φερυ: 6,50€ και 10 λεπτα ακριβως. Κανεις και ενα διαλλειματακι ταυτοχρονα. Και αμα λαχει κανεις και γνωριμιες

Ο χρήστης thaliarque έγραψε:
17:03/216 είσοδος στην ΕΟ Θεσσαλονίκης-Αθήνας

Τεσπα, 23:25/711 έφτασα στον Άγιο Στέφανο και
ξαναμπήκα για 7-8 χλμ στην ΕΟ...

Δε μας λες αν έκανες κάποια στάση στο δρόμο (φαγητό, ανεφοδιασμός κτλ.) αλλά έκανες 6:20 για μια διαδρομή που δεν θα έπρεπε να σου πάρει, ό,τι αυτοκίνητο και αν οδηγείς, πάνω από 4:30 άντε το πολύ 5:00.

Προτιμώ να πληρώσω €19.80 αν είναι να κάνω 1:30-2:00 ώρες παραπάνω. Στις 9 ώρες από Ξάνθη οι 2 επιπλέον είναι πολύ υπολογίσιμες.

Ο χρήστης bibendum έγραψε:
και ο δικος μου χαρτης της περιγραφης μου...

http://maps.google.com/maps?f=d&source= ... 69086&z=13

οι παράδρομοι που έχεις στο χάρτη εννώνονται με την Εθνική?
Δε φαίνεται... γι αυτό ρωτάω
Δηλαδή στο σημείο Β με ασφάλεια μπαίνεις μέσα στην Εθνική από Σκοτίνα

Ο χρήστης coyote έγραψε:

και ο δικος μου χαρτης της περιγραφης μου...

http://maps.google.com/maps?f=d&source= ... 69086&z=13

οι παράδρομοι που έχεις στο χάρτη εννώνονται με την Εθνική?
Δε φαίνεται... γι αυτό ρωτάω
Δηλαδή στο σημείο Β με ασφάλεια μπαίνεις μέσα στην Εθνική από Σκοτίνα

και στο Α και στο Β υπάρχουν διαφορές.
Πηγαίνοντας βόρεια απο την έξοδο για Σκοτινα, δεν στρίβεις δεξιά μολις κάνεις τον 'σαλίγκαρο', αλλά συνεχιζεις ισια.
Οταν βγαίνεις απο τον κόμβο Λεπτοκαρυάς ακολουθείς τις πράσινες πινακίδες, η έξοδος ειναι αντίθετα απ ότι φαίνεται στον χαρτη

Ο χρήστης nass έγραψε:

Προτιμώ να πληρώσω €19.80 αν είναι να κάνω 1:30-2:00 ώρες παραπάνω. Στις 9 ώρες από Ξάνθη οι 2 επιπλέον είναι πολύ υπολογίσιμες.

δεν πιστεύω να ειναι τοσο πολυ, αλλα και παλι επιλέγεις τις παρακάμψεις που θα κάνεις.
Εγω πχ κανω πολυ τακτικά τη διαδρομή Λάρισα Θεσσαλονίκη (τωρα που εχω και τα παιδια στην Περαία μπορεί και 2 φορές την εβδομάδα, συνήθως αυθημερόν )

Εχω τα διόδια: Μακρυχωρίου 1€, Πυργετού 2,50€, Λεπτοκαρυάς 2,90!!!€ (περίπου) και Μαλγάρων 2€
περίπου 8,40 Χ 2 = 16,80€
συνήθως το βράδυ που γυρνάω κουρασμένος και βιάζομαι πληρώνω τα Μάλγαρα, άρα 16,80-2=14,80€

Για τα άλλα 3 διοδια η καθυστέρηση μου είναι το πολυ 15' κι αυτο αν βρω καμια νταλικα να με καθυστερεί.

...και λιγος Βέγγος τωρα: για 15' γλυτώνω 6,40€, δηλαδη 25,60€ την ωρα ή 180€ στο 7ωρο
Πες μου λοιπόν ποιος παίρνει 180 € μεροκάματο

Περα απο την πλάκα, αυτή η διαδρομή ειναι ρουτίνα.
Οταν παω προς Αθήνα περνάω μονο τα 'εύκολα'

ο πυργετος είανι αυτό που ειναι πριν τα τέμπη?

Ο χρήστης coyote έγραψε:
ο πυργετος είανι αυτό που ειναι πριν τα τέμπη?

αμεσως μόλις βγαίνεις απο τα Τεμπη προς τα βόρεια.

Ο χρήστης bebes έγραψε:

και ο δικος μου χαρτης της περιγραφης μου...

http://maps.google.com/maps?f=d&source= ... 69086&z=13

Δηλαδή το πληρώνουμε κι αυτοί που ερχομαστε από κοκκινο νερό για θεσσαλονίκη?

οι παράδρομοι που έχεις στο χάρτη εννώνονται με την Εθνική?
Δε φαίνεται... γι αυτό ρωτάω
Δηλαδή στο σημείο Β με ασφάλεια μπαίνεις μέσα στην Εθνική από Σκοτίνα

και στο Α και στο Β υπάρχουν διαφορές.
Πηγαίνοντας βόρεια απο την έξοδο για Σκοτινα, δεν στρίβεις δεξιά μολις κάνεις τον 'σαλίγκαρο', αλλά συνεχιζεις ισια.

Από που μπαίνω στην Εθνική? Από τη μεγάλη γέφυρα της λεπτοκαριάς? (που λεει στο google προς καρυα?)
ή συνεχίζω ευθεία παράλληλα και βρίσκω κάτι άλλο μετά (κάποια ταμπέλα?)

Ο χρήστης bebes έγραψε:

και ο δικος μου χαρτης της περιγραφης μου...

http://maps.google.com/maps?f=d&source= ... 69086&z=13

Δηλαδή το πληρώνουμε κι αυτοί που ερχομαστε από κοκκινο νερό για θεσσαλονίκη?

οι παράδρομοι που έχεις στο χάρτη εννώνονται με την Εθνική?
Δε φαίνεται... γι αυτό ρωτάω
Δηλαδή στο σημείο Β με ασφάλεια μπαίνεις μέσα στην Εθνική από Σκοτίνα

και στο Α και στο Β υπάρχουν διαφορές.
Πηγαίνοντας βόρεια απο την έξοδο για Σκοτινα, δεν στρίβεις δεξιά μολις κάνεις τον 'σαλίγκαρο', αλλά συνεχιζεις ισια.

Από που μπαίνω στην Εθνική? Από τη μεγάλη γέφυρα της λεπτοκαριάς? (που λεει στο google προς καρυα?)
ή συνεχίζω ευθεία παράλληλα και βρίσκω κάτι άλλο μετά (κάποια ταμπέλα?)