Αν έχεις καταρράκτη όχι χαρτί για φυμέ δεν πρέπει να σου δώσουν αλλά να σου πάρουν την άδεια οδήγησης...
Με τον καταρράκτη (σε επαρκή βαθμό) ΔΕΝ ΒΛΕΠΕΙΣ αρκετά καλά και δεν είναι θέμα φωτεινότητας.... Άλλες είναι οι καταστάσεις όπου προκαλείται φωτοφοβία που να δικαιολογεί τέτοιο χαρτί.

Καλημερα παιδια, διαβασα κ τις προηγουμενες απαντησεις κ ειδα τι παιζει με την crystalline τελικα. Ειναι διαφορετικη απο τις σκουρες πρωτου-δευτερου σταδιου κλπ..

Οσον αφορα τις 3Μ που με ενδιαφερουν, το πρωτο σταδιο που ειναι κ το λιγοτερο σκουρο ειναι οι CS-50, σωστα? Και το δευτερο οι CS-35.... οι οποιες στα παραθυρα οδηγου-συνοδηγου μαλλον δεν θεωρουνται νομιμες....

Alu light ή titanium για τα πίσω παράθυρα της B (μαύρου χρώματος); Στο smart έχω τις titanium και είναι μια χαρά. Στη Β όμως θα μπαίνει και το μωρό οπότε δεν ξέρω αν πραγματικά αξίζει η extra 'μαυρίλα' της alu light δεδομένου ότι ανάκλαση και διαπερατότητα είναι ίδιες

Titanium
¬ Διαπερατότητα φωτός: 21%
¬ Διαπερατότητα UV:

Ο χρήστης Scotch έγραψε:
Alu light ή titanium για τα πίσω παράθυρα της B (μαύρου χρώματος); Στο smart έχω τις titanium και είναι μια χαρά. Στη Β όμως θα μπαίνει και το μωρό οπότε δεν ξέρω αν πραγματικά αξίζει η extra 'μαυρίλα' της alu light δεδομένου ότι ανάκλαση και διαπερατότητα είναι ίδιες

Titanium
¬ Διαπερατότητα φωτός: 21%
¬ Διαπερατότητα UV: ¬ Ανάκλαση συνολικής ηλιακής ενέργειας: 62%
¬ Χρώμα: Μαύρο Σκούρο

Alu light
¬ Διαπερατότητα φωτός: 37%
¬ Διαπερατότητα UV: ¬ Ανάκλαση συνολικής ηλιακής ενέργειας:62%
¬ Χρώμα: Μαύρο ανοιχτό

μιλάμε για νόμιμες??
αν όχι πως περνάτε κτεο??

Αν μιλάμε για τα πίσω πλευρικά παράθυρα και το πίσω τζάμι, οποιεσδήποτε και να βάλεις δεν έχεις προβλήματα, αφού ο νόμος τις επιτρέπει (με την προϋπόθεση ότι το όχημα φέρει πλαϊνούς καθρέπτες = όλα τα σύγχρονα αυτοκίνητα έχουν).

Στην πράξη, ακόμα και στα εμπρός να βάλεις (μπορώ να εκφέρω γνώμη για τις Titanium), στο ΚΤΕΟ δε σου λένε τίποτε εφ' όσον τους αρκεί η βεβαίωση εγκατάστασης που πιστοποιεί ότι οι τοποθετημένες μεμβράνες είναι αυτές που αναγράφονται στη βεβαίωση. Με την Αστυνομία προσωπικά δε συνάντησα κανένα πρόβλημα αλλά, όπως έχω πει και πιο παλιά, παίζει ρόλο το αυτοκίνητο (πόση προσοχή να τραβήξει ένα οικογενειακό Τέμπρα...), η παράβαση που σε σταμάτησαν, πώς θα μιλήσεις κλπ.

Να κάνω τον δικηγόρο του διαβόλου;
Στο χαρτί που 'χα πάρει έλεγε διαπερατότητα 68% για της κρυσταλ70. Αυτό το 2% δεν σε κάνει παράνομο;

Ο χρήστης ddl449 έγραψε:
Να κάνω τον δικηγόρο του διαβόλου;
Στο χαρτί που 'χα πάρει έλεγε διαπερατότητα 68% για της κρυσταλ70. Αυτό το 2% δεν σε κάνει παράνομο;

να στο κάνω ακόμα χειρότερα?

το 68% είναι για τη μεμβράνη.
για βάλτη πάνω σε ένα τζάμι σύγχρονου αυτοκινήτου που ΗΔΗ έχει λιγότερο από 95% διαπερατότητα.
Το αναφέρω γιατί στις εταιρίες που βάζουμε/πουλάνε μεμβράνες, μας λένε τη μισή αλήθεια.

Ο ΚΟΚ πχ λέει διαπερατότητα του τζαμιού και όχι τι διαπερατότητα πρέπει να έχει η μεμβράνη.Το αποτέλεσμα τον νοιάζει.
ΑΝ ως δια μαγείας αύριο εμφανίζονταν φωτόμετρα στην ΕΛΑΣ και μετρούσαν όσους έχουν βάλει μεμβράνες, δε θα βρίσκανε ΣΙΓΟΥΡΑ ούτε έναν νόμιμο.

Άρα τελικά πόσο έχουμε μπακάλικα; 90% το τζάμι και 68% η μεμβράνη, 0.90*0.68=0.612?
Ντάξει σίγουρα κάτω από 70%

ΥΓ: Με τα φωτόμετρα μπορούν να μετρήσουν και την διαπερατότητα στις πινακίδες άραγε;
(οκ, δεν γλιτώνεις τώρα) + βρήκα τρόπο να κάνω νίντζα τα γράμματα αλλά μην το ξεφτιλίσουμε

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Αν έχεις καταρράκτη όχι χαρτί για φυμέ δεν πρέπει να σου δώσουν αλλά να σου πάρουν την άδεια οδήγησης...
Με τον καταρράκτη (σε επαρκή βαθμό) ΔΕΝ ΒΛΕΠΕΙΣ αρκετά καλά και δεν είναι θέμα φωτεινότητας.... Άλλες είναι οι καταστάσεις όπου προκαλείται φωτοφοβία που να δικαιολογεί τέτοιο χαρτί.

Αν δεις καλυτερα εγραψα οτι εχει κανει επεμβαση, που σημαινει οτι βλεπει κανονικα πρωτον, και δευτερον δεν νομιζω οτι οποιος εχει ενα ματι πχ δεν οδηγει.

Γι'αυτό ακριβώς έγραψα αυτό που είχε ειπωθεί πολύ παλιά, όταν είχαν πρωτο-βγει οι μεμβράνες.Επειδή το τζάμι στο αμάξι δεν είναι ολόλευκο ακόμα και σε αμάξια πριν το 2000 (πχ στο Golf IV τα τζάμια δεν είναι ολόλευκα), υπάρχει ήδη κάποια μείωση που στα μαγαζιά που πουλάνε μεμβράνες δεν στο λένε ότι η διαπερατώτητα που αναφέρουν είναι μόνο για τη μεμβράνη. (τυχαία συμβαίνει αυτό? δεν το έχουν σκεφτεί?επίτηδες δεν το αναφέρουν?How knows? )

Απλά πιστεύω ότι είναι 'χρέος' μου να το αναφέρω για να μην έχουμε αυταπάτες πως ό,τι και να γίνει ακόμα και αυτοί που έχουν UV99 ή Crystalline70 είναι νόμιμοι.Απλώς η μεμβράνη είναι σχεδόν αόρατη στο μάτι και γι'αυτό δεν θα ασχοληθεί κανείς μαζί σου.

Ο χρήστης ddl449 έγραψε:

ΥΓ: Με τα φωτόμετρα μπορούν να μετρήσουν και την διαπερατότητα στις πινακίδες άραγε;
(οκ, δεν γλιτώνεις τώρα) + βρήκα τρόπο να κάνω νίντζα τα γράμματα αλλά μην το ξεφτιλίσουμε

προβλέπω πειράγματα για μήνες...

ΥΓ: Ρε μήπως και με ζηλεύεις?

αξιζει 3η σκαλα στα πισω τζαμια κ την δευτερη σκλα στα μπροστινα?η θα φαινεται ασχημο?καλο μαγαζι για φιμε ειναι η llumar λεωφ κηφησου υψοσ αιγαλεω

Παιδια πειτε μου οσοι εχετε εμπειρια ή γνωριζετε,
με το μεσαιο επιπεδο σκουροτητας, βλεπεις τη νυχτα να παρκαρεις αμα δεν εχει πολυ φωτισμο το μερος??
Γιατι εχω ακουσει διαφορα........

Ο χρήστης Geologos έγραψε:

Αν έχεις καταρράκτη όχι χαρτί για φυμέ δεν πρέπει να σου δώσουν αλλά να σου πάρουν την άδεια οδήγησης...
Με τον καταρράκτη (σε επαρκή βαθμό) ΔΕΝ ΒΛΕΠΕΙΣ αρκετά καλά και δεν είναι θέμα φωτεινότητας.... Άλλες είναι οι καταστάσεις όπου προκαλείται φωτοφοβία που να δικαιολογεί τέτοιο χαρτί.

Αν δεις καλυτερα εγραψα οτι εχει κανει επεμβαση, που σημαινει οτι βλεπει κανονικα πρωτον, και δευτερον δεν νομιζω οτι οποιος εχει ενα ματι πχ δεν οδηγει.

Χαχα, δεν το είδα.... ντροπή μου!
Ακόμα χειρότερα, και βλέπει ο άνθρωπος και θέλεις να τον βγάλεις στραβό για να βάλεις σκούρες μεμβράνες....! Να είχε πρόβλημα άντε καλά αλλά να μην έχει....
Αλλά ούτε κι όποιος έχει ένα μάτι θα έπρεπε να οδηγεί και πάρα πολύ αυστηρά μάλιστα, είναι εγκληματικό. Ούτε μια γνωστή μου δαλτωνικιά (αχρωματοψία) θα έπρεπε να έχει πάρει δίπλωμα (άσχετα αν η ίδια επέλεξε να μην οδηγάει) αλλά αυτή τουλάχιστον βλέπει το φανάρι και ξέρει ποιο είναι ο γρηγόρης κι ο σταμάτης και πού είναι κι ας τα βλέπει αλλιώς.
Αυτό που θέλω να τονίσω δεν είναι αν οδηγούν αλλά αν θα έπρεπε να οδηγούν....και δεν θα έπρεπε, ούτε οι μονόφθαλμοι, ούτε οι δαλτωνικοί, ούτε οι γέροι κοκ.
Να λέμε την αλήθεια υπάρχουν και γυαλιά ηλίου για όποιον ζορίζεται.... ελάχιστες είναι οι περιπτώσεις που χρειάζεται χαρτί..... φυσικά και θα αυξηθούν κατακόρυφα τα κρούσματα!!

Ο χρήστης Giannis k. έγραψε:
Παιδια πειτε μου οσοι εχετε εμπειρια ή γνωριζετε,
με το μεσαιο επιπεδο σκουροτητας, βλεπεις τη νυχτα να παρκαρεις αμα δεν εχει πολυ φωτισμο το μερος??
Γιατι εχω ακουσει διαφορα........

Καλησπέρα με το μεσαίο επίπεδο δεν έχεις κανένα απολύτως πρόβλημα βλέπεις μια χαρά απλά στην αρχή το παρκάρισμα βράδυ θα σου φανεί λίγο πιο δύσκολο δεν είναι τίποτα θα το συνηθίσεις! Αλλά μην σκεφτείς να βάλεις το πιο σκούρο δεν θα βλέπεις!!

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:

Αν έχεις καταρράκτη όχι χαρτί για φυμέ δεν πρέπει να σου δώσουν αλλά να σου πάρουν την άδεια οδήγησης...
Με τον καταρράκτη (σε επαρκή βαθμό) ΔΕΝ ΒΛΕΠΕΙΣ αρκετά καλά και δεν είναι θέμα φωτεινότητας.... Άλλες είναι οι καταστάσεις όπου προκαλείται φωτοφοβία που να δικαιολογεί τέτοιο χαρτί.

Αν δεις καλυτερα εγραψα οτι εχει κανει επεμβαση, που σημαινει οτι βλεπει κανονικα πρωτον, και δευτερον δεν νομιζω οτι οποιος εχει ενα ματι πχ δεν οδηγει.

Χαχα, δεν το είδα.... ντροπή μου!
Ακόμα χειρότερα, και βλέπει ο άνθρωπος και θέλεις να τον βγάλεις στραβό για να βάλεις σκούρες μεμβράνες....! Να είχε πρόβλημα άντε καλά αλλά να μην έχει....
Αλλά ούτε κι όποιος έχει ένα μάτι θα έπρεπε να οδηγεί και πάρα πολύ αυστηρά μάλιστα, είναι εγκληματικό. Ούτε μια γνωστή μου δαλτωνικιά (αχρωματοψία) θα έπρεπε να έχει πάρει δίπλωμα (άσχετα αν η ίδια επέλεξε να μην οδηγάει) αλλά αυτή τουλάχιστον βλέπει το φανάρι και ξέρει ποιο είναι ο γρηγόρης κι ο σταμάτης και πού είναι κι ας τα βλέπει αλλιώς.
Αυτό που θέλω να τονίσω δεν είναι αν οδηγούν αλλά αν θα έπρεπε να οδηγούν....και δεν θα έπρεπε, ούτε οι μονόφθαλμοι, ούτε οι δαλτωνικοί, ούτε οι γέροι κοκ.
Να λέμε την αλήθεια υπάρχουν και γυαλιά ηλίου για όποιον ζορίζεται.... ελάχιστες είναι οι περιπτώσεις που χρειάζεται χαρτί..... φυσικά και θα αυξηθούν κατακόρυφα τα κρούσματα!!

Να προλάβουμε μην πάθει και στο άλλο, κατάλαβες?χαχαχαα!!!

Για το παρμπριζ τη γνωριζουμε??

75% φωτεινότητα ξέρω ότι είναι.

Παιδιά μπροστά απαγορεύεται για πόλους και διάφορους λόγους τους οποίους έχουμε αναφέρει και πιο πάνω!

Τελικά έβαλα μεμβράνες στην 120i.

Επέλεξα την Llumar, γιατί εν Ελλάδι τουλάχιστον, θεωρώ πως είναι η πιο σοβαρή εταιρεία, με τις πιο ξεκάθαρες χρεώσεις και σαφώς την καλύτερη τιμή.

Σε αντίθεση με την 3Μ , ό,τι μεμβράνη και να βάλεις , είναι η χρέωση ίδια. Η 3Μ για την Crystaline μου ζήτησαν ΤΑ ΔΙΠΛΑ!

Κι όταν τους ρώτησα το λόγο, μου είπε πως η μεμβράνη κοστίζει τα διπλά... Κι εγώ τον ρώτησα , η εργασία, κοστίζει κι αυτή διπλά, κατάλαβε τι κλαπ@@διές λέει...

Α, και ήθελαν 340€ για κάθε αυτοκίνητο και θα πηγαίναμε 3 αυτοκίνητα... Περιττό να πω πως...δεν πήγε κανείς!

Στην Llumar, έχουν προσφορά αυτό τον καιρό και πλήρωσα 164€.

Τελικά όμως ΔΕΝ έβαλα τις UV99 καθώς ήταν τόσο πράσινες που...φοβήθηκα! Έβαλα την UV Visual, που σαφώς και δεν είναι...νόμιμη, αφού είναι ένα κλικ σκουρότερη, αλλά πραγματικά, την μέρα, ουσιαστικά φαίνεται ελάχιστα. Το βράδυ, αυτό που γίνεται ΣΕ ΚΑΘΕ μεμβράνη, είναι πως γυαλίζει το μέταλλο που έχει μέσα και πάλι υπάρχει δυσκολία να σε δει κάποιος απ' έξω, ακόμη και διάφανη να είναι. Γι' αυτό και νομίζω πως η επιλογή μου είναι σωστή. Εμφανισιακά, το αυτοκίνητο άλλαξε ελάχιστα.

Διαφορές δεν έχω παρατηρήσει ακόμη, γιατί...έχω οδηγήσει το αυτοκίνητο ελάχιστα και όχι σε ώρες που έχει πολύ ήλιο. Πάντως είναι σαφώς δροσερότερο όταν μπαίνεις μέσα και μάλιστα δεν έχω και κάποια αντιηλιακή προστασία στο παρμπρίζ προς το παρόν...

Η τοποθέτηση έγινε στο κατάστημα της Βουλιαγμένης, Γλυφάδα. Η τοποθέτηση είναι άψογη. Ειδικά στο δικό μου που δεν έχει πλαίσια στα παράθυρα, δεν φαίνεται το παραμικρό στο τζάμι.

Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:

......... Εμφανισιακά, το αυτοκίνητο άλλαξε ελάχιστα.

Θα το δω προσεχώς από κοντά και θα γράψω ένα σύντομο σχόλιο στο φόρουμ. Τώρα σε ποιο τοπικό θα είναι, δεν στο εγγυώμαι