θα πάρεις τον 1.6Τ ... φαγώθηκες...

αν ειναι ετσι συμφωνω

τωρα μπορει να μπει στη παραγωγη

Κάπου εδώ μπαίνει ο γνωστός insider με nickname 'August Horch' και επιβεβαιώνει το πράσινο φώς του Projekt Es Eins (S1) με έναρξη παραγωγής στο Neckarsulm...

Yπαρχουν πραγματι αναφορες για εξελιξη 1.6Τ, οι οποιες δειχνουν εξαιρετικα βασιμες,
εφοσον η VW μπει στο νεο θεσμο του WRC οπως διατεινεται, το 2011 στην S1600Turbo κατηγορια, ειτε με scirocco , ειτε με Polo, οποτε ισως να υπαρχει κρυμμενος ασσος στο μανικι και για την Audi και προκυψει καποια πιθανη εκδοση RS1 quattro(?), αλλα και ευρυτερη χρηση του σε μοντελα της VAG...(αν μπει σε scirocco, )

τα super 1600 (για τουρμπο δε γνωριζω) δεν ηταν μπροστοκουνητα με 200 αλογα?

θα ηταν ωραιο παντως να εμπαινε με audi

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
τα super 1600 (για τουρμπο δε γνωριζω) δεν ηταν μπροστοκουνητα με 200 αλογα?

θα ηταν ωραιο παντως να εμπαινε με audi

Αυτο σου λεω, αλλα ειναι αργα γενικως...

Μεχρι και θεμα εχει ανοιξει στο forum:

viewtopic.php?f=1&t=36590

Ο χρήστης Κίκιζας Γρηγόρης έγραψε:

τα super 1600 (για τουρμπο δε γνωριζω) δεν ηταν μπροστοκουνητα με 200 αλογα?

θα ηταν ωραιο παντως να εμπαινε με audi

Αυτο σου λεω, αλλα ειναι αργα γενικως...

Μεχρι και θεμα εχει ανοιξει στο forum:

viewtopic.php?f=1&t=36590

πρωτα εβαλα την αλλη αχρηστη κατηγορια s2000 και τωρα βαζουν τουρμπο...

με το ζορι παρακολουθω F1 , δεν ειχα παρει χαμπαρι τι κανουν κι wrcαδες

παντως θα γουσταρα να επιστρεψει στα ραλλυ η audi , οχι η vw
βεβαια το παρελθον ειναι βαρυ ... ας ξαναστειλουν τη σκοντα

το νωρίτερο κάπου ένα χρόνο μετά βγαίνουν τα S.... έτσι δεν είναι? οπότε έχουμε μέλλον ακόμη... μιλάμε για καλοκαίρι και μετά... άρα το S1 το πολύ να εμφανισθεί σε καμιά έκθεση του χρόνου τον Μάιο... π.χ. Γενεύη.

προσωπικά δεν παίρνω το S1 αν δεν είναι τετρακίνητο... θα προτιμούσα ένα απλό με τα 122 άλογα και το επτατάχυτο...

βέβαια κι η ανταγωνίστρια και κραταιά εταιρία σπορ αυτοκινήτων BMW, έχει είδη ανακοινώσει την δική της πρόταση που θα είναι, guess what!?, μπροσθιοκίνητη... οπότε ίσως είναι λογική μια τέτοια αντιπαράθεση, με το S1 να μην είναι τετρακίνητο και να προσπαθεί να κτυπήσει ισάξια την μπέμπα... (λίγο δύσκολο βέβαια αλλά λέμε τώρα)

Ακόμα περισσότεροι δεν θα έπαιρναν 4κίνητο S1 γιατί η τιμή του θα ήτανε τριαντα-plus χιλιάρικα.

Ο χρήστης inimic έγραψε:
Ακόμα περισσότεροι δεν θα έπαιρναν 4κίνητο S1 γιατί η τιμή του θα ήτανε τριαντα-plus χιλιάρικα.

ενω τωρα θα ειναι φθηνο

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:

Ακόμα περισσότεροι δεν θα έπαιρναν 4κίνητο S1 γιατί η τιμή του θα ήτανε τριαντα-plus χιλιάρικα.

ενω τωρα θα ειναι φθηνο

Exactly. Οπότε με μία 4κίνηση... άντε γειά.

Ο χρήστης inimic έγραψε:

Ακόμα περισσότεροι δεν θα έπαιρναν 4κίνητο S1 γιατί η τιμή του θα ήτανε τριαντα-plus χιλιάρικα.

ενω τωρα θα ειναι φθηνο

Exactly. Οπότε με μία 4κίνηση... άντε γειά.

η διαφορά τιμής ενός τετρακίνητου Audi από ένα απλό είναι όσο κοστίζει ένα αυτόματο από ένα απλό... καθόλου μεγάλη ή παράλογη... οπότε δεν συμφωνώ με αυτά...

το Α4 έχει 2500ευρώ διαφορά εάν είναι 4χ4...

Ο χρήστης vellerefontis έγραψε:

Ακόμα περισσότεροι δεν θα έπαιρναν 4κίνητο S1 γιατί η τιμή του θα ήτανε τριαντα-plus χιλιάρικα.

ενω τωρα θα ειναι φθηνο

Exactly. Οπότε με μία 4κίνηση... άντε γειά.

η διαφορά τιμής ενός τετρακίνητου Audi από ένα απλό είναι όσο κοστίζει ένα αυτόματο από ένα απλό... καθόλου μεγάλη ή παράλογη... οπότε δεν συμφωνώ με αυτά...

το Α4 έχει 2500ευρώ διαφορά εάν είναι 4χ4...

ξαναδες τις τιμες
http://www.4troxoi.gr/default.php?pname ... del_id=661
και στο Α3 ακομα εχει σημαντικη διαφορα

ειχα κι εγω παντως την εντυπωση οτι ηταν μικροτερη η διαφορα μηπως επεσε θυμα η 4κινηση του φορου πολυτελειας?

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:

ειχα κι εγω παντως την εντυπωση οτι ηταν μικροτερη η διαφορα μηπως επεσε θυμα η 4κινηση του φορου πολυτελειας?

οι τιμές τώρα είναι παραμορφωμένες αφού μπορεί ένας ελάχιστος επιπρόσθετος εξοπλισμός να εκτοξεύσει την τιμή του αυτοκινήτου επειδή πέρασε σε άλλο επίπεδο φόρου πολυτελείας!

δεν έχεις δίκιο... στο Α3, όταν το αγόρασα εγώ οι τιμές του αυτόματου με το τετρακίνητο, το οποίο και διάλεξα, ήταν πανομοιότυπες... τώρα, όπως εξήγησα παραπάνω δεν έχει λογική η σύγκριση μετά φόρων, πρέπει να δεις τις τιμές προ φόρων, της εισαγωγής... για να κρίνεις αντικειμενικά το πόσο παραπάνω ή όχι χρεώνει η μαμά εταιρία.

Εχουμε μάθει πότε θα έρθουν τα Α1 στην Ελλάδα;

Ο χρήστης mezzanine έγραψε:
Εχουμε μάθει πότε θα έρθουν τα Α1 στην Ελλάδα;

Στο ελληνικό Autobild λέει για Αυγουστο.

εχθες επαιξε διαφημιστικο στην TV για το Α1......οποτε μαλλον πωλειται ηδη

να μεταφερθει το θεμα αμεσως απο τα 'μελλοντικα μονταλα'