Ο Σέτε, ο Ζιμπερνάου είναι μία κλάση πάνω από τους υπόλοιπους και όπως δείχνουν τα πράγματα φέτος ο Βαλεντίνο έχει αντίπαλο.

E όχι σαν να πήγε από τη Φεράρι στη Μπένετον, η Γιαμάχα δεν είναι τόσο μακρυά και μαζί του πήγαν οι μηχανικοί που μετέφεραν μέρος της τεχνογνωσίας της Χόντα.

Ο χρήστης kouk έγραψε:

Ο Σέτε, ο Ζιμπερνάου είναι μία κλάση πάνω από τους υπόλοιπους και όπως δείχνουν τα πράγματα φέτος ο Βαλεντίνο έχει αντίπαλο.

Καλώς όρισες!!
Τελικά το 'Περί μοτοσικλέτας' θα μαζέψει όλο τον καλό κόσμο!!

Καλά το είπα ότι θα δώσει νέα πνοή στο Forum μας. Σίγουρο είναι ότι όλοι οι καλοί χωράμε.
Καλώς ορίσατε παιδιά.

Ο χρήστης Δημητρης Διατσιδης έγραψε:
Ο Σέτε, ο Ζιμπερνάου είναι μία κλάση πάνω από τους υπόλοιπους και όπως δείχνουν τα πράγματα φέτος ο Βαλεντίνο έχει αντίπαλο.

ο βάλε όμως είναι δυο τρεις κλάσεις πιο πάνω, οπότε....
Είναι θεός τέρμα και παύλα.
Βλέπαμε στο ΚΨΜ τον προηγούμενο αγώνα και παιδιά άσχετα, που δεν ασχολούνται, κόλλησαν και δεν πίστευαν πόσο ανώτερος είναι αυτός ο άνθρωπος. Πέρναγε όποτε ήθελε, όποιον ήθελε, ακολουθώντας δικές του γραμμές στις στροφές, και απλά οι χόντα τον καταπίναν στην ευθεία, και φτου από την αρχή. Ειδικά ο τρόπος που δεν χάνει τον έλεγχο όταν πλαγιολισθαίνει στα φρένα κάνοντας έντο!, αλλά και δεν χάνει χρόνο, είναι όχι κλικ.... αλλά ορόφους πάνω.
Και βέβαια, το πόσο φορτηγά παραμένουν οι γιαμάχα, αποδεικνύεται από το ΠΟΣΟ πίσω είναι οι υπόλοιποι οδηγοί τους από τα χόντα. Τί στο καλό, αυτός ο άνθρωπος και με φλορέτα να έτρεχε, θα τα κατάφερνε;
Άλήθεια, οι κομπλεξικοί γκρινιάρηδες σαν τον μπιάτζι, τί λένε τώρα;
Α! και από θέμα χαρακτήρα, άψογος! Συνεσταλμένος, και πάντα ευδιάθετος, όχι σαν άλλους που τους βλέπεις μουτζούφληδες και σκέφτεσαι 'αφού σε χαλάει ρε μεγάλε τί τρέχεις;'

Ο Rossi είναι 2-3 κλάσεις πάνω απο τους άλλους και δεν χωράει αμφιβολία. Φέτος έχει αντίπαλο στο πρόσωπο του Gibernau αλλά ή μάχη γίνεται όχι τόσο λόγω οδηγικών ικανοτήτων (ο Gibernau είναι όντως μακράν the Best of the Rest) αλλά λόγω της ανωτερότητας (έστω και μικρής) της Honda.

Πέρα όμως απο το οδηγικό ταλέντο του Dr. Rossi είναι και ο χαρακτήρας του. Εκατό πρωταθλήματα να κερδίσει πάντα θα είναι παιδί και θα τα χαρεί όλα με τον δικό του μοναδικό τρόπο.

Ο χρήστης Δημητρης Διατσιδης έγραψε:
Ο Σέτε, ο Ζιμπερνάου είναι μία κλάση πάνω από τους υπόλοιπους και όπως δείχνουν τα πράγματα φέτος ο Βαλεντίνο έχει αντίπαλο.

Μ' αυτές τις ιδέες σου θα μπεις φυλακή όπως πας! Ήδη είσαι φτωχότερος κατά 20 ευρώ και σε βλέπω στα δανεικά μέχρι το τέλος της σεζόν.
Καλώς ήρθες πάντως στο forum και μπράβο για την ειλικρίνεια, Δημήτρη.
Είσαι ο μόνος με ψευδώνυμο - ονοματεπώνυμο ίσως!!!

Άκης

Ο χρήστης tsardaklis έγραψε:
Και γω για τον Ροσι τρελενομαι αλλα αναρωτιεμαι: μηπως ολα αυτα μετα τον αγωνα γινονται για να δοθει 'χρωμα' στα moto gp για να ανεβουν κι αλλο οι θεαματικοτιτες;(ρομπες, προσκινηματα, κλησεις τροχαιας κλπ.)

Πηγαίνοντας οχι πολλά χρόνια πίσω τότε που τον ήξερε καλά μόνο το χωριό του,που δεν το ξεχνά ποτέ,έκανε χειρότερα 'άισχη'μετά απο κάθε νίκη.......ρομπέν των δασών,κοτοπουλο,τουρίστας και άλλα απίθανα αλλά αυθεντικά και απολαυστικά..

Ο χρήστης kouk έγραψε:

Ο Σέτε, ο Ζιμπερνάου είναι μία κλάση πάνω από τους υπόλοιπους και όπως δείχνουν τα πράγματα φέτος ο Βαλεντίνο έχει αντίπαλο.

Καλώς όρισες!!
Τελικά το 'Περί μοτοσικλέτας' θα μαζέψει όλο τον καλό κόσμο!!

Νικόλα το θέμα 'μοτο' έλειπε πολύ απο το forum μας.

Αφού έχουμε δικούς μας ανθρώπους εδω μέσα ηταν ανάγκη να το έχουμε

Και ακόμη που είστε θα μεγαλόσουμε ΠΟΛΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥ.

Αν βρούν και χρόνο οι 300αίοι θα γίνει πανηγύρι.

(Σκάλιζα παλιά τεύχη των 4 τροχών και τα μοτοθέματα δεν έλειπαν ποτέ Μαραθώνας moto-cross μας ΄λέει κάτι ??????? κάποτε..........πρωτοπόροι )

Στο Άσσεν το Σάββατο, το μόνο Τζι-Πι που γίνεται Σάββατο, ο Μπάρος συμπληρώνει 200 Τζι-Πι και ο Μπιάτζι 100 στη μεγάλη κατηγορία! Ο Βαλεντίνο 70 με 36 νίκες μία λιγώτερη από των Χέιλγουντ. Τι λέτε μπορεί να κερδίσει ο μικρός σε μία πίστα που ταιριάζει περισσότερο στη Χόντα? και στη δίχρονη Σουζούκι επί εποχής Σβαντς!

Ο χρήστης temper έγραψε:

Ο Σέτε, ο Ζιμπερνάου είναι μία κλάση πάνω από τους υπόλοιπους και όπως δείχνουν τα πράγματα φέτος ο Βαλεντίνο έχει αντίπαλο.

Μ' αυτές τις ιδέες σου θα μπεις φυλακή όπως πας! Ήδη είσαι φτωχότερος κατά 20 ευρώ και σε βλέπω στα δανεικά μέχρι το τέλος της σεζόν.
Καλώς ήρθες πάντως στο forum και μπράβο για την ειλικρίνεια, Δημήτρη.
Είσαι ο μόνος με ψευδώνυμο - ονοματεπώνυμο ίσως!!!

Άκης

Οι καλοί οδηγοί στη βροχή φαίνονται, λέει μία αρχαία ελληνική παροιμία, τι κάνει εκεί ο Βαλεντίνο? 2 δευτερόλεπτα έφαγε από τον Σέτε στις δοκιμές της Πέμπτης!

Ο χρήστης kartmaniac έγραψε:
Οι καλοί οδηγοί στη βροχή φαίνονται, λέει μία αρχαία ελληνική παροιμία, !

Δεν νομιζω οτι αυτο ειναι απαραιτητο.Υπαρχουν πολλοι οδηγοι που αποκαλουνται 'αρχοντες της βροχης' και στο στεγνο ειναι απλως καλοι(Π.Φ.Κιλλυ-Κοζινσκυ)Πιστευω οτι στην βροχη ειναι μερικοι οδηγοι που ή εχουν βρει το μυστικο ή δεν φοβουνται και παιρνουν ρισκα.
Ο Βαλε εχει δηλωσει οτι σιχαινεται την βροχη αλλα οταν χρειαζεται βαζει το κεφαλι κατω και παει και εκει καλα.
Τι λετε και σεις κυριε Τεμπεριδη????

Ο χρήστης MDVQ έγραψε:

Οι καλοί οδηγοί στη βροχή φαίνονται, λέει μία αρχαία ελληνική παροιμία, !

Ο Βαλε εχει δηλωσει οτι σιχαινεται την βροχη αλλα οταν χρειαζεται βαζει το κεφαλι κατω και παει και εκει καλα.

Σωστό.
Προς επίρρωση αυτού το ασύλληπτο του mugello, όπου μετά τη διακοπή και την (ψιλή) βροχή ήταν ο μόνος που άνοιξε το γκάζι στη βροχή με slick και φυσικά κέρδισε! Τι να λέμε τώρα... Ίσως ότι δεν είναι γήινος.... O Gibernau έχει τα πάντα που συνθέτουν ένα σπάνιο προφίλ συγκροτημένου και κυρίως ευφυιούς Παγκόσμιου Πρωταθλητή. Συν την ομάδα συν τη μοτοσυκλέτα, μαθηματικά δεν έπρεπε να χάνει. Όμως ο Rossi τον έχει κάνει με τα κρεμυδάκια. Η πιό σωστά -ειδικά μετά το Assen -τον έχει ευνουχίσει. Μπαλάκια Gibernau αντίο...

Ο 'γιατρος' την έκανε πάλι την επέμβαση ..........στην Ολλανδία αυτή τη φορά.....Πολλά ειπώθηκαν και γράφτηκαν,η δική μου οπτική γωνία δεν βλέπει κάτι 'αντιαθλητικό' στο προσπέρασμα που έκανε στον Ισπανό και την διατήρηση της γραμμής του 'γιατρού' μετά απο αυτό.......Οι πιο εικδικοί έχουν κάτι να πούν..(Όταν βρούν χρόνο)

Πόσοι αναβάτες τέτοιου επιπέδου μπορούν να οδηγήσουν,(χωρίς αύριο ?????) με τον τρόπο που βλέπουμε να οδηγάει ο γιατρός και ο Sete ??

Πάντως ενώ βλέποντας αγώνες αυτοκινήτου λέω πως ίσως θα μπορούσα να οδηγήσω και εγώ έτσι (δείχνει πιο απλό) με τα ΜΟΤΟ GP μόνο που τους βλέπεις να πολεμάνε με τα χιλιοστά και τις λεπτές οριακές κινήσεις λέω πως ούτε με το μυάλό μου δεν μπορώ να οδηγήσω έτσι....

Που θα πάει δεν θα μεγαλώσω .............θα δοκιμάσω και εγώ ν'ακουμπίσω τα αυτιά μου κάτω σε κάποια στροφή..

Κατ'εμέ, που φανατικός δεν είμαι αλλά παρακολουθώ όσο μπορώ (ομολογουμένως 2 τροχοί+πίστα=θέαμα επιπέδου-οι άλλοι 2 περισσεύουν!) πιστεύω οτι ο Vale είναι πρώτα ένας sportsman με όλο το ήθος, την ευπρέπεια και την μετριοφροσύνη που θα έπρεπε να έχουν οι επαγγελματίες και μετά είναι ένας άνθρωπος που θέλει αλλά και μπορεί να οδηγήσει ποιό γρήγορα απο όλους τους υπολοίπους συναθλητές του (και εξωφρενικά γρήγορα για όλους εμάς).
Όποια σύγκριση με τον M.Schumacher είναι άστοχη μιας και ο τελευταίος κατάφερε αυτά που κατάφερε περισσότερο λόγω της οργανωτικότητάς του και της προετοιμασίας του, στοιχεία απαραίτητα στην σημερινή μορφή του θεσμού, παρά απο καθαρό οδηγικό ταλέντο (ελπίζω να μην σπάσει ΚΑΙ το ρεκόρ των pole που είναι ακόμα του Senna αν δεν απατώμαι)

Παρεπιπτώντος, το MCN (μοτοσυκλετιστική εβδομαδιαία εφημερίδα στην Αγγλία) είχε συνέντευξη μετά το φετινό Assen απο Doohan και Rainey, όπου είπαν πως θα μπορούσαν να νικήσουν τον Dottore.
Ο ίδιος απάντησε πως δεν θα μάθουμε ποτε!

Για την Ολλανδία επειδή γίνεται πολύς λόγος για το προσπέρασμα και τις τελικές, πρώτον ο Σέτε ήταν τσατισμένος μέχρι που ο βαλεντίνο είπε ότι έκλεισε το γκάζι στη στροφή γιατί είχε αρχίσει να χάνει το μπροστινό και έπεφτε, οπότε μετά από την εξήγηση ο Σέτε του έδωσε συγχαρητήρια. Για τις περίφημες τελικές που υποτίθεται ότι υστερεί το Γιαμάχα, στο Άσσεν ο Βάλε είχε τελική 312,6 χαω ένώ ο Σέτε 310!, μόνο ο μπιάτζι με 315 χαω είχε μεγαλύτερη τελική από τον Βάλε! Τα Γιαμάχα άρχισαν να τρέχουν! Στη Βραζιλία όμως όλα τα Γιαμάχα υστερούσαν. και το ότι έπεσαν και οι δύο δείχνει ότι μπορεί να έχουν δίκηο ο Ντούχαν και ο Ρέινι και να μπορούσαν να περάσουν τον Βαλεντίνο σε κάποιες περιπτώσεις.

Ο χρήστης kartmaniac έγραψε:
Για την Ολλανδία επειδή γίνεται πολύς λόγος για το προσπέρασμα και τις τελικές, πρώτον ο Σέτε ήταν τσατισμένος μέχρι που ο βαλεντίνο είπε ότι έκλεισε το γκάζι στη στροφή γιατί είχε αρχίσει να χάνει το μπροστινό και έπεφτε, οπότε μετά από την εξήγηση ο Σέτε του έδωσε συγχαρητήρια. Για τις περίφημες τελικές που υποτίθεται ότι υστερεί το Γιαμάχα, στο Άσσεν ο Βάλε είχε τελική 312,6 χαω ένώ ο Σέτε 310!, μόνο ο μπιάτζι με 315 χαω είχε μεγαλύτερη τελική από τον Βάλε! Τα Γιαμάχα άρχισαν να τρέχουν! Στη Βραζιλία όμως όλα τα Γιαμάχα υστερούσαν. και το ότι έπεσαν και οι δύο δείχνει ότι μπορεί να έχουν δίκηο ο Ντούχαν και ο Ρέινι και να μπορούσαν να περάσουν τον Βαλεντίνο σε κάποιες περιπτώσεις.

Αν συνυπολογισουμε και τα υπολοιπα που γραφεις φιλε cartmaniac ...μαλλον δεν θα πρεπει να εισαι και απο τους φανατικοτερους θαυμαστες του 'ιατρου'