-
οχι...
-
Αρα ειχα δικιο οταν μια φορα πηγα να οδηγησω ενα 1100 και τελικα δεν μπορεσα
Γιατι τα ποδια μου εβρισκαν πανω στο τιμονι
Αλλα η κοπελα που το ειχε μου ελεγε οτι σιγουρα παει πανω κατω , εψαχνα εγω απο εδω κι απο εκει αλλα δεν βρηκα τιποταΣτα VTS παει πανω κατω?
-
Ο χρήστης 106_4_ever έγραψε:
ε ενταξει αν εισαι 1000 κατι κιλα και εχει 60 αλογα .....και παλι καλα πηγαινε....
στο σαξο που κανονικα σχεδιαστηκε για τετοια αμαξωματα ηταν κορυφαιος 1,100 ...και παρα πολυ ελαστικος...
ειχαμε παλια σαξο 1,1 και το γνωριζω το αυτοκινητο.+1000
-
Που να βλέπατε το ΑΧ πως πήγαινε με τον 1.1...
-
Ο χρήστης htanso21 έγραψε:
Που να βλέπατε το ΑΧ πως πήγαινε με τον 1.1...Ειχα κι εγω ενα καταλυτικο και ενα χωρις καταλυτη σφφαιρα πηγαινε
-
ωραιο αμαξακι εκεινο!
-
Ο χρήστης citrovag έγραψε:
Που να βλέπατε το ΑΧ πως πήγαινε με τον 1.1...
Ειχα κι εγω ενα καταλυτικο και ενα χωρις καταλυτη σφφαιρα πηγαινε
Να συμφωνήσω και εγώ. Και το Visa (το πρώτο μου φοιτητικό μου αυτοκίνητο) και το AX 1,1 που είχα οδηγήσει είχαν το προτέρημα της ελαφριάς κατασκευής που και ένας μικρός και αδύναμος -για τα τωρινά δεδομένα- κινητήρας τα έδινε απίστευτες ικανότητες. Καμία σχέση με τις σύγχρονες κατασκευές.
-
Η τριθυρη εκδοση θα εχει καποια σχεδιαστικη διαφοροποιση ;
-
Ο χρήστης egobrain έγραψε:
:offtopicviii:Η τριθυρη εκδοση θα εχει καποια σχεδιαστικη διαφοροποιση ;
Ναι... δυο πόρτες λιγότερες
-
Σχεδιαστικη ειπα ρε συ
Οχι ... ανατομικη -
Τιμές και εξοπλισμός (στη Γαλλία, μην τρελλαίνεστε ...) .
-
Ξεκίνησε και η διαφήμιση του στη τηλεόραση με το παρακάτω spot:
http://fr.netlog.com/go/explore/videos/videoid=fr-4162297Στο τέλος του του ελληνικού spot αναφέρει για ... 'Θεαματική εμπειρία οδήγησης'!
-
Την είδα και 'γω... Στο site τους όμως τίποτε ...
Άραγε στις εκθέσεις να υπάρχει ; -
Ρουσσάκης , Μεσογείων από την προηγούμενη εβδομάδα .
-
Ο χρήστης Govus έγραψε:
Στο site τους όμως τίποτε -
Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Στο site τους όμως τίποτε
Εννοώ τιμές, διαμόρφωση αυτοκινήτου κλπ.
-
Μας πρόλαβε η επικαιρότητα ...
Λίγο ακριβό μου φαίνεται...Υ.Γ.: το είδα χθες στη Συγγρού 100, για ελάχιστα λεπτά όμως, αφού δεν είχα χρόνο...
Ωραίο το μεγάλο παρμπρίζ, αλλά το ελληνικό καλοκαίρι δεν αστειεύεται!
Οι χώροι για τους πίσω επιβάτες κατώτεροι του αναμενόμενου: αν είσαι πάνω από 1,80 και κάθεσαι πίσω, αισθάνεσαι το τριχωτό της κεφαλής σου να ακουμπάει ΠΟΛΥ στην οροφή. Να παίζει ρόλο το σκιάδιο που κλείνει εσωτερικά το τεράστιο γυάλινο παρμπρίζ ;
Για το χώρο αποσκευών νομίζω ευαγγελίζονταν ...300 λίτρα!! 'Η είναι ψεύτες ή η τιμή αυτή δεν περιλαμβάνει τη ρεζέρβα... -
Ο χρήστης Govus έγραψε:
Μας πρόλαβε η επικαιρότητα ...
Λίγο ακριβό μου φαίνεται...Και εμένα. Όχι λίγο ... πολύ!!!
-
Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Μας πρόλαβε η επικαιρότητα ...
Λίγο ακριβό μου φαίνεται...Και εμένα. Όχι λίγο ... πολύ!!!
το ds3 φτηνοτερο θα βγαινει με τετοιες τιμες
-
Με το green bonus ανταλλγης και σε κανα-δυο μηνες με κωδικες τιμης και προσφορα για να πιασειμια χαρα τιμη θα εχει..
Αμα ηταν φτηνο απο την αρχη θα ηταν φαουλ..Θελω να παω απο εβδομαδα στον Αθανασατο να το δω απο κοντα..Μηn εχει και κανα test drive..
Citroen C3 (2η γενιά)