Ο 1.6 παράγεται στην Αγγλία όπως και ο 1.6D(προϊόν συνεργασίας Ford/PSA). Ο 1.8 και ο 2.0 βενζίνης παράγονται στην Ισπανία. Οι 2.4i, 2.5T, 2.0D, 2.5D, D5 παράγονται στη Σουηδία (όπου παράγονται και οι κινητήρες για το Focus ST ενώ και το RS βασίζεται πάνω στον ίδιο κινητήρα της Volvo). Ο λιγότερο δημοφιλής κινητήρας από όλους αυτούς για το C30 είναι ο 1.6βενζίνης και ο περισσότερο δημοφιλής ο 2.0D....όλα αυτά στην υπόλοιπη Ευρώπη βέβαια....

Προχθές είδα 2 νέα C30 μέσα σε μια μέρα σε αυτό το περίεργο πορτοκαλοκόκκινο και σε λευκό...Μπορώ να παραδεχτώ ότι είναι αρκετά όμορφο ειδικά με τη νέα μάσκα, ενώ και το καπώ είναι πολύ πιο τονισμένο... Είναι αρκετά διαφορετικό σε σχέση με το προηγούμενο από εμπρός...Χρειαζόταν αυτή η ανανέωση αφού πολλοί δεν ήθελαν το δικό τους αυτοκίνητο να έχει την ίδια 'μούρη' με ένα οικογενειακό σεντάν ή station όπως το S40 και το V50....

To θέμα πρέπει να φύγει από τα 'Μελλοντικά μοντέλα' και πρέπει να μεταφερθεί στο 'Κατασκευαστές και Μοντέλα'.... Δεν γνωρίζω αν υπάρχει προγενέστερο θέμα 'Volvo C30'.....

Είναι κρίμα που δε το άλλαξαν και λίγο το πίσω μέρος γιατί και με τις τιμές που προσφέρεται είναι μια εξαιρετική εναλλακτική απέναντι σε κάτι Golf, Astra κτλ και με πολύ μεγαλύτερο κύρος...κρίμα και άδικο

Εξαιρετική εναλλακτική στα τυπικά μικρομεσαία δεν είναι ακριβώς αλλά τέσπα.

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Εξαιρετική εναλλακτική στα τυπικά μικρομεσαία δεν είναι ακριβώς αλλά τέσπα.

μην τα βαζεις με τους volvisti ειναι πιο πολλοι και φανατικοι απο οτι νομιζεις

Σου έχει φανεί να έχω τέτοια προβλήματα;

Όσο δν θα έχει τπτ καλύτερο σε κινητήρες δν θα κάνει και πωλήσεις , δν γίνεται στην turboεποχή 1,6 μοτέρ με 105 άλογα.

Ο χρήστης audipassion έγραψε:
Όσο δν θα έχει τπτ καλύτερο σε κινητήρες δν θα κάνει και πωλήσεις , δν γίνεται στην turboεποχή 1,6 μοτέρ με 105 άλογα.

+1000

Θυμιζει λιγο (αν προλαβει τις εξελιξεις και βαλει το μικρο 1.6 Turbo της Ford) την περιπτωση της AR 159. Ωραιο αυτοκινητο, ποθητο στην κατηγορια, αλλα δεν ειχε μοτερ -της προκοπης- προσιτο για τα Ελληνικα δεδομενα. Οταν το απεκτησε, εγραφε ηδη σχεδον 4χρονια στην αγορα, και δειχνει πλεον λιγο μπαγιατικη για να αγοραστει ως καινουργια...

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:

Εξαιρετική εναλλακτική στα τυπικά μικρομεσαία δεν είναι ακριβώς αλλά τέσπα.

μην τα βαζεις με τους volvisti ειναι πιο πολλοι και φανατικοι απο οτι νομιζεις

Μα δεν λεει κατι που δεν ισχυει...

Οσο για τα μοτερ, τωρα που το μονο που μπορει να πουλησει ειναι το 1.6 αφου το 1.8 καταργηθηκε το 2.0 ειναι για πλουσιους, το 2.5 για μεγιστανες και τα diesel για τους αγροτες, δεν εχει καμια τυχη στην ελληνικη αγορα....

Δεν θα πάρει και η Volvo τους νέους turbo κινητήρες της Ford που ψήνονται; Με αυτό το δεδομένο η κατάσταση αλλάζει ριζικά..

Ο χρήστης GusGus έγραψε:
Δεν θα πάρει και η Volvo τους νέους turbo κινητήρες της Ford που ψήνονται; Με αυτό το δεδομένο η κατάσταση αλλάζει ριζικά..

H εξελιξη των συγκεκριμενων μοτερ εγινε απο κοινου με περισσοτερο βαρος στην Volvo λογω και προταιρης εμπειριας και υπαρξης προγραμματος κινητηρων αμεσου ψεκασμου. Παρολα αυτα φαινετε οτι καπου στην πορεια το project διασχισθηκε δινοντας την δυνατοτητα στην Volvo να παρουσιασει και καποιες πατενταρισμενες καινοτομιες (The new, fully integrated turbo package made entirely of sheet steel is a world innovation and has been patented by Volvo)...Τα νεα ομως μοτερ μεχρι στιγμης ξερουμε οτι θα τοποθετηθουν στα S80/V70/XC60/νεο S60, αλλα για τα Ρ1 κουβεντα. Οποτε περιμενουμε. Παντως οι πωλησεις τους πανε αρκετα καλα μιας και στην ευρωπη οι diesel και οι flexifuel ειναι αρκετα ανταγωνιστικοι.

τα πετρελαιοκινητα ειναι για τους αγροτες?απο που κ ως που??
δηλαδη η αδερφη μου που ενδιαφερεται για το 1.6πετρελαιο(αν βγαινει αυτοματο φυσικα..) ειναι αγροτης?
τελικα τα αυτοματα ποτε θα περασουν στην βολβο?γιατι μεχρι στιγμης δεν τα βλεπω ως επιλογη παρα μονο στο 2λτ πετρελαιο κ στο μεγαλο το βενζινοκινητο..κ ειναι αμφοτερα αν δεν λανθανω τα προηγουμενα αυτοματα,οχι τα νεα διπλοσυμπλεκτα.

Προφανώς εννοούσε ότι είναι απαγορευμένος καρπός για τους εκτός Αθηνών & Θεσσαλονίκης, πρακτικά δηλαδή για 6 στους 10

Ο χρήστης C.L.A.B. έγραψε:
τα πετρελαιοκινητα ειναι για τους αγροτες?απο που κ ως που??
δηλαδη η αδερφη μου που ενδιαφερεται για το 1.6πετρελαιο(αν βγαινει αυτοματο φυσικα..) ειναι αγροτης?

Το ειρωνικο του σχολιου δεν το επιασες ε? Εκτος αν τα 25000κυβικα ειναι και αυτα οντως για εφοπλιστες! Μονο εξω απο τα αστικα κεντρα επιτρεπεται το diesel αν δεν αλλαξε κατι τις τελευταιες ωρες...και για να σε προλαβω φυσικα δεν ειναι ολοι οι κατοικοι μακρυα απο τα αστικα κεντρα αγροτες...ειπαμε ειρωνικο το σχολιο για τα δεδομενα της χωρας μας!

τελικα τα αυτοματα ποτε θα περασουν στην βολβο?γιατι μεχρι στιγμης δεν τα βλεπω ως επιλογη παρα μονο στο 2λτ πετρελαιο κ στο μεγαλο το βενζινοκινητο..κ ειναι αμφοτερα αν δεν λανθανω τα προηγουμενα αυτοματα,οχι τα νεα διπλοσυμπλεκτα.

Το νεο διπλοσυμπλεκτο ειναι διαθεσιμο στο 2.0D στην ευρωπη απο τελη 2008 αν δεν κανω λαθος. Το κιβωτιο ειναι εξελιγμενο με την Getrag της Σουηδιας. Πλεον θα ειναι διαθεσιμα και στα προαναφερθεντα οχηματα σε συνδιασμο με το νεο κινητηρα, οπως και σε πολλα ακομα νεα μοτερ που αναμενοντε για το 2010.

οκ,δεν ειχα αντιληφθει τον ειρωνικο χαρακτηρα,καποιες φορες λογικο,μιας κ ηταν γραπτες οι δηλωσεις κ καμια φορα γινονται παρεξηγησεις ανουσιες!
κ ευχαριστω για τις πληροφοριες!!οποτε αναμενουμε 1.6δ με το νεο αυτοματο.

Ο χρήστης VolvoZeus έγραψε:

Εξαιρετική εναλλακτική στα τυπικά μικρομεσαία δεν είναι ακριβώς αλλά τέσπα.

μην τα βαζεις με τους volvisti ειναι πιο πολλοι και φανατικοι απο οτι νομιζεις

Μα δεν λεει κατι που δεν ισχυει...

Οσο για τα μοτερ, τωρα που το μονο που μπορει να πουλησει ειναι το 1.6 αφου το 1.8 καταργηθηκε το 2.0 ειναι για πλουσιους, το 2.5 για μεγιστανες και τα diesel για τους αγροτες, δεν εχει καμια τυχη στην ελληνικη αγορα....

πλακιτσα εκανα

περιμενα παντως να θιχτεις

Ο χρήστης C.L.A.B. έγραψε:
οκ,δεν ειχα αντιληφθει τον ειρωνικο χαρακτηρα,καποιες φορες λογικο,μιας κ ηταν γραπτες οι δηλωσεις κ καμια φορα γινονται παρεξηγησεις ανουσιες!
κ ευχαριστω για τις πληροφοριες!!οποτε αναμενουμε 1.6δ με το νεο αυτοματο.

Για το 1.6D δεν ξερω Για τα νεα βενζινης μοτερ εχουμε πληροφοριες μεχρι στιγμης (1.6Τ/2.0Τ/και 3.0 Ι6 Τ με DI - και 1χρονο καθυστερηση )

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:

Εξαιρετική εναλλακτική στα τυπικά μικρομεσαία δεν είναι ακριβώς αλλά τέσπα.

μην τα βαζεις με τους volvisti ειναι πιο πολλοι και φανατικοι απο οτι νομιζεις

Μα δεν λεει κατι που δεν ισχυει...

Οσο για τα μοτερ, τωρα που το μονο που μπορει να πουλησει ειναι το 1.6 αφου το 1.8 καταργηθηκε το 2.0 ειναι για πλουσιους, το 2.5 για μεγιστανες και τα diesel για τους αγροτες, δεν εχει καμια τυχη στην ελληνικη αγορα....

πλακιτσα εκανα

περιμενα παντως να θιχτεις

Εμεις δεν ειμαστε Βαγγελιδες κυριε