θα σου προτεινω ανεπιφυλακτα το clio.. πλοιρει ολες τις προυποθεσεις σου εκτος ισως απο τα κοστη συντηρησης.. σκεψου οτι αλλαγη φιλτου και λαδιων κοστιζει απο 70-80 ευρω... απο αξιοπιστια μην σε απασχολει καθόλου, το clio ειναι πρωτο σε αξιοπιστια μχρι τα 50.000 χλμ, και μετα απο αυτα, δεν πεφτει πλλες θεσεις

περα απο το clio, διασκεδαστικο στην οδηγηση μαλλο περισσότερο απο το clio ειναι το mazda 2.. αλλα εκει χανεις σε αλλα θεματα

yaris mk2 1.3 facelift.

Ο χρήστης aggelosf έγραψε:

yaris mk2 1.3 facelift.

Υπάρχει περίπτωση να βρω κάτι τέτοιο σε μεταχειρισμένο; Και αν το βρω λίγο δύσκολα κάτω από 10.000 είναι πολύ υπερεκτιμημένα τα yaris.

πως γινεται να θες αυτοκινητο διασκεδαστικο στην οδηγηση και να θες yaris..??

εννοειται οτι καθε αυτοκινητο ειναι διασκεδαστικο, αν αγαπάς την οδηγηση, αλλά οταν βαζεις σαν κριτηριο το διασκεδαστικο στην οδηγηση, η ζητας κατι τετοιο οντως η δεν το αναφερεις

Με βαση τη συμβιωση σου με το yaris μαλλον θελεις κατι παρομοιο αφου εξακολουθει να σε ενδιαφερει η αξιοπιστια πανω απ ολα...Ωστοσο δε νομιζω οτι ενα clio ειναι τραγικα χειροτερο ουτε θα υπολειπεται και πολυ, αλλα μονο η σχεδιαση και η συμπεριφορα του θα με εκαναν να το προτιμησω..
Επισης δεν εχει ακουστει το παραμικρο περι αξιοπιστιας ακομη εδω μεσα.

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/500371/
Kαι τα ρεστα με τα λεφτα της ασφαλιστικης ταξιδι με το μωρο

Για δες και το 207...

Ο χρήστης aggelosf έγραψε:

yaris mk2 1.3 facelift.

Υπάρχει περίπτωση να βρω κάτι τέτοιο σε μεταχειρισμένο; Και αν το βρω λίγο δύσκολα κάτω από 10.000 είναι πολύ υπερεκτιμημένα τα yaris.

πως γινεται να θες αυτοκινητο διασκεδαστικο στην οδηγηση και να θες yaris..??

εννοειται οτι καθε αυτοκινητο ειναι διασκεδαστικο, αν αγαπάς την οδηγηση, αλλά οταν βαζεις σαν κριτηριο το διασκεδαστικο στην οδηγηση, η ζητας κατι τετοιο οντως η δεν το αναφερεις

Ναι το γνωρίζω αλλά όπως είπα δεν είναι κύρια προυπόθεση αυτή την στιγμή

δεν ειδα το ''διασκεδαστικο στην οδηγηση''

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/361192/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/415198/

παρτους τηλεφωνο να πεταξουν τα καγκουροπραγματα που εχουν πανω και να σου μειωσουν την τιμη....

Eγω θα επερνα με σειρα προτιμησης Μικρα,Τζαζ,Κολτ

To yaris mk2 είναι πολύ μαλακό και έχει αρκετή υστέρηση το γκάζι. Κατά τα άλλα είναι πολύ τίμιο αυτοκινητάκι, σχετικά σβέλτο, υπεράνετο αν κ το σέρβις του το 200άρι το χτυπάει.

Ο χρήστης aggelosf έγραψε:
Πήγα σήμερα στην αντιπροσωπεία και είδα το clio tce, το οδήγησα και μου άρεσε πάρα πολύ. Αλλά δεν μπορείς παρά να έχεις τις αμφιβολείες σου όταν βλέπεις ότι τον χρόνο πουλιούνται 850 αυτοκινητα ενώ τα fiesta και τα yaris πουλάναι από 7000. Μετά σε τί κοινό να απευθυνθείς όταν χρειαστεί να το μεταπωλήσεις; Και τί επάρκεια ανταλακτικών θα υπάρχει όταν κυκλοφορούν τόσα λίγα και σε ποιές τιμές αφού μας είπε ιδιοκτήτης ότι έχει κάνει service μέχρι και 1000 ευρώ.

service σε clio III 1000 ευρω απλα δεν υπαρχει.. σε megane II που ηταν προβληματικα, ναι το μεγαλο σερβις φλερταρε με τα 1000 ευρω δυστυχως..

το γιατι πουλαει η δεν πουλαει ενα μοντελο ειναι αλλη μεγαλη κουβεντα... το οτι σε ολη την Ευρωπη το yaris ειναι στις τελευταιες θεσεις των πωλησεων και το clio στις πρωτες λεει οτι το yaris ειναι μουφα..? σαφως και οχι, οποτε πιστευω οτι το να επιλεγεις το δικο σου αυτοκινητο με βαση το τι επιλέγουν οι άλλοι, ειναι παραλογο.. κοινο για μεταπώληση στα renault υπάρχει αρκετο.... ολα φευγουν πολύ ευκολα, απλα σε θεωρητικα χαμηλοτερη τιμη απο οτι ενα toyota ας πουμε.. επαρκεια ανταλλακτικων ειναι εξασφαλισμενη και η τιμη τους δεν ειναι μεγαλύτερη απο άλλων εταιριων..

μην ξεχνας οτι το clio ειναι το πιο αξιοπιστο στην κατηγορία του μεχρι τα 50.000χλμ

πληροφοριακα κοιτα τις πωλησεις του ΣΕΑΑ, οι πωλήσεις αρχισαν να πηγαινουν πολύ καλα σιγα σιγα με την νεα αντιπροσωπεία

Ο χρήστης xenos έγραψε:
To yaris mk2 είναι πολύ μαλακό και έχει αρκετή υστέρηση το γκάζι. Κατά τα άλλα είναι πολύ τίμιο αυτοκινητάκι, σχετικά σβέλτο, υπεράνετο αν κ το σέρβις του το 200άρι το χτυπάει.

Υστέρηση δεν ξέρω τι εννοείς,απόκριση στο γκάζι πάντως έχει ικανοποιητική για κινητήρα/'ηλεκτρόγκαζο'.

Σέρβις δεν μας έφυγε ακόμα 200άρι,και ελπίζω ούτε και στο μέλλον.

Εγω θα το πρότεινα άνετα καθώς σε σχέση με το mk1 που είχες είναι σημαντικά βελτιωμένο
και ιδιαίτερα σε σταθερότητα και σε συμπεριφορά στο βρεγμένο.

Ακόμα και με το Fiesta Sport που έχω,τομείς που θα το κατηγορούσα σε πιο σβέλτη οδήγηση,είναι ξεκάθαρα η πιο μαλακή ανάρτηση και το πιο απότομο τιμόνι σε επαναφορά.

Θα συμφωνούσα και με τον Popolaro,ένα Fiesta S fl είναι αρκετά καλή περίπτωση.

Ο χρήστης georgetz έγραψε:

To yaris mk2 είναι πολύ μαλακό και έχει αρκετή υστέρηση το γκάζι. Κατά τα άλλα είναι πολύ τίμιο αυτοκινητάκι, σχετικά σβέλτο, υπεράνετο αν κ το σέρβις του το 200άρι το χτυπάει.

Υστέρηση δεν ξέρω τι εννοείς,απόκριση στο γκάζι πάντως έχει ικανοποιητική για κινητήρα/'ηλεκτρόγκαζο'.

Εννοώ ότι πατάς σήμερα, το αυτοκίνητο μαρσάρει αύριο. Δεν έχω οδηγήσει άλλο αυτοκίνητο με τέτοια απόκριση.

Ο χρήστης xenos έγραψε:

To yaris mk2 είναι πολύ μαλακό και έχει αρκετή υστέρηση το γκάζι. Κατά τα άλλα είναι πολύ τίμιο αυτοκινητάκι, σχετικά σβέλτο, υπεράνετο αν κ το σέρβις του το 200άρι το χτυπάει.

Υστέρηση δεν ξέρω τι εννοείς,απόκριση στο γκάζι πάντως έχει ικανοποιητική για κινητήρα/'ηλεκτρόγκαζο'.

Εννοώ ότι πατάς σήμερα, το αυτοκίνητο μαρσάρει αύριο. Δεν έχω οδηγήσει άλλο αυτοκίνητο με τέτοια απόκριση.

Κατα πάσα πιθανότητα,η 1000άρι οδήγησες ή είχε κάποιο πρόβλημα.