Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
http://www.euro2day.gr/chameleon/139/articles/555069/ChameleonArticle.aspx

==δεν ειναι για γελια, δυστηχως ειναι για κλαμματα ετσι ειναι ακριβως με τους εργατοπατερες και τα πιονια που οι μισοι τρεχουν μπας και βολευτουν περισσοτερο και οι αλλοι μισοι γιατι ειναι ζωα και τους χρησιμοποιουν τα συνδικατα και τα σωματια

Aπ την Παναγιωταρέα

http://taxalia.blogspot.com/2009/11/blog-post_8050.html

Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:

Τηλεθέάση είχε κι ο Κούλογλου που έκοψε Και πολλή μάλιστα.

Επίσης τηλεθέαση έχει και η Μενεγάκη

να θυμίσω επίσης τις μεγαλεπίβολες φιέστες και την κατασπατάληση χρημάτων με την γιουροβίζιον?

Έχει κι άλλα στην πλάτη του ο εν λόγω, άμα θυμηθώ θα γράψω

Για τα υπόλοιπα που καταμαρτυρείτε στην ΕΡΤ δεν έχω να πω κάτι. Όμως, για τη eurovision έχει αναφερθεί πολλές φορές (και στο αντίστοιχο θέμα) ότι η συμμετοχή της Ελλάδας αποφέρει κέρδη στην ΕΡΤ τα τελευταία χρόνια. Ανακοινώνουν έσοδα-έξοδα κάθε χρόνο μετά το πέρας της. Τουλάχιστον ας 'βαράμε' την ΕΡΤ για όσα της αξίζει.

+1 για την Eurovision

Σήμερα πάντως οι Οικονόμου Λυριτζής είχαν αντικατασταθεί με ντοκιμαντέρ για το κίνδυνο που διατρέχει ο πλανήτης από αστεροειδείς.....

Για να δούμε ποιοί θα τους αντικαταστήσουν...

Πάντως στο ερώτημα δεν έλαβα απάντηση. Μην ξεχνάμε ότι η τηλεθάση φέρνει και λεφτά από διαφημίσεις.

πρέπει να εχουν απεργια...ούτε ειδήσεις στις 15.00 ειχε.

@ rx8_drifter
Δες:

Ο χρήστης Hellenic tifosi έγραψε:
Δεν ξέρω τι καθυστερήσεις ή τι προβλήματα υπάρχουν σε άλλα λιμάνια του εξωτερικού, μπορώ όμως να σας υπογράψω ότι ποτέ δεν έχουμε παραλάβει εμπορεύματα νωρίτερα από 7 εργάσιμες(κι αυτό στο τσακίρ κέφι) από την άφιξη του καραβιού στον Πειραιά.

Όπως σου έχω πει ΠΟΛΛΕΣ φορές, πριν την Κινεζική κόσκο υπήρχε η Ευρωπαϊκή MSC. Μια χαρά εταιρεία,που ήθελε να κάνει τον Πειραιά έδρα της και το μεγαλύτερο διαμετακομιστικό κέντρο εμπορευματοκιβωτίων στην Μεσόγειο. Έκανε πολλά χρόνια υπομονή, ανεχόμενη τον κλεφτοπόλεμο των 'εργατών' (τα '' επειδή με τέτοιες απολαβές μόνον εργάτες δεν είναι), αλλά κάποια στιγμή αποχώρησε.

Το Gioia Tauro, λιμάνι στην Ν Ιταλία, έγινε γνωστό όταν μαθεύτηκε ότι το έλεγχε η μαφία. Η μαφία, λοιπόν, πουλούσε προστασία (πράγματι τόσα χρόνια στο λιμάνι αυτό δεν άνοιξε μύτη κ οι δουλειές πήγαιναν περίφημα) χρεώνοντας 1 Δολλάριο Αμερικής ανά container. Κι αυτό έκανε τον κόσμο άνω κάτω, και όλοι μιλούσαν για την μαφία του λιμανιού του Gioia Tauro. Οι χειριστές των γερανών του Πειραιά ήθελαν ένα πεντοχίλιαρο (δρχ) ανά container, αλλιώς, απλά, δεν το ξεφόρτωναν. Ήσαν ικανοί ν' αφήσουν το φοτηγό φορτωμένο μέρες, μέχρι ο οδηγός να υποκύψει. Και η Ελληνική Κοινωνία ήταν με το μέρος τους!

Όσο για το αν το λιμάνι έπρεπε να ιδιωτικοποιηθεί (δλδ ... να μπει στο χρηματιστήριο, ας καταλαβαίνουμε κάποτε τι λέμε) υπάρχει απάντηση: Ναι (θα πουν μερικοί), όχι (θα πούνε άλλοι). Κάποιος, όμως, πρέπει να επενδύσει! Ο ΟΛΠ, αν και μάζεψε ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ ΤΑ ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ, δεν έκανε την επένδυση που χρειαζόταν. Τα περί (όποιας) κυβέρνησης είναι ασόβαρα, μπορούσε να υποβάλει την μελέτη του στην ΕΕ κ να προχωρήσει κανονικά. Αφού 25 χρόνια δεν το έκανε, μένοντας πίσω στην εποχή της πέτρας συγκρινόμενο με άλλα λιμάνια του πολιτισμένου κόσμου, το να συνεχίζεις να λες (εσύ ή ο οποιοσδήποτε συνδικαλιστής) ότι κάποιος εμπόδισε τον ΟΛΠ, παρομοιάζει μόνο με το να πουλάς χάντρες στους ιθαγενείς.

10 χρόνια φαγούρα, λέω εγώ, θίχτηκα που έθιξες τη ΝΔ λες εσύ. Τι να πω; Έτσι είναι, αν έτσι νομίζετε!

Ο χρήστης elteo έγραψε:

+1 για την Eurovision

Σήμερα πάντως οι Οικονόμου Λυριτζής είχαν αντικατασταθεί με ντοκιμαντέρ για το κίνδυνο που διατρέχει ο πλανήτης από αστεροειδείς.....

Για να δούμε ποιοί θα τους αντικαταστήσουν...

Πάντως στο ερώτημα δεν έλαβα απάντηση. Μην ξεχνάμε ότι η τηλεθάση φέρνει και λεφτά από διαφημίσεις.

πρέπει να εχουν απεργια...ούτε ειδήσεις στις 15.00 ειχε.

Oντως τελικά!

24ωρη απεργία των δημοσιογράφων, που εργάζονται στην ΕΡΤ τη ραδιοτηλεόραση και την ψηφιακή ΕΡΤ από τις 6.00 το πρωί της Τετάρτης 11 Νοεμβρίου έως τις 6.00 το πρωί της Πέμπτης 12 Νοεμβρίου 2009, αποφάσισε το Διοικητικό Συμβούλιο της Ε.Σ.Η.Ε.Α. συμμετέχοντας στην πανελλαδική απεργία που κήρυξε το πανελλαδικό συντονιστικό συμβούλιο των συμβασιούχων έργου και ορισμένου χρόνου με αίτημα την αποκατάσταση των συμβασιούχων και τη σύναψη συμβάσεων εργασίας αορίστου χρόνου.

Ο χρήστης VATANEN έγραψε:
Από τα πρωτοσέλιδα κρίνω ότι μάλλον πρέπει να ενοχλήθηκαν οι εκδοτικό-εργολαβικοί οργανισμοί που πάνε πίσω τα έργα για νέους αυτοκινητοδρόμους της Αττικής και δεν σκοπεύουν να συνεχίσουν το χάιδεμα ε?

Θα πέσει γέλιο!

Eννοια σου και εχουν φροντισει γι αυτα τα ζητηματα διοριζοντας ως Γενικη Γραμματεα στο αντιστοιχο Υπουργειο (αξιοκρατικοτατα μεσω οπενγκοβ βεβαιως βεβαιως) δικη τους εμπιστη, μελος του ΔΣ της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ (με θητεια μεχρι το 2011) η οποια ολως τυχαιως (δεν επαιξε εξαλλου κανενα ρολο στην επιλογη της) ηταν και υποψηφια Ευρωβουλευτης του ΠΑΣΟΚ .
Και επειδη φροντισαν να καλυψουν το θεμα ιδου η ιστοσελιδα της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ μεχρι πριν λιγες μερες.
http://209.85.229.132/search?q=cache:UQSUgPfFDqYJ:www.gek.gr/index.php%3Foption%3Dcom_content%26view%3Darticle%26id%3D231%26Itemid%3D201%26lang%3Del+KPPS+ΑΤΕ&cd=1&hl=el&ct=clnk&gl=gr
Στη σημερινη το ονομα της κ.Καλτσα (βρε μανια με τις καλτσες) λαμπει δια της απουσιας του.
http://www.gekterna.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=231&Itemid=201&lang=el
Μονο που ξεχασαν το...βελακι στη θεση του οπως και το ΦΕΚ στο οποιο να αναφερεται η αντικατασταση της.

Αντε τωρα να παρει κανα εργο η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ εις βαρος του Ακτωρα.
Εκει να δεις πανηγυρια και ξεκατινιασματα τοσα που το Βατοπεδι θα δειχνει κληση για παρανομη σταθμευση.
Οι ανθρωποι υποσχονται αφθονο γελιο.Και φροντιζουν σιγα σιγα να τηρουν τις υποσχεσεις τους.

Δυστυχως ολα δειχνουν οτι οι πρωτες 100 ημερες θα ειναι χαμενες.
Η κυβερνηση εμφανιστηκε πληρως ανετοιμη (εκτος απο τα επικοινωνιακα πυροτεχνηματα).

Οι προσφατες εμφανισεις και ομιλιες της Μπιρμπίλη δειχνουν οτι η πρασινη αναπτυξη ειναι..οι αλλαγες κουφωμάτων στα δημοσια κτιρια Τους χαλαγε να βαλουν τον Κουβελη (αφου θελανε νεο προσωπο) και βαλανε μια που ξερει μονο απο ποδηλατο,το μονο ελπιδοφόρο ειναι οτι της εχουν βαλει καλους συμβουλους απο διπλα.

Ο Χρυσοχοϊδης ευτυχως καταλαβε οτι οι καθημερινες εξαγγελιες και εμφανισεις τον εκθετουν και μαζευτηκε προκειμενου ομως να ασχοληθει με αλλαγες προσωπων και οχι με παραγωγικο εργο.

Για την επιβατικη ακτοπλοϊα ακομα δεν εχουμε ακουσει ουτε κιχ,ουτε καν παχυλες εξαγγελιες να χουμε να λεμε,ποσο μαλλον ενεργειες και εργα.

Στο λιμανι καπως τα καταφερανε να ηρεμησουν την κατασταση,με καθυστερηση αλλα το εκαναν και χωρις επεμβαση ΜΑΤ,ας δεχτουμε οτι εκει καταγραφεται μια επιτυχια.

Επισης στα θετικα ας βαλουμε οτι ξεχασανε ηδη τις τρισμεγιστες βλακειες που ελεγαν οτι θα αγορασουν πισω ΟΑ,ΟΤΕ κ.ο.κ.,βεβαια δεν μπορουσε να γινει και αλλιως, αλλα ποτε δεν ξερεις, οταν καποιος εκστομίζει τετοιου μεγεθους βλακειες ειναι επικυνδυνος.

Ολη αυτη η στασιμότητα οφελεται ακριβως σε αυτο που- δηθεν- ηθελε να αλλαξει το ΠΑΣΟΚ:
Οι ΓΓ των υπουργειων πρεπει να ειναι αξιοκρατικα επιλεγμενα προσωπα που δουλευουν ανεξαρτητα απο το ποιος ειναι υπουργος ή ακομα και απο το ποιος ειναι κυβερνηση.Πρεπει να μπορουν να δουλευουν απερίσπαστοι ωστε το 'μαγαζι' να κινειται για να μην φιλοδωρουν τον κοσμο με 6μηνα παγώματα και αοριστες εξαγγελιες.Τωρα θα φαμε στην μαπα τον καθε ανθρωπο του Προεδρου που προσγειωθηκε με αλεξιπτωτο και θα θελει 1 χρονο το λιγοτερο για να καταλαβει που βρισκεται και τι πρεπει να κανει.

Στο ΠΑΣΟΚ έλεγαν προεκλογικά ότι διαφωνούν με την επαναφορά των τεκμηρίων διαβίωσης γιατί θα παγώσει η αγορά...ε τώρα ήλθαν ακόμα δριμύτεροι....ΠΟΘΕΝ ΕΣΧΕΣ για κάρτες,δάνεια,καταθέσεις κτλ...
Ε ρε πάρτυ που θα κάνει η UBS....

Ο χρήστης ililias έγραψε:
@ rx8_drifter
Δες:

Δεν ξέρω τι καθυστερήσεις ή τι προβλήματα υπάρχουν σε άλλα λιμάνια του εξωτερικού, μπορώ όμως να σας υπογράψω ότι ποτέ δεν έχουμε παραλάβει εμπορεύματα νωρίτερα από 7 εργάσιμες(κι αυτό στο τσακίρ κέφι) από την άφιξη του καραβιού στον Πειραιά.

Όπως σου έχω πει ΠΟΛΛΕΣ φορές, πριν την Κινεζική κόσκο υπήρχε η Ευρωπαϊκή MSC. Μια χαρά εταιρεία,που ήθελε να κάνει τον Πειραιά έδρα της και το μεγαλύτερο διαμετακομιστικό κέντρο εμπορευματοκιβωτίων στην Μεσόγειο. Έκανε πολλά χρόνια υπομονή, ανεχόμενη τον κλεφτοπόλεμο των 'εργατών' (τα '' επειδή με τέτοιες απολαβές μόνον εργάτες δεν είναι), αλλά κάποια στιγμή αποχώρησε.

Το Gioia Tauro, λιμάνι στην Ν Ιταλία, έγινε γνωστό όταν μαθεύτηκε ότι το έλεγχε η μαφία. Η μαφία, λοιπόν, πουλούσε προστασία (πράγματι τόσα χρόνια στο λιμάνι αυτό δεν άνοιξε μύτη κ οι δουλειές πήγαιναν περίφημα) χρεώνοντας 1 Δολλάριο Αμερικής ανά container. Κι αυτό έκανε τον κόσμο άνω κάτω, και όλοι μιλούσαν για την μαφία του λιμανιού του Gioia Tauro. Οι χειριστές των γερανών του Πειραιά ήθελαν ένα πεντοχίλιαρο (δρχ) ανά container, αλλιώς, απλά, δεν το ξεφόρτωναν. Ήσαν ικανοί ν' αφήσουν το φοτηγό φορτωμένο μέρες, μέχρι ο οδηγός να υποκύψει. Και η Ελληνική Κοινωνία ήταν με το μέρος τους!

Όσο για το αν το λιμάνι έπρεπε να ιδιωτικοποιηθεί (δλδ ... να μπει στο χρηματιστήριο, ας καταλαβαίνουμε κάποτε τι λέμε) υπάρχει απάντηση: Ναι (θα πουν μερικοί), όχι (θα πούνε άλλοι). Κάποιος, όμως, πρέπει να επενδύσει! Ο ΟΛΠ, αν και μάζεψε ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ ΤΑ ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ, δεν έκανε την επένδυση που χρειαζόταν. Τα περί (όποιας) κυβέρνησης είναι ασόβαρα, μπορούσε να υποβάλει την μελέτη του στην ΕΕ κ να προχωρήσει κανονικά. Αφού 25 χρόνια δεν το έκανε, μένοντας πίσω στην εποχή της πέτρας συγκρινόμενο με άλλα λιμάνια του πολιτισμένου κόσμου, το να συνεχίζεις να λες (εσύ ή ο οποιοσδήποτε συνδικαλιστής) ότι κάποιος εμπόδισε τον ΟΛΠ, παρομοιάζει μόνο με το να πουλάς χάντρες στους ιθαγενείς.

10 χρόνια φαγούρα, λέω εγώ, θίχτηκα που έθιξες τη ΝΔ λες εσύ. Τι να πω; Έτσι είναι, αν έτσι νομίζετε!

ρε ηλία, εσύ ο ίδιος μας λες ότι η προηγούμενη εταιρία σηκώθηκε κι έφυγε άρον των άρον. Δεν μπορείς να δεις ότι η ιδιωτικοποιήση και συγκεκριμένα το ξεπούλημα για μένα στην κόσκο δν είναι η λύση? ότι αλλού είναι το πρόβλημα?
Γιατί η προηγούμενη εταιρία απέτυχε και τί σε κάνει να πιστεύεις ότι η κόσκο θα πετύχει?

UBS?

Εννοεί ότι θα στείλουμε όλοι τα λεφτά μας στη UBS για να ξεφύγουμε

Ο χρήστης elteo έγραψε:

πρέπει να εχουν απεργια...ούτε ειδήσεις στις 15.00 ειχε.

http://www.tvxs.gr/v25783

ούτε οι ίδιοι δεν το ξέρανε

Το επομενο μετα την Cosco. (που δεν ειμαι σιγουρος οτι η ηρεμια δεν ειναι προσωρινη.

http://www.kathimerini.gr/4dcgi/_w_arti ... 009_307380

Οι εργαζομενοι στα stage που φυσικα θελουν να γινουν δημοσιοι υπαλληλοι εδω και τωρα.

Ο χρήστης titsataki έγραψε:
Οι εργαζομενοι στα stage που φυσικα θελουν να γινουν δημοσιοι υπαλληλοι εδω και τωρα.

Γιατι να μην θελουν,οταν διαβαζουν για νεες προσληψεις τι να πουν και αυτοι.
Αν ελεγε το κρατος 'εχουμε 800.000 ΔΥ, δεν αντεχουμε αλλους' θα ειχε και ενα αλλοθι,αλλα αυτοι συνεχιζουν τις προσληψεις ακάθεκτοι στο δρομο για τους 10.000.000 ΔΥ που θα βαρανε σφραγιδες ο ενας στο αλλον!

Ακούω πολλά κατά καιρούς για υπεράριθμους ΔΥ. Και όλο βλέπω προσλήψεις. Μας δουλεύουν?

Ο χρήστης kon5 έγραψε:
Ακούω πολλά κατά καιρούς για υπεράριθμους ΔΥ. Και όλο βλέπω προσλήψεις. Μας δουλεύουν?

Και οι υπηρεσίες σπανίως λειτουργούν ικανοποιητικά...Φταίει το σύστημα (που έλεγε και μια διαφήμιση κάποτε)!

Υπαρχει σεβαστος αριθμος ΔΥ που ειναι αποσπασμενοι σε βουλευτικα γραφεια κτλ,και απο οτι φαινεται δεν υπαρχει καμια προθεση να τους φερουν πισω εκει που θα επρεπε να ειναι αντι να εξυπηρετουν βουλευτες και να παιρνουν 2 μισθους κανοντας 0 δουλεια.

Ο χρήστης titsataki έγραψε:
Το επομενο μετα την Cosco. (που δεν ειμαι σιγουρος οτι η ηρεμια δεν ειναι προσωρινη.

http://www.kathimerini.gr/4dcgi/_w_arti ... 009_307380

Οι εργαζομενοι στα stage που φυσικα θελουν να γινουν δημοσιοι υπαλληλοι εδω και τωρα.

Εγώ πάω ένα βήμα παραπέρα!Να μονιμοποιηθούν και την επόμενη μέρα να φύγουν με εθελούσια έξοδο και σύνταξη από τώρα...
Αν είναι να μονιμοποιηθούν καίτοι δεν το δικαιούνται,γιατί να μην πάρουν και σύνταξη παρόλο που δε τη δικαιούνται???
Λέω τίποτα παράλογο?