Πολύ ενδιαφέρον το σύστημα που ελλατώνει την ταχύτητα αυτομάτος στο όριο του κάθε δρόμου. Θα πρέπει να δοκιμαστεί πρώτα για να δούμε αν όντως μειώνονται τα ατυχήματα ή όχι.

Δε νομίζω να κάνει κάτι... Όλα αυτά είναι - κατ'εμέ - μεγαλοαδελφικές αηδίες.

Με την εφαρμογή αυτών των συστημάτων, προβλέπω σταθερή μείωση των πωλήσεων των Σουηδικών αυτοκινήτων, τουλάχιστον στην Ελλάδα...

Παιδες
Αυτα τα συστηματα σχεδιαστικαν σαν μια προσπαθεια να περιορισθουν τα ατυχηματα!Και οπως ξερουμε ο ανθρωπος κανει λαθη, ναι, ακομα και ο Ελληνας!
Παντως εδω οι περισσοτεροι ειναι θετικοι στο αλκοκλειδωμα του αυτοκινητου και στο συστημα που περιοριζει την ταχυτητα μπροστα στα σχολεια και σε ειδικες περιπτωσεις, εργα δρομου κλπ!(ακομα και εγω!!!)
Και ΕΝΑΣ νεκρος ειναι περισσοτερο απο οσο πρεπει!
scullone & technik
Σιγα τα αυγα αν η Βολβο και η Σααμπ δεν πουλησουν αυτοκινητα στην Ελλαδα!Οι πωλησεις τους θα αυξηθουν στα πολιτισμενα κρατη!Εξαλου τα συστηματα αυτα βασιζονται στο GPS και στην Ελλαδα δεν υπαρχει ακομα!
Τουλαχιστον το route66 που εχω εγω εχει μια τρυπα εκει που ειναι η Ελλαδα στον χαρτη!
Σπυρος

Πολιτισμένα είναι τα κράτη που... εξάγουν 'δημοκρατία';

Τελικά θα καταφέρεις να κάνεις hijack όλα τα θέματα του φόρουμ;!

OT
Αυτο δεν εχει να κανει με την προσπαθεια της Βολβο για λιγωτερους νεκρους!!!!!!!!!
Σπυρος

Για άλλη μια φορά οι Σουηδοί δείχνουν πόσα χρόνια μπροστά είναι σε σύγκριση με το Ελλάντα, που ακόμα ασχολείται με..... τις λακούβες στους δρόμους.
Φυσικά δεν θα πάρει αμάξι κανείς στο Ελλάντα που θα σώσει τον ίδιο απο ένα ατύχημα ή απο το να σκοτώσει το παιδί του συναθρώπου του βγαίνοντας απο το σχολείο, γιατί του 'περιορίζει' τον Σουμάχερ που κρύβει μέσα του.....
Νεοέλληνες...

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Δε νομίζω να κάνει κάτι... Όλα αυτά είναι - κατ'εμέ - μεγαλοαδελφικές αηδίες.

Conspiracy theory, chapter 1.098.023

Και λιγοι αριθμοι.....
Το 2002 σκοτωθηκαν εδω πανω 532 ατομα, 2600 ατομα σε 5 χρονια!
Πριν 5 χρονια αποφασισε η Βουλη, με μια σειρα μετρων, να μειωθουν οι νεκροι σε 'μηδεν'!
Φυσικα αυτος ειναι ο στοχος και το οραμα!
Εχουν δωθει πολλα λεφτα για να φιαχτουν οι δρομοι και οι χωροι που γειτονευουν, ωστε να αποφευχθουν τα ατυχηματα σε πρωτη φαση η αν συμβει ενα ατυχημα, να ειναι οσο ποιο ανωδυνο γινεται για τους επιβατες η τους πεζους!
Το 75% των ατυχηματων γινονται απο καποια αιτια που προκαλει ενας μεσαιος Σουηδος οδηγος, ο οποιος τηρει τους νομους και τα ορια!Το 25% εχει σχεση με καποιον ο οποιος οδηγει υπο την επιρεια αλκοχολ η ναρκωτικων η απλα δεν τηρει τους στοιχειωδεις κανονισμους του οδικου κωδικα!Αυτα, σαν συγκριση......
Τον Δεκεμβριο που μας περασε σκοτωθηκαν 60 ατομα, δηλ 50% περισσοτερα απο τον μεσο Δεκεμβριο!Εφετος ειχε μερικες μερες με πολυ δυσκολες συνθηκες και ξαφνικο σχηματισμο παγου στον δρομο!
Υπαρχει καμμια αντιστοιχη στατιστικη για τα Ελληνικα ατυχηματα και τι κανει το κρατος για την αποφυγη τους;
Σπυρος

Ο χρήστης alfasud έγραψε:
Πριν 5 χρονια αποφασισε η Βουλη, με μια σειρα μετρων, να μειωθουν οι νεκροι σε 'μηδεν'!
Φυσικα αυτος ειναι ο στοχος και το οραμα!

Δεν νομίζεις οτι είναι υπερβολή να μιλάνε για 'μηδέν' νεκρούς?

Λές παρακάτω:

Το 75% των ατυχηματων γινονται απο καποια αιτια που προκαλει ενας μεσαιος Σουηδος οδηγος, ο οποιος τηρει τους νομους και τα ορια!

Εφόσον αυτό το 75% (399 άτομα) τηρεί τους νόμους και τα όρια έτσι και αλλιώς, πώς θα τους βοηθήσουν το σύστημα περιορισμού ταχύτητας και το αλκοκλείδωμα?

Εκτός άν το μέτρο στοχεύει στο 25% που δεν τα τηρεί (134 άτομα)

Και για να το δούμε απο καθαρά οικονομική πλευρά: Αξίζει να γίνουν τόσα έξοδα για να σωθούν (αν σωθούν τελικά) 532 άτομα? Δεν θα ήταν προτιμώτερο να ξοδευτούν στο σύστημα υγείας για παράδειγμα?

Για να μην παρεξηγηθούμε, πιστεύω οτι τέτοια συστήματα πραγματικά θα ωφελούσαν σε χώρες με μεγάλα ποσοστά ατυχημάτων όπως η Ελλάδα.

Οπως ανεφερα(ν) ειναι ενα οραμα, ενας στοχος, ποτε οι πολιτικοι εδω δεν μιλησανε για απολυτο μηδεν, αυτο δεν γινεται!Ενα καλο αποτελεσμα μετα απο αυτα τα μετρα ειναι μισοι νεκροι και μαλιστα δωσανε ενα χρονικο περιθωριο 10 χρονων για να φτασουμε μεχρι εκει!
Εδω και ΕΝΑΣ νεκρος να σωθει αξιζουν αυτα τα μετρα!!!Στην Ελλαδα δεν ξερω πως βλεπετε το 'μονο' ενας νεκρος!Σκεψου πριν απαντησεις!Ισως αυτος ο νεκρος να ειναι το ιδιο σου το παιδι!
Τα μετρα που θα καλυτερεψουν την υποδομη βοηθανε να μειωθουν τα ατυχηματα γενικα!Να τα αποκλεισουν τελειως δεν γινεται, καθοσον ο ανθρωπος κανει λαθη!Τα αυστηρα μετρα οπως αλκοκλειδωμα πχ, βοηθανε σε αυτους που δεν σκεφτονται και πολυ η αυτους που κλεβουν ενα αυτοκινητο, ενω δεν εχουν διπλωμα ακριβως αυτου του λογου και μετα σκοτωνουν μερικους στο πεζοδρομειο!Προσφατο παραδειγμα και οχι το πρωτο, ενας 20χρονος αλκοχολιστης, χωρις διπλωμα σκοτωνει με το σαραβαλο του 2 αδερφες 15 και 17 χρονων, οταν γυμναζοντουσαν στο τρεξιμο στους ειδικους δρομους που ειναι μονο για αυτην την δουλεια!
Θα ηθελες να ηταν οι 2 κορες σου;;;;;;;;;;;
Σαν παρενθεση εδω, το συστημα υγειας της Σουηδιας δεν χρειαζεται και πολυ βελτιωση, ηδη ειναι πολυ καλυτερο απο το Ελληνικο, πχ!
Για κοιταξε την σελιδα της Σουηδικης Εταιριας Δρομων, ισως λυθουν μερικες αποριες σου!
Σπυρος
http://www.vv.se/for_lang/english/index.htm

Ο χρήστης sado έγραψε:
Για άλλη μια φορά οι Σουηδοί δείχνουν πόσα χρόνια μπροστά είναι σε σύγκριση με το Ελλάντα, που ακόμα ασχολείται με..... τις λακούβες στους δρόμους.
Φυσικά δεν θα πάρει αμάξι κανείς στο Ελλάντα που θα σώσει τον ίδιο απο ένα ατύχημα ή απο το να σκοτώσει το παιδί του συναθρώπου του βγαίνοντας απο το σχολείο, γιατί του 'περιορίζει' τον Σουμάχερ που κρύβει μέσα του.....
Νεοέλληνες...

[list:mdkwr1pu]Ακριβως [/list:u:mdkwr1pu][list:mdkwr1pu]Οι Σουηδοι επισης ειναι καθυστερημενοι γιατι ΟΛΗ μερα εχουν τα φωτα ανοιχτα και εμεις εδω τα αναβουμε μετα τις 12 τα μεσανυχτα, οχι τα φωτα πορειας φυσικα αλλα τα ομιχλης [/list:u:mdkwr1pu][list:mdkwr1pu]Επισης η παθητικη ασφαλεια που ανεπτυξαν τοσο οι Σουηδοι οσο και Γερμανοι ειναι αχρειαστη στη χωρα των θαυματων!!!![/list:u:mdkwr1pu]

Ο χρήστης G60POWER έγραψε:

Για άλλη μια φορά οι Σουηδοί δείχνουν πόσα χρόνια μπροστά είναι σε σύγκριση με το Ελλάντα, που ακόμα ασχολείται με..... τις λακούβες στους δρόμους.
Φυσικά δεν θα πάρει αμάξι κανείς στο Ελλάντα που θα σώσει τον ίδιο απο ένα ατύχημα ή απο το να σκοτώσει το παιδί του συναθρώπου του βγαίνοντας απο το σχολείο, γιατί του 'περιορίζει' τον Σουμάχερ που κρύβει μέσα του.....
Νεοέλληνες...

[list:2npdze0i]Ακριβως [/list:u:2npdze0i][list:2npdze0i]Οι Σουηδοι επισης ειναι καθυστερημενοι γιατι ΟΛΗ μερα εχουν τα φωτα ανοιχτα και εμεις εδω τα αναβουμε μετα τις 12 τα μεσανυχτα, οχι τα φωτα πορειας φυσικα αλλα τα ομιχλης [/list:u:2npdze0i][list:2npdze0i]Επισης η παθητικη ασφαλεια που ανεπτυξαν τοσο οι Σουηδοι οσο και Γερμανοι ειναι αχρειαστη στη χωρα των θαυματων!!!![/list:u:2npdze0i]

Aκριβώς sado

To ότι θα...μειωθούν οι πωλήσεις των SAAB-VOLVO στην Ελλάδα, περιέχει και στοιχεία ειρωνίας, για τον 'Σουμάχερ' που όπως είπες, κρύβουν οι Νεοέλληνες μέσα τους...

Δυστυχώς

Ο χρήστης alfasud έγραψε:
Υπαρχει καμμια αντιστοιχη στατιστικη για τα Ελληνικα ατυχηματα και τι κανει το κρατος για την αποφυγη τους;
Σπυρος

Στήνει ραντάρ στις ευθείες και αναπτύσσει κυκλώματα που στέλνουν το δίπλωμα... σπίτι σου, με το αζημείωτο φυσικά

Για να κανω τον συνήγορο του διαβόλου:

όταν ο Ελληνας πληρωσει τους τεράστιους φόρους που πληρώνει ο Σκανδιναυός (νομίζω οι Δανοί έχουν τους μεγαλύτερους),αντί να λαδώνεται-διακινεί μαύρο χρήμα-φοροδιαφεύγει κτλ,ίσως τότε το κράτος βρει και λεφτά για να φτιάξει τους δρόμους.

Φανταστείτε σκηνικό:

Αγοράζεις το νέο σου Saab 9-3 το οποίο έχει αυτόματο περιοριστή ταχυτητας, ανάλογα με τα αναγραφόμενα όρια. Πάς με το αμάξι αυτό από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη τηρώντας ΑΝΑΓΚΑΣΤΙΚΑ τα όρια ταχύτητας. Αν δεν κοιμηθείς στη διαδρομή, μετά από σχεδόν 8 ώρες έχεις φτάσει στον προορισμό σου. Ξεχνάς τον Σουμάχερ που κρύβεις μέσα σου, θυμάσαι τον ηρώδη, πας σε ένα σχολείο κρατώντας ένα δίκανο και έτσι, πολύ απλά και όμορφα έχουμε ένα Columbine Part II: The revenge

Τραβηγμένο μεν, αλλά καλύτερα να μην είμαστε απόλυτοι με τέτοια θέματα.

Όσα συστήματα κι αν έχουν τα αυτοκίνητα, αν δεν αλλάξουν τα μυαλά του Έλληνα, πάλι θα έχουμε νεκρούς στους δρόμους.

Ωραιο Αρι Βατανεν!
Αλλα στον αυτοκινητοδρομο ειναι εκτος αυτα τα συστηματα, εκτος σε περιοχες με δημοσια εργα!Καθε χρονο σκοτωνονται 4 με 5 εργατες στους δρομους εδω!
Το οτι αποφασιστηκε την δεκαετια του 70 να οδηγανε με αναμενα φωτα και την ημερα, σωζει, στατιστικα 1 ζωη τον χρονο, αλλα στην πραγματικοτητα, μετα απο τοσα χρονια αξιολογησης, εχουν κανει αυτον τον αριθμο 5!Καθολου ασχημα, ετσι;
Οι ετησιοι θανατοι εδω σημερα ειναι λιγωτεροι απο την δεκαετια του 50!
Αυτο λεει πολλα για το τι εχει γινει για ασφαλεστερη οδηγηση!
Οι φοροι εδω για τον μεσο Σουηδο ειναι 30/33% αναλογα με την κοινοτητα που κατοικεις!Για την Δανια δεν εχω αριθμους!
Σπυρος