το ξερω αλλα το πρόβλημα ειναι οτι οταν εισαι στο δρομο δύσκολα να εχεις νετ κ εκτυπωτή μαζι σου όποτε κρεμεσε απο τα τέτοια του περιπτερά!

Τελικα αποδείχθηκε για αλλη μια φορα οτι τα περίπτερα στο κέντρο ειναι τα χειρότερα με διαφορά!

Τελος τραγικοι οι ποδηλατοδρόμοι τελικα, κανενα προβλημα δεν λυνουν μονο δημιουργούνε!

Αν ο περιπτεράς δει ότι την έχεις ανάγκη εκείνη τη στιγμή κι έχει αρκετό θράσος μπορεί να σου ζητήσει κι €1,00 ακόμα. Πολλά τέτοια μικροπράγματα όταν αθροίζονται αυξάνουν το κομπόδεμα.

Για τον ποδηλατόδρομο δεν μπορούμε να έχουμε ακόμα πλήρη άποψη, καθώς δεν έχει ολοκληρωθεί το δίκτυό τους. Ευελπιστώ ότι οι αρχικές κακές εντυπώσεις θα αλλάξουν. Η αλήθεια είναι πάντως ότι ως τώρα, σαν περιστασιακός ποδηλάτης, δεν βρίσκω να με έχουν βοηθήσει και πολύ. Απεναντίας, στην περιοχή κοντά στη δουλειά μου μάλλον έχω γίνει μισητός. Ίδωμεν.

Στη Λ. Στρατου μιλάμε ειναι πλεον μια λωρίδα κ κατι σαν ΛΕΑ διπλά! Κ σαν να μην έφτανε αυτο, βλέπεις δίπλα ενα τεραστιο πεζοδρόμιο που θα μπορούσε να γινει ο ποδηλατοδρόμος χωρις να μειωθεί (στην πραξη) κατα μια λωρίδα ο δρομος (αν δεν βιαζόταν ο δημαρχος κ γινότανε μια σωστή μελέτη)!

Στη καυτατζογλου, ειχε που ειχε πρόβλημά πάρκινγκ η περιοχη αφαίρεσε κ τις 30-40θεσεις που μειώθηκαν τωρα οπότε....

Στους δρομους που μπηκαν οι ποδηλατο-διαδρομοι προηγηθηκε διαπλατυνση αραγε?

Τσσσσκ ουτε καν η διαγράμμιση των λωρίδων άλλαξε με το σκεπτικό, οπως ειπε ο ζουπερ δημαρχος: Η λωρίδες ηταν πιο πλατιές απο το ελάχιστο αναγκαίο πλάτος!

Ε,ας τις εδινε στα ταξι τοτε ο ατσαλακωτος...

Επισης ακουω πως οι 'μαλακες' κορινες θα αντικαταστηθουν με τσιμεντενια κολονακια...

Είδα και εγώ σήμερα για πρώτη φορά τον ποδηλατόδρομο στη Δωδεκανήσου που έχει τα 'νέα' διαχωριστικά και όχι κολονάκια. Ωραία δε σπάνε, αλλά ο καθένας μπορεί άνετα να παρκάρει στον ποδηλατόδρομο τώρα. Κοροϊδευόμαστε ή μου φαίνεται;

βασικα ποιος τρελος ποδηλατης θα κανει ποδηλατο με τα αυτοκινητα να περνανε σε 30-50cm αποσταση διπλα του?

Εγώ.

καμικαζι my darling

Κανουν,κανουν

εδω εκαναν οταν δεν υπηρχε ποδηλατοδρομος

έχει πλάκα να κάνεις κόντρες στο 0-20

το προβλημα ειναι η αποσταση απο τα αυτοκινητα?γιατι κ στο εξωτερικο σε πολλους δρομους βρισκονται κανονικα στο ρευμα κυκλοφοριας ποδηλατα κ αυτοκινητα..απλως τα ποδηλατα παντα δεξια κ το σημαντικοτερο,οι αυτοκινητιστες ΣΕΒΟΝΤΑΙ τους ποδηλατες(κ οχι μονο..)..
ομως στην ελλαδα ακομα δεν σταματανε σε διαβαση για να περασει πεζος(συχνα πυκνα παρκαρουν κιολας επι της διαβασεως..),θα σκεφτουν τους ποδηλατες?για να μη μιλησω για εκτος διαβασεως πεζους που τρωνε κ βρισιμο..κ μαλιστα οποτε σταματησουν,τρωνε κ κορναρισμα απο τους οπισθιους επειδη τολμησαν να τους διακοψουν την πορεια κ το ρυθμο..

Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Ποιος καλός φορουμάς ξέρει συνεργείο που να δουλεύει Σάββατο πρωί; Κατά προτίμηση ανατολικά, αλλά και δυτικά να κάτσει, η ανάγκη είναι μεγάλη.

Το πρόβλημα είναι μίζα, αν ξέρετε κάναν ηλεκτρολόγο much better!

ligo efyga kai to xalase...

Ο χρήστης adis4gr έγραψε:

Ποιος καλός φορουμάς ξέρει συνεργείο που να δουλεύει Σάββατο πρωί; Κατά προτίμηση ανατολικά, αλλά και δυτικά να κάτσει, η ανάγκη είναι μεγάλη.

Το πρόβλημα είναι μίζα, αν ξέρετε κάναν ηλεκτρολόγο much better!

ligo efyga kai to xalase...

Αυτά τα μικρά τα παιδιά δεν ξέρουν καθόλου!

Ο χρήστης adis4gr έγραψε:

Ποιος καλός φορουμάς ξέρει συνεργείο που να δουλεύει Σάββατο πρωί; Κατά προτίμηση ανατολικά, αλλά και δυτικά να κάτσει, η ανάγκη είναι μεγάλη.

Το πρόβλημα είναι μίζα, αν ξέρετε κάναν ηλεκτρολόγο much better!

ligo efyga kai to xalase...

• 1

Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Ποιος καλός φορουμάς ξέρει συνεργείο που να δουλεύει Σάββατο πρωί; Κατά προτίμηση ανατολικά, αλλά και δυτικά να κάτσει, η ανάγκη είναι μεγάλη.

Το πρόβλημα είναι μίζα, αν ξέρετε κάναν ηλεκτρολόγο much better!

Ηλεκτρολόγος, κ. Γιάννης SAO PAULO στην Αλ. Σταύρου (είναι η προέκταση της Π. Συνδίκα) , 20 μέτρα πάνω από την Εγνατία. Aν του πεις και κανα Βραζιλιάνικο θα σε περιποιηθεί έξτρα. Πες ότι είσαι δικός μας.